Bonhomme Richard : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier

Très belle coque, très beau bordage. 

C'est superbe, vraiment motivant de voir ça pour un néophyte comme moi.
C'est génial un si gros navire à cette échelle!!! La taille du pont, la tâche a du être ardue!!! 

Hâte de voir la suite. 

Mille milliards de mille sabords !

Bonjour, très joli travail, sur la photo prise à ras le pont, on croirait presque pouvoir marcher dessus...
Bonne continuation

Djodjo a écrit:

Bonjour, très joli travail, sur la photo prise à ras le pont, on croirait presque pouvoir marcher dessus...
Bonne continuation

+1

Bonsoir à tous

Avant de créer les sabords de retraite ( ou d’arcasse) je voudrais savoir si les bordures supérieures et inférieures étaient parallèles au pont ou perpendiculaire à la coque. Je pose cette question car à la poupe la coque est vraiment très inclinée. Le trou à faire dans la coque est différent.

Amitiés 
Pierre

En parcourant des photos de différentes maquettes du Bonhomme Richard dans la zone des sabords de retraite J’ai cru voir, ( pas sûr) , sur une d’elles, une espèce de jupe qui entourait le haut du gouvernail dans la trouées proche de l’étambot . 

Il me viens une autre question: si les sabords de retraite avaient des mantelés en cas de gros temps , comment protégeait on le trou pour le passage du gouvernail qui est à le même hauteur? Avec cette sorte de jupe?

Bonsoir Pierre,
Le trou du gouvernail était entouré d'un manchon de cuir.
Les bords des sabords étaient parallèles au pont.




Amitiés.
Fred

BONSOIR ! pas mal du tout !as tu  un double bordage,,, ?? BONNE CONTINUATION

Bonsoir Pierre

Très belle coque 

Bonne suite

Amicalement Michel

Merci Fred.
Du coup le mantelet doit être rectangulaire. Ce qui n’est pas le cas sur le guide fourni.
Là je vois qu´il est coupé en deux, sans doute pour faciliter son ouverture. Un seul mantelé rectangulaire doit être difficile à manipuler car les cordages pour le soulever ne peuvent pas partir de bien au dessus du sabord..
Il me semble que sur les plans de Jean Boudriot le sabord est moins haut pour que le mantelet reste à peu près carré Mais je n’en suis pas sûr, le plan de coupe vertical n’est pas facile à lire.

À papybiquet, 
oui il y a un double bordage en poirier avec des virures plus larges et moins épaisses. Je vais essayer de mieux respecter le brochetage. Sur le deuxième les virures recouvrent les cadres des sabords. Je me pose juste la question pour ceux qui ont un mantelet.
Sur le premier bordage l’enjeu est d’avoir les bons galbes sans trous ni bosses.

Bonjour

Vraiment superbe ce pont   et bravo pour les sabords  

@ pluche

Merci à Michel, Pierre, Charles Yoda et George pour tous vos encouragements

J’ai enfin pu voir que les sabords de retraite était carrés de même section que ceux sur les côtés

Sur cette photo, ils paraissent pourtant rectangulaires :


Ce qui importe, c'est qu'un canon horizontal puisse passer sans toucher le haut ou le bas.

Amitiés.
Fred

Bonsoir Fred
Oui les mantelets sont rectangulaires mais une section verticale est carrée.

C’est d’ailleurs la même section verticale que les sabords latéraux. Je suppose qu’on devait déplacer le canon du dernier sabord latéral vers le sabord de retraite.
Sinon la proue a aussi un peu évoluée avec la mise en place à blanc d’un mât de Beaupré et la mise en place de l’étrave et de la quille.

Excellent travail sa avance superbement 

Merci Charles
Je suis surpris par ce kit, d’un côté beaucoup d’intelligence de conception et de précision de découpe des lasers, d’un autre des grosses erreurs comme celle que j’ai déjà signalé et corrigé à la proue, ou encore le gabarit des sabords arrières entièrement faux et inutilisable. Je suppose que c’est lié au logiciel de conception qui défini la forme des pièces et guide les lasers. Je pense qu’il est limité lorsque que l’on est dans des situations complexes de surfaces courbes dans les 3 dimensions.
Mais bon avec l’aide des amis sur le forum on finit par trouver la solution.

