Cap-Hornier, la chaîne consacrée à l’histoire navale

Chaîne YouTube animée par Loic Guermeur, ancien marin MN.

Épisode pilote de la chaine.

La Marine de 1939 était-elle prête?

« Je propose un état des lieux de la Marine française en 1939. Comment elle fut conçue, sa composition, ses lacunes. »

https://youtu.be/QVKhuUljmFg

https://youtu.be/I31vEjaTreM

Nouvelle émission:

Pearl Harbor : l'attaque japonaise a t'elle été inspirée par les américains ?

https://youtu.be/x3kew99W3D4

https://youtu.be/WMgOZb0Tx8g


https://youtu.be/urZoNxkVSjI

Vraiment sympa Pascal, merci. Ca fait mes soirées

Merci pour la découverte, c'est rare de voir des chaines d'histoire navale Françaises! Je vais regarder tout ça

Je viens de m'abonner... 

La suite :

https://youtu.be/ctcYN0HQUKY

J'aime beaucoup la chaîne, merci pour la découverte

Je lui en ferais part, je discute avec lui par MP sur Twitter, de temps en temps.

Il est au courant que j'ai ouvert un sujet ici.

J'ai découvert par hasard cette chaîne il y un peut plus de 1 semaine et franchement elle est pas mal.

Rdv demain midi sur YouTube pour une émission spéciale:

Regarder celui-ci en premier:

https://youtu.be/_73xyWX5ROk


https://youtu.be/83TFjskcQDU

 Pascal !

J'aime beaucoup Nota Bene, je suis heureux que Cap-Hornier ait fait une collab avec lui !
J'ai regardé la vide de Nota ce matin, très instructif. Je regarderai celle de Cap un peu plus tard

Je viens de voir les 2, évidement, cette histoire me touche, et je pense que j'ai à peu près tout lu sur ce drame...
Très bonne analyse de Nota Bene, et le reportage de Cap Hornier avec les images de synthèse est top! 

C'est bien mérité!

"En 1781, la Marine de Louis XVI est victorieuse de la Royal Navy à la bataille de la Chesapeake, permettant aux Etats-Unis de devenir indépendants.
Je reviens sur cette épisode peu connu en France, le contexte et la bataille en détail.

Dans tous les cas, n'hésitez pas à vous abonner et à mettre un pouce bleu. Pas trop fan de ces incitations, les gens sont grands, mais ça permet d'améliorer la visibilité, l'audience, et de trouver des financements et des partenaires, pour améliorer la chaîne. Merci à tous."

CarHornier.

Chapitrage :
00:00 Contexte
02:35 Les réformes de la Marine françaises de 1763 à 1778
04:38 1778, la France s'engage !
09:56 La bataille de la Chesapeake
15:40 Conclusions

Sources :
1) L’amiral de Grasse et l’Indépendance américaine: Tome I. Commander en opérations, Olivier Chaline et JM Kowalski, Sorbonne Université Presses.
2) Etudes Marines numéro 24 - Chesapeake, actualité du combat naval, Jean Christophe Chaumery.
3) La guerre incomprise ou la victoire volée (Chesapeake, 1781), François Caron.
4) Une histoire de la marine de guerre française, Paris, Editions Perrin, 2016.

Crédits :
Photos et tableau : SHD, NASA, Musée de la Marine, Naval History and Heritage command, U.S. Navy, Château de Versailles. BNF

Alexis Chadefaue pour le mixage audio.

25 mai 2024
CapHornier:

A l'occasion des 80ans du débarquement en Normandie, je vous propose de revivre cet événement à travers les yeux des navires français ayant participé à cette opération, et plus particulièrement les croiseurs Montcalm et Georges Leygues. Archives officielles de l'ECPAD, archives américaines et Britanniques.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LA CHAINE A BESOIN DE VOUS !

Comme vous pourrez le constater, aucun sponsor et pas de publicité sur cette vidéo, Youtube refusant de la monétiser.
Je n'aime pas trop cela mais si l'émission vous plaît, et que vous le souhaitez, vous pouvez soutenir la chaîne via ces deux liens :

Pour soutenir la chaîne :
https://fr.tipeee.com/caphornier
https://www.buymeacoffee.com/RBgB5iFJpM

(Tous les dons servent à financer la chaîne, la production de cet épisode a couté 2000 euros.)

Mon livre "Les Grandes histoires navales de la seconde guerre mondiale" chez Plon:
https://amzn.eu/d/516Pte9

Retour sur les opérations oubliées de sauvetage des populations arméniennes par la Marine française en 1909 et en 1915. Source :
La flotte française au secours des Arméniens, 1909-1915 / auteur(s) : Georges Kevorkia





Chaine Sombre Histoire.

Cette vidéo présente la pire catastrophe sous-marine de l'histoire, avec 130 marins disparus sans laisser de traces en février 1942. Elle débute par la présentation du croiseur sous-marin Surcouf, le plus grand submersible du monde au moment de son lancement en 1929. Son histoire est abordée, de sa conception dans les années 20, à sa mise en service au début des années 30, puis sa participation à la Seconde Guerre mondiale.

Nous menons ensuite l'enquête grâce à des ouvrages d'officiers sous-mariniers, pour tenter d'éclaircir les circonstances mystérieuses de sa disparition, avec notamment la présentation détaillée des deux plus grandes théories : la collision avec le cargo Thompson Lykes, et sa destruction accidentelle par des avions américains de patrouille maritime.

Plus de 82 ans après les faits, nous allons tenter de répondre au mieux à cette question : comment l'un des plus grands sous-marins au monde a-t-il pu disparaître ainsi, sans laisser la moindre trace ?

Toujours aussi intéressantes ces vidéos. J'ai vu passer la miniature hier, je vais regarder ça tout de suite!

Oui, c'est très bien rendu, dans le détail, ce qui n'est pas le cas des chaine TV classiques qui vulgarisent les sujets d'histoire et autres bien souvent et à l'extrême pour des scores d'audience maximales ( Pub, annonceurs, vulgarisation, on ne rentre pas dans les détails ).

Merci de vous abonner avec votre compte Youtube, de cliquer sur le pouce levé si ça vous a plus, c'est leur seul moyen de rémunération avec d'éventuels rares sponsors, une émission peut leur couter de 2000 à 5000 euros suivant les moyens techniques engagés à ce niveau de qualité (3D, son, post production, payement des droits à l'image suivant les vidéos et les images diffusées), rien n'est gratuit, même si c'est ce qui peut apparaitre pour certains.

D'ailleurs c'est quand même fou qu'on ait jamais retrouvé son épave, un symbole pareil!
Si jamais le RV Petrel pouvait aller faire un tour au large du Panama