Aviso-escorteur Cdt BORY 1/400

Bonjour à tous,
Quelques photos de l'aviso-escorteur "Commandant Bory" dont je viens de finir le montage sur la base de la maquette l'Arsenal. Very Happy

J'ai choisi de représenter le bâtiment dans sa configuration très provisoire de 1972-1974 (voir photo). A cette époque, le "Bory" était basé à Brest après être remonté de Diégo-Suarez suite à la disponibilité catastrophique de son système expérimental de propulsion d'origine (générateurs à pistons libres). La Marine craignait tellement qu'il tombe en avarie au beau milieu de l'océan, sans possibilité de relancer ses machines, qu'elle l'avait fait escorter par son sister-ship le "Protet", de Madagascar au Cap de Bonne-Espérance, puis par l'escorteur rapide "le Champenois", descendu de Brest pour l'occasion, l'idée étant que l'escorteur accompagnateur se transforme, si nécessaire, en remorqueur.
D'abord arrivé à Cherbourg, il entrera en Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation (IPER) jusqu'en décembre 1972. Sa propulsion sera provisoirement réparée ; le "Bory" verra son mortier ASM de 305 et sa tourelle de 100mm n°3 débarqués, puis il sera affecté comme "super" bâtiment-école au profit de l'Ecole navale de janvier à décembre 1973, en attendant d'être fixé sur son sort ultérieur, la Marine ayant même envisagé de la désarmer prématurément.
Finalement, il sera complètement refondu à partir de février 1974 à Lorient. le "Bory" récupérera son mortier de 305 pour quelques années et il sera le 1er aviso-escorteur à recevoir le système d'armes missiles "Exocet" (MM38) en 1975. Par ailleurs, sa propulsion sera alignée sur celle de ses frères (sauf le "Balny"), avec 4 moteurs diesel classiques par compartiments de 2. Ultime raffinement, et contrairement aux autres AE (sauf le "Balny"), il sera équipé d'hélices à pales orientables Kamewa qui lui donneront une souplesse de manoeuvre que n'auront pas les autres. Enfin, alors qu'il était le 3ème des 9 avisos-escorteurs de la série, après le "Cdt Rivière" et le "Victor Schoelcher", il sera le dernier désarmé en 1996, sa propulsion plus récente lui ayant permis de jouer les prolongations.
J'aime cette classe des avisos-escorteurs : j'ai "passé la ligne" (= franchi l'Equateur pour la 1ère fois) sur le "Cdt Bourdais", briqué le golfe arabo-persique sur le "Doudart de Lagrée", ramené l'"Amiral Charner" de Nouméa à Lorient pour y être désarmé (et transféré à l'Uruguay en 1990) et accompagné la "Jeanne d'Arc" deux fois sur l'"Enseigne de Vaisseau Henry". Tous ces bâtiments sont au programme de mes montages futurs, mais pour l'instant, j'attends depuis mai dernier une maquette de chez l'Arsenal (AE modernisé MM38). J'ai eu de nombreux échanges par mail avec la société, m'annonçant des difficultés dans l'approvisionnement, ce que je veux bien comprendre. Mais là : mail resté sans réponse il y a 15 jours, coup de téléphone sans réponse aujourd'hui. silent

J'ai laissé un message sur le répondeur et j'attends. Si quelqu'un sur ce forum a des infos sur les difficultés de l'Arsenal autres que celles déjà évoquées il y a plusieurs mois, je suis preneur.
A+
Alain

Ci-dessous : le "Cdt Bory" dans le chenal d'accès à Portsmouth (GB) le 6 mars 1973.

Aviso-escorteur Cdt BORY 1/400 19730311

Bien le bonjour

beau montage et belle presentation

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE )
DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN
( 75 mm )

Beau dio !!

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Bien Amicalement.
Didier

Maître

Bonjour

Bravo pour cette réalisation !!

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Soleil Royal

Terminées :
Le Foch et la Jeanne
PA Enterprise
Destroyer Fletcher
Cuirassier Strasbourg
Avions 1/72

Vice-Amiral Localisation : Doudeauville

Bravo, il est magnifique cheers

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Bien cordialement. Jérôme. cheers

Bonjour Alain et bienvenue à bord de la Royale cheers

Et bravo pour ton joli montage !

