SMS Szent István [Trumpeter 1/350°] de tugBoat

Bonjour aux fans des "fers à repasser" de la grande guerre   et aux futurs convertis  

Suite au mini-sondage effectué la semaine dernière, j'ouvre un sujet sur le montage du kit Trompette du SMS Szent István. Mais d'abord, un peu d'histoire :

Au début du XXème siècle, l'Autriche étire ses frontières jusqu'à la côte adriatique. La rivalité avec les Italiens d'en face pousse la  Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (en clair, la marine austro-hongroise) à lancer un programme de construction de quatre cuirassés de type Dreadnought (à la mode depuis que les Anglais s'y sont mis en 1906).  

Cette classe, baptisée Tegetthoff, en l'honneur d'un amiral de la marine autrichienne du XIXe siècle, comprend quatre unités : le Viribus Unitis navire amiral (autre kit Trompette), le Tegetthoff, le Prinz Eugen et le petit dernier, 100% hongrois, le Szent István (Saint Etienne), nommé en l'honneur du fondateur du royaume de Hongrie et premier roi, canonisé en 1083.

Les navires de cette classe sont parmi les premiers à utiliser comme armement principal des tourelles triples de 305mm et superposées pour permettre des orientations opposées.


Le Szent István est construit au  chantier naval hongrois du Danube à Rijeka (Fiume en italien) novice en navire de cette taille et prend du retard sur les autres unités.


Le cuirassé est armé le 17 novembre 1915 et traversera la grande guerre assez paisiblement au mouillage de Pula (Pola en italien) :


Malgré leur déplacement de 20 000 tonnes, la grande faiblesse de ces cuirassés reste un blindage trop faible sous la ligne de flottaison, ce que l'histoire prouvera lors des torpillages du Viribus Unitis et du Szent István par d'audacieux marins italiens.
Le naufrage du Szent István le 10 juin 1918 a déjà été décrit ici, sur le forum.

Pour approfondir vos connaissances de la marine austro-hongroise et de la classe Tegetthoff :
- la page Wikipédia
- un site dédié à la classe Tegetthoff : photos, plans, schémas 3D... une mine d'infos.
- un livre sur les cuirassés ostro-hongrois

A suivre, présentation de la boi-boite Trompette

Un beau projet, bon courage pour la suite.

Bonjour TugBoat,
Si tu en as l'occasion, va faire un tour au musée naval de Venise, les Italiens ne manquent pas d'humour, devant la porte d'entrée du musée on trouve ceci:



Le Tegetthoff a été démoli en Italie !
Je vais suivre ton montage de ce navire un peu "exotique"
Jean

Hello,
Voilà un sujet intéressant, un dio quand il est en train de couler serait top ! 
http://www.modelshipgallery.com/gallery/bb/sms/szent-istvan-700-jb/sinking-index.html

Voici un film que j'adore et que je vous conseille pour ceux qui ne le connaissent pas: 

Un sujet original à suivre avec interet

tugBoat a écrit:

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coque en bois avec plaquage du blindage ?

Yuth a écrit:

coque en bois avec plaquage du blindage ?

Non, couche support de la ceinture de blindage en bois pour amortir les vibrations en cas d'impact et absorber la dilatation différentielle.

intéressant

Arf,
un dreadnought de la Grande Guerre, je me vautre direct dans le canapé !!

Tu nous fait aussi une petite ouverture de boite ?
(je demande cela parce que le Viribus Unitis est dans la wish list)

Bon travail en attendant.

Bonjour à tous

Merci de votre enthousiasme pour ce projet.
Le kit est de 2020, de très bonne qualité, soigneusement emballé (beaucoup de mousse autour des grappes). Le moulage est impeccable et les détails sont fins, peut être un peu trop simples par endroit. La PE concernent les pièces trop fines à réaliser en plastique et me semble ne pas être trop délicate à monter.

Les rambardes du pont principal sont absentes du kit, choix curieux alors que d'autres kits (Zara, Exeter notamment) en disposent. Pour quelques euros de plus, le kit serait complet...
Du coup je me suis rabattu sur la PE Eduard ref 53270 qui comprend aussi des pièces pour les canots.

Le Szent ne se distingue du Viribus que par le château, la plateforme autour des cheminées et quelques manches d'aération.

La notice est classique et très lisible. Rien ne semble insurmontable dans le montage

Quelques photos de pièces :

















Et la PE Eduard  (c'est la même planche pour le Viribus)



Eduard propose aussi une autre planche de PE ref 53269 (voir sur le site Eduard) pour des pièces de détaillage des canons, grues, cheminées, mâts... Curieusement une partie de cette planche reprend  des pièces déjà présentes sur la PE Trumpeter   . Du coup je ne l'ai pas prise et puis je ne suis pas un expert en PE, ces 4 planches me suffiront amplement . Je n'ai pas vu de super set de PE de fou de la mort qui tue pour ce kit.

