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 Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège

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Iceman29
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MessageSujet: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyMar 06 Avr 2021, 11:50

Un petit cargo est à la dérive depuis hier soir dans la tempête, l'équipage a totalement été evacué tard dans la soirée:

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège Screenshot-2021-04-06-11-47-08-075

Citation :


https://www.portalmorski.pl/zegluga/47974-statek-eemslift-hendrika-czesciowo-ewakuowany-sztormuje-w-przechyle-zagrozony-zatonieciem

Le lundi de Noël 5 avril de cette année, vers 11h00 (10h20 selon une autre source), le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika (ex Abis Esbjerg) avec 12 personnes à bord a envoyé un message de détresse. Le navire, avec un talon permanent important, a été partiellement évacué. Il est potentiellement en danger de couler.

L'opération de sauvetage est coordonnée par le centre de sauvetage HRS (Hovedredningssentralen) de la région de Sør-Norge. Trois hélicoptères et deux navires de sauvetage ont été dépêchés sur la position du navire en détresse.

Le navire néerlandais se trouvait à environ 60 Mm à l'ouest d'Ålesund au moment de l'appel de détresse.

La cause de la situation dangereuse, qui s'est produite dans des conditions météorologiques défavorables, a été le déplacement de la cargaison, qui a entraîné une inclinaison incontrôlée et permanente du navire d'environ 30 degrés.

Peu avant midi, il a été signalé que le premier hélicoptère est arrivé sur les lieux et a commencé à évacuer l'équipage du navire. Vers 12h30, il a été signalé que l'évacuation était terminée, les huit membres d'équipage du navire ayant été ramenés à Ålesund.

Cependant, quatre personnes sont restées à bord du cargo général, essayant de stabiliser le navire et d'arrimer la cargaison, ce qui est risqué et a peu de chances de réussir en raison des conditions météorologiques difficiles, notamment un vent fort et des vagues (certaines sources norvégiennes parlent même de vagues de 15 m de haut).

Le capitaine a estimé que la sécurité était suffisante pour que les quatre personnes restent à bord. Cependant, la situation est toujours sous surveillance et une évacuation définitive peut être décidée à tout moment.

D'autre part, certaines sources norvégiennes ont indiqué que les quatre membres d'équipage pourraient être rejoints par quatre sauveteurs techniques.

Vers 15h30 lundi, il a été signalé qu'un hélicoptère de sauvetage était en route vers le navire pour livrer des pompes d'urgence afin d'aider à retirer l'eau de l'intérieur du navire.

Vers 17 h 30, le chef du quartier général des secours, Oddgeir Andersen, a signalé que la situation du navire restait inchangée, qu'elle ne s'était pas améliorée et que deux pompes de secours avaient été livrées au navire. Il a également déclaré que le navire était à l'assaut avec un système de propulsion en état de marche, se positionnant de manière optimale face aux vagues, tout en s'éloignant des côtes norvégiennes. Lorsque nous avons vérifié la situation vers 19h30, c'était toujours le cas - le navire s'éloignait de la terre en direction du nord-nord-ouest.

Lorsque M. Andersen a informé les médias norvégiens de la situation actuelle après 17 heures, aucun hélicoptère de sauvetage ne survolait le navire, mais un hélicoptère Equnior en attente tournait au-dessus du navire.


En plus d'un certain nombre d'autres objets, la cargaison du navire se compose de trois navires de pisciculture, dont deux petits et un légèrement plus grand, l'AQS Top de 24 mètres. Ce navire, d'une valeur d'environ 66 millions de couronnes norvégiennes, est destiné à l'armateur AQS AS, basé à Kolvereid.

Le directeur technique de la société associée à Moen Marin, par l'intermédiaire de laquelle l'armateur norvégien a acheté le navire, a déclaré dans une déclaration au journal norvégien et au service de presse en ligne VG que la cause des problèmes du navire était des propulseurs d'étrave, situés sous le pont, dont l'amarrage  n'a pas tenu pendant la tempête. Les propulseurs se sont déplacés avec de l'élan et ont frappé le bordé, endommageant la coque du navire et entraînant l'entrée d'eau dans la cale.

