HMS Victory (Revell 1/225°) de Alghrim

Alors valaaaa, on se lance...

Pour une première, c'est une première, et non des moindre...

Cadeau qu'elle disait... Tu parles...



Ouverture de la boite et,...

Pitain, c'est tout pitit, et comme si cela ne suffisait pas:



Magnifique...!!!



Super les traces de démoulages, sont toutes en creux...






Et les canons...beuarkkk....






Combien??? 36...

Là, le cœur commence à flancher, sisisi


Bon, soit, elle le veut, y a plus qu'a...

Premier blême, comment arriver à ça:



En partant de ça:



Je parle des coloris des ponts qui, selon la notice, devrait être jaune sable N°16 de Revell

J'ai essayé plusieurs mélanges, en partant de bruns, de gris et du jaune,coupés au blanc, au noir, mélangés entre eux, n'y arrive pas...

ça m'énerveuuu

Comme dit dans me chtite présentation, chuis plutôt versé dans les navions, pas dans les O.F.N.I. !!!

Et en Belgique, on n'a pas d'aéronavale....

Donc, les coloris métalliques ne me posent pas trop de problèmes, mais là, les nuances dans le bois...


J'ai trouvé les tof du Victory sur le site qui lui est dédié, à savoir:
http://www.hms-victory.com/

Bon bin en attendant, je commence les canons un par un, vu qu'ils sont impossible à travailler comme ça, sur la grappe !!!

@+

Bien le bonjour Alghrim,

Au vu des grappes, effectivement c'est du Revell! Maintenant, c'est beaucoup mieux.
Je vois que tu es un avionneux "belge", donc tu ne devrais pas avoir trop de souci.
Mais tu peux travailler directement dessus; si tu détache dès maintenant pour travailler chaque pièce tu vas galérer. Il vaut mieux nettoyer et affiner les pièces avant dégrappage, et mastiquer les retraits de démoulage tout de suite. Cela te fera gagner du temps et de l'usure de nerfs...
Au cas où, sans être un spécialiste du Victory, j'ai une doc conséquente; fais moi signe si besoin.

A+
Amicalement

PS: les F16 de Beauvechain portent-ils toujours les moustaches d'Ambiorix comme les F104 qui les ont précédés?

C'est quoi ces immondes choses sur le pont? Lombrics ou ténias?

AD'HOC a écrit:

Bien le bonjour Alghrim,

Au vu des grappes, effectivement c'est du Revell! Maintenant, c'est beaucoup mieux.
Je vois que tu es un avionneux "belge", donc tu ne devrais pas avoir trop de souci.
Mais tu peux travailler directement dessus; si tu détache dès maintenant pour travailler chaque pièce tu vas galérer. Il vaut mieux nettoyer et affiner les pièces avant dégrappage, et mastiquer les retraits de démoulage tout de suite. Cela te fera gagner du temps et de l'usure de nerfs...
Au cas où, sans être un spécialiste du Victory, j'ai une doc conséquente; fais moi signe si besoin.

A+
Amicalement

PS: les F16 de Beauvechain portent-ils toujours les moustaches d'Ambiorix comme les F104 qui les ont précédés?

Merci pour ces précieux conseils, mais j'ai déjà fait les canons...

Cela a été, pas trop galère, ils sont maintenant dans leur petite boite en attendant d'être installés...

Pour le dégrappage, je les dégrappes au fur et à mesure et je les travaille à la main, les pieces sont tellement petites et les grappes tellement serrées et mal foutues que j'ai plus facile comme ça...

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
D'abord tu vas aller voir tes mp dans quelques minutes et faire ce qui est demandé après tu veras tu auras du modèle !!!!

Par contre sauf erreur de ma part si tu cherches à faire au mieux le pont du Victory n'est pas beige !
mais comme tu peux le voir gris blanchâtre, les canons ne sont pas cuivre mais noir , etc....

par contre c'est un vieux moule et tu as intérêt à avoir des petites limes !

Il est bien je l'ai fait en Airfix en 1963 !!!

Oui, coool, par contre à cette échelle, j'arriverai pas à caser tout ce que j'ai vu

Bin pour le pont, c'est bien ce que j'avais remarqué sur le site du Victory.

Chêne clair (je pense...) non traité, usé et patiné à force de l'avoir frotté...

Pour les canons, Revell ne s'était pas gourré, ils sont bien indiqués en noir

Y peuvent pas avoir été mauvais dans tout...

