Clipper Cutty Sark - 1869 [Artesania Latina 1/84°] de FLOYD-RW

Voilà, Georges l'état d'avancement, bien que j'ai l'impression de reculer...
Retouches, retouches et retouches sans fin.
Je me demande, si je ne devrais pas en refaire un complet , dur de rattraper les c... du débutant d'il y a 20 ans.

Amitiès

Bonjour,
Moi je le trouve sympa, il a été monté avec les qualités et les défauts du kit, mais je pense que tu vas arriver à quelque chose de très bien. Pour le gréement il va te falloir pas mal de patience, c'est long, et je ne fais que commencer

Amicalement Georges

Bonjour (ou bonsoir) les Marins et Autres Charpentiers de Marine,

Je me suis fait un peu oublier ces temps-ci, mais comme dit Georges, il y a aussi le jardin, et les directives de la Colonel...

J'ai avancé et reculé, rectifs-reprises-corrections grace aux travaux de Fred et Georges.

Quelques photos, encore du fignolage à faire.

Le mat de misaine arrive presqu'au bout, il n'est pas collé. J'ai fini par comprendre qu'il faut coller que quand c'est bon.

Les 2 autres mats sont en peinture et avancent tout doux. J'attaque leurs vergues.

Bon chantier à vous tous.

Oups, c est le mat d'artimon, pas de misaine

Bonsoir Floyd,
Belle avancée sur ton CS et le mât d'artimon prend vraiment tournure. En ce qui me concerne, sur les conseils de Fred, je n'envisage pas du tout de coller les mâts, ils seront stabilisée par le gréement dormant comme sur l'original.

Bon courage pour la suite

Amicalement Georges

BONJOUR !excellent travail  bonne continuation

Merci à vous,

Effectivement,Georges, j'avais pensé maintenir les mâts par leur gréement.
De temps en temps, j'ai une idée pas trop neuneu
Amitiès

Un oas en arrière, deux en avant, mais le résultat est là  

Bonjour à vous,

Demande de confirmation, il n'y aurait pas de nerf sur le mât de misaine?

D'après les photos du vrai et les notices AL, je n'en vois pas...

A vous lire.

Bonsoir Floyd,
Je viens de lire ton message,  à propos des nerfs des vergues du mât de misaine.
 En ce qui me concerne, sur mes documents, j'ai des nerfs sur les vergues de la misaine, du petit hunier fixe, du petit perroquet et du petit cacatois. En revanche, je n'en ai pas sur la vergue du petit hunier volant, ce qui est logique, vu la présence du bout-dehors situé au dessus de la vergue.
En ce qui concerne le Cutty sark lui même, je concède qu'il est difficile d'avoir de bonnes photos des vergues hautes pouvant montrer l'existence d'un nerf à leur partie supérieure. 
Toutefois, je te joins une photo des vergues basses ou on voit (pas si nettement que ça) qu'il y en a sur les vergues de misaine et de petit hunier fixe.



J'espère que cela répond à tes questions, et je te souhaite une bonne continuation

Amicalement Georges

Bonjour,
Ce que tu appelles nerf est la filière d'envergure. Comme son nom l'indique, ça sert à enverguer la voile, donc il y en a sur chaque vergue. La voile est enverguée grâce à des petits bouts appelés rabans. Sur les voiliers plus anciens ces rabans faisaient le tour de la vergue mais ce n'est pas le cas sur les clippers.
Amitiés.
Fred

Bonsoir à tous,

Je me suis mal fait comprendre, ce qu'ils appellent "le nerf" de mât sur les notices, est sur les bas mâts

 
J'en vois un sur les mâts d'artimon et grand mât, mais pas sur le mât de misaine.

Si vous pouvez m'éclairer

Merci

Sur le mât d'artimon c'est la filière d'envergure de la brigantine. Sur le Cutty Sark il y a aussi une voile aurique sur le grand mât (la grand-voile goélette), c'est pour ça qu'il y a aussi une filière.



Amitiés.
Fred

Merci Fred, 

Ton bateau est vraiment beau  

Amitiés

Quelques nouvelles de mon CS

Les mâts avancent, les vergues un peu moins vite, c'est long à faire ces bestioles...

Je me suis planté sur le capelage de l'artimont, mais pas envie de re-démonter, çà sera mieux sur les autres ( je l'espère)

Bon week-end à vous tous.

bonjour Floyd,
Tout ça à bonne tête, tu avances bien. Juste un petit détail: sur ta première photo, ton mât d'artimon a une quète importante Est-ce dû au fait que tu es sur un montage à blanc et qu'il n'est pas tout à fait en place ? sinn ta hune et ton nerf rendent très bien

Amicalement Georges

Salut Georges,

Les mâts ne sont pas fixés, comme tu l'as précisé sur un des post, il seront maintenu par leur gréement, comme le préconise Fred.

Amitiés

Bonjour à Tous,

Enfin !!! Demain toutes les vergues seront terminées. OUF !!!!
Je vais pouvoir aller jouer dans la mâture, et dans les soucis aussi.

Essais de positionnements ( pour vérifier, rien n'est fixé )




Faudra bien le finir un jour, le bestiau.

Salutations à vous.

C'est un bien joli bébé que tu nous présente là !
Et effectivement j'ai nettement l'impression que les prises de tête vont bientôt commencer 
Bon courage pour la suite !

Petite astuce pour les vergues,

Comme Fred, j'ai choisi de ne pas m'emm... (bêter) avec les renforts, trop chiant.

La technique du papier ne  m'a pas réussi.

J'ai donc utilisé des gaines thermo-rétractables, il y a tout les diamètres. ( pas cher sur le GAFA du coin )

Et hop !!! un p'tit coup de chalumeau, pas trop, sinon la vergue crame.

Je vernis après.

Si le navire est magnifique, le modèle n'en est pas moins : Bravo l'Artiste !
P'tite remarque sur la gaine thermo-rétractable : l'idée est géniale mais reste à savoir si le matériau ne s'effrite pas dans le temps, une fois rétracté (?). J'ai souvenir qu'il en existe de différentes qualités.

Bonjour Floyd,
Belle avancée de ton CS, et comme tu dis si bien les ennuis ne vont pas tarder à commencer entre la doc un peu restreinte que ce soit Al ou Mantua, quand elle n'est pas carrément fausse, et si pour certains cordages on peut utiliser des photos du CS original, ça ne marche pas pour tous entre autre parce que le CS est présenté sans ses voiles

Bon courage et bonne suite

Amicalement Georges

Bonjour Georges,

Je n'aurai pas de problèmes sans les voiles, le modèle acheté à l'époque en était dépourvu.

Je le laisserai comme çà. Une galère de moins.

Je ferai mieux sur un prochain bateau ( j'espère)

Amitiés

Bonjour à tous,

Avec cette météo de m..., dans les Vosges,

reprise du chantier.

L'artimont se termine, corrections de pas mal de problèmes, modifs en tous genres.

J'espère finir avant la fin de l'année