Un article sur le kit du Viribus sur modellmarine.

Merci pour cette revue Tug
Le kit à l'air sympa, les tourelles sont plutôt bien foutues.
Je crois que je vais le rajouter à mon stock rapidement !

Suite de la description, pour compléter le kit, j'ai opté pour le pont bois ref 350064 de Shipyardworks qui convient au  Viribus comme au Szent.


A commander directement en Chine...

Et du fil à gréement de marque AK, mega-fin, 0,02mm on le voit à peine



Enfin, voici un modèle au 1/200 fait à partir du kit en carton de GPM avec des ajouts en PE. Il y a une centaine de photos du montage, fabuleux   http://www.shipmodell.com/index_files/SHIPMODELL_SMS_SZENT_ISTVAN.htm

Bonjour

Intéressant ce montage et original, ça fait bizzare de parler "marine Hongroise" car maintenant ils n'ont plus de soucis avec leur cuirassés 
J'avais vu un reportage sur la marine austro-Hongroise et ces cuirassés, intéressant et peu connu, des faiblesse dans leur construction et pas certain
qu'ils furent face à la houle de l'Atlantique
La maquette semble de toute beauté et avec la PE plus le pont en bois  c'est super  
Tous mes encouragements pour la suite

Cordialement et bonne suite

Michel

Bonjour.
Une belle construction s'annonce en effet...un exemplaire comme le souligne Michel, d'un navire de la marine Austro-Hongroise très méconnue...J'aime particulièrement ces silhouettes...le modèle présenté au 1/200 en carton est fantastique et incroyable!!
Bonne continuation.
Cordialement.
Olivier.

Bonjour Tugboat.

Un montage qui va être intéressant à suivre. Ce n'est pas souvent présenté comme marine et cela va nous changer des maquettes à forts tirages commerciaux !
Il y a vraiment des personnes talentueuses en montages papier/carton.
Bonne continuation.
A+, PLEF.

je vais suivre avec intérêt ,d'accord avec ce que PLEF a écrit, @ plus, bonsoir .

Bonjour

Quelques nouvelles du montage.
Premier constat sur la coque, Trumpeter a conservé celle du Viribus avec les filets anti-torpille alors que le Szent n'a jamais reçu cet équipement. Donc rebouchage des trous et arasage des tétons prévus pour les mâts des filets.


Grosse galère avec le pont en bois commandé en Chine et qui s'est perdu à la livraison en France ; j'ai attendu quelques temps puis las de ces prestataires ubérisés, j'ai opté pour la peinture, une couche couleur deck plus un brossage brun foncé pour faire ressortir les lattes et rompre l'uniformité. Un gros travail de masquage à prévoir pour la peinture de tous les coffres et surtout du bord du pont en gris foncé.







Sur les photos, le pont est juste posé. L'ajustement est tip-top.
J'ai prévu de présenter le cuirassé sur un diorama en waterline. J'ai arasé les stabilisateurs qui dépassait un peu trop, relevé le contour de la coque et découpé la forme dans du bristol.

Bonsoir

Suite du montage avec la fin du masquage du pont : un conseil pour ce modèle, commander (et recevoir   ) le pont bois !
Peinture et démasquage ... avec quelques retouches à prévoir.
Découpe du socle dans du polystyrène extrudé et essai de mise en place dans les lignes d'eau (le pont n'est pas collé) :







Ca prend forme, c'est bien sympa

C'est excellent début !

Bonjour Tugboat,

Bravo pour le boulot de masquage, le résultat rend très bien.
Bon courage pour la suite.

çà a de la gueule ,bonne continuation tugBoat .

Hello,
ça a très bien avancé, félicitations ! , on a hâte de voir la suite...

Merci à tous pour les retours

Ne soyez quand même pas trop pressé pour la suite, j'avance lentement

Il va être super, il est entre de bonnes mains!

Par St Étienne! Ce montage est très prometteur... vivement la suite !

Bonjour,

Cette semaine, je me suis lancé dans la réalisation de la mer, qui est une première pour moi.
J'ai essayé de suivre la méthode décrite par dewoitine dans le diorama de l'aviso escorteur Cdt Rivière
https://www.laroyale-modelisme.net/t19275p50-aviso-escorteur-cdt-riviere-1-400-l-arsenal-djibouti-1978

Après trois couches de papier Salopin enduit de colle à bois, 2 couches de primaire gesso, plusieurs couches de peintures Tam en essayant de nuancer les teintes et un brossage au blanc acrylique pur pour l'écume, j'obtiens une suggestion de mer .