Andy a écrit:

C'est quoi ces immondes choses sur le pont? Lombrics ou ténias?

Attaque sournoise de vers géants venus du fond des océans pour me bouffer le pont....
ou alors c'est moi, sais plus...

Alors au menu aujourd'hui

Pose d'un 1/2 pont supplémentaire (le 3ème)




Pour ne pas voir un immense trou vide par là




Concernant les passage des pièces d'artilleries, comme tout est pris par le canon et masqué en partie par l'écoutille...
Bin ça restera "vide" derrière...

Peinture des ponts après quelques tâtonnements pour trouver la teinte



Finalement, chuis pas trop mécontent du rendu des ponts...
Même si ce n'est pas de la peinture "bois"
Attention, lumière artificielle, ça rend beaucoup mieux en plein jour...
Ou moins mal...

A vos claviers pour les commentaires siouplait...

Merci

L'aspect des ponts est très bien.

Andy a écrit:

L'aspect des ponts est très bien.

Boh, très bien, disons que bien serait heuuuuu bien...

C'est la première fois que je me tape un dry brush aussi grand!!!

Merci quand même

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,

Salut à toi, L'ancien

L'ancien a écrit:

Pour ce qui est du pont oui il est bien puisque tu ne veux pas très bien..

Merci, mais il n'est pas parfait, disons qu'il me convient...

L'ancien a écrit:

mais il n'est pour une fois pas "blé"...

Gné Keskidi

L'ancien a écrit:

par contre je crois que les écoutilles étaient un peu plus foncé, regarde tes photos.

Il ne sont pas fini les ponts hein...

L'ancien a écrit:

Ah oui regarde bien aussi dans mon message de bienvenue pour Hostpic tu t'es trompé de ligne c'est celle de forum 1 la 5ème je crois sur le tuto :

Incérer une photo qu'elle quelle soit :

http://naval.forumactif.fr/questions-diverses-f32/tutorial-comment-poster-des-photos-sur-le-forum-avec-hostingpicsnet-t2477.htm
(lien forum (1)

Fichtre, diantre, me serais-je trompetté???

Si c'est le cas, veuillez m'en excuser...

Cela ne se reproduira plus

'fin, j'espère...

L'ancien a écrit:

Re

Citation :

,Gné Keskidi

je parlais de la couleur du blé c'est à dire beige comme on a tendance à le faire tout le temps.

Pour les photos, te bile pas quand c'est hostings on rétabli très vite en cliquant sur la photo !

Aaaaaah, oki pour le blé...

Pourtant, ça a bien failli...

Mais ça me convenait pô, donc on recommence...

4 couches il y a, et de différentes teintes...!!!

Les ponts sont presque fini, les tofs vont arriver pour égayer tout ça...

J'ai repris le boulot donc, un peu moins le temps...

Et valaa, sont c.n chez Revell...!!!
Ou alors le dessinateur des moules avait bu !!!
Les ponts sont finis ou en passe de l'être, ils sont ajustés.
Et là, que vois-je???
Il n'y a qu'un seul affut centré par rapport à son écoutille...

Apparemment, ils ont positionné les affuts avec une valeur "à plat", sans tenir compte de la courbure du pont...

Résultat, ils sont quasi tous plus ou moins décalés...

Il y a même certains canons que je ne saurai peut être pas mettre...

A voir...

cette

d'habitude on pose le pont et après on colle les affuts au centre des sabords

J'ai du mal à comprendre. Les sabords suivent la tonture du pont. Il suffit donc de coller les affûts bien au milieu des sabords pour que la volée du canon soit centrée. A moins que Revell n'ai imprimé des marques sur le pont?

Ma remarque vaut pour le centrage horizontal. Il est évident que si les ponts fournis s'ajustent mal ou sont plats, adieu centrage vertical.

Le deuxième pont est en une pièce, les affuts sont moulés avec, donc...

N'y a plus qu'a pleurer...

Au fait, merci de m'apprendre que les écoutilles pour les canons s'appèlent des sabords

Mille milliard de..., j'aurais du m'en douter...

L'ancien a écrit:

le bonjour te va,
Dan ce cas obture les saborts avec les mantelets, et les lignes inférieures n'auront pas de canons !

Bonjour mike...

Oui, c'est une solution, c'est un peu triste mais s'il n'y a que ça à faire...

