Cuirassé Voltaire [Hobby Boss 1/350°] de antoine

Bonjour à tous !

une demi-journée de retard pour la mise à jour de ce montage... Faut dire que j'en ai un peu bavé avec la première cheminée, montée "pour voir"... Et il y en a cinq !!! Les ingénieurs de 1900 auraient pu penser aux maquettistes des années 2000 et ne prévoir qu'une seule (voire deux...) cheminée En fait, un peu compliquée à monter à cause de la photodécoupe, voir plan ci-dessous :


J'ai comme prévu avancé sur les canons, toutes les tourelles sont faites. Les superstructures sont collées, avec un gros souci sur la "plate-forme" (château ?) arrière, sur pilotis (16) à coller individuellement sous la plate-forme, de telle sorte qu'ils rentrent dans les trous prévus à cet effet sur le pont... Comme vous pouvez vous en douter, le collage des pilotis a été une vrai galère, aucun n'étant parallèle au voisin ou perpendiculaire à la plate-forme...  

J'ai également collé les ancres et leurs chaînes.

Je dois donc encore monter les quatre cheminées restantes et diverses "bricoles" avant de passer un coup de vernis satin dans le but d'appliquer mon sempiternel jus suivi du non moins sempiternel brossage à sec...

Quelques photos, encore très "plates', faute de jus et drybrush :







A bientôt pour la suite (si ce cuirassé ne se transforme pas en avion lors du montage des cheminées... )

rassure-toi, Antoine. On est tous toujours en retard par rapport à nos prévisions. Mais on a tout notre temps, bien installés dans un canapé tout en admirant ta progression.
ça monte bien. Courage.

[edit] j'avais oublié de consulter les rubriques "faq" du forum avant de poser cette question... Mais je n'y a pas trouvé de réponse définitive.

Re bonjour !

J'ai une question, encore une... , en vue de la suite.

Pour représenter tous les câbles et autres cordages, quel diamètre de fil (nylon ?) utilisez-vous ?
Le plus fin dont je dispose est du fil de pêche en 0,14mm ; ça me semble énorme rapporté à l'échelle 1 -> 0,14 * 350 = 4,9 cm...
Savez-vous où trouver du fil plus fin ? Jusqu'à présent, je n'ai trouvé que du 0,1mm ; ça fait toujours très épais à l'échelle 1...

Merci d'avance,

Antoine

Bonjour Antoine,

Beau travail ! 

J'aimerais bien limiter mon retard à un demi-jour....  

Grand merci Cédric !

antoine a écrit:

[edit] j'avais oublié de consulter les rubriques "faq" du forum avant de poser cette question... Mais je n'y a pas trouvé de réponse définitive.

Re bonjour !

J'ai une question, encore une... , en vue de la suite.

Pour représenter tous les câbles et autres cordages, quel diamètre de fil (nylon ?) utilisez-vous ?
Le plus fin dont je dispose est du fil de pêche en 0,14mm ; ça me semble énorme rapporté à l'échelle 1 -> 0,14 * 350 = 4,9 cm...
Savez-vous où trouver du fil plus fin ? Jusqu'à présent, je n'ai trouvé que du 0,1mm ; ça fait toujours très épais à l'échelle 1...

Merci d'avance,

Antoine

Je ne n'utilise quasiment plus que de la grappe étirée, c'est assez fragile, mais la finesse est incomparable et on peut leur donner la forme qu'on veut.

Au début j'ai utilisé du fil élastique, je ne connais pas longévité dans le temps, c'est un bon produit, pratique, mais il est quasiment impossible de restituer la courbure d'un cable tendu entre deux mâts ou les drisses d'un mat de pavillon etc..

D'autre part le tension requise pou ce genre de fil entraine des contraintes sur la mature en plastiques injectée, pas sur le laiton bien sûr.

Donc j'ai fini par adopter la méthode décrite par Bruno, on la pratiquant fréquemment, on arrive à des choses très convaincantes avec l'épaisseur qu'on veut, et c'est très économique et réparable à volonté.

