U-Boot Type II A 1/72 Special Navy!

le bonjour vous va comme dit l'ancien!!
çà y est! je me jette à l'eau!
j'ai reçu la boite avant les congés d'été. J'ai ainsi pris le temps d'étudier son contenu et sa notice et çà prevoit donc un bon boulot à venir.
Apparement la maquette est tres propre et bien détaillée et sans surprise pour moi car j'ai déja fait le type XXIII de cette même marque et ce fut un régal de le monter.
Je vous presenterai qques photos de cet engin.
Revenons au U IIA : je vais faire le U3 car il me semble le modèle le plus décoré et surtout j'ai 3 photos de lui au port et à la mer ce qui va etre tres pratique pour "pinailler" les détails].

l'examen de ces photos m' a permis de constater qu'il y a une ligne de dalots en trop à l 'avant de la coque ainsi qu'à l'arriere au niveau des echappements et un peu au dessus de la flotaison sur le modele.

C'est facile à corriger : il suffit de mastiquer la ligne de dalots en trop.

N.B. j'appelle dalot les fentes dans le flanc de la coqque qui permettent à l'eau de s'evacuer quand le soum emerge.

De plus il y a trois lignes de trous circulaires de differentes longueurs à percer sur le haut de l'étrave et au niveau du kiosque ainsi qu' à l'arriere apres les echappements.
Ce n'est pas un gros travail!!
Des que je peux , je poste des photos de l'état d'avancement de mes travaux.
A plus tard et salutations à vous tous

laperouse81 a écrit:

Je vous presenterai qques photos de cet engin.

On attend avec impatience !

laperouse81 a écrit:

l'examen de ces photos m' a permis de constater qu'il y a une ligne de dalots en trop à l 'avant de la coque ainsi qu'à l'arriere au niveau des echappements et un peu au dessus de la flotaison sur le modele.
C'est facile à corriger : il suffit de mastiquer la ligne de dalots en trop.
N.B. j'appelle dalot les fentes dans le flanc de la coqque qui permettent à l'eau de s'evacuer quand le soum emerge.

Tu nous a pas dit la marque mais cette histoire de troux, c'est un peu dalot de la part du fabricant !!!
C'est une fabrication suisse de type "Emmenthal" ?
Sinon, sérieux, j'ai du mal comprendre : Les dalots au dessus de la ligne de flottaison, ils sont fermés quand le soum émerge sinon l'air comprimé sortirait en premier ? Non ?

Salut à toi content que tu te sois lancé...Par contre tu n est pas dans la bonne section,içi c est pour les modeles finid mais je pense qu un bon modo va nous arranger ça...

ayé déplacé en attendant avec impatience les photos du montage

pour repondre à chs, la marque est "special navy" une filiale de MPM qui a déjà produit le U-Boot Type XXIII.
l'histoire des dalots est logique du moins du point de vue du fabricant et Lapérouse n'a rien à voir avec la Belgique.
Il y a eu 4 types de U II: les U IIA, UII B, UII C et UII D.
chacun avec qques differences les uns par rapport aux autres ne serait ce que la longueur Hors toute qui passe de 40,9 m sur le UII A à 44,0 m sur le UII D.
D'autre part ces fameux dalots ont changé de place et de forme sur chaque modele. Aussi le fabricant a réalisé sa coque eu deux parties pour pouvoir ulterieurement réaliser les modeles suivants.
C'est ce qu'il explique dans une note jointe à la notice de montage et dans laquelle il indique les modifications à faire pour vraiment faire un type II A.
Enfin qques photos prises sur la bible de Eberhard Rössler montre bien ces differences d'un modele à l'autre!
Voila pour aujourd'hui!
A salut les amis