Vais bien voir...

eh oui c'est la meilleure solution, apparemment ce kit revell n'est pas génial et cela ne donne pas envie de l'acheter!

Vous remarquerez que je ne vous ai pas parlé des ajustements plus qu'approximatifs

Ca, c'est la cata. C'est le même problème sur toutes les batteries couvertes? A moins de re-démonter les gaillards et le pont supérieur, tu ne pourras pas araser les affûts.

Admettons que tu n'ais qu'a fermer la batterie basse. Elle l'était par gros temps. Tu ruses en jouant sur les voiles. Pas trop de toile, basses voiles carguées ou sur ris et perroquets cargués. Huniers gonflés par le vent. Tu obtiens une situation réaliste et sympa. Si tu dois fermer deux batteries, là, cela fait moche.

ah tu n'as pas de chance!

Bin pour une première...

J'vais m'pendre en haut du grand mat...

c'est vrai que c'est pas de chance, j'ai en stock le victory d'heller et là c'est de la qualité mais garde courage tu vas peut être arriver à quelques choses de bien en voyant les photos on peut être trouver une solution

Histoire d'illustrer le bignzzzz:











Et moi qui avait décidé de scratcher un max., on repassera...

Même plus envie, il restera comme ça, "from de bocs"...

est ce que ton pont est assez recule car il me semble qu'il va pas jusqu'au bout

pascal 94 a écrit:

est ce que ton pont est assez recule car il me semble qu'il va pas jusqu'au bout

Oui oui, il est positionné par rapport à l'avant

Ici


Alors, avant qu'on ne me le dise, je n'ai pas mastiqué ces plots de démoulage car on ne les verra pas... NA

ILS LE VENDENT, ça ???
Je vais avoir moins de complexes à vous montrer ma Santa Maria de chez Heller-cadet ...

Alghrim a écrit:

Bin pour une première... J'vais m'pendre en haut du grand mat...

NON, non ! Ne va pas te balancer au bout de la grande vergue ! Même si je comprends ; médite sur un bon livre ! Tiens, au hasard, La Bible !
Je soupçonne Revell d'avoir eu des parts dans le capital du mastic "Buddy Putty" ! Mais pourquoi mettre des pièces en plastique dans leurs cartons ?
Bon, étape suivante : ouvrir une grande poubelle et y balancer ce rafiot ;
Après, allez sur le net ou chez un revendeur (pas celui qui t'a vendu ça ! )
Enfin, tu t'achètes un bon "gris" genre Yamato de chez Tamigawa ou Bismarck de chez Revell ( t'en fait pas, ils ont changé les équipes depuis 1959 ! ).
Pas de problèmes de gréements, ça s'ajuste pile-poil et il y aura un max de potes pour t'aider sur le forum pasque là, déjà, rien qu'avec certains post d'Andy, il faut un dico de vieux françois et un autre d'architecture navale datant du XVIII me siècle.

Bon, tous en choeur : ON VA T'AIDER !

par quoi on commence?

a mon avis je repositionnerai le pont par rapport au centrage des affuts de canon

Christian Le Normand a écrit:

ILS LE VENDENT, ça ???

Une 20aine de roros en plus...
S'il l'avait donné, j'aurais compris de suite...!!!

Christian Le Normand a écrit:

Je vais avoir moins de complexes à vous montrer ma Santa Maria de chez Heller-cadet ...

Montre nous, montre nous, laches toi, que je puisse remonter la pente...

Alghrim a écrit:

Bin pour une première... J'vais m'pendre en haut du grand mat...

Christian Le Normand a écrit:

NON, non ! Ne va pas te balancer au bout de la grande vergue ! Même si je comprends ; médite sur un bon livre ! Tiens, au hasard, La Bible !

T'as pas autre chose???

Chais pas moi, un bon Sana par exemple...

Christian Le Normand a écrit:

Je soupçonne Revell d'avoir eu des parts dans le capital du mastic "Buddy Putty" ! Mais pourquoi mettre des pièces en plastique dans leurs cartons ?

C'est clair, ils auraient pu mettre direct les tubes et autres pot de mastic, y avait plus qu'a tailler, modeler... bref, faire de l'ART

Christian Le Normand a écrit:

Bon, étape suivante : ouvrir une grande poubelle et y balancer ce rafiot ;

Oui mais non, c'est un cadeau de ma chère et tendre (même si c'est moi qui l'ai payé...)