Utilisation de EZ Line:

https://micro-modele.fr/fr/255-ez-line

https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-cuirasse-bismarck-trumpeter-1-200-de-iceman29

Câbles un peu trop "droits", ça n'existe pas dans la vraie vie.. Sur mon Bismarck au 1/200:

https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-cuirasse-bismarck-trumpeter-1-200-de-iceman29



Ici quelques semaines après, les bômes des mats de charge se sont déformées à cause des contraintes des EZ Line, tout est refaire, et pas mal de pièces à remplacer, malheureusement.

https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-petrolier-t2-uss-pamanset-ao-85-1943-modelisation-impression-3d-1-200-de-iceman29



L'étiré:

https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-ss-hydrograaf-modelisation-impression-3d-1-100-de-iceman29



https://www.laroyale-modelisme.net/t28525-remorqueur-uss-nokomis-yt-142-pearl-harbor-1941-realisation-3d-1-100-de-iceman29



La méthode:

bgire a écrit:

Bonjour,
Enfin je me décide à montrer mon propre tuto pour faire de l'étiré ultra-rapide et facile sans se brûler les doigts ni trop respirer les fumées toxiques.
4 secondes chrono pour réaliser un "câble" de 50cm...
Ce tuto fonctionne pour la plupart des plastiques. Ici j'ai utilisé un reste de grappe noire (Academy Titanic) pour avoir un bon contraste à l'image mais je préfère du plastique gris (un vrai câble, c'est pas noir).
Pour le gréement courant sur les navires anciens j'utilise un reste de grappe de couleur brun-beige (Un kit de blindé, je crois) et du noir pour le gréement dormant bien évidemment.

En deuxième partie je montre un exemple de pose d'un fil pour que vous constatiez la simplicité et la rapidité du processus.

Regardez, essayez et vous n'aurez plus d'excuses :clown2: :


https://www.youtube.com/watch?v=5DMjcLjHQXY



_Bruno

Décidément !
J'ai l'impression d'avoir un cours particulier ! Merci beaucoup Pascal !

Je vais donc essayer avec du plastique étiré, que j'ai déjà pratiqué dans mes autres disciplines maquettistes, mais pour des morceaux beaucoup plus courts !

Antoine

Tu peux au moins aller jusqu'à 70 cm.. Reste à avoir le coup de main pour que le diamétre soit uniforme sur de grande longueur.

Quant à la fragilité, une maquette statique détaillée est par essence fragile de toutes façons dans l'ensemble, une fois terminée, sa meilleure protection reste une vitrine. Je me bat en permanence pour pas que mes amis touchent quoi que ce soit, c'est pathologique   , les gens veulent toucher... Je leur rétorque bien souvent, "Seulement avec les yeux" en donnant une petite tape amicale sur leur main.  

Pour revenir au sujet:

Plus ton cable sera d'un diamètre proche de la réalité, plus ta maquette va gagner en finesse de détails de manière général. Des câbles trop épais ou pas en forme, plombent en général la maquette.

De plus l'EZ line ou assimilé n'est de section ronde, mais plat si tu regardes de près. Ce qui se voit parfois.

Le genre de truc impossible à faire avec de l'EZ line ou autre:

effectivement, il fallait y penser.
je prends l'info au passage. Merci

[quote=Quant à la fragilité, une maquette statique détaillée est par essence fragile de toutes façons dans l'ensemble, une fois terminée, sa meilleure protection reste une vitrine. Je me bat en permanence pour pas que mes amis touchent quoi que ce soit, c'est pathologique Laughing , les gens veulent toucher... Je leur rétorque bien souvent, "Seulement avec les yeux" en donnant une petite tape amicale sur leur main. Cuirassé Voltaire [HobbyBoss 1/350°] de antoine - Page 2 2760792084][/quote]

Juste pour rire, cela me fait penser au ventre des femmes enceintes que tout le monde veut toucher aussi, ce dont certaines concernées ont horreur, probablement à juste titre (j'ai du mal à avoir une opinion objective sur le sujet) !

Merci au passage aux uns et aux autres pour les infos "gréement", et encouragements renouvelés à Antoine, ça a fière allure et ça avance drôlement vite.

