[Recherche] Documentation sur Short Sunderland MkI/II/III Aéronavale française

Bonjour les amis,

Je viens de me lancer dans l'aventure de construire un des MkII de l'Aéronavale française faisant partie de la soixantaine de Sunderland fournis par le Royaume Uni à la France au cours de la seconde guerre mondiale.
Le "hic", c'est que je ne trouve que vraiment très peu d'informations et d'images. Il semble que quasi tous sinon tous ces appareils aient été basés à Dakar et que la plupart aient gardé leurs peintures et marques de la RAF; seules les cocardes de la France libre et l'une ou l'autre marque ayant été peintes par les soins du personnel de l'Aéronavale ?!...
On trouve bien quelques images d'après guerre mais il s'agit alors de MkV des années '50.
Bref, je cherche de la documentation autre que ce que le modèle d'Italeri fournit. 
Quelqu'un pourraît-il me refiler des "tuyaux" ?


Merci d'avance.

Hello,

Je ne connaissais pas de photos de Sunderland français durant la WWII, mais effectivement, il y en a eu, d'abord au sein du 343ième squadron , puis à l'escadrille 7FE...


https://fighters.forumactif.com/t93113-italeri-1-72-short-sunderland-mkiii-flottille-7f-dakar

https://www.aircraftresourcecenter.com/Gal15/14701-14800/gal14706-Sunderland-Mayeur/00.shtm

Voici 2 liens sur la réalisation de cette version...


une autre de 1944... toujours à Dakar...
 
A noter que Special Hobby propose un MK III avec une déco encore différente:

un lien vers la maquette, et les décos:
https://www.maquettecharpromo.fr/avions-2eme-guerre-mondiale/10964-short-sunderland-mkiii-8594071087524.html

Je vais bien évidement suivre ton montage, car je rêve de faire le Mk V de Special Hobby...
Encore faut-il que je l'achète...    

J'ai ça :

Chers Dag et Christophe,


Merci pour vos informations sur le modèle d'Italeri que j'avais "zyeuté" avant de jeter mon dévolu sur la maquette tchèque et tout spécialement pour celles du pdf.
Les pièces du modèle de Special Hobby permettent de réaliser le MkI/II/III et V; seules les notices de montage et les decals sont spécifiques à la version de la boîte choisie.
Pour les amateurs, sachez que le MkV devient difficile à trouver, qu'il n'y a plus des masses de MkIII mais qu'on trouve encore assez facilement des MkI/II à prix corrects.
Je vais sans doute faire une recherche auprès des musées du Royaume Uni car j'ai trouvé trace des livraisons de MkI/II en 1943 mais pas de la moindre photo de ces appareils jusqu'à présent.
Même ici : https://www.anciens-cols-bleus.net/t18547-les-anciens-avions-de-l-aero-hydravion-short-sunderland 
... les images ne représentent aucun zinc d'avant 1944   

Ainsi




Crédit photo : les anciens cols bleus.net

On peut voir sur la première une confirmation d'une de mes lectures où il est dit que l'Aéronavale avait curieusement ôté les tourelles dorsales des Short Sunderland reçus en 1944; ce que Special Hobby a prévu dans ses grappes



... mais pas Italeri...



Par contre personne ne semble avoir pensé à l'essuie-glace circulaire typiquement naval et qui rappelle bien que ces engins sont des "flying boats" et non de simples "sea planes", différence que le français omet.


(copyright Alamy)

Les recherches continuent et je ne désespère pas de trouver les informations ad-hoc sur les MkII de 1943.

A bientôt et merci encore.

Intéressant, good luck