USS NEW JERSEY par Yuth au 1/350 - Tamiya

J'ai commencé ce New Jersey, grâce aux conseils prodigués par orionV j'ai réussi a couper la coque en waterline

Avant toutes choses, je vais vous présenter l'USS Yuth, vieux cuirassé de la classe "Bidule" construit aux chantiers revell il y a trèèèèèèèès longtemps... trouvé a 10€ sur une brocante...
Ce vieux bout de plastique me servira a essayer différents styles de peintures et autres expérimentations extra-sensorielles...










Maintenant que les horreurs sont passées, voici la tamyia, rien n'est collé, pas même le pont, je veux faire le maximum de sous-ensembles avant de peindre et coller tout ça.

AAAAHHHH !!!!!
Le second de la classe Iowa !
Voici notre admiral qui sort des japoniaiseries pour s'attaquer à du sérieux !
Quel New-Jersey va-tu monté ou plutôt, celui de quelle époque ? 1 ére guerre du Golfe, Liban, année 1970/80 ou une version autre.
Voilà un montage que je vais suivre car je ne désespère pas de retrouver un Missouri Tam ou autre s'il y a meilleurs ailleurs ?
Pour ton USS Yuth, la situation est désespérée ou avec de l'essence F, du jex-four et autre, c'est amendable si tu as encore les pièces car à voir les photos, il n'y a rien d'irrémédiable !

bonjour Yuth, ne serait ce pas le New Jersey de la guerre du golfe avec lance missiles tomahawk et hélicoptère?, quoiqu'il en soit je vais suivre le montage avec intérêt

merci pour vos encouragements

J'ai noté une différence notable entre le revell et le tamyia qui me chafouine un peu...
le revell a le pont hélico surélevé tandis que le tamyia est tout plat...
a priori, je serais plutôt d'accord avec le revell, mais faut que je creuse un peu la question...

en tout cas nickel la mise en waterline

oui c'est vrai cela doit pas être évident!

Le fait qu'il soit en waterline, serait-il l'indice précurseur d'un dio?

Salut Amiral,heureux que mes conseils t ont permi de realiser la mise en waterline.
Pense à cloisonner l interieur de la coque car avec une telle longueur il y a des risques de deformation avec le temps .
Quelle version vas tu choisir de réaliser?

Amitié Rémy

Andy a écrit:

Le fait qu'il soit en waterline, serait-il l'indice précurseur d'un dio?

orionv a écrit:

Salut Amiral,heureux que mes conseils t ont permi de realiser la mise en waterline.
Pense à cloisonner l interieur de la coque car avec une telle longueur il y a des risques de deformation avec le temps .
Quelle version vas tu choisir de réaliser?

Amitié Rémy

Je pense en effet réaliser un petit dio, et le faire naviguer de concert avec un destroyer de classe "Spruance"
Pourquoi pas en plein ravitaillement ?
Pour ça, je vais avoir besoin de vos conseils pour bien réaliser la base.
Je voudrais aussi le mettre "en boite" avec du plastique transparent pour éviter la poussière et autres choses.
J'aimerais éviter le verre pour 2 raisons : le poids et la fragilité...

La version sera celle de la 1ere guerre du Golfe

PROJET PROMETTEUR POUR L'ENSEMBLE et le DIO !!!
Il y a des plastiques transparents limpides comme du verre dans les boutiques de bricolage ou chez les artisans (et ça se colle comme du pvc ! ).
Le Revell, tu vas le saborder ou le finir comme ça :

Celui-ci est le Kentucky jamais terminé.

le revell va servir de cobaye pour mes essais de peinture, ca évite de flinguer une maquette et ca permet d'affiner les techniques

Pour ton image du kentucky, ca fait un bout de temps que j'ai une idée de dio avec les demi-coques trumpeter dont je ne me sers pas...

que nenni mon cher ^^
il me manque deux ingrédients de base : un aéro et un compresseur

Yuth a écrit:

que nenni mon cher ^^
il me manque deux ingrédients de base : un aéro et un compresseur

Tu manques pas d'air !

L'ancien a écrit:

Re,
A mon humble avis jusqu'au 350, Pascal nous l'a prouvé et toi aussi, ce n'est pas nécessaire et dire que j'ai tout cela dans mon faux-plafond, compris petit compresseur et que la bombe était préférables pour mes 1/8 ème !!!

Bref, L'Ancien est un véritable brave guerrier de la Gaule Belgique (qui descendait jusqu'à la Seine) : Il n'a peur que d'une seule chose ; c'est que le faux plafond lui tombe sur la tête !
Rigolez pas : J'en ai été témoin à Caen, en août ; ça a mobilisé pompiers, police, en pagaille ; bon ! y'a pas eu de victimes ! C'est l'essentiel.
Sur ce j'arrête de dégazer en polluant et vais mettre des doris là où il faut !

L'ancien a écrit:

Re,
A mon humble avis jusqu'au 350, Pascal nous l'a prouvé et toi aussi, ce n'est pas nécessaire et dire que j'ai tout cela dans mon faux-plafond, compris petit compresseur et que la bombe était préférables pour mes 1/8 ème !!!

ben j'ai acheté 2 bombes pour celui-là, mais si je fais un peu plus de 1/350, ca va etre un investissement à faire car la bombe coute bcp plus cher quand même...
car y a de la surface à peindre et même si les gris ne sont pas des voitures de courses, l'echelle quand même petite fait que c'est plus beau sans les traces de pinceau...

