Soleil Royal 1669 - Partie-2 [Mantua-Sergal 1/77°] de Marin13

Bonjour à tous

oui Pierre j'ai bien vue cet escalier(?), je parlais à Yoann

du plan de MS avec une vraie échelle,qui de fait n'a pas été reproduite sur son SR.

@+Michel

C'est le plan d'origine, au court du montage il a fait quelques modifications (comme les portes haubans qui sont plus hauts).

Les échelons sont identiques, les montants sont des défenses comme celles que tu as déjà faites.
Les deux montages sont possibles je pense que cela dépend des annexes, si ton échelle est le passage quand tu descends la chaloupe je pense que l'on met les défenses (environ 65cm de large en tout)
Sinon tu peux faire comme MS si ça rentre pas avec les defenses. Ceux sous les sabords sont plus larges pour avoir un appuis lors des divers chargements ou l'on passe certaines choses par les sabords.

Bonjour à tous 
 
Voilà mon échelle de coupée terminée , c peut être pas le bon choix, mais je me suis fait plaisir.
 
@+Michel

C'est pas mal, mais j'aurais vu ça plutôt du côté du gaillard d'arrière ?

Beau travail Michel, bien vu le profil des marches et quelle belle lumière, je suis jaloux dans ma cave

Salut Michel.
Pas facile de faire le bon choix.
Mais tu t'en est bien sorti.

Hello Michel,
je ne connais pas grand chose en modélisme naval, mais visuellement c'est une très belle réalisation.
Bonne continuation.

Bonjour,
+1 avec les copains, je trouve ça très bien et plus réaliste que des marches de 7mm de large

Amicalement Georges

Bonsoir Michel,

Ce n'était possible d'utiliser un alignement entre les sabords pour réaliser une échelle de coupée avec des marches bien parallèles ? Même si ça les réduisaient en largeur.



Bonne continuation

Bonjour Michel
Belle échelle de coupée.
Comme Yoann, je l'aurai mise plutôt vers l'arrière, comme MSaunier ou sur les différents dessins trouvés sur le net.
Étonnant que tu es zappé cette installation, toi qui est tant à la recherche de précision 

Je vois sur la photo, que tu as installé le cabestan, tu peux nous le montrer ?

Bonjour à tous ,merci  pour vos commentaires
 
Comme je l'ai dit plus haut
 
(Voilà mon échelle de coupée terminée, c peut être pas le bon choix, mais je me suis fait plaisir.)
 
JC,  Yoann bien sur que je connais la position de l'échelle sur beaucoup d'exemple vue sur le net ou celles que vous m'avez présenté, mais j'ai voulu
un soleil royal différant des autres. Un peu aussi avec le cabestan.
 
Marc
 
une échelle de 7mm ça fait des barreaux de 4mm, pas terrible non?
 
Amicalement Michel

Je suis tout à fait d'accord avec toi, des marches de 4mm soit 31cm à l'échelle, c'est impossible !
Il me semblait que les marches n'avaient pas toutes la même largeur, sur la photo, c'est ça qui me heurtait un peu, mais ce n'est que mon point de vue.
Bonne continuation.

Bonjour JC

comme tu me l'a demandé ,photo du cabestan monté à blanc

@+Michel

Bonjour Michel

Merci, cela rend très bien

L'ensemble du gaillard semble logique comme ça

 Bravo, c'est vraiment superbe, quelle finesse !
Bonne continuation.

Bonjour Michel,
Superbe comme d'habitude, je suis ton travail avec toujours beaucoup d'intérêt...

Je sais que ça a déjà été discuté, mais je trouve quand même bizarre que les marins soient obligés d'enjamber ou contourner les cheminées de la cuisine lors de la manœuvre au cabestan

Bonjour Julien

Pour  le cabestan,un trois ponts Français le CDM  

@+Michel

On peut marcher sur la plaque de la cuisine...
Parfois il fallait sauter par dessus les canons aussi ou démonter les barres quand il y a obstacle et la remettre une fois passé.

Bonjour à tous

Aujourd'hui un peu de travail sur le mât de beaupré.

@+Michel

Bonsoir Mich.
Toujours un boulot méticuleux.

Bonjour Michel

La mature démarre !
Une nouvelle étape s'ouvre de belle manière !!

Bonsoir à tous

Sur le plan sergal les enfléchures sont à 7mm une de l'autre, je trouve cela beaucoup trop,j'aurais mis 5 ou 6 mm au maximum surtout pour le mât de beauprés avec un diamètre de 0,25mm .qu'en pensez vous?

@+Michel

Bonjour Michel,
A mon sen, à l'échelle de ton SR , pas plus de 5mm, ce qui représente dans la réalité 38 cm d'écart, ce qui n'est déjà pas mal, 6 mm ça fait 46 cm et 7mm =54 cm environ, c'est énorme pour des hommes dont la taille moyenne est aux alentours de 165-170cm, même si c'étaient des acrobates 

Amicalement Georges

Geo 31 a écrit:

A mon sens, à l'échelle de ton SR , pas plus de 5mm, ce qui représente dans la réalité 38 cm d'écart, ce qui n'est déjà pas mal,

+1

Bonsoir Michel,

Sur les données que j'ai pu récupérer dans un traité de gréement (début XVIIIème), les enfléchures avaient de 12 à 15 fils de grosseur pour les bas-mâts puis 9 fils ensuite.
Malheureusement, je n'ai pas encore réussi à trouver une équivalence pour convertir ces données.

Mais il semble donc que les enfléchures de misaine et du grand mât avaient le même diamètre, et que celui des enfléchures du mât d'artimon était légèrement plus petit.

Donc  si tu as envie de pinailler un peu....  

Bon courage pour cette étape un peu pénible et répétitive.

Il faut compter 13 à 14 pouces entre les enflechures environ 35 et 38 cm.. le premier haubans parfois même le deuxième sont libres.

Salut Michel

Beau départ de la mature

Pour les enflèchures en effet la réalité donnerait 4 à 5 mm, mais la vision de la maquette à environ 1,50m donnerait un maillage trés sérré,  j'ai donc opté pour 6 à 7 mm.
A voir ....

Bonjour Michel

Écartement de 5mm pour les enfléchures sur le mien.

Bonjour à tous

Légère avancée sur le mât de beauprés.

@+Michel

Jolie. Et les couleurs sont à leurs place
Tu avais pas fais le passage pour la liure dans le caillebotis ?

Et non Yoann , j'ai oublié donc à faire 

Bonsoir.
Pas évident de penser à tout.
Mais comme je connais ta précision et le soucis du détail, ça va aller.
Bien, le mat de beauprés.

Je suis toujours.

Bon boulot le marin du 13