Bonjour,
Je ne pense pas qu'il existe de kit parfait (ou alors hors de prix ), mais peut-être que d'un autre côté il y a pour le maquettiste exigeant, le plaisir de la recherche et de l'amélioration du kit. Pour ma part avec Mantua, j'ai eu beaucoup de choses du kit à améliorer. mon seul regret, qui est une erreur de débutant, est de ne pas avoir suffisamment étudier le navire avant de commencer et de me fier au kit (chose très vite passée). Quand je vois la qualité de ton kit, je suis un peu envieux. La suite de ton travail est superbe.
Bonne continuation 
Amicalement Georges

Bonjour à tous 
Aimez vous le jeu des 7 erreurs? Voici 2 images du même bateau à la même échelle. Une produite par Jean Boudriot, l’autre par ZHL.

La différence c’est que l’une fait 15mm de plus en hauteur et en largeur. J’ai pensé que l’une était dans un plan vertical et que l’autre était le développé dans un plan oblique et en mettant à plat les arrondis.
Et bien non, après avoir examiné les pièces fournies pour la construction de la poupe, le kit est plus grand.
Pas grave...Non juste deux jours de bricolage pour élargir la poupe qui était finie, poncée et transformer des parties arrondies en parties angulaire ...

Un boulot important et très rigoureux en perspective pour corriger en effet !
Cela dit, la poupe de ZHL n'était pas bien du tout pour que tu te lances dans ces modifs ?

Bonjour Pierre,
Méfie-toi c'est peut-être un effet de photocopieuse.
Le mieux est de te baser sur les pièces prédécoupées du kit si tu ne veux pas avoir plein de galères par la suite.
J'ai superposé tes deux images et effectivement en jouant sur le zoom on peut les faire correspondre parfaitement.



Il est bien connu que ZHL est parti de la monographie de J. Boudriot et il n'y a pas de raison qu'ils aient changé les dimensions.
Amitiés.
Fred

Bonsoir Ekis
Le boulot est fait, les coins carrés en bas de poupe en témoignent. En fait j’ai abandonné les dimensions de Jean Boudriot pour me conformer à celles de ZHL. sinon je ne pouvais pas utiliser toutes les pièces pour construire la poupe, dont les sculptures qui font l’intérêt du kit.
Il me manquait 8mm de chaque côté de la proue. J’ai fait du lamellé collées pas très beau, mais bien poncé. Sous le deuxième bordé on ne verra rien.

Bonsoir Fred
Je te remercie pour la superposition des images. En fait au début je n’y comprenais rien parce que je passais d’un plan à l’autre sans me méfier pour mesurer différentes cotes et comparer avec la maquette.. Jusqu’à ce que je compare les 2 plans. Alors j’ai sorti les pièces qui constituent les fenêtres et le balcon. Elles sont à la taille du plan ZHL. J’ai essayé de les incurver un peu, impossible de revenir aux cotes de Jean Boudriot. Je ne sais pas pourquoi c’est plus grand, mais c’est comme ça.
Donc pas le choix.
Amitiés
Pierre

Bonjour à tous
Suite du jeu des 7 erreurs. Voici deux « visions » du haut de la proue.

Petit détail qui fait que les bossoirs sont projetés plus en avant et que tout de haut de la proue s’évase plus.
Donc encore une fois démontage du vaigrage dans cette zone, et je peux vous dire que ma colle est très forte.
Construction d’un horrible nid de pie pour gagner environ 8 mm sur l’avant et autant de chaque côté.

Puis Poncage et dernière vérification avant de reposer le vaigrage et de terminer le double bordé sur la proue . À noter que les allonges des deux premiers couples du kit sont sectionnés, ils sont trop à l’intérieur et correspondent plus à l’autre vision.

Excellent travail bien  et j’admire

Magnifique 

Amicalement Michel