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Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33

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Tout cela est superbe.
Bravo !

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Jean-Claude




La discorde est le plus grand mal du genre humain, et la tolérance en est le seul remède.
Voltaire

Modèle en cours : La Toulonnaise

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Merci Jean-Claude

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Vraiment un beau projet difficile, avec la précision d'une maquette statique, il est superbe!

Il en a sous le pont! Bravo...

JM MAI33 a écrit:
Suite des événements avec la fabrication de deux ancres (cette fois en fer) 

Pose des étais.

Celui du grand hunier est en cuivre et peint en noir. Dans un essai de vapeur l'allumage c'est mal effectué et la flamme est sortie par la cheminée, vous comprenez que l'étai en coton situé à 10 cm au-dessus s'est volatilisé. J'ai corrigé depuis l'arrivée du gaz au démarrage mais "au cas ou" un étai qui ne brûle pas c'est mieux.  sourire


2 photos :

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Pascal.
Projets en cours:
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Caboteur Blythe Star 3D 
Cuirassé Bretagne 3D
SS Delphine 3D

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Merci Iceman

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Bonsoir à tous,

Suite des événements avec la pose des ancres et la fabrication de la yole de 6.90m. 
Ce qui fait au 1/50 : 13.8 cm. 
Comme d'habitude je me sers des couples comme guide. Je colle mes virures l'une contre l'autre entre chaque guide. Je fais des baguettes de 1.3mm de large et de 1mm d'épaisseur.
Quand j'ai tout posé, ponçage et un peu de mastic pour les imperfections car dans ces dimensions les bordés se déforment facilement. (peut-être plus de guides la prochaine fois) 
Ensuite je "démoule" et j'installe l'intérieur.

Quelques photos :

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Pose des ancres, celle de babord est tenue avec un câble et celle de tribord avec une chaîne ( 90cm ! elle est commandée)
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Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1429

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Bonjour , un montage d'exception , magnifique . A+
                                                     jean luc.

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Bonjour,
C'est superbe !
Bonne continuation

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Jean-Claude




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Voltaire

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Un régal pour les yeux

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Attends d'avoir traversé la rivière avant de te moquer du crocodile !

Alex

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Bonjour à tous et encore merci,

J'ai fait un résumé en vidéo sur Youtube avec les photos de la construction du Sphinx à ce jour.  Interrogation

https://www.youtube.com/watch?v=rpVTMVhYSG4&t=25s

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Une jolie vidéo qui résume bien le début de la construction

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Jean-Claude




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Voltaire

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Merci Jean-Claude,

Suite des événements en changeant radicalement de métier. Je suis passé couturier! (j'essaye)
Fabrication des 3 premières voiles :
En partant de la gauche sur la photo :
-voile de brigantine
-voile de goélette de l'AR
-voile de misaine goélette
Les voiles sont faites en batiste écru, tissu très léger qui n'alourdit pas le gréement (cause navigation)
Ce tissu est très compliqué à coudre et le résultat n'est pas toujours évident.
Les ralingues sont cousues à la main (avec une aiguille sourire)
Cette fois ci je monte les voiles sur les cornes et pareil pour les voiles carrées sur les vergues avant de les installer sur le gréement.
Est ce plus facile que de poser les vergues seules ? C'est à voir.

Photos :

Cet engin bizarre est une machine à coudre avec un plateau "maison":
Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1430

Coudre les ralingues :
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Mes trois voiles avec leurs patrons au 1/50 :
Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1510

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Avec du retard ( Embarassed), bravo pour la vidéo.

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Francis

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Bonsoir à tous et merci,

Suite de la construction avec la fabrication de la roue de gouvernail qui parait être en fer d'après les photos de 2 anciennes maquettes. 
Fabrication du compas.
Pose de mes trois premières voiles avec leurs cargues.
Essai, à peu près concluant, de carguer la voile du grand mat en "tirant" évidemment sur les cargues.
Sur le plan on ne vous dit pas si il y a des cargues de chaque côté de la voile, moi j'en ai mis pour que cela ce passe bien.
Les deux voiles, grand mat et misaine, seront carguées pour que je puisse atteindre la "machinerie".
J'ai eu quelques problèmes avec des étais qui, sur le plan, n'avaient pas de palans. J'en ai donc mis.


