Vaisseau 74 canons Le Glorieux [Heller 1/150°] de sangha

ma foi c'est du beau travail et cela donne un bon rendu du gréement, courage pour la suite

Rooooh, très chouette... Vais-je arriver à un rendu pareil sur le mien???

Les haubans, en particulier, me font très peur...

Comment les as-tu attaché aux mâts? Colle? Enroulés? Ca ne se voit pas sur les photos.

Sur quoi t'es tu basé pour le gréement? Tu as un schémas ou autre?

Enfin, comment as tu réalisé la rambarde sur le canapé de descente de la dunette? Je trouve également que ça manque...

Sinon, te fais pas de bile pour les photo. Un APN prend des images à plusieurs millions de pixels, bien au-delà de ce qu'un oeil est capable de voir.... Surtout que tu as utilisé le flash, évites si tu veux avoir des photos qui ont un meilleur rendu...

Enfin, pour les caps de moutons manquants, c'est vrai que c'est pénible... J'espère ne pas avoir le même problème, mais j'en doute.... Au pire, les galhaubans sans caps de moutons, c'est pas si choquant...

Ton câble d'ancre, on dirait qu'il est tressé ... c'est ça ? Pas bon, il faut qu'il soit commis (pour former une comme une spirale).

En effet, Heller dit de les tresser.....

Sur tous mes cordages, je passe du noir très dilué histoire de les patiner et de leur donner une teinte grisâtre, peut-être que c'est ce qu'il manque à tes cordages d'ancres.

Et en effet, ils étaient commis, j'ai utilisé de la ficelle plus grosse sur le mien, ça a un rendu satisfaisant.

oui le service après vente existe toujours ils sont très sympa, il te suffit de donner le numéro de la pièce et il te l'envoie par retour de courrier gratuitement: tel 02/33/67/72/64

Merci, j'ai tél. ce matin, la dame a pas cherché à comprendre, on m'envoie les pièces et gratos ...
Et pour mes voiles? Des tuyaux ?

Sans vérification, il me semble que les focs étaient ferlés sur le beaupré, pour les voiles d'étais..... très bonne question que je ne m'étais jamais posée......

Bien le bonjour Sangha et à tous,

Les voiles "d'avant", foc(s), voile d'étai sont fixées aux cordages (draille pour le foc et étai pour la voile correspondante) par des bagues mousquetons coulissantes.

3 possibilités de représentation du foc (comme des voiles d'étai):
- cargué: le foc est plus ou moins descendu le long du cordage, mais guère réaliste pour un navire à quai
- ferlé: le foc est complétement descendu au bas de son cordage, plié en accordéon et serré avec des rabans (cordages)
- dédraillé: le foc est carrément retiré et remisé. Pour la voile d'étai, on dit alors qu'elle est dégréée.

Bravo pour ton travail!

A+
Amicalement

même sans voile, vu que le pont est bien fait, eh bien il est beau ton glorieux surtout que tu as fait un beau gréement, mine de rien c'est du beau travail

Bon, j'ai refais mes cordages d'ancre et j'ai ferlé mes focs, est-ce que ça fait naturel ?

c'est joli et propre c'est du beau travail, bon courage pour la suite

Magnifique !
Les mantelets des sabords mériteraient de recevoir les cordages qui les manoeuvraient !

Fabien

là c'est vrai que vu l'échelle cela risque d'être très difficile!!

Bien le bonjour Sangha,

Très beau travail!
Quant aux focs et voile d'étai, tu as opté pour une solution "mixte", c'est-à-dire voiles en train d'être ferlées, et c'est pas mal du tout.
Ces voiles complètement ferlées donnent ceci:


d'après "Le Vaisseau de 74" de J.Boudriot.

Tu peux placer un petit filet à droite du petit foc; en effet celui-ci, entre le chuquet de beaupré et la fixation des étais, ne peut être serré comme les autres (qui le sont sur le bout-dehors). Aussi il est ramassé et serré dans un filet.

Au total, avec les câbles d'ancres refaits, c'est très très bien.

