SNLE Le Redoutable [scratch Sipo 1/200°] de domicoque

Merci Chris . 

Bloc massif .Je profite que le bloc ne soit pas encore travaillé , c'est à dire que j'ai mes 90° 
sur les 3 faces pour faire les perçages .
Les aériens , le perçage de l'axe des ailerons .



Après mise en forme du massif , mise en place du schnorchel .
Pour un bon alignement (horizontal bâbord-tribord) de l'axe des barres de plongée ,
j'ai transpercé le massif et j'ai inséré une tige de 3 m/m que j'ai préalablement 
percé à 2 m/m . Cela me fait un guide parfait pour la mise en place des ailerons .



Perçage à 1,5 m/m pour positionnement . Perçage définitif par la suite , à la demande ..

Présentation du massif sur passerelle .

Magnifique 

Ca prend forme! Bravo Dominique!

Aujourd'hui 2 ème couche de peinture sur la coque .Cette peinture n'a rien à voir avec celle spécifique qu'on préconise 
pour la maquette et le modèle réduit . C'est tout simplement une peinture acrylique que l'on utilise en intérieur de maison , pour les portes par exemple , mais que j'utilise comme " bouche pores " .
En effet étant à l'eau , la première couche va rentrer dans le bois et faire sortir les fibres qui vont se figer au séchage . Ensuite quand c'est bien sec , je ponce au papier fin qui va donner une poudre et  une surface parfaitement lisse  . Ensuite je passe une 2 ème couche pour peaufiner l'aspect car il y a toujours des petits 
défauts dans le bois .
   C'est à ce moment ,quand c'est sec ,que je poinçonne mes éléments aux endroits et formes voulus d'après le plan .
Ceci terminé , j'isole la peinture acrylique par une peinture à la bombe (noire) avant la couche de finition 
qui est un mélange de pigment noir et eau distillée . Si l'on prend de l'eau du robinet , au bout de quelques temps
il va apparaître des points blancs à la surface qui n'est autre que l'oxydation des particules retenues dans l'eau (ça m'est arrivé ).
  Pour ma part , je construis ma vitrine avant la mise en peinture car si on attend trop pour la mettre "sous cloche"
si on prend une photo au flash , on dirait un sous-marin sous la neige avec la poussière qui s'y dépose.

tres beau , j espere que tu feras l helice 7 pales je la trouve plus jolie que la 5 pales

bonne journee

calo

Bonjour Calogero . Oui mais celui-ci est une configuration 5 pales .C'est vrai , j'aurais bien aimé .
 Chose bizarre , ce matin je regardais ta réalisation au 1/144 ème ...Ou en est elle ??

Principe de positionnement des ailerons sur l'axe pour assurer un bon alignement symétrique 
avant soudure .

Dans une plaque de plexi j'ai découpé le feu blanc du massif. Dans l'encoche je mets 
de la peinture blanche non diluée et j'insère mon bout de plexi en force . C'est la peinture
qui va servir de colle .





Et la même chose pour les feux de navigation bâbord et tribord .
Ensuite quand c'est sec , j'arrase ce qui dépasse et je polis .


Maintenant je passe aux incrustations coque et massif .

Empreintes et incrustations sur le pont passerelle. 






Les différents outils pour les empreintes . La plupart sont des limes cassées et affutées pointues .
D'autres fabriqué à la demande comme pour les pores des missiles .

Réalisation du tube d'air .







Reste le nettoyage après soudure .

Les aériens : le radar .




Le périscope de veille .

Bonsoir Domicoque ,
comme d'habitude, je suis impressionné par ton travail .
Michel

Merci Michel ...    

Hate de le voir terminer !!

Patience Didier , ça va venir , on n'est pas aux pièces ...  Pour le plaisir des yeux je te présente le Narval 1954 avant refonte au 1/50 ème .Réalisation de 2005 ..

Superbe

Présentation des aériens avant finition et peinture .

Perçage du pont passerelle en respectant la verticalité pour mise en place bittes d'amarrage et autres .


Série de bittes passée au tour .



Les bittes sont percées à 1,3 m/m sur 2 m/m de profondeur . J'insère les tiges à l'intérieur et je les place dans les perçages du pont passerelle .







Les bittes sont juste présentées . Il me reste à toutes les arraser à la même hauteur .

Bravo pour le travail sur les différents matériaux !.

Bien le bonjour

c'est du beau travail une construction comme on la faisait dans les annees 50 

on a oublié ce type de montage dommage

Bonjour Domicoque.
très joli Narval super boulot.
patrick

Merci Patrick ...

Merci Bromure  , et quand on aime on ne change rien ...

Pff quelle précision.
Un final très très propre et réaliste

Aujourd'hui première couche à la bombe sur le pont passerelle .

Il va vraiment être sympa !!

... J'espère ... Je mets ma peine ...   

Réalisation des ailerons , plongée et direction .






Découpe dans un plat aluminium de 3 m/m d'épaisseur .

Bonjour
Superbe travail !!

Bonne continuation

Merci J.Christophe , mais quand je vois ton travail ... t'es pas mal ...