Bugatti Veyron [Altaya 1/8°] de Grenouille1954

Merci michel

je vais faire la comparaison en exposant les deux moteurs.

le moteur de la Veyron est impressionnant.

@+Pierre

Bonjour à tous.

Je vais continuer la présentation du montage.

Pas mal de fascicule déjà monté mais avec mes problèmes d’internet et inondations, pas moyen de publier au fur et à mesure.

Le fascicule 17 : le turbocompresseur arrière gauche.





Les pièces fournies.






Le capuchon de la soupape de décharge du turbocompresseur.





Le capteur du turbocompresseur.





introduction d’une partie du turbocompresseur dans l’orifice du collecteur.





Et fixation du conduit de l’entrée d’air du turbocompresseur.



Fin de cette étape.`

À tantôt

Bonsoir Pierre 

J'adore 

@+Michel

Bonsoir Michel,

Merci 

J’essaye de récupérer mon retard, plus qu’une vingtaine de fascicules montés et à publier.

Le fascicule 18 : le turbocompresseur avant gauche.






Les pièces fournies.





Montage complètement identique au  précédent.

Le résultat final.



Les deux turbocompresseurs gauches.



Je continue avec le fascicule 19.

À tantôt

Le fascicule 19 : portière et rétroviseur gauches.








La poignée.






Le rétroviseur.



Insertion du miroir.



Et fixation sur la portière.





Pas grand chose dans ce fascicule.
Suite au prochain.

Le fascicule 20 : fenêtre et serrure de la portière gauche.




Les pièces fournies.






Emboîtement  des trois languettes de la fenêtre sur les tétons internes de la portière.


.
Fixation avec trois vis



La serrure.



Mise en place du ressort sur la goupille.


.
Et fixation de celle-ci sur la partie arrière de la portière.



Et pour terminer fixation de la charnière 


..

.
Les pièces assemblées dans ce fascicules.



Terminé  pour ce soir.

Joyeux réveillon à tous.

Bonsoir à tous,

Le fascicule 21 : Le panneau interne de la portière gauche.



Les pièces fournies.





Mise en place su support triangulaire de la fenêtre.



Et fixation du panneau interne sur la portière gauche.



Déjà terminé pour ce fascicule.

Bonsoir Pierre 

Tu dois te régaler  

@+Michel

Bonsoir Michel,

Très beau montage en effet. C’est vraiment agréable.
J’ai déjà 39 fascicule de montés mais je suis entrain de récupérer mon retard dans la publication de mes montages suite aux problèmes internet et autres…

Je vais encore publier la fin de cette portière.

Le fascicule 22 : Accoudoir et dispositifs internes de la portière gauche.



Les pièces fournies.





L’interrupteur lève-vitre 







Le dispositif d’ouverture de la portière.







Insertion de l’accoudoir.




Et la poignée interne de la portière.



Portière terminée 



Bonne soirée à tous

Bonjour à tous,

Le fascicule 23 : Le pot d’échappement gauche.

Les pièces fournies.









On récupère les deux parties du turbocompresseur monté aux fascicules 17 et 18.











Fascicule terminé.

Le fascicule 24 : Suite du pot d’échappement.

Les pièce fournies.













Étape rapidement réalisée.

A bientôt

Bonsoir à tous.

Le fascicule 25 : le collecteur d’admission gauche.



Les pièces fournies.





Emboîtement de la conduite de carburant sur le collecteur d’admission.



Déjà terminé pour ce fascicule.

Le fascicule 26 : Couvercle de came et câbles d’allumage.



Les pièces fournies.



Couvercle de came sur le collecteur.



Insertion des huit bougies d’allumage dans les orifices du couvercle de came.



On récupère l’ensemble du pot d’échappement et placement sur le collecteur d’admission.





Terminé pour ce soir.
Bonne soirée à tous.

@+Michel

oui, je pense aussi que "ça c'est du kit"
les détails sont bien marqués. Bravo

Bonsoir Pierre

Toujours aussi beau c montage 

@+Michel

Je trouve frustrant d'avoir les poulies+courroie d'un seul tenant. Au regard de la qualité du reste, c'est mesquin de la part d'Altaya.

Le montage n'en est pas moins intéressant.

Merci Michel et Francis pour votre suivi.
Pas mal de fascicules en retard.
Concernant la voiture de Gaston, je suis à jour. Idem pour la Porsche.
En attendant mon atelier, mon fis m’a offert pour mon anniversaire la coupe du San Francisco. Les dimensions sont plus que raisonnables, je pourrais faire le montage dans mon petit bureau.

Le fascicule 30 :Le turbocompresseur arrière droit.

Pour récupérer mon retard dans mes publications je vais présenter le résultat final de chaque  étape.



Les pièces fournies.




Fascicule 30 terminé.



Le fascicule 31 : le pot d’échappement droit.

Les pièces fournies.

Le fascicule 32 : le pot d’échappement droit.