Selon l'une des sources norvégiennes, le pont n'a pas été inondé par l'eau du hors-bord - ce n'est pas un  bordé qui a été endommagé, mais seulement le ballast (situé entre le bordé intérieur et le bordé extérieur), par lequel l'eau est entrée dans la cale.

Bien entendu, cela peut également poser problème, car l'eau déversée sur une plus grande surface du pont et de sa surface dite libre peut créer de sérieux problèmes de stabilité.

L'Eemslift Hendrika (numéro OMI 9671486) est un navire polyvalent adapté aux cargaisons lourdes et volumineuses construit en 2015 en Pologne sous le nom d'Abis Esbjerg.

La coque partiellement équipée a été construite par Partner Stocznia Sp. z o.o. en tant que sous-traitant, tandis que les autres travaux d'aménagement et de finition, ainsi que les essais et la remise du navire à l'armateur, ont été réalisés à Szczecin par les sociétés néerlandaises Shipkits BV et Central Industry Group, qui ont engagé des sous-traitants et des fournisseurs étrangers et locaux.

Le navire, battant pavillon néerlandais et classé par Bureau Veritas, est caractérisé par un tonnage brut de 5460, un poids mort de 4200t, un déplacement de 8100t, une longueur hors tout de 111,60m, une largeur de 16,80m, un tirant d'eau de 5,80m et une hauteur latérale de 9,30m. La puissance de propulsion principale du navire est de 4000 kW (5438 hp). Le navire dispose de deux grues de pont d'une capacité de levage de 150 tonnes chacune.

L'opérateur et exploitant (propriétaire) du navire est Amasus Shipping BV des Pays-Bas.

Mise à jour :
Lundi, après 20 heures, le centre de secours a signalé que le navire avait été abandonné - les quatre dernières personnes restées à bord avaient été évacuées, en prenant l'hélicoptère. Ils ont été repêchés dans l'eau alors qu'ils étaient contraints d'abandonner le navire. Une personne blessée a été transportée à l'hôpital.

L'administration côtière norvégienne - Kystverket - et le propriétaire du navire ont commencé, peu après l'évacuation définitive de l'équipage du navire, à planifier la suite du traitement du navire à la dérive.

Le navire a commencé à dériver vers 20 heures.

À moins qu'il ne coule avant et ne soit intercepté par des remorqeurs, le navire pourrait devenir un problème une fois qu'il aura dérivé sur le rivage rocheux en raison d'un éventuel déversement de fuel lourd (carburant) ou d'autres substances nocives.

Au cours de la nuit, d'après l'imagerie de position obtenue à partir des données AIS, il est apparu qu'un patrouilleur des garde-côtes norvégiens (Kystvakt) nommé Njord (W 333 ; construit au chantier naval Gryfia de Szczecin) et un grand méthanier, le Nikolay Zubov, un transporteur de gaz de l'Arctique russe de 300 mètres, se dirigeaient vers l'Eemslit Hendrik abandonné.

Le patrouilleur, relativement petit, n'a pas beaucoup progressé vers le navire à la dérive. Vers 2h30 mardi, le méthanier s'est approché à environ 6-7 milles nautiques de l'Eemslift Hendrik à la dérive.

Le navire de pêche Veststeinen se trouvait depuis un certain temps dans les environs de l'Eemslift Hendrik, mais à un moment donné, il est parti en direction du port.

Au cours de la nuit, diverses sources ont déjà parlé d'une inclinaison permanente du navire de l'ordre de 40-50º.

