Ford GT40 [Altaya 1/8°] de Grenouille1954

Bonsoir à tous,

Je viens de recevoir les trois fascicules suivants.

Le fascicule 51 : le frein avant gauche.

Les pièces fournies.






Étape 1 à 2 : montage de la prise d’air de refroidissement sur le frein à disque.




Fixation avec une vis.




Étape 3 à 4 : le frein à disque.





Étape 5 : l’étrier de frein.




Étape 7 à 9 : fixation du frein à disque sur la jante.






Le fascicule 52 : le pneu avant gauche.





Étape 2 : récupération des pièces fournies avec le numéro 47.



Étape 3 à 4 : les bras verticaux supérieur et inférieur de la suspension.




Étape 5 à 9 : la suspension et montage sur le sous châssis avant.







Aspect du sous-châssis terminé.



Le fascicule 53 : la barre stabilisatrice et les gaines d’air de refroidissement des freins.

Les pièces fournies.




On récupère le panneau du châssis et l’habitacle 




Fixation de l’habitacle sur le châssis avec quatre vis dont une est dans le boîtier de la pile.




Fixation du sous-châssis.




Étape 4 à 7 : la barre stabilisatrice.

Les connecteurs de la barre stabilisatrice.





Fixation de celle-ci.








Et pour terminer, les gaines de refroidissement.





Voici le fascicule 53 terminé.



Suite aux prochains numéros, bonne nuit à tous.

Bonjour à tous,

Encore une petite avancée dans mon montage.

Fascicule 54 : La protection du radiateur.

Les pièces fournies.




Étapes 1 à 3 : la lampe avant sur le protecteur avant du châssis.





Étape 4 : placement  dur le protecteur avant du châssis de la grille frontale du radiateur.




Le fascicule 55 : le support du radiateur et du protecteur avant.

Les pièces fournies.









Etape 4 : boîtier arrière du radiateur.



Étape 5 à 7 : fixation du radiateur sur le châssis.





Étapes 8 et 9 : Les connexions au radiateur.




Résultat




Suite aux prochains fascicules.

Bonne après-midi.

Ca commence à ressembler.

Je ne sais pas comment vous faites, j'aurais pas la patience d'attendre 

Désolé pour mon absence.
voir mon post dans la voiture de Gaston.

Je reviens bientôt.

Amicalement pierre.

Bonjour à tous.

Je récupère mon retard dans mes différentes collections.

Le fascicule 56 : Le pneu de secours



Rien de particulier, seulement le pneu fourni.

Le fascicule 58 : La roue de secours (2)

Les pièces fournies.



La ceinture de sécurité est mise en attente.









Suite au prochain fascicule.

Bonne soirée à tous

Bonjour à tous

Je reprend la publication des derniers fascicules depuis l’année dernière.

Le fascicule 59 : Les joints de transmission Rotoflex.



Les pièces fournies.





Assemblage des joints d’accouplement X 2.





Les étoiles de joint et le joint Rotoflex.





Les accouplements après assemblage.




Suite au fascicule 60

Et voici le dernier fascicule réalisé.

Le fascicule 62 : Boîte de vitesse partie 3.



Les pièces fournies.





on récupère la partie droite de la boite de vitesse et on place le levier de commande, fixation avec une vis.





Pose du couvercle supérieur.



Et pose du couvercle arrière.



On récupère la partie gauche de la boite de vitesse et assemblage de celle-ci.





Voici au j’en suis.

J’ai  reçu 93 fascicules, 
Un retard de 31 fascicules à monter, petit à petit l’oiseau fait  son nid 

Bon après-midi.

Bonjours à tous,

Encore une petite avancée aujourd’hui.

Les fascicules 63 et 64 : La jante  arrière droite.

Les pièces fournies.







Montage de la jante.







Le fascicule 65 : Le pneu arrière droit.



La pièce fournie.



Et montage du pneu sur la jante.





Le fascicule 66 : le frein arrière droit.



Les pièces fournies.






Le frein à disque.





L’arbre de transmission.





Le porte moyeu.





Montage de l’étrier de frein.








Montage des ensembles réalisés sur la jante.







La roue arrière droite terminée.





Les fascicules 76 à 70 : La roue arrière gauche.

Comme le montage de cette roue est parfaitement identique à la roue droite, voici le résultat final..




Pour ce matin déjà bien avancé.
Je vais reprendre la voiture de Gaston. Ce petit intermède fait du bien.

Bon après-midi à tous.

Bonsoir à tous,

Le fascicule 71 : le sous-châssis de l’essieu arrière.