Les pièces fournies.




Résultat.



Le fascicule 33 : Le collecteur d’admission droit.




Pas de montage.

Le fascicule 34 : couvercle de came droit et câbles d’allumages.

Les pièces fournies.




Résultat de ce fascicule.



Le fascicule 35 : La moitié droite du bloc moteur.

Les pièces fournies.



Résultat après montage.





Le fascicule 36 : Les durites de refroidissement.

Les pièces fournies.





Résultat final.



Le fascicule 37 : Le différentiel  arrière.

Les pièces fournies.
















Le fascicule 38 : Suoort des mécanismes avant du moteur.

Les pièces fournies.











Dernier fascicule monté.

Le fascicule 39 : le diffuseur d’échappement.

Les pièces fournies.




Résultat.



Voilà ou j’en  suis, plus que 13 fascicules reçus et à monter.

Bon après-midi.

Le fascicule 40 : Structure du diffuseur et pots d’échappement.

Les pièces fournies.





Résultat final.



Le fascicule 41 : Plaaque protectrice du diffuseur.

Les pièces fournies.





La plaque protectrice sera  placée dans une étape ultérieure.



Mise en place du diffuseur sur les sorties d’échappement.









Le fascicule 42 : Moitié droite de la boîte de vitesse.

Les pièces fournies.





Mise en place de la partie supérieure du diffuseur d’échappement.



La plaque protectrice du diffuseur.



Et pour terminer. Le dispositif de commande de la boite de vitesse.




Encore 10 fascicules en retard.
À tantôt

:bravo...:Merci Pierre pour toutes ces photos, cela permet de partager avec toi la qualité de ce kit et la beauté du modèle, ça fait rêver !
Tu donnes l'impression de monter une vraie Bugatti !
Au passage, quelles dimensions ?

Bonne continuation.

Bonjour Marc,
Merci pour ton suivi, ce modèle est très agréable à monter.

Les dimensions au 1/8.
56X26X15 cm.
Je n’ai pas d’information au niveau du poids mais elle devrait approcher les 8 Kg.

Bonjour à tous,
Encore une petite avancée hier.

Le fascicule 43 : La moitié gauche de la boite de vitesse.

Les pièces fournies.





On récupère la moitié droite de la boite.

Et assemblage des deux parties.





Le fascicule 44 : Plaque de jonction de la boite de vitesse.




Première plaque de jonction sur le bloc moteur.



Et deuxième plaque de jonction sur la boite de vitesse.





Et pour terminer liaison des deux parties.





Petite comparaison avec le moteur de la Ford GT40 plus ou moins au même stade.



Le fascicule 45 : La section inférieure du châssis.

Les pièces fournies.




Placement des bras de suspension.

Côté gauche.



Côté droit.



Et pour terminer fixation du bloc moteur sur le châssis.




Fascicule 46 : disque de frein arrière gauche.

Les pièces fournies.





Le frein arrière gauche.





Support de disque de frein.







Le dernier fascicule monté hier.

Fascicule 47 : Suspension arrière gauche.

Les pièces fournies.





L’axe de transmission par insertion.





Une partie de l’amortisseur.





Les bras de suspension.







Insertion de l’arbre de transmission dans le soufflet du différentiel.



Et pour terminer, fixation du disque de frein.





Voici ou j’en suis, 
Plus que 5 fascicules de retard.
Le montage commence à prendre forme.

Magnifique !

:bravo...:Superbe, les pièces semblent de très bonne qualité ! C'est fou le niveau de détail.
Merci pour ton reportage.
Bonne continuation

Merci Marc, encore une petite avancée des jours précédents.

Comme le montage est parfaitement identique aux fascicules précédent je vais prendre un petit raccourci.

Fascicule 48 et 49 : la suspension arrière droite.

Les pièces fournies.





Et photos du montage.









Voilà où j’en suis.
Je vais continuer avec les derniers fascicules reçus.

ça devient de la mécanique auto !

Oui  de la belle  mécanique. Très agréable à monter.

Le fascicule 50 : les amortisseurs arrières.

Les pièces fournies.







Ressort et butée Droit.



Suspension gauche avec une barre stabilisatrice.



Idem à droite.



Fascicule 51 et 52 ; la roue arrière gauche.

Les pièces fournies.







Résultat.



Idem pour les fascicules 53 et 54.



Le fascicule 55 : partie avant du châssis.

Les pièces fournies.



Pas de montage pour ce fascicule.
Je suis à jour pour cette collection, suite au mois prochain.
Bon fin de journée.

Bonjour Pierre,

Sacrée bagnole voiture (restons poli devant un tel engin !) !

En tout cas, je trouve les éléments bien finis avec pleins de détails très fins.

Cela fera une très belle maquette !

Bonne continuation.

Bonne après-midi.

c'est tout bonnement superbe

Bonsoir Pierre 

Alors, tu en es où de cette superbe Veyron ?

@+Michel