Un propriétaire de navire qui aurait réussi à intercepter/remorquer le navire à la dérive et à l'abandon et à le sauver du naufrage ou de l'écrasement sur les rochers aurait théoriquement pu obtenir une prime de sauvetage substantielle, mais dans les conditions météorologiques prévalant de nuit dans la zone de l'incident (vagues de 14 à 15 m de haut et vents de 40,6 nœuds, soit environ 75 km/h), une telle action est pratiquement impossible.

https://youtu.be/deE3e39_ar4


https://youtu.be/HjOFmY3PIQw


Ce mardi vers 11:00 un avion SAR un King Air a survolé le navire. On peut voir que la route de dérive s'infléchi vers le plein Est, ce qui va le rapprocher plus vite des côte de Norvége, à moins qu'il coule avant.

https://www.flightradar24.com/B350/274f79a4

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:3437601/zoom:9

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Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège Screenshot-2021-04-06-11-17-12-891

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyMar 06 Avr 2021, 21:46

Le navire n'a toujours pas sombré et se rapproche doucement des côtes norvégiennes, ça risque d'être sportif pour l'équipe de sauvetage:

"Il semble que le "Princess" de Boskalis est en route pour le #EemsliftHendrika et il pourrait y arriver dans 7 heures (4 heures du matin demain ). Voulez-vous faire un équipage avec hélicoptère à bord et passer une remorque pendant la journée? Demain après midi le vent y diminuera pendant 24 heures."

La société Boskalis, qui avait auparavant réussi à faire re-flotter le porte container Ever Given dans le canal de Suez, et tentera de sauver le Eemslift Hendrika. Une équipe sera embarquée par hélicoptère rapidement. 350 t de Fuel lourd et 50 t de diesel à bord.

https://twitter.com/tugspotter/status/1379510487830913032

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyMar 06 Avr 2021, 21:50

La société qui a construit le petit supply vert tout neuf qui est sur le pont du navire doit serrer les fesses pour que le pire n'arrive pas, même si les assurances sont là pour assurer le cout de la perte totale.

https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fr&u=https://aqs.no/moen-marin-bygger-nytt-fartoy-for-aqs/

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyMar 06 Avr 2021, 21:58

J'ai écris trop vite, il a glissé à la mer.. On voit que la flèche de la grue arrière a été arrachée.

Mais peut être flotte t'il si il n'a pas été trop endommagé. Du coup c'est une bonne chose, le cargo a retrouver un semblant de stabilité.

https://youtu.be/4HYQ8JSh-10

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyMer 07 Avr 2021, 14:31

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège Ey-Xvg-Dh-XMAUj-Ze-P

Citation :
Les conditions météorologiques exigeantes signifient que le remorquage du "Eemslift Hendrika" est reporté

Nouvelles de Aslak Berge - 7 avril 2021

En raison de la météo dans la zone autour de l' "Eemslift Hendrika", l'opération de sauvetage doit être reportée à demain matin.

"La vie et la santé sont toujours la première priorité lors d'un incident comme celui-ci, et il doit être sûr d'effectuer le sauvetage", déclare le directeur des urgences Hans Petter Mortensholm de l'Administration côtière norvégienne dans une mise à jour.

Les calculs de la dérive montrent que le danger est faible pour le navire de s'échouer. Une meilleure météo a été annoncée demain, et il est plus probable que l'action puisse être menée avec succès.

Ainsi, les équipages de sauvetage du cargo "Eemslift Hendrika" ont pris la même décision que le capitaine du "Stadt Sløvåg", qui débutera la connexion pour le remorquage de "AQS Tor" jeudi matin .

Le bateau de travail "AQS Tor", évalué à 66 millions NOK, a été arraché mardi du pont de chargement de "Eemslift Hendrika" .


Visiblement le petit supply vert n'a pas coulé.

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège A8516b43473d03fba99d5b985d7ea3fb?image_version=1200

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège F3b684658fca2d81cf9d492a6f769b01?image_version=1200

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyMer 07 Avr 2021, 17:10

Il est mignon comme tout ce petit supply, Pascal tu crois qu'on peux en trouver un "général arrangement" ?

