Aviso A 69 "Classe d'Estienne d'Orves" F790 Lieutenant de vaisseau Lavallée / Propre construction 1:

construction épurée ,technique assumée bravo le résultat final risque d'être superbe. Bonne journée.

Bonjour Michel,
merci beaucoup pour votre commentaire ; oui, l'échelle 1:250 est très courante ici en Allemagne et aussi en Angleterre pour la modélisation en carton ; elle offre juste la possibilité de faire de nombreuses pièces en carton et permet de gagner de la place ; en Pologne, l'échelle 1:200 est préférée pour les navires, parce que là aussi ils aiment représenter la coque sous-marine. J'ai commencé en 1962 avec ma première maquette - et c'était une maquette de ligne de flottaison à cette échelle ; contrairement aux nouvelles maquettes en plastique, elle était très bon marché pour moi en tant qu'étudiant - convertie en euros, elle coûtait 50 cents ici ... et 25 cents pour la colle UHU, donc c'était à l'époque ... et je l'ai gardée ...
avec une salutation chaleureuse
Wilfried

Bonjour à tous à une heure tardive !
Tout d'abord, mes remerciements les plus sincères à tous les visiteurs et de beaux commentaires sur ma tentative ...

Les derniers jours ont été plutôt des heures de travail pour vider mon bureau et mes armoires ; à mon âge, on doit se séparer lentement du lest - malgré et tout cela, il y avait du travail sur le chantier naval ;
J'ai pris quelques photos rapides et j'ai été horrifié ....
Jusqu'à présent, j'étais très satisfait de mes différents appareils photo ; mais je voulais vraiment en avoir un que vous puissiez mettre dans votre poche et j'ai donc acheté un ordinateur avec objectif ; et ce satané truc ne fait pas que de la macro mais aussi du zoom macro ... tout ce que je dis, c'est qu'il ne faut pas y toucher.
Les résultats sont tout simplement déprimants. Les choses que l'œil du spectateur perçoit comme réussies se révèlent ici dans une ouverture implacable.
Des cartons de 0,15 mm d'épaisseur deviennent soudainement des monstres d'imprécision dans le traitement ...

Après m'être abstenu d'introduire l'Urwerk dans le cycle secondaire des matières premières, j'ai décidé de révéler les pires coups au public.

Du point de vue de la modélisation, cette unité est extrêmement amusante à construire ; format pratique, sauf dans le schéma de peinture - ces tons clairs montrent des signes d'utilisation par le constructeur après un certain temps, d'autant plus qu'il s'agit de la construction originale.
Mais sans lui, il n'y aura pas de conseil pour moi et c'est pourquoi l'Aviso ressemblera bientôt à l'original après 30 ans de service ...


En ce qui concerne la façade du pont, je dois noter que j'ai un peu sur-dessiné les fenêtres ; en fait, je voulais aussi le toit de la maison du pont - mais malheureusement, nos amis français ont fourni une baie de poutres dans l'original aussi ... et il est bien connu qu'il est très difficile de la plier.
Je l'ai donc façonné, collé au pont uniquement dans sa partie inférieure - j'ai prévu un pont intermédiaire et j'ai ensuite utilisé le pavois intérieur comme aide au collage pour le relier aux parois latérales. Il était utile ici que j'aie allongé les tours supérieurs de 0,5 mm ; on travaille ici avec du carton et non avec des demi-coques en plastique ...
Dans l'étape suivante, les murs latéraux de la maison du pont ont été adaptés et collés ...


Voilà le résultat, je ne suis pas trop timide pour quoi que ce soit...

Amusez-vous en regardant - et n'oubliez jamais - que certains Allemands ont aussi le sens de l'humour, ou du moins un sourire à la boutonnière ...
avec une salutation chaleureuse
Wilfried

très beau travail et même la macro ne peut pas dire le contraire !

