[Uchronie] USS Lake Michigan [base Iowa Trumpeter 1/200°] de hibikitokay

Je continu sur cette plate forme hélico

Pour les ponts (tous) on vient de me proposer d'utiliser des feuilles de papier abrasif en les collant a l’envers, ce qui simulera un revêtement antidérapant.
Quand pensez vous? et quel grain?

Elles ont intérêt à être super plates. Pour le grain, honnêtement j'en sais rien. pas un truc hyper fin, parce qu'après l'apprêt et la peinture tu ne verras plus rien

Je pensais a un grain de 240 ou 320 ou 360. par contre c'est pour tous les ponts. Je part du principe que ce pays n'utilise pas les ponts bois.

Après je peut faire un test, c'est pas le prix que coûte ce genre de chose chez Leroy Merlin

Collage avec de la néoprène je pense

Je continue sur ma plage hélico.



Et j'avais envie de commencer le mat avant. Franchement c'est génial quand on a les plants.



Avec la mise en situation (provisoire bien sur)

Sacré taf quand même. Ca rend super bien 

J'utilise largement le papier abrasif pour représenter les revêtements antidérapants : je te conseille les abrasifs noirs "à l'eau" sur dos toilé pour leur tenue et régularité du grain.
Je colle les morceaux à la cyano, à mon avis à la néoprène tu n'auras pas un résultat net à cause du besoin d'encoller précisément les deux surfaces, sans parler de la totale impossibilité d'ajustement à la pose.
J'utilise du 120 pour mes représentations au 1/72°.
Je les segmente en de multiples surfaces, avec des petits joints de 0.5mm, pour animer visuellement : représenter des grandes surfaces d'un seul tenant ne fait pas réaliste à mon avis.
Enfin, il faut découper au cutter (scalpel n°11 Swann-Morton pour mon compte) impérativement au dos de la feuille : prévoir une bonne provision de lames car l'abrasif te les bouffe quasi-instantanément !

Merci.
pour ma part je pense que je vais prendre du 180 ou 280, je suis aller en acheter hier.
Ensuite pour la peinture? Apprêt ou pas, quelle peinture?

Aller on continue le mat principal




Et début de réalisation du mat arrière

Pour la peinture, j'éviterais l'apprêt qui va lisser l'abrasif, donc peinture directe, n'importe laquelle car par nature le grain accrochera facilement toutes les matières.

Merci c'est aussi ce que je me disais, par contre juste une question. Tu utilise du papier de verre toilé mais il est beaucoup plus épais donc pas rentable pour moi. je pense que je vais rester sur du dos papier qu'en pense tu?

Le mat arrière presque terminé. Reste a réaliser les 2 grues (a l'origine c'est la fonction de la base de ce mat.

Oui ! C'est évident...
Je suis tellement habitué au 1/72° que j'en perds la notion des échelles plus petites.
Donc dos papier au 1/200° c'est clair.
Stéphane

Dites moi, avec quoi je pourrais faire les filets autour de la plateforme hélico?

des bouts de collants? La maille est peut être un peu trop fine, même à cette échelle.. Pour pouvoir former et coller ça facilement, j'aurais pensé à du métal, mais je ne sais pas si un truc pareil existe...

Peut-être pourrais-tu utiliser de la gaze pharmaceutique, cela se trouve facilement et ne coûte quasi rien.

 

Je vais voir aussi avec moustiquaire, tamis, passoire... je vais me chercher ça cette après-midi. Ca va me faire une balade en ville.

Filet de laiton tissé :
https://www.eileensemporium.com/index.php?option=com_hikashop&ctrl=product&task=show&cid=6500&name=maquett-brass-grid-mesh-0-76mm

ce beau projet avance bien, je suis impressionné par tes mats

Suite
Fin du mat arrière, il reste les rambardes ainsi que sur le mat avant et peut être un chemin de câbles et des échelles.


Réalisation des 2 grues arrière avec les 4 treuils pour les câbles. Mais aussi la passerelle aéro


Ensuite ajout de 2 sorte de salle de stockage a l'arrière et une a l'avant. L’accès aux tourelles se fait pas là.




Suite du travail sur le premier pont.



Aller pour le plaisir l’évolution entre le 04 avril et aujourd'hui.

Bonjour Hibikitokay,

La progression est très sympa à suivre, même si je trouve ton mât arrière surdimensionné et fort inesthétique par rapport à la structure du mât avant. En plus, ton installation radar se trouve droit dans le chemin des fumées des cheminées.

Cela dit, tu avances à belle allure sur ce projet 

Cédric a écrit:

... même si je trouve ton mât arrière surdimensionné et fort inesthétique par rapport à la structure du mât avant. En plus, ton installation radar se trouve droit dans le chemin des fumées des cheminées.