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Bien cordialement. Jérôme. cheers
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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyMer 07 Avr 2021, 21:05

Je ne pense pas Jérome, c'est une réalisation récente.. Il y en a eu de nombreux de fabriquer.

C'est une course contre la montre avant que le navire s'échoue sur cette côte mal pavée de Norvège.. Il devrait s'échouer sur la pointe de Krakenes demain matin si rien n'est tenté.


Sa position et dérive vers 17h00:

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège Ey-YSk-OTXIAEs-D-O

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège Screenshot-2021-04-07-17-11-47-030

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège Screenshot-2021-04-07-17-48-38-352


On le voit bien de la côte en live maintenant grâce à la webcam (et son zoom), de la pointe de Krakenes, il y a des mouvements d'hélicoptère à l'instant, mais la nuit tombe.

https://youtu.be/okxd7RbQJ8s

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 08:21

Le navire a été prit en remorque hier soir.

Le projet est de remorquer le navire jusqu'à Breisundet à l'extérieur d'Ålesund pour une inspection plus approfondie. (photo:@kystvakten/ KV Bergen).

Un sauvetage qui se termine bien.

Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège 1-C06445-C-A05-A-484-C-96-CA-18-ED315-E0195

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 09:22

Au vu des reportages, quel courage ces sauveteurs ! Certes, on le savait déjà m'enfin çà mange pas de pain de le rappeler.

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 10:23

Bonjour Pascal.

Très bon compte rendu de ce périlleux sauvetage, c'est presque un rapport de mer ! Merci pour les infos.
A+, PLEF.

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 10:37

Merci!

Bon courage au commandant et au chef mécanicien qui vont devoir faire face à l'enquête concernant cett incident devant les autorités norvégiennes, bien que ce soit un pays de vrais marins plutôt compréhensif dans ce genre de cas, surtout quand il n'y a eu de morts, ni de pollution. C'est plus les assureurs qui sont à craindre.

Les conditions d'arrimage du fret vont être étudiées à la loupe ( Qui a arrimé, le bord, les dockers, les deux?), ainsi que la gestion de l'incident par le bord.

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 11:27

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 12:20

jerome v a écrit:
Il est mignon comme tout ce petit supply, Pascal tu crois qu'on peux en trouver un "général arrangement" ?

Par contre j'ai mis le plan du Eemslift Hendrika ici:

https://www.laroyale-modelisme.net/t26733-plan-transport-de-colis-lourd-eemslift-hendrika#601407

Merci à Roland pour la plaquette.

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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 16:56

Iceman29 a écrit:
jerome v a écrit:
Il est mignon comme tout ce petit supply, Pascal tu crois qu'on peux en trouver un "général arrangement" ?

Par contre j'ai mis le plan du Eemslift Hendrika ici:

https://www.laroyale-modelisme.net/t26733-plan-transport-de-colis-lourd-eemslift-hendrika#601407

Merci à Roland pour la plaquette.
AAHH le petit supply vert est sauvé  cheers Oui j'ai vu, merci Pascal   Wink

_________________
Bien cordialement. Jérôme. cheers
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MessageSujet: Re: Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège   Le cargo polyvalent néerlandais Eemslift Hendrika en perdition, Norvège EmptyJeu 08 Avr 2021, 21:53

Rendu à bon port!

https://twitter.com/GrumpyLars/status/1380238907779002381

https://youtu.be/KgnM_aUDJjI

_________________
Pascal.

Projets en cours:
• Pétrolier T2 Pamanset 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-topic
• Bismarck 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-topic
• SS Nomadic 1/200 (Conception): https://www.laroyale-modelisme.net/t25783-topic
• SS Nomadic 1/200 (Montage): https://www.laroyale-modelisme.net/t26008-tropic
• Hornet CV-8 1/200 : https://www.laroyale-modelisme.net/t24846-topic
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