[GÉNÉRIQUE] Ce jour là...

Pour relier les deux évènements rapportés par Pascal ci-dessus :

Le Nautilus effectuait sa toute première patrouille de la guerre à l'occasion de ce qui allait devenir la Bataille de Midway.

Il aperçut la flotte japonaise et s'approcha pour une série d'attaques à la torpille. Sa première cible fut le cuirassé Kirishima mais fut manquée.
Il s'en prit ensuite au Kaga avec une torpille défectueuse, comme hélas trop souvent à cette époque.

En réaction les destroyers d'escorte procédèrent à plusieurs grenadages mais le Nautilus y échappa.
Comme il fallait poursuivre les opérations Nagumo décida de laisser le destroyer Arashi "finir" le Nautilus et la flotte japonaise poursuivit sa route.
L'Arashi tenta sans succès de couler le Nautilus, puis décida de rattraper le reste de l'escadre en fonçant à pleine vitesse en ligne droite.

C'est alors que ce destroyer au comportement étrange fut aperçu par l'escadrille de Mc Clusky, qui désespérait de trouver le corps de bataille nippon. Mc Clusky eut l'intuition de suivre ce navire et on connaît la suite.

En résumé : le Nautilus tira ce jour 5 torpilles sans aucun succès, encaissa 42 grenades sous-marines sans effet... et il fut indirectement à l'origine de la cascade d'évènements qui devait apporter la victoire aux américains.

Bien plus tard il fut établi le lien entre la décision victorieuse de Mc Clusky et l'action du Nautilus. Le commandant du sous-marin reçut la Navy Cross pour cela.

Source : Shattered Sword (2005) de Parshall et Tully, LE livre de référence sur cette bataille qui rétablit la vérité et tord le cou à quelques légendes tenaces. Disponible seulement en anglais, hélas.

Merci pour le partage

Explosion d'un dépôt de munitions dans le port de Cherbourg, France, 17 août 1944.

Ce jour de 1985, l'épave du RMS Titanic a été localisée par une équipe franco-américaine dont faisait partie Robert Ballard.

L'expédition pour retrouver le Titanic était en fait une couverture pour une mission secrète financée par la marine américaine pour étudier les épaves des sous-marins USS Thresher et USS Scorpion.

Une fois la mission principale terminée, l'équipe disposait d'un peu de temps qu'elle utilisa pour localiser le paquebot perdu en 1912.

Superbe moment d'histoire.
 
Merci Pascal

C'est toujours très intéressant  les précisions que tu nous donnes.

Bravo pour ce rappel historique dont j'ignorais le récit.
Dan.