Merci

C'est aussi ce que je pense mais :
Ce radar fait partie des dernière mise a jour du bâtiment
Le mat arrière a était renforcé pour le nouveau radar. De plus le mat avant parais plus petit, c'est vrais, mais il est appuyé sur le bloc cheminées qui est extrêmement rigide, alors que le mat arrière ne prend la rigidité de rien, il doit l'avoir de lui même donc ça impose un certain dimensionnement.
Le mat arrière n’était ,à l'origine, destinée qu'a soutenir la grue et le petit radar qui est maintenant sur le mat avant.
Par contre en ce qui concerne les fumées ... ça fait du boulot pour les matelots...

Suite
En premier les 4 tourelles de 406mm qui sont en place.



Ensuite j'ai continué sur la plateforme hélico, réalisation des poteaux, des 2 ponts roulant pour les embarcations.



Ce que ça donne pour le moment



En place.

Bonjour
Je suis en train de me pencher sur les tourelles de 127mm CADAM.
C'est très chronophage (en tous cas pour la première) mais mon problème est la reproductibilité sur les 18 tourelles (faire en sorte que toutes les tourelles soient identique).
Donc 2 solutions
1 faire les 18 tourelles en styrène (autant dire que ça va prendre du temps sans être sur d'avoir des tourelles identique)
2 faire 1 tourelle puis un moule puis les réaliser en résine (au moins elles seront toutes pareil mais ça fait beaucoup de résine)

Vous feriez comment vous?

Bravo, c'est un travail formidable 

Michel

hibikitokay a écrit:

Bonjour
Je suis en train de me pencher sur les tourelles de 127mm CADAM.
C'est très chronophage (en tous cas pour la première) mais mon problème est la reproductibilité sur les 18 tourelles (faire en sorte que toutes les tourelles soient identique).
Donc 2 solutions
1 faire les 18 tourelles en styrène (autant dire que ça va prendre du temps sans être sur d'avoir des tourelles identique)
2 faire 1 tourelle puis un moule puis les réaliser en résine (au moins elles seront toutes pareil mais ça fait beaucoup de résine)

Vous feriez comment vous?

Si jamais tu gère les techniques de moulage et résine, je pense que c'est le meilleur moyen pour dupliquer des pièces et être sûr qu'elles soient identiques.

Quand je vous dit que c'est chronophage.
Voila le résultat de 5h de travail.





Grace aux photos je me suis aperçu de quelques petits défaut de finition.

Qu'en pensez vous et voyez vous quelque chose a rajouter?

Pour comparer avec les tourelles d'origine.

Début de réalisation des tourelles de 127mm cadam et de 30mm multitubes. Ainsi que réalisation des radars de pointage des 406mm

Suite.
Comme le temps était vraiment pourri, je n'ai pas fais de résine. Donc je me suis consacré a la coque.

Pose des quilles antiroulis, pose des gouvernails, pose des chaises d’hélices (pas de photos).

Pose de plage arrière et lissage, amélioration...


Pose des 3 parties du pont


Comme je me suis décidé a tenter de faire le pont sans rien ajouter je tente de graver les formes des lattes. Si je ne trouve pas ça satisfaisant je referais avec mon autre idée.

Bon au final ça ne me conviens vraiment pas, donc je retourne sur mon idée précédente.

Déjà petit test de collage et de peinture dur un morceau de chute. Ca me plais bien mais je dois chercher quelle couleur prendre (celle la est pas mal je trouve)


Après ce test début de la découpe (déjà 3h de taf)
Prise d'empreinte sur calque

Préparation du futur pont (grain de 280)

Pose du calque sur l'envers.

Découpe de l'empreinte des superstructures

Test sur la maquette... nickel.

Découpe des barbettes des 2 tourelles sur ce pont.

Début de découpe des trappes sur ce pont.

Suite des revêtements des ponts
Déjà collage des 3 parties des superstructures.

Ensuite découpe du revêtement pour le second pont (encore plus de 3h de taf)

Mise en place pour voir le rendus.

Ca rend bien!

Aujourd'hui, les racks d'entreposage des embarcations. 3 de chaque coté.



Et la zone de largage des grenades sous-marine.

Euhhhh, y'a pas un souci, là ?
Tu as mélangé les deux types de dispositifs de largage des charges de profondeur :
- Les "K" guns projettent les charges de chaque côté (aucun intérêt à les projeter vers l'arrière, vu que le bateau avance) et disposent à côté d'un petit lieu de stockage pour les charges.
- Les "trays" que tu as mis en avant des K guns contiennent des charges qui roulent sur les guides inclinés et tombent naturellement à l'eau. Tu a mis ces trays devant les K guns, donc les charges ne peuvent pas en sortir. Les trays ne peuvent pas servir de stockage pour les K guns : ils ont des guides inclinés et le pauvre marin servant aurait les mains broyées par la charge suivante.

En outre, avec ta disposition le navire ne peut grenader que dans son axe... un peu mince pour une bonne efficacité : du pain béni pour le méchant sous-marin !

Rigolote ta volonté de mettre tout et n'importe quoi sur ton bateau alors que depuis 1906 c'est le mouvement inverse qui s'est produit. C'est très jouissif à regarder, j'avais déjà bien ri avec tes tubes lance-torpille et je me régale ! Vivement la suite !

_Bruno