Vaisseau 74 canons Le Glorieux [Heller 1/150°] de sangha

bravo Sangha ton Glorieux prend une belle allure bon courage pour la suite

Je sais où je vais prendre mes idée pour finir mon Superbe de la même maison

Quand c'est qu'on pourra avoir des nouvelles photos de ton Superbe Christophe? Celles que tu avait postées il y a quelques temps m'ont beaucoup aidées (notamment pour le montage de la proue). Avec le Glorieux et le mien, ca fera la triplette de 74 canons comme ça... bientôt, on mettra tout en commun et on reconstituera l'escadre de de Grasse (bon, le Superbe en faisait pas partie, mais chut!)

Neptune a écrit:

Avec le Glorieux et le mien, ca fera la triplette de 74 canons comme ça... bientôt, on mettra tout en commun et on reconstituera l'escadre de de Grasse (bon, le Superbe en faisait pas partie, mais chut!)

Oui, chut ! car il y a pas mal de Victory à 102 canons en chantiers ici ...

Citation :

il y a pas mal de Victory à 102 canons en chantiers ici

Des anglais!!!!! baaaaahhhhh

Y aura peut-être moyen d'en déguiser un en Ville de Paris (vaisseau amiral de de Grasse à 3 ponts)

Citation :

Quand c'est qu'on pourra avoir des nouvelles photos de ton Superbe Christophe? Very Happy Celles que tu avait postées il y a quelques temps m'ont beaucoup aidées (notamment pour le montage de la proue). Avec le Glorieux et le mien, ca fera la triplette de 74 canons comme ça... bientôt, on mettra tout en commun et on reconstituera l'escadre de de Grasse (bon, le Superbe en faisait pas partie, mais chut!)

Bonjour
J'en sais fichtre rien je suis toujours dans l'électronique actuellement,mais je prends le temps de suivre le glorieux de sangha et d'autres sujet

Citation :

" Il te laisse pas finir ta phrase en te répondant "Oh sorry"

La rivalité franco anglaise est millénaire. On s'est allègrement étripés avec nos petits camarades d'outre Manche. C'est tout à fait logique que même si ces relations sont devenues la plupart du temps très cordiales, il y a quelques restes, ne serait-ce que dans l'inconscient collectif....

Et cette rivalité a été très très forte dans la marine après la fin du Moyen Age (et la fin des possessions de la couronne d'Angleterre sur le continent).

Si le Créateur a submergé le Doggerland pour faire de l'Angleterre une île, c'est bien pour nous protéger de la pollution des Godons.

Super chouette....

Petites questions: comment fais-tu les poulies? Elle sont pas fournies dans le kit il me semble?

Comment réalises tu les voiles carguées ou (me rappelle plus le terme lorsqu'elles sont totalement repliée)?

Si tu pouvais expliquer en détail, ce serait top... merci d'avance.

En l'occurence et c'est le terme que cherche Neptune, les voiles sont ferlées (serrées sur la vergue).

Et ton ferlage sur les civadières est particulièrement bien réussi.

ton travail est glorieux! je te félicite, la mature est très belle, bon courage pour la suite

Ferlées! Merci Andy

Et oui, le résultat final est très chouette....

Je vais me répéter,mais je vais pomper les idées et le travail de sangha pour le gréement de mon Superbe

Sur le modèle d'arsenal, page 3, tu as le catalogue complet. Les civadières sont ferlées, les basses voiles carguées, les huniers établis, vergues des perroquets à moitié descendues et les focs dans diverses dispositions.

Les étais, comment veux-tu les représenter? En fonction de ton choix, je te trouverai des photos ou des dessins.

courage Sangha!

Mike :

Voile carguée:



Voile ferlée :



Source : Barrot de Gaillard.

beau livre!

Pascal. Le Barrot de Gaillard a été régulièrement réédité. On le trouve aux éditions du Chasse-Marée. Mon exemplaire est l'édition originale de 1939, que j'ai pieusement fait relier.

A part les trucs pour la construction et le matos totalement obsolètes (tu as l'impression de visiter l'atelier des Pierrafeu), il fait toujours partie des meilleurs ouvrages consacrés aux modèles réduits historiques. Je le consulte souvent.

Quant à savoir qui était Barrot de Gaillard, mystère. C'est évidemment un pseudo. Un barrot de gaillard, c'est une pièce de charpente. Il se dit que c'était un officier de marine.

merci de ces précisions Andy, j'ai trouvé ces dessins d'une grande qualité, je vais certainement me le procurer