Comment fourrer le cordage des haubans ?

Bonjour,
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment on revêt de fourrure le haut des cordages des haubans ?
Merci d'avance

Perso je prend un fil de couture est jenroule à la main ... pas sûre que je ferai comme ça pour un gros gréement.
Le premier hauban est souvent fourré tout le long

Merci Yoann, mais le fil risque de se chevaucher sur lui-même.
C'est sûr, je ne vois pas d'autre technique.

Il faut bien tendre son hauban et faire attention oui
Il existe des machines à fourrer que l'on peut fabriquer soi même (je crois que pierre avait fait ça pour le bh ?)
Parfois mettre un point de colle en cours de route

Je vais essayer ta méthode, le résultat est superbe !
Merci Yoann

Bonsoir Marc,
Je viens juste te dire comment je fais pour fourrer mes cordages, à toi de l'adapter et de la modifier si elle te convient en partie

Je prend une barre de métal que je plie (ou une planche de bois avec deux boulons)
la longueur doit être celle des deux pinces +6-8 cm selon ce que tu veux 

je mets les pinces ,une puis l'autre pour que le cordage soit en tension

Puis je mets de gros  élastiques pour renforcer la tension du cordage

mon cordage est prêt à être fourrer  




je me prépare un petit bobineau de fil pour fourrer ( en principe du 0.25mm )
Ce petit bobineau est en fait une chute d'un mât de 10mm 
les élastiques aux deux bouts permettent une meilleure prehension et également de bloquer l'extrémité du fil 

J'attache mon fil à un des bras d'une pince et je réalise 4-5 tours autour de mon cordage, et je mets un mini point de cyano


Par la suite je fais trois tours sans essayer de trop serrer mon fil, puis je viens le tasser avec l'ongle contre les spires déjà en place 
et je recommence par trois tours et serrage jusqu'à la longueur souhaitée
je bloque par un mini point de cyano et je coupe l'excédent de fil au ras du cordage

j'obtiens comme ca un fourrage régulier 

Voila c'est tout simple et demande vraisemblablement à être amélioré


Le cordage bien tendu te donne une beaucoup plus grande facilité à entourer ton fil de fourrage

Bonne soirée

Amicalement Georges

Bonjour Marc

Je me suis fait un petit outil

@+Michel

Oh cool Michel  ! Comment as-tu fait pour les engrenages  ?

Bonjour Yves,
Il y a des roues dentées disponibles ici : Jeu de roues dentées pour réaliser vos engrenages (micro-modele.fr)
Ou chez l'Octan : Roues dentées (octantventeenligne.com)
Il faudra que je le fasse aussi.

Bonjour,
+1 avec Yves, ton montage est très sympa, surtout si tu as beaucoup de fourrages à faire. Le dernier luxe de fainéant serait de le motoriser.


Amicalement Georges

Merci Jean-Claude, c'est noté. C'est fou ce qu'on peut trouver sur ces 2 adresses.
Georges, et pourquoi pas aussi un charriot pour la bobine sur vis sans fin via un réducteur ? 

Dagornson a écrit:

Bonjour Dagornson, A quel endroit fallait-il placer ce sujet ?
Il me semblait que cela concernait les voiles .

 Merci Georges, Michel et Yves pour vos bons conseils !
Me voilà riche !
Je pense que je vais étudier la solution de Georges.
Merci pour les liens pour me fournir en engrenages !
Sur quelle longueur faut-il fourrer le cordage ? Juste la longueur de la boucle des haubans autour du mât?
Quelle diamètre de fil pour le fourrage pour un cordage de 0,8mm ?

Le premier (vers la proue) tout le long, les autres il y a une règle par rapport à la taille de la hune etc.
Simplement pour un kit je dirais jusqu'aux bastets si tu en as ...

Meri Yoann,
Je pensais qu'il fallait juste faire l'entourage du mât .

Salut Marc.
Perso je suis partie sur la méthode manuelle.
Je pensais vivre une galère et finalement j'ai tout fait dans la journée.
La facilité réside dans la bonne tension tension de l'etai à fourrer pour pouvoir facilement travailler dessus.
Le fil à fourrer enroulé dans une canette de couturière.




Philippe.