Bonjour Patrick
Vieux charmeur... Je suis quand même content...
avec une salutation chaleureuse
Wilfried

Wilfried ton travail est extraordinaire ! Ce que tu arrives à tirer de quelques feuilles de carton est admirable en terme de netteté et de précision... Une belle leçon de maquettisme à l'état natif.

Vraiment chapeau.

Stéphane

Effectivement, les photos en macro ne pardonnent souvent rien et amplifient les défauts, qui n’en sont pas vraiment, mais simplement les détails du collage, de pliage. C’est la vue d’ensemble à distance qui importe au final, plus les ajustements seront bons plus la maquette paraîtra de bonne facture.

L’intérêt des photos macros est pour le maquettiste de voir des défauts qu’on ne voit pas forcément en regardant le modèle même avec une loupe, ça permet de les corriger quand c’est encore possible.

En tout cas ton travail est vraiment exceptionnel Wilfried, j’ai toujours en mémoire ton diorama du port avec un cargo qui m’avait bluffé, je n’étais pas le seul. Cet aviso va probablement suivre le même chemin.

https://www.laroyale-modelisme.net/t25223-un-port-quelque-part-en-europe-dans-les-annees-60

https://www.laroyale-modelisme.net/t25215-demineur-mercure-classe-de-la-federal-navy-1-250

Bravo à toi et bonne continuation.

 
J'ai un copain du club ou je vais(quand il ni a pas la Coid) qui ne fait que des bateaux rc en carton.
Je vois que tu es aussi un "spécialiste".
Ton travail est très intéressant  

est ce que certains appareils "photo" nous transmettent ce qu'on pourrait voir à l'œil nu ,au delà d'une certaine limite on ne voit plus et eux continuent de voir science fiction où réalité 
  extrapolation hors sujet la 4K pour les grands écrans c'est intéressant mais pour les normaux?
en fait Wilfried est ce que tu vois aussi bien que ton appareil photo ? En tout cas bravo et bonne continuation.

superbe travail bonne continuation.
patrick

ça avance bien et la passerelle est très réussie, Bravo et bonne continuation 

Michel

Bonjour,

Très beau montage, très soigné.

Les photos macros sont à double tranchant en effet, mais il ne faut pas oublier qu'on ne regarde pas un modèle avec un tel agrandissement, mais plus de loin (disons 30 cm...) avec nos yeux. Et c'est ce rendu qui est important. Comme le souligne Pascal, les photos à fort grossissement sont plus là pour aider le modéliste à repérer des irrégularités qu'il n'avait pas vues, mais pas à se faire peur !

Steph

Merci Pascal pour les liens vers ces réalisations incroyables de que je ne connaissais pas : Wilfried tu es un artiste, aucun doute !

Stéphane

Wilfried a écrit:

...J'ai pris quelques photos rapides et j'ai été horrifié ....
Jusqu'à présent, j'étais très satisfait de mes différents appareils photo ; mais je voulais vraiment en avoir un que vous puissiez mettre dans votre poche et j'ai donc acheté un ordinateur avec objectif ; et ce satané truc ne fait pas que de la macro mais aussi du zoom macro ... tout ce que je dis, c'est qu'il ne faut pas y toucher.
Les résultats sont tout simplement déprimants. Les choses que l'œil du spectateur perçoit comme réussies se révèlent ici dans une ouverture implacable.
Des cartons de 0,15 mm d'épaisseur deviennent soudainement des monstres d'imprécision dans le traitement ...

Bonsoir Wilfried,

Je compatis car j'ai exactement le même problème, tout ce que je fait me plaît bien jusqu'au moment où je le prends en photo 
Je sais c'est déprimant, et d'autant plus que ce phénomène n'existe pas partout sur ce forum, ça doit venir de moi !

Mais ne t'inquiète pas, ton montage est fort réussi, mais on a toujours tendance à ne voir que les défauts de ses propres réalisations.

