Clipper Cutty Sark [Del Prado 1/90°] de APRUZ

Bien le bonjour Apruz,

Finalement ton chantier DP semble bien se passer.
Beau travail de bordé! Donc, pour le 2ème revêtement en sapelli, ça ne devrait pas te poser de problème!
Pour tes figurines, je les trouve très bien; je serais bien incapable d'en faire autant, à part si on me demande de faire des personnages type "Planète des Singes"...
Bon courage pour la suite,

A+
Amicalement

La "grosse faignasse" que je suis en ce moment c'est remis un peu au boulot... et c'est pas triste ,les photos sont là pour le démontrer : toujours autant de surprises sur ce chantier et le résultât me semble un peu bof, certes c'est juste un dégrossit... mais....et c'est vrai que sans plan c'est "chiant" je n'ose à peine penser à la partie "ficelle"











Hé , elles sont pas extra mes lattes en sapelli ......



Pour aujourd'hui c'est tout car en même je fait la nounou et "la torpille" (mon petit fils de 6 ans ) est en super forme pour les co...neries et je sais de qui il tient pour ça

@+

Christian

Bien le bonjour Apruz,

Ben pour une grosse feignasse, ça avance plutôt vite et bien!
Le doublage de la carène doit être une partie de plaisir...
Pour les lattes de sapelli, ce sont les mêmes que pour la Bounty; un petit conseil d'ami aux doigts sensibles, détache les avec des ciseaux d'électricien, c'est net et sans bavure au contraire des coupe-coupe qui ont une fâcheuse tendance à déraper.
Une petite photo de profil pour le plaisir??!
Bon courage pour la suite

A+
Amicalement

Jean Noël

Moi je trouve que le résultat ne semble pas si bof que sa, courage et bonne continuation, elle va avoir de la gueulle cette maquette 'est certain....

Merci de vos encouragements et conseils les amis ,je vais essayer de m'y remettre un peu demain matin pendant la grasse matinée de "la torpille" .....
avec un peu de chance Ad'hoc aura une photo de profil....

@+

Christian

Avant d'aller plus loin dans le doublage cuivre, jette un oeil sur le topic d'Olnejean, mon CS pas à pas, page 1, message du 06/12. On voit le doublage. Et Heller a bien reproduit la technique de pose qui diffère de celle des bordés.

Comment DP dit-il de faire? Tu as des photos sur les notices?

Juste pour t'éviter d'aller au plantard (Mais ça, tu avais deviné).

Bon pour la grasse matinée de "la torpille" c'était en rêve : 7h10 peu mieux faire.....

un petit profil pour l'ami Ad'hoc :





Andy : voici comment sont les plaques en laiton et les 2 3 fiches d'explication



pour ma part je coupe des longueurs de 2 rangées et comme pour un bordé je les réduis vers les extrémités de la coque selon la forme à couvrir...chez DP ils arrivent à mettre des plaques quasis complètes ????
J'ai regardé le post de l'ami Olnejean sur son pasapas mais les similitudes entre coque plastique préformée et un revêtement plat à former sur une surface concave irrégulière la réalisation est complètement différente et une première pour moi ,donc je suis preneur de tout conseils la dessus....

@+

Christian

Les plaques, rien à en dire. Là ou tu en es, c'est OK. C'est après que ça se corse.

On fait un petit intermède MP et on reprendra ensuite, au fur et à mesure du montage, je pense que cela peut intéresser d'autres forumeux.

Bien le bonjour Apruz,

Grand merci pour la vue de profil!
Un lien très intéressant pour ton chantier (et pour d'autres) où tu trouveras des photos explicites sur le doublage en cuivre de ta "Chemise Courte":
www.maritimequest.com

Bon courage pour la suite!

A+
Amicalement

Jean Noël

Salut Cristian
Tu fais du bon travail d'autan plus que le materiel de DP n'a pas l'air au top !....Tu as du mérite d'avoir utilisé le balsa.Bon courage,pour la suite....
Henri

voici le résultat en suivant les indications que m'a fait parvenir Andy : Hé bah ça a de la gueule ....









et c'est presque brut de pose....
Alors un grand merci Andy (ma messagerie déconne un peu en ce moment je reçois mais pour envoyer c'est une autre paire de manche....donc je réponds par le biais du forum.....) n'hésites pas à me donner ton avis sur cette petite avancée ; j'essaye de garder au mieux les coupes complémentaires pour le coté tribord car je devrai être un peu juste au niveau plaques....

Merci a toi aussi Jean Noël ton lien pour "la chemise courte" me donne pas mal de renseignement pour la suite

Et merci aux autres foromeux pour vos encouragement

Bon je vous laisse "torpille" en vue pour l'apéro tous aux abris...

