Frégate Hermione [Artesanía Latina 1/89°] de Mistral

Philippe, je ne remets pas en cause le talent . Le petit croquis avec l’ecroulement de la statue de la liberté démontre que tu en as sous la plume.Chacun aussi est maître en son œuvre, j’émettais un simple avis sur une entorse historique concernant la décoration de ton Hermione qui est du reste une belle réalisation.
Dans quel domaine  exerces -tu ce métier de décorateur? Cela doit être ,ipar l’inventivité et la variété  des sujets à traiter un métier passionnant.
Concernant le cinéma ,pour ne parler que des films maritimes , on trouve aussi des chefs d’oeuvre où le réalisme vient de la recherche de la vérité. Pour exemple: « Master and commander » où les scènes sont calibrées,calculées, réfléchies par une étude historique qui a coûté pour beaucoup dans le budget final.Les dialogues maritimes très précis. Rien à voir avec ceux des épopées d’Eroll Flin  dans ses films maritimes où bien d’autres navets Hollywoodiens où l´on entend « mettez les voiles! , ou « jetez l’ancre! » C’est je trouve, pitoyable.
Je pense aussi au film allemand,  « Le Bateau » film anti guerre qui raconte l’épopée d’un sous marin allemand pendant la seconde guerre mondiale.  2 ans de tournage, construction de 3 sous marins factices en acier, l’un de 50 mètres,l’autre de  70 mètres avec aménagement intérieur et un petit en miniature de 11metres.A voir à tout prix, un chef d’oeuvre  qui fait référence chez les sous mariniers d’aujourd’hui par le réalisme qui s’en dégage.
Je pense que la vérité peut aussi faire rêver le public et le faire rentrer dans l’histoire et transcender ses émotions.
Comme pour moi, tes navires préférés sont les frégates. Je me ferai un plaisir de suivre ton aventure avec l’Hermione, bonne suite, Jacques.

Salut Magellan, j'ai très bien compris et apprécié ton intervention car il est toujours agréable de connaître la vérité.
Pour mon boulot j'ai rendu mon tablier il y a 5 ans après 15 ans dans les ateliers de la région parisienne, en touchant à tout ciné, théâtre, événementiel, beaucoup euro Disney.
"Le bateaux" est un de mes films préféré, j'ai même eu la chance de piquer le bouquin "le styx" à mon père a mes 15 ans avant la sortie du films et il est vrais que le réalisme y est puissant tant visuel qu'emotionel.
J'adore aussi Master and commander, bien que pour les besoin du film les américains se sont servis de la réplique du Hms Surprise par facilité et parcequ'elle est tres belle.
Mais pour les besoins visuel le film comporte in belle boulette historique.
Quant le capitaine Jack dit à ses officiers "qu'il ne sera pas surclassé par l'achéron parceque la "surprise" est un bon vaisseau comme savent le faire les anglais."
Il oubli un énorme détail, le Hms Surprise est une frégate capturé à la France par le "Hms inconstant" en 1796, la Fregate "unité" construite en 1793 au havre que les anglais ont rebaptisé car ils possédaient déjà un fregate "unité".
Mais j'adore quant même se film, car malgré sont erreur à la racine par force de détails historique et technique nous plonge au coeur de cet équipage mené de mains de maître par jack la chance.
Et les Frégates sont aussi pour moi les plus beaux des navires puissant et élancé.
Merci encore des tes interventions précises et constructives.
Philippe.

Bonjour , voilà une belle preuve que l’art dans sa diversité rassemble et permet le dialogue.

Salut a Tous, nous revoila pour de nouvelles aventures.

Au menu, Teinture du pont. Se sera le final j'ai opté pour un ton plutôt foncé.






Et surtout en ce jour de grâce 2021 je suis venus à bout des 66 Cadènes....



 

Et pour continuer dans la lancé de la patience minutieuse, faut profiter du training, je me lance dans le Gréage des canons du pont

-on tâtonne pour l'instant la suite bientôt.


Voila, Voila... portez vous bien !

Bonsoir,
Je ne sais pas si la couleur de ton pont correspond à l'original, mais je la trouve très sympa; Bienvenu au club pour ce qui concerne les cadènes

Bonne continuation

Amicalement Georges

Salut a vous, J'aurai besoin d'un avis.

-Voila, au 1:89, les canons du pont mesures 22mm Hors tout... c'est petit.
-La notice de montage me dit de passer une ficelle de 0,25 dans l'affut et de la fixer a un crochet dans la muraille.
-J'ai tenter un Gréage (un peu inventé ou du moins inspiré).
-Les poulies c'est du 2mm et le bout du 0.10mm, je n'est pas trouvé plus petit
-Mais avec mon acquis technique, mes gros doigts et ma patience ne me permettront pas pour l'instant de faire mieux. 
-J'aimerai juste savoir si ca le fait ou pas.
-Et je ne pense pas garder les bout sur le pont... je ne sais pas trop quoi en faire, les photos avec les bout rangés a coté des canon ne m'emballent pas des masse.

Merci de me laisser un avis, critique ou aide. 