Sujet très intéressant puisque j'ai le même profil (plutot maquettes de blindés habituellement) et le même kit à monter. Je vais donc suivre ce sujet pour m'en inspirer ! Je prends mon strapontin !  

Bonsoir à tous !

Je vous présente d'abord toutes mes excuses pour ne pas avoir répondu à vos messages plus tôt... Occupé par le retour du beau temps et des longs week-ends, consacrés au jardin... Les plantations...

En premier lieu, j'ai confectionné, comme Pascal me l'a suggéré, environ 2 mètres de plastique étiré... Si si ! Je n'en avais jamais fait d'aussi longs...

Malgré les occupations horticoles, j'ai avancé à petits pas sur le Voltaire : confectionné les mâts, les diverses embarcations, les quatre dernières cheminées et commencé à placer quelques rambardes en photodécoupe.
Il me reste beaucoup de travail, en particulier passer mes jus et drybrusher les superstructures, poser les rambardes et tout un tas de petites pièces, telles que les échelles de coupée...

En attendant, voici ci-dessous un point d'avancement en photos ; ni les mâts, ni les canons, ni les embarcations ne sont collées pour le moment.









A très bientôt pour la suite ! Et n'hésitez pas à critiquer !

Le montage à blanc, permet de voir qu'il aura  fière allure, une fois terminé.
Sergio.

merci pour les nombreuses et bonnes photos. On se rend bien compte des détails.

Merci Sergio ! Très très loin d'atteindre ton niveau, je suis comme toi "pluridisciplinaire" et je dois bien reconnaître que passer des kits d'avion, de blindé ou de voiture au naval n'est pas aussi simple que je l'imaginais... L'approche est complètement différente, surtout en ce qui concerne la PE ! Ce kit est donc l'occasion de "me lancer"...

Alabatros55 : je suis désolé qu'on se rende bien compte des détails...  Je voulais justement les cacher étant données les nombreuses pétouilles ! Et je dis ça sans aucune fausse modestie : comme dit à Sergio ci-dessus, je m'entraîne.

Très beau projet et superbes photos. Je vais suivre ce montage avec un grand intérêt car j'envisage également de monter ce Voltaire, n'étant (comme toi visiblement ?) pas du tout dans les navires (plutôt les chars).
J'ai cru observer mais san sen etre certain que les canons étaient protégés par des manchons/soufflets pour ceux qui sont orientés vers l'avant. Est-ce correct ?

je parle des détails de la maquette, Antoine, et non des petits défauts de construction qu'on commet tous.

Bonjour à tous !

@nicomore : tu as raison sur 1 - c'est mon premier bateau et je suis plus avions et blindés et 2 - les photos du Voltaire montrent effectivement des "braies" (nom correct des soufflets / manchons appris ici même il y a peu...) mais je n'ai pas eu le courage d'essayer de les reproduire pour ce premier kit...

Voici où j'en suis à la fin de ce long week-end (pour moi en tous cas) de l'Ascension. Je n'ai pas pu progresser énormément depuis 15 jours, ayant repris le travail après 7 semaines d'opération / convalescence qui m'avaient permis d'avancer rapidement (selon mes normes).

J'ai donc passé un jus noir dans les creux et "drybrushé" au gris clair toutes les arrêtes et parties saillantes ; les photos "écrasant" les contrastes, ça ne se voit pas trop.
J'ai passé une étape que je redoutais, une première, avec la pose des rambardes. Toutes les pièces (canons, mâts, embarcations) sont désormais collées en place ; me restent les échelles de coupée, les bossoirs et les canots qui vont avec, les hélices et deux trois bricoles...
Me reste aussi ce que je redoute le plus : le gréement !

Ci-dessous deux photos du Voltaire aujourd'hui :




A très bientôt pour la suite !

Antoine

Superbe… Les photos sont bien valorisantes. Oui le gréement va être coton, je suis ravi que tu le fasses avant moi, ce qui va me permettre de voir le sujet en détail de mon côté    !