Ce n'est pas encore verni, ou recouvert de gel acrylique brillant. Il est encore possible de faire des retouches...

 
Bravo, c'est très réussi, et en plus c'est un premier essai !
Vivement la suite   
Jean

pour un premier ,moi je trouve çà bien , mais je suis loin d'être un expert en mer ,çà c'est sur ...

Très bon début

Bonjour tugBoat.

Je suis content que tu présentes ce navire en diorama. Concernant la représentation de l'eau, il aurait fallut creuser un peu le papier et la colle à bois pour créer les sillages latéraux et une légère houle. Je ne trouve pas vraiment esthétique les "traînées" blanches de chaque côté, elles me paraissent trop symétriques et font très artificielles, avis personnel. Essaie de te baser sur des photos d'internet ou de livres pour représenter les sillages d'un navire. Je sais que la mer n'est pas toujours très aisée à simuler.
Voici une photo d'un cuirassé russe un peu dans l'époque de ton montage, je crois que c'est le Sébastopol, tu pourrais t'en inspirer. Cela dit, c'est ton montage et tu as totale liberté de manœuvre sur sa réalisation . Tu as bien simulé le pont à défaut d'avoir reçu ta commande, n'hésite pas à salir/foncer un peu le pont autour des bittes d'amarrage, treuils... Ces endroits où traînes les aussières, câbles... Bonne continuation.



A+, PLEF.

Bonjour

Merci pour vos retours et merci à PLEF pour la photo. On ne trouve pas facilement de photos aériennes de navire de cette époque. Je vais essayer de reprendre les trainées d'écume pour me rapprocher de la photo.

Beau travail sur ce sujet très original!

Bonsoir tugBoat.

Je pense que tu peux aussi te baser sur une coque de navire de maintenant, à quelque chose près, une coque d'un déplacement plus ou moins identique donnera plus ou moins le même sillage, après c'est plus une question d'état de la mer. Sur internet on trouve quantités de photos de sillages.
A+, PLEF.

Bonjour,

J'ai trouvé deux photos aériennes de cuirassés avec des sillages semblables à ceux du Sebastopol.

Le Royal Oak :



Le Deutschland (1933) :



En simplifiant, la vague d'étrave est bien en V à 40°, mais la zone d'écume suit la forme de la coque du navire .
Je retourne à mes pinceaux

Bonjour

Pour la mer, j'ai remis une couche de gesso et refait une couche de bleu; mes pinceaux font ce qu'ils veulent mais pas l'écume que je souhaite. Je sens que je vais repartir à zéro...

Pour me changer les idées, j'ai commencé le montage du château, qui est gentiment baroque :







Vu enchevêtrement des niveaux, j'ai peint les pièces avant montage. J'ai un peu bataillé pour coller les treillis métalliques et repris la hauteur du pilier central qui était trop grande de 1mm, curieux   , le reste s'ajuste parfaitement. Manque quelques retouches de gris clair et un peu de panel liner pour faire ressortir les détails.

Bonjour

Les nouvelles du Szent. Eh bien faire et défaire, c'est aussi maquetter !

D'abord la mer. J'ai essayé de reprendre l'écume, mais ça ne rendait rien. Par endroits la trame du papier était visible et ça restait désespéramment plat.

Finalement, j'ai percé complètement l'emplacement du navire et retourné la plaque de polystyrène pour repartir à zéro. Après avoir creusé au cutter pour simuler un peu de houle, posé quelques cordons de mastic pour les vaguelettes, j'ai opté pour le papier alu délicatement collé sans trop le plisser. Une couche d'apprêt Tam pour une bonne accroche puis une première couche de bleu clair (pas aussi turquoise que sur la photo).





C'est déjà moins plat et les vaguelettes sont mieux orientées. Reste à trouver un bleu plus profond et vernir. Pour l'écume, je pense l'ajouter tout à la fin après la pose du navire.

Côté navire, en essayant de reprendre les bavures sur le pont et de le patiner, c'est parti en vrille et je me suis retrouvé à devoir reprendre tout le pont et donc nouvelle séance masquage   J'ai pas eu le courage alors j'ai recommandé un pont bois  

Je ne regrette pas, le résultat est beaucoup plus sympa :











En plus avec le pont, il y a une chaîne noircie et des placages bois pour les embarcations  

Pour les chaînes des ancres, j'ai percé les trous des puits de chaîne, la chaîne ne passe pas mais ça fait illusion. Je me suis amusé à accrocher la chaîne à l'œillet de l'ancre et à la passer par les écubiers, mais il aurait fallu les élargir un peu avant de coller le pont. Du coup, j'ai triché en coupant la verge ( ) de l'ancre pour que l’œillet apparaisse au niveau de l'écubier :





La troisième ancre est à venir, avec sa saisine.
A suivre