Amicalement Christian

Salut, 

, c'est vaiment magnifique, bravo et bonne continuation

Bien le bonjour Apruz,

Effectivement, le résultat brut de pose est déjà très beau et colle bien à la réalité. C'est très prometteur pour l'avenir. C'est embêtant d'ailleurs parce que tu vas finir par faire de la pub à DC...
Bon courage pour la suite et chapeau!!!

A+
Amicalement

Jean Noël

Bravo Christian. C'est très bien.

S'il doit te manquer des plaques DP, arrange-toi pour pour que ce soit réparti sur les deux bords et le plus bas possible vers la quille et vers le maître-bau, là ou la courbe de la carène est la plus accentuée. De cette manière, les plaques que tu auras faites par toi-même et qui risquent d'être un peu différentes des DP, au moins en couleur, ne se verront pas.

Merci l'Ancien !
J'avais vu l'astuce, et je compte bien m'en inspirer.
Mais je ne pige absolument pas l'usage de la pièce "mâle", elle n'apparaît pas dans l'utilisation ...
J'ai l'impression que la pièce "femelle" est largement suffisante, une fois les trois trous de guidage percés, le reste ne demande que beaucoup de délicatesse dans l'opération ...

a olnejean la piece male permet de maintenir le cap de mouton dans le mandrin de la perceuse pour y pratiquer une gorge.....

Je n'y avais pas pensé ...
Dans mon projet, si je débite du rond de 3 mm pour faire des caps de mouton de 2 mm d'épaisseur, j'entaillerai délicatement au centre des 2 mm, sur +/- 1-1,5 m de profondeur, et j'arrondirai les bords au papier de carrossier 800 ou 1200.
je me trompe peut-être,mais ça me semble ie manière d'opérer relativement simple, elle exigera surtout de al patience et du soin ...

salut ter tous (comme y disent les cht'its)

j'ai "cuivré" ou plutôt "laitonné" la demie coque du Cutty et j'en arrive à un dilemme : tel que : ça ne m'emballe pas plus que ça et honnêtement ça ne me plais pas du tout, pas au niveau montage mais plutôt à cet aspect brillant ...et jaune



Je pense donc peindre cette partie de coque dans les ton qu'avait le Cutty-Sark avant son incendie noire avec quelques reflets vert de gris...(le tout en mat ou satiné)

Et là le " michelangelosomalien" que je suis a besoin de vos conseils car je ne suis pas persuadé que la peinture sur du laiton tienne vraiment

Je n'en suis pas encore là ,il me reste l'autre moitié à finir... mais ça permettra les essais

Merci d'avance , amicalement

Christian

Salut Christian !
Avant de peindre ... essaye de changer l'aspect du cuivre !
Commence par vérifier qu'il n'est pas vernis (tu devras alors enlever ce vernis
...)
Ensuite, fais des essais avec des déchets: avec du vinaigre plus ou moins
dilué, par exemple, ou un acide quelconque (prudence hein !!!).
Sur le web, tu devrais trouver des indications en tapant des questions du genre "vieillir du cuivre" par exemple.
Si tu veux, je chercherai en anglais (et je traduirai l'essentiel).

Bien le bonjour Apruz,

Je partage l'avis d'Olnejean; une patine serait mieux, me semble-t'il, qu'une peinture.
Sinon, après dégraissage, une peinture type "smoke" peut-être.

A+
Amicalement

Jean Noël

Ne serait-ce pas du laiton ? Il m'a l'air sacrément jaune pour du cuivre ...

Christian !
Encore un détail : avant de t'attaquer à l'aspect du métal, pense à bien protéger le bois de la partie supérieure de la coque.
Toutes les saloperies dont tu vas asperger les tôles risquent de te jouer des tours !

re Apruz,

je confirme , tel quel, il a l'air de sortir de la boite!!!!

il te forcement "vieillir ce cuivre " et sur ce forum , tu as plein de "vieux" pret a t'aider a le vieillir............
y t'ont deja tous dit!!!!!!!!!

superbe maitrise de cette multitudes de plaques......

tres amicalement herve

Salut Christian
Tu fais là un travail remarquable, je ne me serais jamais embarqué sur un chantier aussi minutieux.
Quel dommage de peindre tout cela, à mon humble avis, essaies la base à mater ou un vernis satiné (aérosol de préférence)
Tu fais vraiment du beau travail.
Pour l'adhérence un bon coup de paillette de fer et un coup de vinaigre ou acétone. ( Prudence pour l'acétone).
Amitié,
Henri