Thonier Marie-Jeanne [Billing Boats 1/50°] de Hunier83

Oui, et cela permet d'avoir un meilleur bois et finition.

La quille des thoniers selon la longueur fait entre 20 et 30 Cm environ d'épaisseur, au 1/50 5mm c'est plutôt bien.

Bonjour Hunier83

 Si ,a la fin,tu veux personnaliser ton thonier, lit ce livre qui raconte l'histoire d'une famille qui part a l'aventure, dans les années soixante ,a bord d'un des trois derniers thoniers ,encore en activité en 1958,et qui a fini , échoué et complétement disloqué, sur la barriere de corail,au large de l' Australie

 Edition 1967
Je suis en train de le relire. J'avais acheté ce livre ,et d'autres de la meme série, en 1969
https://www.abebooks.fr/servlet/SearchResults?tn=Autour+du+monde:+5+ans+%C3%A0+la+voile+en+thonier
Michel

Hélice tripale repliable sur le Biche.
Au vu de la taille, on peu se poser la question de l’efficacité tant en avant que surtout en arrière...

Oh bonjour à tous,
Je n’avais pas vu que j’avais des messages.
Merci pour vos infos.
@Yoann: Pour de qui est du rajout de lattes sur la fausse quille et fausse quille, je suis limité par les outils et le matériel.
@Michel: très joli livre effectivement. Je vais déjà essayer de finaliser ce modèle. Ensuite je verrais à le personnaliser. Je prévois de le ramener chez moi ,  
Me voilà donc de retour à bord, j’ai repris la construction. Évidemment ça n’a rien voir avec les belle constructions que l’on peut voir sur le site.C’est une petite maquette, que je fais pendant mes heures hors quart où libre.
Heureusement nous ne chargeons pas avant jeudi pour un appareillage dimanche. 
Ceci dit, voici les avancées:







La suite ce soir

Bonjour Cyril,
Toujours heureux d’avoir de tes nouvelles.
Un petit truc qui peut te simplifier la tâche, lorsque tu poses une latte retire tout de suite avec un morceau de bois l’excès de colle blanche qui est sur le couple. Si celle-ci durci, cela va te compliquer la vie pour poser la suivante et bien la serrer contre l’autre...
Sinon tu avances bien.

Bonjour Jean Marie
Merci du conseil, c’est ce que je fais dorénavant.
Maintenant que j’ai commencé le pont.
Pour sur, je n’ai pas la précision des modélistes renommés qu’il y a sur le site.
Mais voici ce que ça donne:

Salut Cyril,
Je trouve toujours tes coques loin d' être sans intérêts, il ne manque pas grand chose pour atteindre le parfait... Faut pas te sous estimer. En plus tu travailles en simple bordage donc peu de droit à  l'erreur.
Si tu voyais ma peine sur la PE des tourelles du Bismarck.
Tu charges aujourd'hui ?
Hubert, lui teste son dernier modèle cet après midi. 

Bonjour Hunier
 Tu as regagné ton bord, Je vois sur Marinetraffic que vous etes amarré dans le canal de Caronte
 Ta coque n'est pas si mal que ça,  A l'échelle de la maquette ,la contrainte des baquettes est énorme pour prendre une bonne courbure . Grandeur, une coque comme celle ci, ne fait que cinq centimetres d'épaisseur  et les rayons de courbure sont beaucoup plus grands
Michel

Bonjour Jean Marie,
Bonjour Michel
J’ai toujours plaisir à construire des coque. J’aime bien les voir prendre forme. J’apprends de mes nombreuses erreurs tout le temps. Il fait énormément de patience, et surtout ne pas aller trop vite.
Effectivement je charge aujourd’hui, 2050T de ciment.
Tu as pu voir que sur marine trafic que nous avons shifté du quai à Port de Bouc pour le quai dans le canal de Caronte, au terminal minéralier.

Ce qui devait arriver est arrivé, je me suis trompé de post.. maintenant, à bord je fais l’Henriette Marie… et non plus le Marie Jeanne, donc rendez vous sur l’autre post, désolé pour cette erreur.

