Porte-avions R98 Clemenceau [scratch 1/200°] de Seb R95

Je vous présente ma dernière réalisation : le Porte-avions Clemenceau au 1/200e construction en scratch. 
L'objectif était de réaliser le PA Clemenceau dans son état de 1987/1988 (post refonte Crotale) lors de l'opération Prométhée de la marine nationale dans le Golfe persique. Le "Clem " et son groupe aéronaval passa 1 année sur zone très agitée du fait de la guerre Iran / Irak.
Le choix de cette période est volontaire puisqu'il permet de représenter un parc aérien avec un savant mélange des anciennes couleurs (70/80 avec celles qui allaient devenir la règle jusqu'à la fin de carrière du Foch et du Clemenceau.
La construction est assez classique avec une solide ossature en MDF et un bordé en profilés plats pvc.
Le plan utilisé est celui du plan officiel du PA Foch modifié pour être conforme au Clemenceau. Les différences entre les 2 navires se sont avérées plus nombreuses que prévues. Les sponsons Crotales AV et AR ont été intégralement redéfinis et dessinés. Le parc aérien est lui aussi en scratch (masters + moulages). Seuls les shelters et lanceurs Crotales sont de L'arsenal. Facile à monter et splendides, ce fut un gain de temps appréciable (merci la 3D !!).
Au final, cela donne une maquette aux dimensions certes généreuses (pas loin de 130 cm sans le récupérateur d'élingues), parfois un peu difficile pour les manipulations en fin de montage et les photos  mais sans grandes difficultés.
merci pour cette lecture et votre visite sur ce sujet.

Poaaahh c'est vraiment impressionnant, surtout en scratch!
Tout y est, la précision du montage, la peinture au top, et le vieillissement de folie. Très très joli!:

C'est vraiment une superbe réalisation.

J'admire: un sujet français, une échelle  qui permet plein de folies, un vieillissement pas trop appuyé, de la vie avec les figurines, des avions dont j'imagine la somme de travail requise, une coque salie avec retenue mais un grand réalisme!
Bravo
Paul

Salut Seb,
Il était attendu, le voilà enfin...
Eh bien on peut dire que nous avons une pépite!!! 
ça me donne envie de faire le mien pais au 400...

Bonsoir Seb

Un immense bravo pour cette magnifique réalisation.

@+Michel

La Vache , depuis le temps que j'en entend parler, ça valait le temps d'attendre. Un vrai petit bijou 

Waouh   alors là respect   ! 
Ca c'est du scratch, y'a rien à jeter, tout ce que tu as réalisé est juste bluffant ! 

Bonsoir Seb

il est extraordinaire 
la finition et le vieillissement sont au top niveau .

rien a dire sinon bravo et félicitation pour cette œuvre réaliser de mains de maître

Merci à tous pour vos sympathiques commentaires.

C’est superbe, quel travail! Bravo à toi! 

Le voilà enfin.... superbe, une foultitude de détails et tout à la main, je ne veux même pas essayer d'imaginer le temps passé...

Y'a pas à dire, le 1/200 c'est vraiment bien.

Tout simplement impressionnant, un travail d'une grande finesse et de précision et une peinture au top, chapeau bas l'Artiste.
Sergio.

Rolala pinaize....Grandiose...Très impressionnant
Je suis scotché par tant de détails...au 200ème...!
Et le temps qu'il a fallut pour le réaliser...waouuuu...
Mille félicitations pour une telle réalisation.

PS : c'est pour le musée de la Marine ?...

Juste un mot : Magnifique !
Tout y est et avec un réalisme bluffant.

Magnifique ! Magique !
Extraordinaire réalisation, grand grand bravo !!

Magnifique, bravo et merci.

salut.chapeau bas l ami.superbe maquette que tu nous présente  .merci pour ce partage magnifiqu

a+e

Superbe réalisation bravo

Tout a été déjà dit !

Juste parfait! Un véritable plaisir pour les yeux.

Surnaturel!!!

Damned, j'ai loupé ce sujet !
C'est magnifique, un grand coup de chapeau !  
Jean

Bonjour.
Un travail exceptionnel...en scratch...incroyable de véracité...! Tout y est, assemblage, précision, peinture, le vieillissement...un travail d'orfèvre...encore un grand bravo!
Olivier.

Voilà une œuvre qui nous montre la voie mais surtout le chemin qu'il nous reste à parcourir... Une leçon!

Encore une fois merci à tous pour vos commentaires. Cela fait toujours plaisir après des mois de "travail / plaisir " de voir que ce sujet très connu a su intéresser les amateurs de bateaux gris (ou autre) du forum. Avec ce message, j'ajoute quelques photos avec une luminosité différente et un fond plus neutre qui permet peut être de faire mieux ressortir les contrastes. Pas très aisé la prise en photos du bestiau !

Et tu nous a privé du déroulement de la construction de cette merveille de scratch ?

Heureusement que tu te fais pardonner avec le Dédalo !

Superbe travail de bout en bout, bravo...

Bonjour.
Encore une fois...quel travail...à se demander si la cheminée ne va pas cracher de la fumée...tellement ce bateau est réaliste à tous points!! comme le souligne si bien Olivier Beranger...quel chemin à parcourir pour arriver à une telle maitrise...et de surcroit, dans tous les domaines...!
Encore bravo...nous restons sous le charme de cette merveille!
Cordialement.
Olivier.

C'est vraiment un superbe travail !
On pourrait contempler les finitions pendant des heures.
Bravo !

Bonjour Sébastien.

Bondiou de bondiou !   Magnifique, impressionnant, dans la suite des superbes escorteurs que tu nous avais présentés à Maquettexpo à Hyères les Palmiers. Le niveau de certains membres de ce forum est impressionnant et il vaut sans aucune discutions les réalisations asiatiques où autres présentées de temps en temps sur le forum, Il faut le dire !
Je me permets quand même de signaler qu'il manque deux rivets de fixation de l'échelle encagée du mâts sous le radôme, bon cela n'enlève rien à cette très belle réalisation, mais je suis étonné que Bruno et son œil de lynx ne l'ait pas aperçu. 
Bon, j'arrête de dire des âneries et encore bravo pour ce très très beau montage.   
A+, PLEF.

Un très grand merci à tous pour vos messages !  Cela fait plaisir et c'est encourageant pour le (s) modèle (s) en cours.

Aaaaaah ouaaaaais !!! Joli travail ! Excellent même !! Bravo

Vraiment superbe, c'est monté fin et bien patiné avec beaucoup de détails, ce qui rend l'ensemble très réaliste 
Bravo et chapeau 

Michel