Bonjour à tous,

Yuth, pour revenir au pont aéro, celui de revell est plus juste car en effet celui-ci a été surélevé (renforcé ?) lors de l'une des refontes du BB-62.
Actuellement, je constitue un doc avec des photos prélevées sur la toile, et sur ce point il n'y a pas de doute.

Par ailleurs, je serai intéressé par le rachat de l'ensemble de ta maquette REVELL ou pour le moins par celui des petites pièces (si tu les as encore) pour constituer ma boite à rabio.

Dans l'attente de ta réponse.

Autre point, comme l'ancien, je ne peint qu'à la bombe à défaut d'avoir le courage d'utiliser mon aérographe (sortir, installer, préparer, peindre, démonter, nettoyer, ..., c'en est trop pour moi ! ).

Bon courage, pour ce nouveau montage.

Il va donc falloir que je trouve un moyen de surélever ce pont...
peut-ètre en carte plastique...

hello,

Le New jersey n'a pas participé à la premiere guerre de golfe pour la raison suivante : déconditionné le 8/02/1991 par contre son sistership le USS Missouri BB63 lui a participé a cette guerre. Si tu veux de detaille sur cette bete tu peux regarder le film piege en haute mer car l'action ce passe sur le Missouri quand il rentre a Pearl Harbor apre la premiere guerre de golfe.

Cordialement
Raphael

mise en peinture des sous-ensembles, toujours posés à blanc

la peinture a l'air plus claire qu'elle n'est

Bonjour à tous,

Belle peinture, ...
... mais ce que j'attends c'est le masquage et le détourage de tous ces petits détails .

Bon courage à toi .

RCR a écrit:

Bonjour à tous,

Belle peinture, ...
... mais ce que j'attends c'est le masquage et le détourage de tous ces petits détails .

Bon courage à toi .

heureusement que je n'ai pas le camouflage de 1944 du Missouri a faire

en me baladant sur le net, je suis tombé sur ce set de remplacement des tourelles...

http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=3049



il y a un peu de bidouillage a faire, mais ca peut donner un truc sympa pour les tourelles...

Salut Amiral.
Je viens de regarder le lien. Pour les pièces principales je pense que prendre des canons en laiton dois améliorer la tourelle. A part les canons celles d’origines sont réalistes et conformes à l’origine.
Pour l'artillerie secondaire, Les tourelles sont disponibles en résine sur le site de l'arsenal (ce sont celles que j'ai montées sur les miens (NEW JERSEY et MISSOURI). Elles sont d’un meilleur niveau que celle du kit, par contre je n'ai pas été convaincu par les canons et résine. Si aujourd'hui, je devais les refaire je prendrais des tubes en laiton chez un autre fabriquant.
Bon courage dans ton montage.
A+
Alain.

Yuth a écrit:

heureusement que je n'ai pas le camouflage de 1943 du Missouri a faire

D'autant qu'en 1943, le navire n'était pas encore lancé !

Christian Le Normand a écrit:

Yuth a écrit:

heureusement que je n'ai pas le camouflage de 1943 du Missouri a faire

D'autant qu'en 1943, le navire n'était pas encore lancé !

c'est ce que je voulais dire...

il faut toujours se méfier des fautes de frappe...

Yuth a écrit:

Christian Le Normand a écrit:

Yuth a écrit:

heureusement que je n'ai pas le camouflage de 1943 du Missouri a faire

D'autant qu'en 1943, le navire n'était pas encore lancé !

c'est ce que je voulais dire...
il faut toujours se méfier des fautes de frappe...

Tout le monde peut se tromper ! je sais que je suis pointilleux sur l'orthographe mais ça m'arrive de faire des fautes, aussi ! Surtout de frappe.
La quille a été posée début 41 ; je ne suis pas hyper érudit mais ce bateau m'interesse beaucoup, simplement.

Tiens j'ai trouvé cela sur le net !

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Iowa_16_inch_Gun.svg

merci pour ce lien Vidocq très intéressant!!

J'ai aussi ce vieux truc, si c'es mal placer merci aux modos de le changé de place.

pour moi personnellement ce n'est gênant et en plus le fonctionnement de cet tourelle est sympa!

J'ai déjà vu ce schéma,Vidocq. Il est excellent et instructif et est très bien ici, à mon point de vue.
C'est un schéma de tourelle automatique comme sur les croiseurs lourd US de la classe Des-Moines. Le matelot, les mains dans les poches montre bien qu'il n'y a pas d'intervention humaine.
Les 406 de la classe Iowa (pas les mêmes que sur les Colorado ou les Sodak d'un modèle plus anciens et moins efficaces) étaient "semi-automatiques" avec besoin d'hommes pour placer les gargousses dans la chambre.

Bien le bonjour

pour ceux qui on envi d'en savoir plus sur les grosses tourelles et les grosse unitées

http://www.eugeneleeslover.com/AMMUNITION/NAVORD-OP-769-TITLE-AND-FORWARD.html

voir aussi dans les liens

bonjour, il porte bien son nom Vidocq, sa tourelle est extra et Bromure ton lien est super il contient de belles photos