Bien sur qu'il m'arrive de me parler à moi même car j'ai souvent besoin de l'avis d'un expert Saint

Quelques photos :
Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1511
Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1512
Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1513
Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1514

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Superbe !

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Jean-Claude




La discorde est le plus grand mal du genre humain, et la tolérance en est le seul remède.
Voltaire

Modèle en cours : La Toulonnaise

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Bonjour Very Happy

Ce modèle est une merveille de précision et de maîtrise technique.
Épatant cheers

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J'aime le naturel de la voile carguée ainsi.

Bravo...

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Francis

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Merci les amis
Je me pose une question toute bête et j'aimerai votre avis : Question

Quand on cargue une voile aurique comme j'ai fait, est ce qu'il faut décapeler les palans d'écoute ?
Sur ma photo on voit la grande distance entre le point d'écoute de la voile et la fixation du palan sur le pont,  peut-être normal ?

JM

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Bonjour à tous,

Juste une petite mise au point.

J'avais, dernièrement, la fâcheuse idée de mettre sur les posts des collègues mes techniques de constructions. Je ne le ferais plus car je reconnais que ça pollue les posts et on me le fait comprendre à demi-mots.
Je ne suis pas plus fort qu'un autre et je "pompe" pas mal d'idées  sur ce forum, ça m'aide énormément et je pense, vous aussi.
Par contre je vais essayer de vous expliquez, si vous le voulez bien, un peu mieux ma façon de construire à partir de mon post. ( à peu de frais et peu de matériel)
Exemple :
Après avoir galéré sur plusieurs coques de bateaux, j'ai fini pour galber les baguettes des bordées de cette manière :
Préparer la baguette : longueur, largeur, etc, prête à être montée.
Mettre la partie à former dans un récipient rempli d'eau, plat inox ou casserole suivant la baguette.
Faire bouillir l'ensemble
5 mn minimum à ébullition, sortir la baguette et la poser rapidement à la colle à bois. 1 heure de séchage maximum.( dés fois beaucoup moins)
Il est impératif que la baguette soit taillée au TOP ! Et ne vous inquiétez pas c'est du costaud.
J'ai essayé avec divers bois et ça fonctionne parfaitement.

Ce système a une ressemblance avec celle des charpentiers de marine qui eu, si je ne me trompe pas, travaillaient directement à la vapeur.

Si vous avez peur pour la poser directement à la colle, vous pouvez la mettre en place sans colle et attendre qu'elle sèche et la fixer plus tard. Elle gardera la forme.

JM

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Un truc à retenir merci. Perso je ne trouve pas polluant de donner de bons conseils. Sinon, à quoi sert un forum ?

PS: pour plus de réalisme, tes voiles sont bien propres alors qu'elles côtoient une cheminée qui devait rejeter pas mal de fumée.

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Attends d'avoir traversé la rivière avant de te moquer du crocodile !

Alex

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Merci Sluuur,

Pour le moment il ressemble à un bateau tout neuf sortant de chantier.

Pour moi, je crois que toutes les voiles derrière la cheminée de la corvette étaient carguées et rabantées, les scories évacuées par la cheminée étaient sûrement capables de mettre le feu au gréement.

J'en ai déduit, aussi, que les deux étais au dessus de la cheminée devaient être en câbles d'acier, vu que les miens n'ont pas résister à un essai vapeur !

Cette aquarelle montre que toutes les voiles derrière la cheminée ne sont pas là :

Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 F088d710
Derrière c'est le Luxor, remorqué avec l'obélisque à l'intérieur. C'est le seul témoignage à ma connaissance du retour du Sphinx d'Egypte.
 Je reconnais Sluuur, pour faire "vrai", je n'avais pas besoin d'abattre les voiles derrière la cheminée, trop tard c'est fait sourire.

C'est une corvette très bizarre avec pleins d'incohérences qui en font son charme !

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Elle est splendide

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Alex

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Merci les amis,

Quelques heures de couture et pose des deux focs.

3 photos :
Corvette à voile et vapeur Sphinx - 1829 [plan AAMM navigable 1/50°] de JM MAI33 - Page 8 Dsc_1523

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Joli travail
Bravo !

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Démat
Bravo pour cette réalisation Très belle maquette sunny

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Admiratif, 
Très jolie modèle, félicitations
Tanguy

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