Il a déjà fier allure, ce Voltaire. 
Sergio.

Grand merci à vous deux !
Je viens de commencer à m'occuper des échelles de coupée... Arghhh... J'en ai déjà "cassé" une, la faute aux pliages réalisés dans le mauvais sens...

Très joli ce Voltaire.

Les rambardes sont nickel bien posées, pour une première c'est une réussite !

Merci Cédric !

Mais comme on dit, elles ont belles de loin mais loin d'être belles... Il ne faut pas les regarder en gros plan...

Bonsoir à tous,

avancée de ce week-end sur le Voltaire : j'ai fini de tout coller, ne me reste que les aériens et j'en tremble d'avance.

J'ai gravement foiré les échelles de coupée, à tel point que je n'ai pas pu installer celles se situant au centre avant de la coque : cause = pliage dans le mauvais sens (répété deux fois, si si ! ) => contre-pliage => rupture... J'ai pu à peu près rattraper celles de l'arrière, en trichant sur les collages.

Autre point "merdique", l'accrochage des canots aux bossoirs : pas trop de problèmes pour les bossoirs en plastiques mais une cata pour les bossoirs en PE ; ça se voit sur une des photos qui suivent, le crochet s'est plié lors du collage (cyano donc indécollable).

Bon, sans vantardise aucune, je reste relativement satisfait pour une première malgré les nombreuses pétouilles... A confirmer ou non après la pose des aériens...






Antoine

très joli bateau avec un degré de finition remarquable.

Merci albatros55 !

J'ai commencé aujourd'hui la mise en place du gréement, antennes, etc.
Ben... C'est pas franchement une réussite:x . Ce constat car même avec le plan partagé par Pascal "Iceman", je n'arrive pas à comprendre et en copiant le Voltaire de Plef, je me rends compte que je ne sais pas où se collent ces divers câbles au niveau du pont. En bref, nullissime !

Voici une photo du travail (c'en est un, un vrai !) du jour et ça risque bien de s'arrêter là, faute de quoi ce cuirassé va se transformer en avion...

[edit] je me rends compte d'une ânerie (et y'en sûrement pas qu'une...) : j'ai accroché ce que je considère comme des antennes radio (les 4 verticales) au "câble" qui relie les deux mâts à leur extremité, alors qu'elle sont accrochées à un câble que je n'ai pas figuré... C'est heureusement assez facile à corriger.



Antoine

Bonsoir Antoine.

Un cuirassé ça vole très mal, mais ça coule profond . Pour le gréement, je me suis basé sur cette photo et je n'ai pas fait le quart de la moitié du tiers du gréement de la photo , j'aurai dû, mais je suis paresseux, quoique un jour peut-être, je rajouterai quelques drisses   :



Concernant l'amarrage des drisse, elles sont collées aux rambardes des différents ponts, en fait je ne sait pas vraiment comment était hissé les différents pavillons, avaient-ils des caissons pour les ranger ou envoyaient-ils des timoniers rapidement sur les ponts hisser les pavillons   ? Le tout c'est que cela soit joli et harmonieux  . Bonne continuation .
A+, PLEF.

Bonsoir Patrick,

grand merci pour tes précisions ! Ce que je prenais pour des antennes radio sont donc des drisses destinées à porter les pavillons ? Je me coucherai moins b^te dans 5 mn !

Je vais donc reprendre mon ânerie et continuer !

A bientôt,
Antoine

Voici une autre photo avec pavillons :



De toute façon, lorsqu'ils étaient en route, les pavillons n'étaient plus vraiment visibles :





A+, PLEF.

C'est une première tes aériens?
C'est pas le top, mais tu as déjà pris le risque de les coller entre eux, chose que je n'ai jamais osé faire
Je dirais que c'est déjà très bien comme ça!

Bonjour amis marins !

@PLEF : merci pour ces photos supplémentaires, elles vont m'être très utiles ; tout comme toi, je pense que je ne poserai qu'une infime partie de ce que j'y vois !