Christian Le Normand a écrit:

Après, allez sur le net ou chez un revendeur (pas celui qui t'a vendu ça ! )
Enfin, tu t'achètes un bon "gris" genre Yamato de chez Tamigawa ou Bismarck de chez Revell ( t'en fait pas, ils ont changé les équipes depuis 1959 ! ).

Oui mais non non plus, elle préfère les vieilles barcasses par rapport aux immondes tas de ferrailles actuels et moi aussi...!!!

Christian Le Normand a écrit:

Pas de problèmes de gréements, ça s'ajuste pile-poil et il y aura un max de potes pour t'aider sur le forum pasque là, déjà, rien qu'avec certains post d'Andy, il faut un dico de vieux françois et un autre d'architecture navale datant du XVIII me siècle.

Boah, c'est facile...
Coeur, il est où mon Larousse??? Oui oui le gros...

Christian Le Normand a écrit:

Bon, tous en choeur : ON VA T'AIDER !

pascal 94 a écrit:

par quoi on commence?

pascal 94 a écrit:

a mon avis je repositionnerai le pont par rapport au centrage des affuts de canon

J'adôôôôre la chirurgie, sisisi, quand elle est faite par un professionnel...

Bon ! Je vois que le moral remonte ! Très bien !
Je te réponds "en vrac" :
C'est promis, je ressors la caraque du Grand Colomb, bien moulée.

Je te conseillais La Sainte Bible à cause de cette histoire du type qui essaie de se pendre mais la corde casse ; un prêtre qui passe par là va le consoler et lui offre une bible ; le type l'ouvre au hasard, il lit la première ligne et c'est marqué : "Va et repens-toi".
Pour le Sana, c'est une autre histoire : Jésus toussait tellement en gravissant la côte avec sa croix sur le dos que la foule criait : "au sana, au sana ! "
(toute interprétation anticléricale de ces deux blagues de circonstance serait fortuite et de mauvaise Foi ! )

Ah, c'est un cadeau de ta femme et que t'as payé !
Moi, ma femme m'aurait offert ça, c'était un motif de divorce ! D'ailleurs, on a divorcé !

Tu veux pas te mettre aux "gris" ? ça devait pas être mauvais ; mon père en a fumé pendant 50 ans !

Bon, on va t'aider pour ce voileux : A mon sens, Pascal a tort : Il ne faut pas toucher au pont qui est de la bonne longueur et sans trop de tonture ; c'est la coque qu'est trop longue ; en coupant aux bons endroits dans le sens de la largeur, tu auras tes canons en face des sabords.

Tiens ; je me mets à parler comme Andy, moi !

Je vais consulter ...

Si c'est réalisable, compte tenu de l'échelle, tu ne mets pas les canons aux trois derniers sabords du pont supérieur, c'étaient des chambres d'officiers et elles avaient des fenêtres.

Tu dessines sur un morceau de carton fin, des carrés ayant la taille des sabords. Tu les peinds en noir brillant pour donner un effet de profondeur. Quand c'est sec, tu peinds dessus une croix en marron pour imiter les petits bois des fenêtres. Puis tu les découpes.

Tu plantes une pointe d'épingle au centre pour pouvoir manipuler le petit carré.

Tu enduits de colle l'arrière du carton pour qu'il puisse se coller contre l'avant des flasques des affûts. Quand c'est collé, tu retires l'épingle.

Plus facile à dire qu'à faire.

Historiquement, cela tient la route. J'ai regardé les plans d'aménagement du Victory. Il y avait un canon dans chaque chambre. Mais il devait être mis à la serre, pour pouvoir fermer la fenêtre. Et ces fameuses fenêtres à 2 vantaux, on les voit bien dans Divers, liens, ça devait faire un sacré raffut à Trafalgar, vidéo 2.

Sur le sujet, je mets mon cerveau sur OFF. A toi de voir.

Christian Le Normand a écrit:

Bon ! Je vois que le moral remonte ! Très bien !

Hèhèhè, l'en faut plus pour m'abattre...

Christian Le Normand a écrit:

Je te conseillais La Sainte Bible à cause de cette histoire du type qui essaie de se pendre mais la corde casse ; un prêtre qui passe par là va le consoler et lui offre une bible ; le type l'ouvre au hasard, il lit la première ligne et c'est marqué : "Va et repens-toi".
Pour le Sana, c'est une autre histoire : Jésus toussait tellement en gravissant la côte avec sa croix sur le dos que la foule criait : "au sana, au sana ! "

Joooooooli !!!
mais je pensais quand même plus à Sana Tonio...

