Dio : Brest - 1903-1905 [scratch + PE 1/600°] de chris

chris a écrit:

...Séb, qu'est-ce que tu entends par MDF?...

Je pense que Seb parle du médium, son nom complet est Medium Density Fiberboard
Ton sujet est toujours aussi passionnant et je pense de longue haleine, on n'a pas fini de s'extasier , 

Ah ok, merci PADOU. Je découpe au scalpel, lame de 10 pour la grosse coupe et 11 pour la finition. Fin de travail à la lime ou papier de verre. Le jour ou je devrais couper de la plaque plus épaisse, je passerais au cutter ultrason.

Christophe, en tant que Brestois ton diorama m’intéresse au plus haut point.  Es-tu au courant qu,il existe un plan relief? Années 1810.Si cela t’interesse fais moi signe. Jacques.

Dernière édition par Magellan le Dim 25 Avr 2021, 23:25, édité 1 fois

Salut Magellan, merci de ton intérêt. Oui il est au musée des plans relief à Paris ( il serait bien aussi aux Capucins ).
Si tu as des vues intéressantes, je dis pas non. Ce qui me manque le plus c'est justement le relief de la ville au début du siècle.

Bonjour Chris,

Je vois que tu passes aux choses sérieuses   donc je me cale dans le canapé et je n'en bouge plus !!

chris a écrit:

Salut Magellan, merci de ton intérêt. Oui il est au musée des plans relief à Paris ( il serait bien aussi aux Capucins ).
Si tu as des vues intéressantes, je dis pas non. Ce qui me manque le plus c'est justement le relief de la ville au début du siècle.

Christophe je t'envoie un aperçu de ce que représente ce plan relief.Je pense qu'il date de 1805 et non de 1820.

Belle ville n'est-ce pas? avant qu' Adolphe ne vienne tout " foutre " en l'air.

Magnifique !
J'ai cherché où étaient les bâtiments que Chris me demandait de reproduire, certains y étaient, d'autres pas ! Entre 1820 et 1905 l'architecture avait changé.
Mais la base reste la même !
J'ai appris à mes dépends, de longues heures de boulot, que l'architecture et la géographie étaient déplaçable, Chris aussi je crois !
Sujet à suivre bien sur !
Jean

Beau travail Chris !

Le plan relief, il à été réalisé sous l'Empire de 1807 à 1811 par Martin Boitard au 1/600 (ça s'invente pas) en Bois, papier, soie, métal et peinture. Dimensions 16,45 x 7,93 m (130 m²).

"...Des seize  maquettes que le public découvre dans la majestueuse nef du Grand Palais, celle de Brest est probablement la plus émouvante. C'est, on le sait, la deuxième par ses dimensions. Mais c'est surtout un précieux et remarquable témoignage de ce qu'était la ville et ses environs sous le Premier Empire, puisque l'essentiel de ses constructions a disparu, d'abord dans les bombardements de la Seconde Guerre mondiale, ensuite sous la pioche furieusement moderniste des architectes des années 1950.

Découvrant la maquette de la ville de Brest dans la Galerie des plans-reliefs, le 6 mars 1813, Napoléon se serait exclamé : Voilà un beau, un magnifique ouvrage ! C'est beau, c'est très beau ! Allez chercher l'impératrice, dites-lui qu'elle n'a jamais rien vu de comparable ! Il ne fut pas démenti par les visiteurs qui, deux siècles plus tard, la découvrirent pour la première fois dans son entier à l'hiver 2001-2002 lors de l'exposition Brest au temps de l'Académie de Marine à l'abbaye de Daoulas, dans le Finistère.

L'histoire de sa confection est aussi celle de tous les autres plans. En 1806 et 1807, les frères Martin et Joseph-Toussaint Boitard, ingénieurs géographes, se rendent à Brest pour effectuer des levés cotés de toutes les constructions. Ils n'oublient même pas les arbres qui bordent les places et les routes de campagne ! De retour à Paris avec leurs plans cotés, ils s'adjoignent les services des artistes modeleurs Pivot et Barby. Le travail, effectué sous la direction de Bonnet, conservateur des reliefs, est achevé le 1er juin 1811. Pour l'anecdote, les 48 tables en chêne des Vosges proviennent d'un marchand de la rue Seine et de la démolition d'une maison de la rue de Buci à Paris ! Bois, carton, sable, feutre, soie, armatures métalliques concourent à donner une stupéfiante impression de vérité au plan réalisé à l'échelle de 1/600. Ce travail titanesque coûta 43000 francs d'alors, un record. Mais il offre à nos contemporains, à commencer par les historiens, un témoignage unique sur la physionomie d'une ville dont la rive gauche – « Brest même » – disparut pendant la Seconde Guerre mondiale.

