Char allemand Sd.Kfz. 182 KingTiger [Trumpeter 1/16°] de dan le cevenol

Montage de la boite a vitesse.

Montage du moteur.
Caractéristique technique:
V 12 Maybach HL 230 P 30, 700 chevaux a 2600 tr/mn, pour une consommation environ de 270 litres
sur route et 487 litres en tout terrain.

Avec la pièce à côté, l'on se rend bien compte de la grosseur des pièces. 
Bravo

Ca va être une belle grosse bête !
Et la Zündapp, elle avance ?
Sergio.

Bonjour Serge.
Oui la Zundapp avance, je vais bientôt passer a la phase peinture.
Je n'ai encore rien posté.
Amicalement.
Dan.

Montage du moteur suite.

Hélas beaucoup des pièces qui composent le moteur ne seront plus visible quand le celui-ci sera en place.
Dan.

Bien le bonjour 

le compartiment moteur va être bien rempli

En effet la place est restreinte.
La suite.

Bien le bonjour 

en effet y a pas beaucoup de place la maintenance est parfois difficile c'est comme les voitures modernes

Assemblage des réservoirs.

Il va être chouette.
Sinon, voici des tests effectués sur le blindage de cette bestiole.
https://fr.topwar.ru/173890-po-korolevskomu-tigru-ogon-snarjadostojkost-nemeckogo-tjazhelovesa.html

Ce test est très instructif.
Dan.

Montage des radiateurs.

Les revervoirs additionnels.

Merci de nous faire vivre cette réalisation au jour le jour
Je découvre ce type de maquette après des réalisations étant enfant. Qui sait si un jour, après mon Hermione, je ne m'y mettrai pas

toujours passionnant à suivre

MERCI POUR VOS COMMENTAIRES.
Dan.

La cloison séparant le compartiment moteur.

Tuyau de raccordement aux radiateurs.

Poursuite du montage des éléments du compartiment principal.

Transmission entre la boite a vitesse et le moteur.

bon travail, continuez !

c'est ce qu'aurait dit l'instit, non ?