 Merci Philippe, en fait tu tends ton fil qui doit être fourré entre 2 clous ?

Ça dépend des bateaux aussi ...
Sur l'hermione par exemple
Parfois au niveau des caps de mouton c'est fourré aussi.

En fait pour le tendre comme il faut je l'ai l'ai attaché d'un côté et de l'autre je lui est collé un gros contre poids par dessus le dossier d'une chaise.
Tendus est accessible.
Pour se qui est de la canette le truc est de la faire quasiment "rouler" sur le fil à fourrer.
Il y a un sens, je sais plus lequel, mais il est facile à trouver dans l'autre sens ça ne marche pas.

Philippe.

Merci Yoann, je pensais qu'il n'y avait que les haubans de fourrés.
Quand on s'intéresse de près aux méthodes de constructions et que l'on veut se rapprocher de la réalité historique, on s'aperçoit que les vendeurs de maquettes simplifient les tâches de montages.

Merci Philippe, avec un moyen simple, tu as atteint une belle réussite de fourrage. Bravo !

Le hauban c'est le cordage qui fait tout le long du cap de mouton au mât. La partie du mat "la boucle" c'est le capelage.
On voit bien sûr la photo la

Et si tu fais bien attention les haubans sont en plus "congréer" on insert un cordage plus petit entre les espaces des torons.

 Merci Yoann pour tes explications toujours aussi intéressantes.

Le mieux est donc de construire une petite machine à fourrer.
Des exemples de machines à fourrer existent sur le forum, mais sur quel site trouve t'on engrenages et tiges métalliques pour en construire une ?
Plusieurs sites existent, mais lequel pouvez-vous me recommander par son sérieux ?

Bonjour Marc,
Voila des sites sérieux pour le matériel
Roues dentées (octantventeenligne.com)
ou encore
Pignons et couples coniques - Micro-modele.fr
Bonne recherche

 Merci Jean-Claude pour ces liens de confiances !

Maintenant, je dois avouer que c'est bien loin le calcul des engrenages nécessaires pour la mise en oeuvre de la machine.
La machine est construite avec 2 support verticaux fixés sur une base qui se font face avec un intervalle de 30 ou 50 cm.
Il y aura 2 engrenages sur chaque support (à gauche et à droite) de la machine qui vont faire tourner le fil à fourrer.
Le fil à fourrer doit être maintenu de chaque côté par une pince qui doit être montée sur roulement à billes et inséré dans chaque support latéral.

Dans un premier temps, on peut penser à un fourrage manuel et non motorisé.

Donc l'inventaire mécanique nécessaire:
- 2 grands engrenages : Nbre de dents ?
- 2 petits engrenages : Nbre de dents ?
- 2 tiges aux diamètres des 2 grands engrenages de longueur 30 ou 50 cm
- 2 roulements à billes qui vont entrainer la rotation du fil à fourrer.
- 2 systèmes d'accrochage pour tenir chaque extrémité du fil à fourrer. à définir ?

Je suis preneur pour toute proposition.

Marc,
je pense moi aussi à construire une pareille machine.
Car je viens de découvrir que sur ma Toulonnaise les haubans sont fourrés sur toute leur longueur.
Un gros travail donc qui va me demander un peu de préparation. Il faut donc prévoir je pense une machine de longueur suffisante.
Je pense prendre des roues dentées avec un axe de 2 ou 3 mm.
Les roues doivent être identiques par paire et le nombre de dents n'a pas d'importance si on opte pour un fourrage manuel, il faut juste penser à laisser assez de place autour du fil à fourrer pour y passer les doigts..
Il faut aussi penser à placer devant cette installation une troisième tige qui servira de guide à la bobine de fil qui va fournir le bitord.
Je pense à mettre un tube de laiton comme support du fil à fourré, il peut ainsi passer à l'intérieur et être fixé aux extrémités extérieurs de la machine.
Je ne pense pas que des roulements à billes soient utiles, juste des morceaux de tubes feront l'affaire, c'est une application pour quelque cordages.
Voila le résultat de mes réflexions.
Pour la mise en pratique je vais devoir attendre un peu, la préparation des fête en famille est aussi un sujet important.
Je pense que cela ce fera en début d'année.
Dis moi ce que tu en penses.