En raison de son gigantisme – 16,45 mètres de long sur 7,93 mètres de large – le plan-relief de Brest ne peut être exposé au regard du public au musée des Plans-reliefs, ouvert depuis 1943 sous les combles de l'hôtel des Invalides. Le contempler sous la verrière du Grand Palais est donc un privilège rare. Mais on regrettera tout de même qu'aucun lieu approprié n'ait encore pu être trouvé pour montrer les plus vastes des plans, ordinairement remisés en caisses dans les réserves des Invalides..."



source: https://www.napoleon.org/histoire-des-2-empires/articles/la-france-en-relief/





Chaque bâtiment, rue, maison, terrain a été mesuré, et les relevés topographique de la ville donnent aujourd'hui à échelle réduite l'idée de ce qu'était la ville de Brest et de son relief à cette époque. Un véritable travail de titan.

Voila sur le plan relief ce que donnerait mon diorama. Une "toute petite partie" seulement sur lequel je ne pourrais pas mettre les fours à l'entrée du port ou encore les ateliers du plateau des Capucins ni même la grue "révolver" ou les corderies haute et basse...
 
 

Et comme dit Jean, réussir à se retrouver avec ces bâtiments modifiés à différentes époques et des cartes sur lesquelles les mêmes bâtiments ont tendance à bouger légèrement voir beaucoup, réussir à mettre à l'échelle une partie civile connue et une partie militaire moins détaillée, c'est du grand bonheur. Heureusement qu'il y a eu les vues aériennes de 1919, 1926,...

peut être ceci est il intéressant

Pour compléter Magellan:

https://youtu.be/qFcp2AmE2Is

Superbes photos Jacques et merci Pascal pour la vidéo.

Il s'agit de photos de 1860-1863 ou l'on vois la disposition avant les travaux de 1868 sur la rive droite.
La marine prend possession des quais en 1865 mais certains immeubles seront habitées jusqu'en 1866. En 68 la première rangée d'immeubles est démolie et un chemin de halage est constitué de façon à permettre la circulation des civils sur le petit pont, car ce droit de passage a bien failli disparaître.



Après les travaux, le quai Jean-Bart a un visage tout neuf avec les bâtiment à bois qui font l'angle, l'atelier aux affûts et l'usine électrique qui fait angle à la rue Neuve.


Au début des années 1930 ces mêmes bâtiments prennent de la hauteur

A suivre...

Magellan a écrit:

Voila deux photos qui offrent un angle intéressant sur la tour Tanguy
Jean

Je découvre... et admire !
Superbe de précision à cette échelle, avec ces fichues photos qui ne laissent rien passer.
Effectivement de quoi occuper dix années de confinement au besoin, belle prévoyance...
Bravo en tout cas et bon courage, ça commence très bien.
Stéphane

Salut Christophe
Je consulte ton sujet à l'instant, c'est déjà Grandiose et ça va être une tuerie !

Étant de Brest même, j ai hâte de voir tout ça terminé. C est déjà très bien commencé . Ou à tu trouvé le PE du pont?

Merci pour vos coms  
Tomcat, le pont tournant vient de l'atelier du Migou

Petite suite avec la grue qui ornée depuis les années 1880 la rive droite devant la forge et atelier d'ajustage jusqu'à ce que les bombardements la réduise à néant.







 

C est incroyable, c est vraiment du 1/600?
C est quoi'l atelier du Migou?
Et où trouves tu toutes ces photos de l'arsenal, j ai cherché plusieurs fois sur le net et j ai jamais trouvé autant de photos.
J ai reçu le Dunkerque au 1/350 et j avais dans l'idée de le présenter avec le château de Brest mais je ne trouve pas de photos de l'époque et je ne savais pas comment faire le pont tournant

Tomcat a écrit:

C est incroyable, c est vraiment du 1/600?
C est quoi'l atelier du Migou?

Salut Tomcat
Oui, c'est bien du 1/600 et "l'atelier du Migou", c'est simplement l'ordinateur avec lequel je dessine les pièces en photo-découpe pour les éléments de Chris, grues, bâtiments, ponts etc . . .  
Jean (pseudo migou31 !)

migou31 a écrit:

Tomcat a écrit:

C est incroyable, c est vraiment du 1/600?
C est quoi'l atelier du Migou?

Salut Tomcat
Oui, c'est bien du 1/600 et "l'atelier du Migou", c'est simplement l'ordinateur avec lequel je dessine les pièces en photo-découpe pour les éléments de Chris, grues, bâtiments, ponts etc . . .  
Jean (pseudo migou31 !)

Je suppose que c est pas sur un ordi et une imprimante classique que tu fait cela sinon faut me dire comment

Jean y fait de l'impression 3D carton!

Une oeuvre d'art cette grue!

chris a écrit:

Merci pour vos coms  
Tomcat, le pont tournant vient de l'atelier du Migou

Petite suite avec la grue qui ornée depuis les années 1880 la rive droite devant la forge et atelier d'ajustage jusqu'à ce que les bombardements la réduise à néant.







 

Oh que c'est beau!

Superbe ta grue Chris, et beau travail Jean...

Bonjour

Magnifique et c'est comme sur la photo 

Michel