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MessageSujet: Re: Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard   Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 EmptyVen 25 Fév 2022, 16:27

jocolor

Merci , pour l'instant le montage est top et la qualité est là

Viet

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MessageSujet: Re: Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard   Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 EmptyVen 25 Fév 2022, 16:34

Et bien tant mieux.
Et puis fais une pause.
C'est l'heure du Cognac aux amandes.Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 Dwt4
Huhuhuhuhu...Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 S17g

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MessageSujet: Re: Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard   Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 EmptyVen 25 Fév 2022, 16:46

jocolor

Moi c'est plutôt le soir de temps en temps avec un " petit " rhum arrangé   lol! lol! lol!

jocolor

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MessageSujet: Re: Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard   Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 EmptyVen 25 Fév 2022, 16:47

Le châssis était en aluminium et pesait 47 kg, un poids plume pour l'époque. Mais très fragile. Il y a eu quelques accident mortel à cause de ce chassis et de ruptures.

Il a ensuite été gonflé à l'azote avec un manomètre de pression, le pilote pouvait controler si il y avait une fuite/fissure.

Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 Lkv38a6wziig9w8z6mct

Déjà sur la 908:

Extrait du livre de Paul Frère sur le développement de la Porsche 908:

"A l'occasion des essais préliminaires à Sebring, une autre idée intéressante a été essayée et finalement adoptée: le cadre en tube d'aluminium était équipé d'une valve, les tubes du cadre ont été percés pour que l'air circule dans tout le chassis. Après l'assemblage, le cadre a été mis sous pression et la perte de charge, due aux inévitables petites fuites dans les soudures, a été enregistrée en fonction du temps. contrôle ultérieur rapide de toute fissure très facile, le cadre devenant suspect dès que la pression a chuté sensiblement plus rapidement qu'à l'origine "

Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 Screenshot-2020-11-20-15-33-54-539

Un autre message sur ce forum:

https://forums.autosport.com/topic/53755-frank-gardner-his-life-times-and-quotations/

Citation :
L'histoire de la première Porsche 917 de Franck Gardner est bien connue, en voici une version légèrement augmentée.

"Tard un vendredi de 1969, la sonnerie du téléphone. "Bonjour Frank, c'est Husche (von Hanstein). Nous aimerions que vous conduisiez notre nouvelle voiture sur le Nurburgring au 1000 kilomètres ce week-end. "

J'ai dit que j'étais occupé et lui ai recommandé d'appeler Brian Redman. Brian a eu un accident et il est à l'hôpital. J'ai ensuite suggéré Jo Siffert. "Jo a eu un accident et est à l'hôpital. "Mais qu'est-ce qui se passe là-bas ? Notre nouvelle voiture n'est pas facile à conduire Frank' - et il ne plaisantait pas !

"Porsche est venue nous voir parce qu'il y avait une pénurie de pilotes, mais c'était bien payé, alors David Piper et moi avons décidé de nous en charger.

"Ces premières voitures avaient un châssis tubulaire en alliage, qui était rempli de gaz pour détecter les fissures. Il y avait une grande jauge dans l'habitacle, qui mesurait la pression du gaz. Si la jauge descendait à zéro, cela signifiait que le châssis avait commencé à se fissurer et ils m'ont dit que je devais rentrer au stand en faisant attention. Je leur ai dit : "Si l'aiguille se met sur le zéro, je vais garer cette foutu bagnole là et ensuite je reviens à pied, je prends mes Deutschmarks et je rentre chez moi".

"Le châssis a tellement fléchi que la position du changement de vitesse n'était jamais la même deux fois de suite. On attrapait le levier et il n'était plus là.
On m'a demandé de la conduire au Mans, c'était aussi très bien payé, mais je leur ai dit : "Je n'ai jamais voulu être le gars le plus rapide de la course automobile - seulement le plus vieux - et cette Porsche allait interférer avec mes plans.

"David a fait un tour au Nurburgring et a dit qu'il était trop jeune pour mourir. Il neigeait pleuvait, la voiture se mettait à glisser et à faire de l'aquaplaning en même temps. C'était l'une des rares fois où j'ai augmenté mon niveau de concentration au-delà de ce que je possédais, mais nous avons terminé 5e".


Frank Gardner : https://fr.wikipedia.org/wiki/Frank_Gardner

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Pascal.

Projets en cours:

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• SS Delphine: https://www.laroyale-modelisme.net/t28552-topic  
• Remorqueur USS Nokomis YT-142: https://www.laroyale-modelisme.net/t27538-topic
• SS Hydrograaf: https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-topic
• Pétrolier T2 Pamanset 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-topic
• Bismarck 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-topic
• SS Nomadic 1/200 (Conception): https://www.laroyale-modelisme.net/t25783-topic
• Hornet CV-8 1/200 : https://www.laroyale-modelisme.net/t24846-topic
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MessageSujet: Re: Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard   Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 EmptyVen 25 Fév 2022, 16:51

Merci Iceman.
Tu es une bibliothèque à toi tout seul.

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MessageSujet: Re: Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard   Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 EmptyVen 25 Fév 2022, 16:53

0582..574 Richard a écrit:
jocolor

Moi c'est plutôt le soir de temps en temps avec un " petit " rhum arrangé   lol! lol! lol!

jocolor
Excellent.Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 Qwyb
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MessageSujet: Re: Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard   Porsche 917 KH [ixo collections 1/8°] de 0582..574 Richard - Page 2 EmptySam 26 Fév 2022, 13:31

A propos de véhicules anciens.
https://www.historic-auto.com

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