Le montage.












Fascicule terminé 

Bonjour à tous, 
Une petite avancée pour récupérer mon retard, reçu 93 fascicule je continue le montage avec le fascicule 72.

Fascicule 72 : Suspension arrière droite.

Les pièces fournies.





Le bras de suspension arrière droit.








Bras arrière de la suspension.





La biellette de liaison du bras de suspension.





Et fixation de la roue.







Fascicule 72 terminé.
Suite cette après-midi.

Et le dernier fascicule monté hier.

Le fascicule 73 : Suspension arrière gauche.

Les pièce fournies.





Montage identique au fascicule précédent.

Le résultat final.

Dernière avancée aujourd’hui.

Le fascicule 74 : La suspension arrière.

Les pièces fournies.





Supports de suspension arrière.











Montage identique pour le côté gauche.



Ressort de suspension.



Une tige de ressort et encastrement entre deux perçages du sous-châssis.

 



Montage identique pour l’autre côté.



aspect du train arrière.



Très belle suspension arrière.
Bien réalisée.
Vivement la suite.

Bonjour à tous,

Le fascicule 75 : Structure support moteur.



 Les pièces fournies.





On récupère le montage précédent.



Le support moteur droit.



Et le support moteur côté gauche.



Fixation avec deux vis 2,3X4 mm.








Résultat de l’ensemble.





Fascicule terminé, suite au prochain.

Le fascicule 76 : Bloc supérieur gauche du moteur.



Les pièces fournies.




Fixation de la culasse gauche sur le bloc supérieur gauche du moteur.





Fixation avec deux vis 2,3X4 mm 



Déjà terminé, Même pas cinq minutes de montage.
Suite au prochain fascicule.

:bravo...:Superbe construction avec ce niveau de détail !
Par contre, le prix à la fin ne va pas être dans les environs des 1000€ ?
Bonne continuation !

MarcL a écrit:

:bravo...:Superbe construction avec ce niveau de détail !
Par contre, le prix à la fin ne va pas être dans les environs des 1000€ ?
Bonne continuation !

Et oui Marc, 120 fascicules à 10,99 €, 1318,80 €
Mais par semaine cela reste supportable pour le budget.

Le fascicule 77 : La partie gauche du bloc moteur.

Les pièces fournies.





On récupère le montage du numéro précédent.





Placement d’un flexible de joint hydraulique.

[url=https://servimg.com/view/18761286/2344][/url]

Le fascicule 78 : le bloc supérieur droit du moteur.

Les pièces fournies.






Le fascicule 79 :  Plaque avant du du bloc moteur et poulies.

Les pièces fournies.




Résultat du montages des poulies.




Et deux vis sur la plaque avant du bloc moteur.



Bonne soirée à tous

Voici le dernier fascicule monté hier.
Plus que quinze reçu et en retard de montage.

Le fascicule 80 : Partie droite du bloc moteur.

Les pièces fournies.





On reprend le bloc supérieur monté au fascicule 78 et montage sur le bloc moteur.





Et mise en place d’un flexible de frein hydraulique.





On récupère la partie gauche du bloc moteur du fascicule 79 et le groupe des carburateurs du fascicule 5.



Et assemblage.





Engagement du bloc moteur gauche sur la languette de la boite de vitesse.





Le fond de carter du fascicule précédent.





La partie droite du bloc moteur et fixation sur la partie gauche.








Fascicule 80 terminé.

Voici ma dernière avancée.

Le fascicule 81 : le collecteur d’échappement droit.

Les pièces fournies.





Les lignes d’échappement se fixent par simple insertion.





Fascicule terminé.
A la semaine prochaine.

Grenouille1954 a écrit:

Mais par semaine cela reste supportable pour le budget.

Bonjour Pierre, Tu as raison le prix se trouve plus acceptable par semaine.
Il n'empêche que le niveau du kit est impressionnant de précisions et semble de bonne qualité et donc à la hauteur du prix!
Quelle est la dimension de ta GT ?
Bonne continuation pour tes merveilles !

Trop top ton montage. Cela doit être un vrai plaisir.

Hélas : Moi ce qui m'effraie c le prix de revient  sinon je l'aurai fait 

une petite question : sur la goulotte du réservoir apparait une ligne de moulage. Elle n'est plus apparente une fois en place ?

je suivrai ton montage  avec attention et respect

Bon courage 

Pascal

MarcL a écrit:

Grenouille1954 a écrit:

Mais par semaine cela reste supportable pour le budget.