Bonjour à tous
À terre depuis 5 jours, j’ai repris mon thonier Marie Jeanne.
J’avance très lentement, mais voici ou j’en suis: 

Bonsoir Cyril,
Tu n’as pas le mal de terre ainsi de retour, moi parfois après quelques jours les trottoirs me paraissent étrangement étroit et la terre tangue 
Ta solution pour l’etambot n’est pas mauvaise du tout en finalité.
Tu aimes voir les formes des coques naître... Je t’avais envoyé un mp lorsque tu étais encore à bord, mais il semble que tu ne l’aie pas encore lu... cela va dans ce sens également, un peu de saine lecture et énormément de plans pour rêver.
Profite bien de ton repos et @ +.

Bonsoir Jean Marie
Comme tu dis, au débarquement l’impression de roulis persiste toujours un peu…surtout après du gros temps
Quand tu parles de mon étambot tu veux dire de la façon comment j’ai arrêté le bordé sur le témoin de souillé?
C’est un peu de l’improvisation. J’aurais bien fait comme Yoann gui sur sa Marie Jeanne.
Je trouve sa coque splendide, pas comme la mienne.
Par contre désolé pour mp, je vais de ce pas consulter ma messagerie..
Mes amitiés
Cyril

Bonjour Jean Marie
Je t’ai répondu en mp
À bientôt
Cyril

Bien reçu, Cyril.

Bonjour à tous
Aujourd’hui j’ai avancé un peu le lattage
Je crois que j’ai fait l’erreur de n’a pas peindre avant l’intérieur du pavois en blanc. On apprend à ses dépends… ça se confirme encore une fois.







À bientot

Bonsoir Cyril,
Pas très grave pour la peinture du pavois, puisque tu vas devoir poser les jambettes après avoir coupé les restes de couples actuels et que le pavois est cerclé d’une latte : 
Photo R. Le Serrec - St-Yves-d’Armor.

Bonsoir Jean Marie
Je crois qu’il n’est pas prévu dans le montage initial de couper les parties supérieures des couples qui dépassent et les remplacer par des jambettes. Quand j’ai installé le pavois je l’ai collé sur les parties hautes des couples…

Bonsoir Cyril,
C’est un peu le problème des kits basiques de simplifier au maximum.
Sur ta MJ, pour mieux coller à la réalité, il faudrait un moment couper les " restes " des couples de montage en ctp une fois ton pont terminé. Ensuite, tu peux peindre ton pavois tranquille, puis poser la latte de cerclage sur le pont avant de poser les jambettes en nombre important comme tu peux le voir sur la photo tirée du bouquin Arthaud.
(Ceci dit, suite au commentaire de Michel, je l’ai trouvé en occasion et lu avec plaisir) 
Ce qui me fait un peu peur, c’est la stabilité de ton pavois durant l’opération de coupe. 
Question bois nécessaire, ben il devrait arriver également  ETA, sera connue demain matin.

Re…Jean Marie
Ok j’ai compris.
Ça veux dire qu’il faut que je coupe tous les couples et les remplace par des jambettes…e plus grand nombre.
J’espère ne pas casser le pavois pendant cette opération.
J’ai déjà posé les lattes entre les couples…
Et puis ce sont mes premiers kits, s’ils ne collent pas vraiment la réalité…ce n’est pas un problème. Je vais essayer de faire comme tu dis, sans tout casser…
À bientot

Prudence en découpant, sinon garde, ajoute la latte de cerclage du pavois qui se placera au dessus de tes lattes de pont déjà posées et rajoute des jambettes. Mais de toute manière, il te faudra "émincer" les bouts de couples en ctp.
Avec un bon manche et lames de scalpel médical 10 et 11, ont fait des miracles... (dispo sur Amatruc et demain c’est cyberlundi pour les promos) 
Bonne nuit.

Bonjour Jean Marie
Qu’appelles tu latte de cerclage? La lisse de pavois? Qui se place au dessus du pavois? A quelle niveau se situe t elle?

Bonjour  Cyril,
En regardant la photo :

Désolé site en maintenance et fin de message perdu.
Je parlais donc de cette latte ( dont le non m’échappe) le long de la ligne rouge qui cerné le pavois en étant posée sur le pont. Et de laquelle les jambettes sortent.
Sinon le colis a été déposé ce matin, je te mets le tracking en mp.

Salut JM
Ok cette latte je l’avais déjà posée entre les couples. Si je pose des jambettes ce sera sur cette latte.
Je ne sais pas le nom particulier de cette latte.
Merci pour le colis.
À bientôt