Chalutier Marsouin [New Cap Maquettes 1/30°] de Barnouic

Mon "Service Achat" (*) vient de m'apporter l'un des livres commandés suivant la recommendation de Lapin44. Dans celui intitulé "A BORD DES CHALUTIERS DRAGUEURS DE MINES" de René Pinard et Marc Elder j'ai pu constater avec soulagement qu'une manche à air unique pour la chaudière était un arrangement usuel autour de 1910 :



Surprenant cet "arceau" spécifique aux remorqueurs, Lapin doit bien avoir un avis sur sa fonction...


Nota* : mon "Service Achat" est la "personne de confiance" qui fait pour moi ce que  je ne peux pas faire seul  

Bonjour Barnouic
 La deuxieme manche a air, ne serait elle pas cachée par la cheminée??      ,A la vue du dessin, l'arceau ferait office de potence pour manoeuvrer les cables  et les divergents des dragues
Michel

Bonjour Michel
Merci pour ta réponse

"La deuxième manche a air, ne serait elle pas cachée par la cheminée?"

Vérification faite, non, il apparait bien qu'il n'y ait qu'une seule manche à air



"A la vue du dessin, l'arceau ferait office de potence pour manoeuvrer les cables  et les divergents des dragues"

- ... utile pour faite passer les funes d'un bord à l'autre lors de variations ou de changement de cap ?
- sur un remorqueur quel nom est donné à cet "arceau" ?

ERRATUM - concernant la disparition du chalutier "L.270 - Le Marsouin" il y a eu une impardonnable confusion dans un post antérieur entre l'histoire du navire qui nous occupe ici et celle du chalutier "F.725 - La Tanche" (voir lien ci-dessous).

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Tanche

L'arceau sert bien de potence pour les cables de dragues, ,sur le dessin ,il a deux dragues de gréées, il doit travailler en escadrille; Cet arceau simplifie les manoeuvres, Si il se servait des fermes de chalut, il serait obligé de mettre le cable dans le chien, pour éviter au cable de se prendre dans l'hélice, cela compliquerait l'opération,

   En opération de dragage, il est hors de question de faire demi tour, c'est de la ligne droite a longueur de  journée, il doit virer ses dragues pour faire demi tour.


 deux cartes marines, datées du 16 décembre 1946, montrant les champs de mines . J'avais du les trouver dans les caves des Affaires Maritimes de Saint-Nazaire en 1976
 Sur un remorqueur, les arceaux de remorque empéche la remorque de s'accrocher dans les apparaux; ,cabestan, bittes ,panneau du magasin

 Arceaux de ABEILLE 18

Merci pour ces explications très claires.

Impressionnante la vue dur l'arrière de l'Abeille 18.

Très intéressants ces plans et photos
Hub

Hub 92
 c'est le port de Nantes Cheviré, Désaccostage d'un cargo, venu charger du blé,  au moment de la photo, il s'était échoué, et nous attendions tranquillement a demi régime que la marée décolle le bateau du fond, A l'arriére ABEILLE 3, le plan modele réduit est dans le commerce, Cap maquette a Nantes, je crois

"le plan modele réduit est dans le commerce, Cap maquette a Nantes, je crois"

Exact, échelle 1/40ème...





https://www.cap-maquettes.com/Plans-maquette-abeille.html

bonjour
   J'ai vu plusieurs fois le modele de ABEILLE 3 aux expos du Croisic en 2011, a Trégunc, Le modele était présenté en cale seche avec les décors qui vont avec, j'avais une photo,égarée,  J'ai recherché pour trouver ce plan de ABEILLE 3, Celui que tu présente n'est pas du tout ce bateau;


  Désarmé et mis en vente, il avait été acheté par un particulier, qui voulait l'armer a la plaisance, et naviguer dans les Antilles, A la plaisance ,avec un moteur de 1.000 cv bonjour les taxes, A l'origine c'était un 500 cv, remotorisé a 1.000 ,la coque avait été ouverte pour le nouveau moteur,  La photo ,au sec, le montre pendant sa "toilette de mer" pour le voyage, qu'il n'a jamais fait, le propriétaire ne pouvant payer les frais de préparation, le bateau fut saisi, une piece principale du moteur fut démontée pour empécher tout départ, Le remorqueur a été longtemps abandonné au pied de la base sous marine, Un jour la "Ligérienne" l'a racheté et il a été amarré dans un bras de la Loire a coté de la centrale electrique, Qu'est 'il devenu???