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A vaincre sans baril, on triomphe sans boire !
(Le Cidre - Acte III / Scène 4)

Premier maître

Bonjour,

Une belle réussite.
Si tu veux faire tous ceux sur lesquels tu as mis les pieds, cela va faire une sacrée série !

Steph

Maître principal Localisation : Duclair (76 )

Oh le bel AE ! Et le Bory en plus, sur lequel j'ai eu la chance d'embarquer quelques jours pour une brève mission dans le Golfe.
Bravo !

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Philippe

Aviso-escorteur Cdt BORY 1/400 Bhe1010

Aspirant Localisation : Franche-Comté

Bonjour

Très joli montage et c'est monté fin, bravo aussi pour la belle mise en situation Bravo...

et en plus cette configuration est vraiment particulière
Je fais le même montage en ce moment en configuration exocets, très heureux de voir un autre AE et encore Bravo pour ce joli dio du Bory cheers

Michel

dewoitine a écrit:: Bonjour

Très joli montage et c'est monté fin, bravo aussi pour la belle mise en situation et en plus cette configuration est vraiment particulière
Je fais le même montage en ce moment en configuration exocets, très heureux de voir un autre AE et encore Bravo pour ce joli dio du Bory

Michel

Merci beaucoup.
J'apprécie toujours l'avis d'un connaisseur dont le pseudo a fait "tilt" dans ma mémoire. Un de mes projets est aussi un escorteur côtier de chez l'Arsenal et j'ai particulièrement aimé le montage de "l'Alerte" Bravo...

, dont je vais m'inspirer pour la construction de "l'Adroit", version 1974-1976.
Alain

Aspirant Localisation : Franche-Comté

Merci et bon montage pour l'Adroit, c'est petit seulement 13 cm mais la maquette l'Arsenal est bien détaillée et la PE est fine Cool

Michel

Amiral Localisation : Hautes-Alpes

Hello,
Sympa ce petit dio, Bien

la couleur a l'air un peu foncé, c'est peut-être la lumière en prenant la photo? Interrogation

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Dagornson a écrit:: Hello,
Sympa ce petit dio,
la couleur a l'air un peu foncé, c'est peut-être la lumière en prenant la photo?

Je suis d'accord. C'est pourtant du Humbrol 64 acheté très récemment, mais j'ai l'impression qu'elle est plus foncée que le "gris perle" d'autrefois... pale

Vice-Amiral Localisation : Doudeauville

Bourlingueur a écrit:

Dagornson a écrit:: Hello,
Sympa ce petit dio,
la couleur a l'air un peu foncé, c'est peut-être la lumière en prenant la photo?

Je suis d'accord. C'est pourtant du Humbrol 64 acheté très récemment, mais j'ai l'impression qu'elle est plus foncée que le "gris perle" d'autrefois... pale

Pour le gris Marine Nationale je trouve que le 127 Humbrol est plus approprié après c'est une question de goût Wink

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Bien cordialement. Jérôme. cheers

Amiral Localisation : Hautes-Alpes

Hello,
Moi j'utilise les 2, le 64 pour les navires un peu plus ternes, et le 127 qui ils sont propres... Je pense que l'éclairage joue beaucoup... Interrogation

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Comme Jérôme, le 127 que je trouve même un peu trop foncé parfois. Il m'arrive de rajouter un peu de blanc. Et comme dit Christian, l'éclairage compte beaucoup, met ton bateau au soleil et tu verras la différence. (bon, pour le soleil il faudra attendre un peu, hein Cool

)

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Amicalement
Claude

Montage en cours :
https://www.laroyale-modelisme.net/t26193-porte-avions-minas-gerais-the-end-in-alang-sur-base-arromanches-heller-1-400
https://www.laroyale-modelisme.net/t24559-NAeL-Sao-Paulo-sur-base-Foch-1/400-Heller

Matelot Localisation : Isère

Bonjour.
Superbe réalisation superbement mis en valeur... Une maquette de l'arsenal qui me tenterait bien dans l'avenir!!
Pour en revenir avec la couleur grise..j'ai remarqué également que celle que je viens de couvrir sur mon Dunkerque me semble bien foncée en respectant la référence du modèle HobbyBoss....
Encore bravo!
Cordialement.
Olivier.

