HMS Prince 1670 (Constructo 1/61°)

Le HMS Prince est un vaisseau de ligne de premier rang de 100 canons de la Royal Navy.

Construit par le maître-charpentier Phineas Pett II au chantiers navals de Deptford Dockyard et lancé en 1670.

au 1:61 de chez Constructor
 voila ou j en suis mais ca va pas trop vite suite  car grosse blessure  a un pouce avec un cutter
le probleme c est que les baquettes couleur acajou son tres dur donc pas possible de mettre un clou

Gros projet très intéressant!
Bonne guérison pour ton pouce!

Sujet de nouveau supprimé ?
Accident de scalpel un grand classique chez les modélistes

Superbe ce hms .malgré ce petit accident de cutter bon rétablissement

Belle construction.
J’aime beaucoup les coques avec des essences de bois différentes et tranchantes.
Bonne guérison pour ton pouce

Une chance Michel, que ton bois soit foncé. Le sang peut ainsi se mêler à la couleur du bois en de jolies nuances... J'en ai déjà fait l'expérience 
Bon rétablissement tout de même.
J'ai hâte de voir la suite de ton chantier prometteur.
Bien amicalement

Il y aura de ta personne dans ce modèle...
Bon début en tout cas.

bonsoir
merci
voila ce qu il y a dans la boite
4 plants coque 2 mats voiles
le bois bien sur et le beau manuel et en papier glacé plus accastillages

bonjour
voila ou j en suis le premier bordé fini j ai voulu commencer la deuxième mais comment coller avec Zap-A-GAP sur le bois la colle rentre dans le bois mais colle pas sauf mes doigts
alors commence faire la deuxième bordé car pas de clou donc colle rapide

Bonjour michel il faut lui faire une peu de bébé d'abord. Les lattes de second doivent être posées sur une surface lisse. Elles sont fines on peut leurs de gros ponçage ensuite
Je connais pas cette colle ..je le fais à la colle à bois

j ai deja poncé
je voie pour trouver un colle de contact
car il faut que la baquette soit de suit collé car faut épouser la coque  avec des baquettes de 0.5mm
il y a aussi un problème avec la notice pas facile de les suivre avec des photos (belle)mais pas possible de faire idem les plants surtout coque la aussi c est pas facile a suivre
enfin c est pas mon premier je fait comme je le sens

Bonsoir Michel,
En ce qui me concerne, j'ai posé le deuxième bordé de mon CS en utilisant de la colle bois à prise rapide et en tenant les virures avec des punaises plantées dans le premier bordé





J'ai tenu la virure en cours de pose avec ces punaises et bloquée contre la virure précédente grâce à un des coins . Ca a bien marché

Amicalement Georges

Comme géo, colle à bois et vis à bordé.

Bonne continuation.

bonsoir
la juste un coté sur le bois gendre acajou
j ai fait le double bordé en deux fois
la moitie avec colle blanche a prise rapide du milieu vers le haut
et apres avec colle de contact neoprene (gel)du milieu vers la quille
avec la neoprene cela va plus vite et moins de trace de colle
il aurai ete mieux en liquide
maintenat l autre cote et apres les parties bois claire

Bonsoir,
Le résultat à l'air super. IL suffisait de se lancer pour réussir, après, le choix colle blanche ou néoprène est juste une question de feeling personnel.

Bonne continuation

Amicalement Georges

Bonsoir Michel.Tu t'en  sors bien. Bonne  continuation   @+Michel

bonjour
voila l avancée
pas facile avec le plant pas terrible et les photo de l aide
la bâbord

il faut faire cela pour les rambardes

j ai trouve ce système


ca donne cela apres juste a ajuster

Beau travail!

michel 46 a écrit:

il faut faire cela pour les rambardes

j ai trouve ce système

Bonjour Michel,
Pour améliorer ton système et obtenir une plus belle courbe voici une méthode que j'ai vue sur une vidéo youtube américaine dont j'ai perdu la référence, hélas. Je l'ai essayée et ça donne de très bons résultats :

Envelopper bien serrée ta baguette dans une serviette de table en coton gorgée d'eau.
Faire "cuire" l'ensemble 10mn au micro-onde.
A la fin (avec des gants), dégager le bois qui doit être très chaud, très humide et flexible.
Appliquer ta méthode pour la courbure et laisser sécher une journée.