Christian Le Normand a écrit:

(toute interprétation anticléricale de ces deux blagues de circonstance serait fortuite et de mauvaise Foi ! )

Christian Le Normand a écrit:

Ah, c'est un cadeau de ta femme et que t'as payé !
Moi, ma femme m'aurait offert ça, c'était un motif de divorce ! D'ailleurs, on a divorcé !

.........

Christian Le Normand a écrit:

Tu veux pas te mettre aux "gris" ? ça devait pas être mauvais ; mon père en a fumé pendant 50 ans !

C'est pô bon hein????
En plus, déjà que je fume trop...

Christian Le Normand a écrit:

Bon, on va t'aider pour ce voileux : A mon sens, Pascal a tort : Il ne faut pas toucher au pont qui est de la bonne longueur et sans trop de tonture ; c'est la coque qu'est trop longue ; en coupant aux bons endroits dans le sens de la largeur, tu auras tes canons en face des sabords.

Et si je recoupais la coque...???

Andy a écrit:

Si c'est réalisable, compte tenu de l'échelle, tu ne mets pas les canons aux trois derniers sabords du pont supérieur, c'étaient des chambres d'officiers et elles avaient des fenêtres.

Je pense que tu te trompe d'étage...
Les officiers, d'après ce que j'ai pu voir mais peut-être mal interprété, dormaient sur le gaillard d'arrière...
Hors le pont incriminé est juste en dessous...

Andy a écrit:

Tu dessines sur un morceau de carton fin, des carrés ayant la taille des sabords. Tu les peinds en noir brillant pour donner un effet de profondeur. Quand c'est sec, tu peinds dessus une croix en marron pour imiter les petits bois des fenêtres. Puis tu les découpes.

Tu plantes une pointe d'épingle au centre pour pouvoir manipuler le petit carré.

Tu enduits de colle l'arrière du carton pour qu'il puisse se coller contre l'avant des flasques des affûts. Quand c'est collé, tu retires l'épingle.

Plus facile à dire qu'à faire.

Si je fais ça, il faudrait (pour bien faire...) que les autres fenètres soit elles aussi transparentes...
Je parle de celles à l'arrière,ainsi que sur les cotés.
Hors ces fenêtres font 3mmX4mm divisées en 9 carreaux et il y en a un paquet (45)...
Bon, 3mmX4mm, un bon ptit foret et vogue la galère (ah bin non, c'en est pas une...)une bonne ptite lime et ..., c'est faisable mais alors il FAUT détailler l'intérieur et là, ça va vraiment être petit...

Andy a écrit:

Sur le sujet, je mets mon cerveau sur OFF. A toi de voir.

En ce qui me concerne c'est fait...

Et depuis longtemps...

Me demande même si ça fonctionne encore???

Sinon, tu charcutes tes affûts au cutter et du colle les canons en les centrant par rapport aux sabords. Une fois les ponts collés ça se verra pas...... même sur ma maquette (au 1/150ème, donc plus grand que le tien), on voit quasiment pas les affûts des canons à l'intérieur..... moi qui m'était enquiquiné à les peindre avec attention (avec éclaircissement et tout et tout, sisi... j'aurais du juste y mettre un bon aplat rouge et hop!).

N'ai-je pas lu quelque part sur le forum qu'on peut dissoudre la colle avec je ne sais plus quel produit d'usage courant ??? Tu pourrais détacher et repositionner tes pétoires !

Neptune a écrit:

Sinon, tu charcutes tes affûts au cutter et du colle les canons en les centrant par rapport aux sabords. Une fois les ponts collés ça se verra pas...... même sur ma maquette (au 1/150ème, donc plus grand que le tien), on voit quasiment pas les affûts des canons à l'intérieur..... moi qui m'était enquiquiné à les peindre avec attention (avec éclaircissement et tout et tout, sisi... j'aurais du juste y mettre un bon aplat rouge et hop!).

C'est une soluce parmi tant d'autre...ça me plait pas beaucoup mais bon...

olnejean a écrit:

N'ai-je pas lu quelque part sur le forum qu'on peut dissoudre la colle avec je ne sais plus quel produit d'usage courant ??? Tu pourrais détacher et repositionner tes pétoires !

Chance, ils sont pas encore collés