 Le plan édité par 'Le Pouchounet" a l'époque, devait avoir un autre nom, Comme le remorqueur FRELON, de son vrai nom, il y en avait trois, PETREL ,COURLIS et ALBATROS,

Réponse a " Qu'est il devenu"
https://www.kisskissbankbank.com/fr/projects/abeille-3-un-remorqueur-se-transforme-en-gite-urbain
Michel

https://www.laroyale-modelisme.net/t8544-remorqueur-le-frelon-plan-rc-marine-1-25-de-papylolo

https://www.auction.fr/_fr/lot/maquette-de-remorqueur-le-laquo-frelon-raquo-de-nantes-362949

Lapin44 a écrit:

Réponse a " Qu'est il devenu"
https://www.kisskissbankbank.com/fr/projects/abeille-3-un-remorqueur-se-transforme-en-gite-urbain
Michel

Ça date de 2013, seulement une demande de levée de fond…

@ Lapin44 - Le plan que je montrais est celui qui est vendu par New Cap Maquettes à Nantes, ainsi que tu l'indiquais... Il n'y a d'ailleurs que celui-là chez eux.

Parlant de ce fabricant-marchand et commerçant je donne à qui en aurait besoin des kits complets du treuil de pêche et du guindeau fournis avec la boite du modèle Le Marsouin supposément au 1/30ème. A mon avis ces pièces conviendraient tout aussi bien pour d'autres modèles au 1/25ème voire au 1/20ème. Me joindre en MP (pas d'adresse électronique dans le fil de ce sujet - merci)

bonjour,

d'autres infos
http://www.modelismenaval-amiens.fr/accueil/astuce-et-doc/documentations/phototheque-navire/phototheque-marine-marchande/phototheque-navire-de-servitude/remorqueur-abeille-3/

Barnouic, J'ai recherché et pas trouvé,  Des plans édités par le POUCHOUNET, je n'ai que celui du patrouilleur des Aff-Mar  :  "MARJOLAINE", A l'époque du pouchounet ,il y avait un grand choix de plans, un tri important a été fait

 Et,en plus les plans sont a la bonne échelle, 1/32

@ Lapi,44 - Mais de quoi tu me parles ? Je n'arrive pas à te suivre...

Le plan que tu présente est le kit de ABEILLE 60 qui n'a rien a voir avec le plan de ABEILLE 3, qui ,lui a disparu du commerce,  Cap Maquette , ex Le Pouchounet a fait un vide dans sa collection de plans anciens. Les plans de MARJOLAINE, pour montrer  un "exemple" des plans publiés par Le Pouchounet et aujourd'hui au pilon

Sûrement... mais tout cela nous éloigne du sujet qui est Le Marsouin dont le plan est un régal justement  :

- l'axe longitudinal "X" n'est pas au milieu (relevé compas)
- la "largeur" indiquée mise à l'échelle 1/30 ne colle pas en "Y"
- l'implantation des couples est (très) imprécise en "Z"
- il n'y a aucun plan de formes et/ou de lignes d'eau

... avec çà allez donc refaire un tracé de carène qui tienne la route. Alors j'improvise et è Dieu va !

Pour resituer les choses ce petit tableau extrait d'un fichier Excel qui positionne le L.270 et deux autres chalutiers, Français la Tanche et l'Avant Garde, en regard de classes telles que les a définies l'Amirauté Britannique.


... de quoi renoncer à l'amalgame que l'on fait entre "Marsouin et "Mersey"; espère-je

Ici un tableau reprenant le classement (complet ?) de l'Amirauté Britannique :


Comme disait un ami des Affaires Maritimes : "quand l'Amirauté s'en mêle c'est que l'affaire est sérieuse"

ATTENTION ! Les feux et marques de signalisation évoqué(e)s dans le présent sujet au titre des leds doivent être revu(e)s et complété(e)s suivant les précisions de Lapin44 dans le sujet dont voici le lien ;

https://www.laroyale-modelisme.net/t28114-quelle-est-la-couleur-des-feux-de-mat-du-chalutier-marignan#634407

Merci Michel  

Il fallait bien que ça arrive... La part "Navy" de ce sujet sera traitée dans un autre dont voici le lien :

https://www.laroyale-modelisme.net/t28186-hmt-constructions-bois-sur-plans-au-1-33eme

C'est Yves qui va être content

Bonjour Barnouic,
Bonne idée d'ouvrir post,pour le chalutier patrouilleur. En attendant j'ai trouvé ces trois photos qui montrent bien la façon de bordé un arriere en voute
 


  Ensuite, l'épaisseur de la quille sera affinée pour finir sur une épaisseur de 1.5 mm a 2 mm. En réalité, la cage d'hélice est formée d'un plat de 40 mm sur laquelle viennent se riveter ou souder les toles de bordé
Michel

Merci pour ces images très parlantes. Il est clair qu'une quille droite facilite bien les choses. En tous cas, c'est l'exemple à suivre, ce que les notices n'indiquent pas toujours (!).