Amiral Localisation : Hautes-Alpes

Olivier1961 a écrit:: Bonjour.
Superbe réalisation superbement mis en valeur... Une maquette de l'arsenal qui me tenterait bien dans l'avenir!!
Pour en revenir avec la couleur grise..j'ai remarqué également que celle que je viens de couvrir sur mon Dunkerque me semble bien foncée en respectant la référence du modèle HobbyBoss....
Encore bravo!
Cordialement.
Olivier.

Je me permet d'intervenir, il ne faut jamais se fier aux couleurs des plans de montage, d'ailleurs, le gris "Atlantique" du Dunkerque a rien à voir avec le gris Marine Nationale d'après guerre...

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Matelot Localisation : Isère

Bonjour...je viens de m'en apercevoir à mes dépens...!!J' essaierai de l'éclaicir avec un léger vieillissement au gris clair!!...fautes de débutants..!
Merci pour ce conseil.
Cordialement.
Olvier.

Claude26 a écrit:: Comme Jérôme, le 127 que je trouve même un peu trop foncé parfois. Il m'arrive de rajouter un peu de blanc. Et comme dit Christian, l'éclairage compte beaucoup, met ton bateau au soleil et tu verras la différence. (bon, pour le soleil il faudra attendre un peu, hein )

Oui. je vais attendre d'avoir une meilleure luminosité pour prendre d'autres photos.
Merci pour vos avis à tous !

Bonjour Alain.

Belle représentation de cet aviso-escorteur et en situation en mer comme je les aime. Tu as même réalisé les bouées Vialet-Chabrand, détail peu fait sur nos montages. Je me permets une petite suggestion, comme il est en route, j'aurais disposé un équipage minimum, un peu à la passerelle de veille supérieure et quelques matelots sur la plage arrière. Mais cela n'enlève rien à ce diorama superbement réalisé, encore bravo pour ce fier navire !
A+, PLEF.

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Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -
Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

Nouvel Embarqué Localisation : La roque d'Antheron

Vraiment magnifique,bravo !!!

Bourlingueur a écrit:: Si quelqu'un sur ce forum a des infos sur les difficultés de l'Arsenal autres que celles déjà évoquées il y a plusieurs mois, je suis preneur.

Superbe montage. Je débarque un peu, mais quelles sont les difficultées rencontrées par LARSENAL ?

Dagornson a écrit:: d'ailleurs, le gris "Atlantique" du Dunkerque a rien à voir avec le gris Marine Nationale d'après guerre...

En effet, ce gris clair d'après guerre ressemble bien plus à celui déjà utilisé en Méditérannée avant guerre. Ce grand écart que tu mentionnes est d'ailleurs bien visible sur les photos prises à Mers-El-Kébir.

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"Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois"

Le modélisme, c'est quand gamin tu montes des kits avec plus de colle que de plastique.
Le modélisme, c'est quand arrivé à l'âge adulte tu redécouvres ça en le liant à ta passion pour l'Histoire.

Historique peu connu et bien renseigné. Bravo. La maquette est splendide et précise. J'aime bien le respect de la pavillonerie à la mer. Un vrai régal à contempler. Merci

Bourlingueur a écrit:: […] A cette époque, le "Bory" était basé à Brest après être remonté de Diégo-Suarez suite à la disponibilité catastrophique de son système expérimental de propulsion d'origine (générateurs à pistons libres). La Marine craignait tellement qu'il tombe en avarie au beau milieu de l'océan, sans possibilité de relancer ses machines, qu'elle l'avait fait escorter par son sister-ship le "Protet", de Madagascar au Cap de Bonne-Espérance, puis par l'escorteur rapide "le Champenois", descendu de Brest pour l'occasion, l'idée étant que l'escorteur accompagnateur se transforme, si nécessaire, en remorqueur. […] Ci-dessous : le "Cdt Bory" dans le chenal d'accès à Portsmouth (GB) le 6 mars 1973. […]

Présentation historique intéressante et précise Bravo...

qui me permet de mettre à jour mes propres données (plusieurs éléments me manquaient). merci

Effectivement, le gris est un peu trop sombre.

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