Bonjour,
Perso, je n'ai pas eu le courage de gréer tous les canons de mon Hermione. Je trouve que tu t'en es bien sorti malgré des poulies un peu trop grosses.
Pour les bouts, tu peux les lover et les accrocher aux pitons de la muraille.
A+
Fred

Bonsoir,
Pour quelqu'un qui n'est pas un spécialiste de l'hermione, tout comme dit Fred, les poulies pourraient être un peu plus petites, mais ça le fait. En ce qui concerne les cordages, je suis tout à fait d'accord avec toi un cordage parfaitement lové au pied du canon est tout sauf naturel. Tu ne peux pas les supprimer, et je trouve l'idée de Fred de les accrocher à un piton sur la muraille très sympa et réaliste

Bonne soirée

Amicalement Georges

2mm pour une poulie c'est déjà un exploit on ne doit pas pouvoir descendre au dessous...
C'est vrai qu'en gros plan elles font un peu trop grandes, mais en cherchant des photos des canons de l'Hermione je me suis aperçu que ce n'était pas si éloigné de la réalité.
Sur certaines de ces photos les poulies sont peintes en noir, ce serait peut être un bon moyen optique pour les rendre plus discrètes (bien sur ça masquerait une partie du travail..).

Merci. a vous
C'est une bonne idée de les accrocher a la muraille.
Pour les poulies, c'est du 2mm, je n'est rien trouver de plus petit, mais en noir ca ne me dit pas trop avec le pont plutôt foncé elles créent un léger contraste bien que cela a tendance a les rendre plus grosse.

Bonjour, et bien, avec une échelle si petite, 1/89. Difficile de faire plus petit, l'essentiel, c'est qu'elles ne se touche pas. Je trouve ça bien, des poulies autour des canons, c'est un gros plus surtout avec une vue d'ensemble. Très bien, validé !!
Bonne suite...

Merci merci. Ça me motive... encore 14 à monter

Bonjour Mistral

Je trouve cela très bien !

Bon courage pour les autres

Salut tout le monde.
J'ai commencé a lover et placer les cordages suivant les conseils quant a la mise en place du gréage de la batterie, c'est plutôt petit, le fil est du 0,10mm. 
Et aussi les Cabillots fait a la Dremel et lime dans des cure-dent.
Voici quelques photos.
Comme toujours les critiques sont les bienvenues.

La, c'est se que me propose la "Notice de montage".



Ma Réalisation.

















Merci a vous de suivre cette première construction.

Philippe.

Beau travail Philippe,bonne continuation.

@+Michel

Merci Michel et surtout Heureux de te revoir parmi nous en bonne santé !

Beau travail !!
Par contre, je pense que tu vas avoir besoin de tous tes cabillots pour le gréement avant de les encombrer de glènes...

c est très joli mais les cabillot ne sont t il pas beaucoup trop gros ?

-hehe t'as l'oeil, pas de "beaucoup"... "un poil" trop gros, la hauteur est la bonne juste le diamètre de la partie haute qui est "un poil" trop épais, mais plus fin ils cassent aux façonnage.
 -En macro ça se vois mais en vue globale ça passe.
-Une fois le grément posé, ils seront enrobé de cordage lové se sera bon... je pense... y'a intérêt !

Félicitations.
Il y a peut-être une exception sur l’Hermione, mais souvent les cordages des palans de côté sont présentés posés sur le pont vers les roues arrières de l’affût. J’ai vu que certains étaient accrochés au pavois sur des crochets dédiés, pourquoi pas, mais sur les cabillots c’est surprenant.

Non Pierre tu as raison, je ne pense pas qu'il y est une exception sur l'hermione, les cordages sont surement libre, à terre bien dégagé pour permettre le "recul" du canon. du moins en combats.
-Mais la première chose c'est que esthétiquement sa ne m'emballe pas, et à si petite échèle j'aurai du mal a rendre fluide et réaliste, sans trop de colle le fil de 0,10mm.
-En manœuvres je pense pas que les bouts soit lové au sol, surement même enroulés autour des affut pour plus de maintiens.
-La ou j'avait de la place j'ai posé de petit crochet au pavois, mais a certain endroit j'avait même pas 1mm d'espace, et pas d'autre choix que le cabillots.
-J'ai fait un entre deux, un peu personnel.

Je découvre ton sujet.

Très belle réalisation.

Pour tes canons, j'admire le fait que tu ais réussi à lover les cordages aussi bien et je trouve que ça rend bien. Je trouve aussi "bizarre" les cordages sagement roulés en rond . Mais même remarque concernant l'utilisation des cabillots (ça risque de manquer plus tard).

Bonne suite.

Bonsoir Philippe,
Mais??? Que c'est-il passé??? Je n'avais même pas vu ton pont teinté et là je m'aperçois que tu en es déjà au gréement des canons....faudrait que je sois plus assidu.
Bref; c'est vraiment du beau travail!
Je vais pinailler un peu, mais ne pourrais-tu pas rajouter la petite cale de visée sur tes canons?



En tout cas, sincère bravo et bien à toi!

Hehe, c'est la partie que j'adore la petite déco, alors je tabasse.
Ha... la cale, elle y était mais je les est virés je me suis arracher les cheveux pour monter les canons.
Je peu essayer d'en glisser une toute petite dessous maintenant que c'est monté.
En tout les cas Merci a tous pour vos "critiques" très constructives qui m'aide a avancer.
A plus pour la suite.