Spitfire Altaya au 1/12e

Merci l'ancien,
J'ai acheté le n°1...(au vu du palonnier et tableau de bord plats,je suis un peu
déçu...je vais suivre ça avec attention..(voir si moteur détaillé)
Mais au 1/12 j'avoue ça jette!
A+

Bien le bonjour Surcouf,

J'ai vu le n°1 du Spitfire et j'ai vu aussi le tableau de bord et son palonnier "intégré". Sans être un spécialiste du Spit qui est mon zinc préféré, je n'ai pas été attiré du tout: donc pas acheté.
Mais bon c'est seulement mon avis...

A+
Amicalement

AD'HOC a écrit:

Bien le bonjour Surcouf,

J'ai vu le n°1 du Spitfire et j'ai vu aussi le tableau de bord et son palonnier "intégré". Sans être un spécialiste du Spit qui est mon zinc préféré, je n'ai pas été attiré du tout: donc pas acheté.
Mais bon c'est seulement mon avis...

A+
Amicalement

palonnier et console,
merci je cherchais mes mots
on est d'accord pour le reste
A+

J'ai ouvert un sujet à part pour le distinguer de celui traitant du Mosquito.

Andy a écrit:

J'ai ouvert un sujet à part pour le distinguer de celui traitant du Mosquito.

Merci Andy et mike,
je vais suivre ce post avec attention ayant fait le spit Airfix au 1/24 2 fois de suite..mais c'est du vieux tout ça...

A+

Bien le bonsoir à tous,

C'est vrai, j'ai été attiré invinciblement par ce fascicule n°1 pour réaliser un Spit. J'avoue avoir craqué il y a bientôt 10 ans pour le Blériot Hachette, très beau, sans mauvaise surprise et composé de matériaux de qualité.
Loin de moi l'idée de dissuader qui que ce soit de se faire cette machine. Mais c'est vrai, outre que j'ai été échaudé par Del Prado pour la Bounty, il me semble (en fait j'en suis persuadé) qu'une telle échelle (1/12) nécessite un énorme détaillage pour être réaliste et suffisamment crédible pour ne pas ressembler à un gros jouet. Et les 1ères pièces présentées ne me semblent pas aller dans ce sens (ça ressemble à un gros 1/72). Je me trompe peut-être....
Cela dit, pour avoir, en mon jeune temps, réalisé divers avions (1/20) bordés sur couples, je me suis vite aperçu qu'à cette échelle il y avait un boulot énorme pour arriver à une bonne représentation statique (et à l'époque la doc était plutôt maigrichonne).
Après c'est une affaire de goût; si on veut se lancer, ma foi...Quant à moi, justement, ma religion est faite....
En bref, si je devais réaliser un Spit au 1/12, je prendrais ma doc et mes plans et je scratcherais à tout va (c'est mon avis, etc...)

A+
Amicalement

Jean Noël

AD'HOC a écrit:

Et les 1ères pièces présentées ne me semblent pas aller dans ce sens (ça ressemble à un gros 1/72). Je me trompe peut-être....

En bref, si je devais réaliser un Spit au 1/12, je prendrais ma doc et mes plans et je scratcherais à tout va (c'est mon avis, etc...)

C'est exactement ce que je pense. Mais pour ne pas décourager ceux qui se lancent il existe suffisament de doc sur internet et dans les bouquins sur le sujet pour faire du scratch...
Moi finalement, je préfère la bonne vielle maquette de A à Z à dégrapper et poncer avec tous les problèmes de collage ajustage etc..
Mais j'estime qu'un tableau de bord au 1/12 présenté comme ça c'est impossible!
GROS POINT POSITIF: la possibilité d'acheter le complément feux de positions et moteur. C'est très sympa!

A+

re

de toute façon , je trouve ce genre de maquette pas tres catholique ,:
c'est cher ,et c'est pas mieux que si c'etais toi qui l'avais fait , en fait ce genre de maquette est pour des personnes qui n'y connaisse rien !!
je pense comme vous , mes amis , le scratch est la meilleur façon de se faire plaisir


voila cette reflexion ,n'engage etc.......


amicalement herve

Rappelez-vous le sujet que j'avais ouvert sur le Royal Louis d'Altaya ... on en été arrivé aux même conclusions : de la merde vendue très très cher !!!

Bien le bonjour à tous,

Quoique pour un euro, tu as déjà une hélice pas trop mal, mais tripale ce qui limite les possibilités de monter autre chose qu'un Spit Vb ou c, en scratchant le reste (pas une mince affaire à cette échelle).

A+
Amicalement

J'ai la possibilité d'acheter le "spitfire" radiocommandé avec moteur thermique et télécommande "ALTAYA".
C'est un ami qui me le propose, il a commencé le fuselage, et à reçu tous les autres numéros (non ouverts) en parfait état.
Bien évidemment l'ensemble lui est revenu à presque 900 €, et je me demande quel tarif il pourrait proposer (peut-être en comparant avec un achat sans passer par ALTAYA", quelqu'un connait le montant de ce genre de matériel.
Merci,
JJ

En a peine plus délicat, dans ces conditions obligatoirement difficile, on peut parler de Delta-Charlie-Delta...

Ne t'excuse pas pour ça Mike, personne ne pouvais imaginer les liens particuliers qui vous liaient et qu'à la limite tu n'avais aucune obligation de nous indiquer.
Allez,  ne te culpabilise pas, on t'embrasse !