@IsKor : oui, c'est une première... En fait j'ai un grand "fil" en plastique étiré qui part de la proue, passe par les mâts et finit à la poupe et trois "fils", aussi en plastique étiré pour les "étais" inférieurs : tous sont collés à l'aide d'une goutte de cyano.
Ce que je pensais être des antennes et qui sont des drisses sont faites avec du fil à "monter les mouches" de diamètre 0,06mm, noués au "câble" supérieur et collés avec une goutte de cyano au pont : ce n'est pas top pour le collage car difficile à tendre en plaçant le point de collage à l'endroit voulu sans coller aussi l'outil qui tient le fil... La prochaine fois, je commencerai par le collage sur le pont et terminerai par le haut.

Bon... Je vais prendre mon courage à deux mains et recommencer tout ce qui peut l'être !

Bonjour à tous !

Voilà 20 jours que je n'avais pas posté... Avec le retours du "beau" temps, l'herbe pousse, Madame veut agrémenter les plantations, etc. etc.

J'ai repris les cordages, filins, drisses et autres en utilisant du fil à monter les mouches et du fil de pêche. Ce faisant, j'ai cassé trois fois les mâts... A tel point que j'ai dû remplacer le mât avant par une tige de laiton affinée à la ponceuse circulaire.

Et... J'en ai eu assez et décidé que pour une première, le gréement principal serait suffisant, donc je m'arrête pour passer à autre chose.

Voici donc ce cuirassé que je considère comme terminé ; je ne le présenterai pas à un concours, il est bourré de c...... partout !
Pas de photo de babord car en plus j'ai fait tomber le bateau de son socle, ce qui a eu pour effet de faire disparaitre l'échelle de coupée, immédiatement avalée par le monstre du carrelage...






A bientôt pour un nouveau montage !

Vraiment bravo pour cette première réalisation, j'apprécie plus particulièrement la qualité du montage/peinture, et la rigueur dans les rectitudes et équerrages (bastingages, etc.) facilement mis en défaut par ces fichues - très belles dans ton cas - photos !

Un petit regret si je peux me permettre : la légère patine, que j'aime beaucoup, et que tu souhaites à juste titre discrète, aurait pu s'étendre à la coque que je trouve un peu trop propre, même pour un navire neuf et entretenu.

Dans l'esprit du pont, par exemple, que je trouve parfait de subtilité et de réalisme.

J'espère en tout cas que cette première "navale" ne t'a pas dégoûté du sujet, y'a du potentiel comme on dit , et ta maîtrise des fondamentaux laisse augurer de très belles pièces.

Même si tu es critique avec toi-même, je trouve que c'est une belle réussite!

Tus as une antenne radio en haut entre les deux mâts sur la première photo, puis sur la deuxième photo, le gréement à évoluer, sûrement plus récent, avec une vergue en plus en haut des mâts afin de mettre deux antennes en parallèle.

Mettre un seul fil pour une section, comme on peut le voir sur tes photos, le cable qui va de l'avant à l'arrière en tête de mâts est d'un seul tenant, ce n'est pas recommandé, car comme on le voit il se courbe au collage.

Vu le haut niveau de réalisation du reste et le temps que tu y as passé, je pense qu'il te faut soigner le gréement et y passer du temps, il faut de la patience et recommencer si ce n'est pas satisfaisant, sans te mettre la pression bien sûr!

Le gréement doit être sensiblement identique à celui du Danton  On voit bien l'antenne radio, un premier fil part du mât avant qui se divise en deux pour aller se fixer sur la barre transversale de l'antenne, puis les deux fils qui vont sur le mât arrière avec le même schéma, puis deux fils descendent vers les superstructures vers des petits mâts avec isolateurs électrique en verre ou en porcelaine, près du "poste" radio
Je te conseille de faire un canevas avec des épingles de coutures sur un morceau de bois pour réaliser cet antenne. Puis tu colles les extrémités sur les mât une fois réalisée. C'est tout un art le gréement..  




J'en avais bavé sur le Bismarck au 1/200, j'ai tout mis.. Mais j'avais une très bonne documentation.

https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-cuirasse-bismarck-trumpeter-1-200-de-iceman29