Bravo à toi 

Bonsoir à tous !
Je suis heureux que mon rapport sur la conception et la construction soit noté ici avec autant de bonne volonté et de beaux commentaires ;
et je remercie également le programme de traduction, qui me permet de faire cette publicité ici.

@ Stéphane, non - un artiste que je ne suis pas - plutôt un artisan de talent qui a l'œil pour certaines choses. Le modélisme, dans sa forme originale, est aussi une forme d'expression artistique ...

@ Pascal, l'idée de mes petits dioramas est née quand j'ai dû créer quelques photos pour notre maison d'édition et ses petites fiches de maquette ... En fait, les gens étaient absents des photos - mais l'œil complète assez bien et oui, la macrophotographie - en fait, elle nous a tous permis - surtout numériquement - de montrer notre travail à un public mondial.

@ Pelikan, un merci à vous aussi - oui, j'appartiens aussi à un tel club ...

@ Gonfaron, oui, nos caméras nous montrent maintenant en toute clarté non seulement ce que nous voulons voir mais aussi ce que nous préférons cacher à l'œil ... En fait, je suis un modéliste en carton - mais ce grand forum a une qualité d'écriture que je trouve presque philosophique...

@ Merci aussi à vous, Patrick67 et @ Michel

Steph, oui, absolument, c'est ce que je recommande toujours à mes amis jeunes et vieux quand il s'agit de couleurs - que ce soit 1:87 ou 1:250 - nous ne devons pas prendre la couleur originale comme référence ; l'impression doit être juste...

@ Padou
Je suis entièrement d'accord avec vous dans vos propos ; faire son autocritique et chercher des améliorations m'aide non seulement à ne pas devenir arrogant et complaisant. J'aimerais voir un tel comportement également dans les entreprises et surtout dans la politique ...

Je suis très heureux d'échanger des modèles et des opinions avec vous dans ce grand forum. Cela me fait du bien en ces temps.
Dans ce sens, un salut cher et à votre Carton ...
Wilfried

Guten Tag aus Südschweden ...
wäre wohl treffend an einem Tag, an dem sich der Winter in seiner ganzen Härte in unseren Breiten zeigt ...
dass bringt mich dazu, das warme Heim nicht zu verlassen sondern ein wenig Fortschritt zu zeigen; wenngleich ich mir Fortschritt in anderen Bereichen eher wünschen würde ...
Zu Beginn noch 2 Übersichten auf denen die Vorbereitungen für das Peildeck voranschreiten ...


die entsprechenden L-Profile für die Aufbauwände sind angebracht; beim Peildeck weiche ich bereits in einigen Details vom Bauplan ab; daß gilt sowohl für das Gehäuse vor dem Schornstein achterlich als auch für 2 zusätzliche Plattenformen mittschiffs; ebenfalls die Ergänzung der hinter der oberen Schanz, wo sich - ja - die Positionslichter befinden; hat mich eines an Bilder betrachten gekostet ...

Mein Modell stellt eine der Umbauvarianten dar und die unterscheidet sich von der Frühform bezüglich der Positionslichter als auch der Anordnung der Rettungsinseln und einiger Details mehr.

Dass hat auch dazu geführt, dass ich einige Retuschen am Deck im achterlichen Bereich vornehmen musste; aber wie gesagt, dass hier ist das Handmuster ...

Ici, les parties préparées sont déjà à bord....

La fixation des pièces du pavois intérieur s'est déroulée sans problème ; ce que j'ai remarqué sur de nombreux modèles de conduite, dont la base est également le plan dont je dispose - où se trouvent les cloisons avant qui ferment le pont de jauge dans la zone des coursives du pont de passerelle. Les disjoncteurs y font-ils un détour ?

J'ai pris la liberté de les ajouter et de les placer sur le pont en conséquence ; une photo du chantier naval m'a montré - après collage - également leur exactitude.

avec une salutation chaleureuse - et restez en bonne santé
Wilfried

c est net et précis c est du beau travail avec du carton et du papier

Ca prend une sacrée bonne tournure