_Bruno

merci
j ai essaye mais je casse de trop donc je vais faire a ma maniere
sinon debut du caillebotis de proue
je fais avec mes ancienne baguettes plus fine

Bonne idée
Le but des caillebotis est pas passer à travers c'est souvent le cas dans les kits.
Les anneaux sur le pont sur le plan ont l'air aussi énorme...

Sinon, pour tes lisses, tu as aussi cette solution : https://www.rocrimodellismo.com/fr/recherche?controller=search&s=Listello+faggio+evaporato+flessibile



Il s'agit de baguettes de bois à l'apparence classique tilleul, mais traitées pour être totalement flexibles et élastiques.
J'en ai utilisé plusieurs fois pour faire les lisses supérieures du Victory par exemple.
J'ai aussi fait le cadre en bois (et non en laiton comme le préconise le kit Amati) de l'habitacle du nouveau Blériot XI en contruction.
C'est absolument magique !
Pas de trempage en eau ou alcool, pas de fer à cintrer, ça se ponce très bien !
Toute une gamme d'épaisseurs possibles.

Voilà, voilà... Produit peu connu, mais franchement utile dans ton cas !

merci
j ai été voire c est très bien je voie pour en avoir
sinon une petite astuce fais avec les découpes pour cintrer des baquettes et la on a pas mal de choix de gabarie

Il y'a plusieurs technique qui fonctionne ...
Attention au serre joint etc qui peuvent marquer le bois....
Sur un forêt chauffé avant ...ou plusieurs lamelles de bois très fines que l'on colle les unes sur les autres ..

bonjour
double bordés fini a bâbord
reste a ajuster les sabordes

Bonjour Michel

........Tu veux dire les sabords..........Saborder? déjà ? ça serait dommage .

Amicalement

....T'inquiètes , moi, en ce moment je m'attaque aux vergues de l'Hermione au 1/64 et tous leurs petits détails.De plus, je m'étais trompé sur l'une d'entre elle que j' avais déjà installé......... ( erreur de dimensions). Chacun ses petits malheurs.
Bonne suite, le Prince est un très beau vaisseau............Mais Anglais.......

Amicalement JJ

pour l Hermione moi déjà  fini

Tu avais choisi qu'elle échelle pour ton Hermione ?

Comme j'ai plusieurs chantiers en cours, c'est un peu chargé, car il y a l'écriture pour le forum, mais aussi la rédaction de l' article pour le journal, sans parler des coups de mou. Mais chaque chose en son temps.
Bonne suite .Amicalement jean-Jacques

C'est kit ou la mono de l'hermione ?

Oui anglais :/ on peut dire qu'il a eu une belle carrière.

C'est le kit de Hachette au 1/64. Par contre ,j'ai modifié le tableau arrière qui, a mon avis et d’après les écrits en ma possession ne correspond pas a l'interprétation des artisans de Rochefort.
De toutes façons, en l'absence de documents, cela laisse le champ libre a différentes interprétations.
La seule chose dont est sur, c'est la forme de fer a cheval caractéristique des frégates françaises de l' époque. Les frégates anglaises avaient un couronnement trilobé.

Jean-Jacques

Celle de la mono


Au sujet du prince j'ai vu certaine peinture avec des balcon au château arrière mais je me demande si c'est pas parfois royal William royal prince etc
En 150 ans il a bien changé

A mon avis le modèle du Prince dont tu entames le modèle a très peu changé d'allure de 1682 jusqu’à son démantèlement en 1773. Peut être a t il vu son mâtereau de beaupré se transformer en bout dehors........Des balcons ........Pourquoi pas. Mais les Anglais en général très soucieux de leurs finances modifiaient leurs vaisseaux que vraiment si cela était indispensable.
Le Sovereign of the seas en est un exemple d’où de multiples références de transformations dans les archives anglaises ou il a vu notoirement sa troisième batterie supprimée pour gagner en stabilité et le rendre plus marin.
Pour le tableau de poupe de l'Hermione de la monographie que je connais ,tu t'en doutes, celui-ci me semble un peu " alambiqué " et plus style Louis XV que Louis XVI ( des sabords ronds, un peu trop de décorum,alors que les instructions du ministres de la marine appuyaient sur plus de sobriété dans le décor des navires. D'ailleurs Mr Lemineur le dit lui mème dans sa monographie, il n'a pas cherché a rétablir un semblant de vérité historique.Encore un exemple sur la figure de proue du 110 canons  la Bretagne. Un lion se substituant a la figure féminine originelle trop couteuse a reproduire a l'identique.

Jean-jacques