Bonjour Pierre, Tu as raison le prix se trouve plus acceptable par semaine.
Il n'empêche que le niveau du kit est impressionnant de précisions et semble de bonne qualité et donc à la hauteur du prix!
Quelle est la dimension de ta GT ?
Bonne continuation pour tes merveilles !

Bonjour Marci,

L’échelle 1/8 comme la plupart des différents kits.
Dimensions 51X13X23 cm.
Poids 8 Kg.

Merci pour tes commentaires.

Tamiya 94 a écrit:

Trop top ton montage. Cela doit être un vrai plaisir.

une petite question : sur la goulotte du réservoir apparait une ligne de moulage. Elle n'est plus apparente une fois en place ?

Bon courage 

Pascal

Bonjour Pascal,
Merci pour tes commentaires.
Comme tu le dis, c’est vraiment top comme montage.
Pour répondre à ta question, je n’ai pas encore la réponse. A suivre…
Bonne journée

Grenouille1954 a écrit:

Dimensions 51X13X23 cm. Poids 8 Kg.

Merci pour ta réponse.
C'est vraiment une belle reproduction !
Je me demande si avec ce niveau de détail, les sièges seront moelleux ? Avec un aspect cuir !
Bonne continuation.

Bonjour Pierre,

Comme pour la "Bugatti Veyron", très belle maquette avec beaucoup de détails bien finis !

Un petit "hic" la courroie autour des 3 poulies qui est de couleur argentée, alors qu'en principe, elle devrait être noire ! (visible le 11 Mars 2022 fascicule n°79).
Pense-tu pouvoir y mette un petit coup de marqueur noir à mine fine ou bien c'est impossible, maintenant que cette pièce est fixée ?

Bonne suite.

Bonne après-midi.

MarcL a écrit:

Grenouille1954 a écrit:

Dimensions 51X13X23 cm. Poids 8 Kg.

Merci pour ta réponse.
C'est vraiment une belle reproduction !
Je me demande si avec ce niveau de détail, les sièges seront moelleux ? Avec un aspect cuir !
Bonne continuation.

Bonjour Marc,

Voici une photo des sièges.



Merci pour ton suivi.

Glénans a écrit:

Bonjour Pierre,

Comme pour la "Bugatti Veyron", très belle maquette avec beaucoup de détails bien finis !

Un petit "hic" la courroie autour des 3 poulies qui est de couleur argentée, alors qu'en principe, elle devrait être noire ! (visible le 11 Mars 2022 fascicule n°79).
Pense-tu pouvoir y mette un petit coup de marqueur noir à mine fine ou bien c'est impossible, maintenant que cette pièce est fixée ?

Bonne suite.

Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand,

C’est vrai que les détails sont bien réalisés.
Les suspensions sont très détaillées mais il faut faire attention au sens des pièces. Les illustrations dans les fascicules ne sont pas toujours explicites.

Concernant les poulies et la courroie, cette pièce est complètement cachée à l’arrière du moteur juste contre l’habitacle.



Bonne journée.

Bonjours à tous,
Je récupère doucement mon retard, plus que dix fascicules en attente.

Voici ou j’en suis.

Le fascicule : collecteurs d’échappement gauche.

Les pièces fournies.



Montage identique au fascicule précédent.





Le fascicule 83 : les connecteurs d’échappement.

Les pièce  fournies.




Résultat après montage.





Fascicules 84 et 85 : le distributeur d’allumage.

Les pièces fournies.





Résultat.



Installation du distributeur sur le bloc moteur.





Et mise en place des câbles de bougie.





Une petite vue d’ensemble.



Encore trois fascicules montés et à publier avant de m’attaquer aux dix derniers reçus.
Bon après-midi et bon  appétit.

Le fascicule 86 : système de réfrigération.

Les pièces fournies.









Le fascicule 87 : barres stabilisatrices arrières.














Le fascicule 88 : réfrigération arrière.

Les pièces fournies.




Placement des prises d’air.



Raccordement d’un flexible de réfrigération.



On récupère les deux parties du châssis.



Insertion des barres stabilisatrices arrières.





Résultat après fixation des deux parties.



Les pièces mises de côté pour la  suite.



Terminé pour aujourd’hui.
Bonne fin de journée.

:bravo...:Superbe travail de précision, il faut des doigts de fée !
J'ai vu qu'il y avait à peu près 1 an tu as monté un circuit imprimé alimenté par batterie.
Qu'est ce qu'ils ont prévu comme effet avec l'électrification ? Son du moteur enregistré ? Klaxon ? L'allumage des phares ?

Bonne continuation et merci pour ton partage de photos, c'est très plaisant!