Chalutier Marsouin [restauration base Navig 1/30°] de Hub92

Tu penses que c'est dû à quoi ? Différence de températures air/eau ?

C’est possible l’eau étant sous les 10 degrés et aussi du à la liaison bloc avant et lattes.
Malgré la peinture et l’enduit extérieurs une micro fissure a pu laisser entrer de l’eau dans ce compartiment lors des premières navigations et ne l’ayant pas vu l’eau a continué à gonfler les lattes et agrandir et créer les fissures.
J’espère qu’avec toutes les réparations je serai tranquille.
Et j’écouterai les conseils avisés de résiner l’intérieur et l’extérieur .
C’est assez frustrant de balafrer sa coque à la dremmel

"C’est assez frustrant de balafrer sa coque à la dremmel"... A qui le dis-tu !

Qu'ils soient en bois ou en résine, je hais ces blocs !!!

Bonsoir,
Des News du Marsouin , aujourd’hui grande journée après avoir ouvert les fissures , laisser sécher , boucher à la résine, poncer, enduire , renoncer les premières couches sont posées et je retrouve ma belle coque. 









[url=https://servimg.com/view/20266287/1290][/url]





[url=https://servimg.com/view/20266287/1289][/url]

Quel est ce modèle à la coque verte et noire ? Et celui avec ses quilles antiroulis et tous ces dalots ?

Tu as l’œil , on m’a donné un Marignan d’une quarantaine d’année et je l’ai ressorti en espérant n’avoir qu’à dépoussiérer et installer une motorisation .
En fait c’est un vrai chantier qui recommence.
Coque fissurée, peinture à refaire , safran à refaire pour être commander, motorisation et arbre à changer .
Il a un super accastillage fait main en laiton sûrement massif tellement il est lourd .

L'armement Hubert prend de l'ampleur !

A la demande générale et profitant d’une mise en cale et du calfatage de la coque , le guindeau a été décollé pour la création d’un accès au caisson étanche .
Les stop chaînes ont été modifiés.
En espérant que les yeux experts ne me retrouvent pas une coquille dans la construction. 

Elle est pas belle la vie ?...

C’est vrai cela ne m’arrache plus les yeux.
Dans mon atelier je travaille sur les deux chalutiers en même temps , mon Marsouin est terminé avec une belle coque toute neuve.
Demain je poste des photos des deux côté à côté , 50 ans de différence j’ai hâte de les voir sur l’eau.

Bonsoir comme promis les deux bateaux, le Marsouin sans mât mais terminé.Le Marignan en cours .
Les deux côte à côte c’est sympa à voir.
Encore du boulot avant de voir l’eau…

Bonsoir Hub
J'ai vu ton message, merci pour la bienvenue.
Effectivement j'aime bien ces vieux navires des années folles, a l'étrave droite, un bel arrière voute.
Ceci dit:
Ce sauvetage comme tu dis est vraiment super, ce marsouin est très beau. 
A bientôt
Cyril

Sympa de voir ces deux navires ensembles, une sacré flotte, les poissons de l’étang n’ont qu’à bien se tenir! 


La bienvenue Cyril!

Merci,
Les mouettes sont impatientes…

Quelle est l'échelle de ce Marignan ?

D’après les autres maquettes trouvées elle serait au 1/33e

C'est dingue la différence de proportions avec le Marsouin...

Merci Pascal
Tes réalisations sont bluffantes.
Au plaisir
Cyril

Hub bonjour, c'est Cyril

Je trouve ton Marsouin ou plutôt NC512 super beau. Je regarde et regarde encore ton post, .... les drosses et le secteur du gouvernail sont géniaux.

J'aurais quelques questions:
- comment peints tu la coque, le navire en général? Bombe, pinceaux?
- quelle marquer de peinture utilises tu?
- quand tu as mis les bords des hublots avais-tu peint avant ? 
- quelle largeur et épaisseur faisaient tes bordes de pont?

merci, ça m'aidera à continuer le mien......
Bonne journée
Cyril

Bonsoir Cyril,
Désolé pour ma réponse tardive je n’avais pas vu ton post.
Je suis déconnecté régulièrement et si je reçois une question je ne la reçois pas en mail .
Mes réponses :
Je peints  tout au pinceau en mat pour les œuvres vives et en satinées pour les mortes , l’accastillage en mat également.
J’utilise de la Humbrol en petit pot et si besoin surtout pour les mats je dilue au white ou plutôt je liquéfie.
Oui je pose les hublots après peinture comme il y du recouvrement ça reste propre mais attention au collage pas trop ni trop peu.
Et les lattes de pont sont faites avec du bois de placage de 0,5mm environ coupé soit au massicot soit au cutter en latte de 8mm
Les joints sont en bois avec du bois de plaquage plus sombre en lattes de 1 mm.
Pour info le bois est joli mais gondole ou se cintre avec la colle blanche , j’ai acheté plein de bois de plaquage alors je l’utilise sinon des lattes plus épaisses sont plus faciles à poser.
Bon courage et je reste à ta disposition,
Hubert

Jour de chalutage à Velizy

Bonjour à tous,
Mon Marsouin est sur MRB de ce trimestre !!!
Je guette le facteur pour le découvrir.
Hub