A+
Amicalement

oui les sabords doivent faire a peu près 5 mm de coté, c'est vraiment petit pour fixer des cordages, je me base sur mon phénix qui est de la même échelle

Magnifique !!!

bonne continuation et bon courage

Bien le bonsoir Sangha,

Il est de fait que les marins taillaient leurs liquettes dans les voiles d'étais, comme les cow-boys leur froc dans de la toile de Gênes.
Cela dit, patiente un peu; Mike t'a tout dit sur la dénomination des voiles d'étai.
Reste à illustrer tout ça; on y planche.

A+
Amicalement

Bien le bonjour Sangha,

Allez, on ne va pas te laisser en panne.
Pour parler des mêmes choses, on prendra, si tu veux bien, comme référence la nomenclature des voiles d'étais établie par Barrot de Gaillard:



Comme tu as représenté les autres voiles ferlées, il convient, à mon sens, de faire pareil avec les voiles d'étai.
Ce qui donne:

A- Pouillouse: voile gréée seulement en cas de gros temps, donc à ne pas représenter

B- Grande voile d'étai (ou voile d'étai du grand mât de hune): pour la serrer, on l'amène sur le mât de misaine où elle est fixée par des amarrages fins (fils de caret).
On peut aussi la serrer sur le trélingage du mât de misaine.

C- Contre-voile d'étai: elle est serrée contre le petit mât de hune

D- Fausse-voile d'étai: elle est serrée contre le ton du petit mât de hune

E- Foc d'artimon (ou voile d'étai d'artimon): elle est serrée au bas du grand mât

F- Diablotin: elle est serrée contre le grand mât.
Elle peut aussi être serrée sur le trélingage du grand mât

G- Fausse-voile d'étai: elle est serrée contre le ton du grand mât

Les voiles doivent être ferlées de façon soignée car c'était l'honneur des gabiers que d'avoir un gréement harmonieux.
Les voiles étaient ferlées dans leur "chemise", c'est-à-dire que, lorsqu'on les amenait, on gardait une ou deux laizes qui étaient rabattues sur la voile pliée. La voile doit donc être plutôt "lisse".

J'ai évoqué le trélingage, ce sont les cordages qui relient les haubans à l'horizontale:



Il y avait d'autres voiles d'étai encore plus haut dans la mature mais je ne te conseille pas de les représenter; cela risquerait d'alourdir visuellement ton travail, ce qui serait dommage.
D'ailleurs tu n'es pas obligé de représenter toutes les voiles puisqu'à quai justement les capitaines faisaient souvent déverguer quelques voiles pour le coup d'œil (authentique).
On a déjà évoqué les voiles de beaupré. Je n'y reviens pas sauf pour illustrer le filet destiné à recevoir le petit foc:



Voilà, j'espère que cela te sera utile

A+
Amicalement

alors là Ad'hoc tu nous démontré un cours magistral, nickel!

ah! c'est beau et bien installé!

Super beau boulot

Bien le bonjour Sangha,

Le thon, c'est bon.
Sinon le ton, c'est la partie supérieure d'un mât située au-dessus du capelage et doublée par la partie inférieure (le talon) du mât de hune ou de flèche:



Le tenon supérieur reçoit le chouquet (ou chouque, ou chuquet).
Le repère "EL" marque l'emplacement des élongis et "J" celui des jottereaux.




Le tout est visible ici:



Concernant les voiles d'étai ferlées, il en existe peu de représentations satisfaisantes. Elles sont souvent carguées ou passées sous silence.

Ainsi, sur ce 74, les voiles sont carguées. Il met en panne ou il appareille.
Il est intéressant quand même de voir comment sont amenées ces voiles.



Il ne reste plus qu'à les serrer pour les ferler complétement.
Ce qui donne ceci:



D'accord, ce n'est pas la même époque, mais le principe reste le même, et, à mon goût, le résultat est plutôt élégant.
Les voiles ferlées sont souvent recouvertes d'un "chapeau" qui est une simple bâche protectrice, ce qui fait que l'on ne voit pratiquement pas de plis.

Pour ma part, je n'essaierais pas de représenter toutes ces voiles, pour préserver l'aspect aérien du gréement.
Mais c'est toi qui vois.

Voilà, voilà,

A+
Amicalement

Sources: l'incontournable V74 de J.Boudriot et de R.de Lagarlière " construction simple des modèles de petite taille" (AAMM)