Heller : rééditions & nouveautés

pareil pour moi Claude, c'est exactement ce que j'allais dire… mais bon, s'ils ressortent du naval, je ne pense pas que ce soit pour demain… on a le temps de monter notre stock...

Bien le bonjour

ce qu il faut y voir c 'est la fabrication d un nouveau moule

Effectivement, c'est une bonne nouvelle quand même. Heller est passé si près de la disparition pure et simple il y a deux ans qu'on ne peut que se réjouir de la reprise des fabrications.
Et heureusement qu'ils ont étés là pendant 60 ans, car même si leurs maquettes étaient souvent pleines d'erreurs ou de manques, elles ont eu le mérite d'exister et de nous faire rêver...

Même si comme le dit Christian, il n'est pas prévu de produire des nouveautés navales avant longtemps, on a le temps de monter nos bateaux de chez Trumpeter and Co !

Le COVID et le confinement ont certainement fait bondir les ventes.

https://www.ledauphine.com/culture-loisirs/2020/04/24/confinement-ces-jouets-qui-font-un-carton

C'est surprenant quand même, dès qu'on par d'Heller dans l'actualité les esprits s'animent. Je remarque que l'on aime ou que l'on aime pas, ça fait toujours parler et ça ne laisse pas indifférent.

Le 1/400 est moribond, je vous le rappelle les amis, il n'y a que ceux qui ont connu ça durant leur enfance qui y sont encore attachés (je me compte dedans). Espérons que le kit RAM ressortira d'ici la fin d'année ou le premier trimestre prochain. On est pas à l'abri d'une bonne nouvelle.

Pour ma part je ne suis pas spécialement attaché au 1/400, je préfère même le 1/350 qui permet d'avantage de détails.
En fait Jean-François, avons nous vraiment le choix si on veut monter des bâtiments de notre marine nationale ? La réponse est dans la question évidemment, Heller est depuis 60 ans le seul fabricant de maquettes de la marine Française, ce n'est pas Trumpeter avec quelques cuirassés des années 30/40 ou l'arsenal avec uniquement le Béarn au 1/400 (introuvable, le reste étant dans une autre échelle)) qui peuvent les concurrencer.
Heller vient de traverser une longue période d'incertitudes depuis une dizaine d'années, deux fois repris et deux fois proche de la disparition, j'espère que cette société Allemande (Glow 2B) est assez solide pour redresser l'entreprise et lui redonner un nouvel élan nécessaire pour les fans de la marque (et ils sont nombreux).
Par contre, pour tous ceux qui font du naval comme nous, je pense que les nouveautés ne seront pas avant plusieurs années, la priorité de cette société est plus dans la maquette auto et avions...

On devra donc patienter longtemps avant de pouvoir faire un diorama du Charles de Gaulle accompagné d'une belle frégate (Fremm ou Horizon) et de leur ravitailleur...

Bonjour à tous,
Bonne nouvelle que voilà, on prendra le temps pour le naval mais pour les anciennes maquettes quand-est-il ?
J'aurais aimer refaire l'Admiral Scheer,

Rien avant longtemps Renaud, les seules re fabrications prévues pour 2020 étaient les anciennes boites du ravitaillement à la mer ainsi que la Seine et la Saône. Mais pour l'instant toujours rien, peut-être en fin d'année...

Heller prépare de nouveaux kits, bonne nouvelle. Mais c'est clair qu'il ne faut pas s'attendre à du naval avant un moment, c'est un marché plus restreint.

Et puis, à quelle échelle ? Au 1/400, dépassée et incompatible avec pratiquement toutes les autres marques ? Ou au 1/350 -1/700, là où les marques asiatiques ont pratiquement écrasé toute concurrence et dont les standards de qualité ont largement évolué ? Bon, côté français, presque tout reste à faire, mais au-delà des frontières de l'Hexagone, La Royale ne passionne pas outrageusement, marché encore plus restreint, donc.

Il suffit de voir les efforts laborieux d'Airfix pour moderniser sa gamme navale pour comprendre que c'est loin d'être gagné.

Pourquoi dépassée ? C'est un choix qu'avait fait Heller au début de la commercialisation de bâtiments de la Royale qui répondait à la demande de l'époque (Française exclusivement) et aussi au coûts de production. Lorsque les marques Américaines et Japonaises ont commencées à exister, le marché potentiel n'avait rien de comparable avec celui d'Heller, et ils se sont très vite mis d'accord sur d'autres échelles, en l'occurrence le 1/350 et 1/700.
Chacun à donc fait selon ce qui l'arrangeait, et je te rejoins sur l'incompatibilité, les seuls dindons de la farce c'est nous qui devont faire avec ce qu'on nous propose, c'est à dire concernant Heller, rien depuis 20 ans et la sortie du Charles de Gaulle et des frégates FLF, d'une part, et composer avec Trumpeter, Tamiya and Co, qui eux nous proposent des bateaux de meilleures qualités et bien mieux détaillés, mais qui ont le désavantage d'être à une échelle non compatible avec celle du seul constructeur qui s'intéresse aux bâtiments de notre marine nationale, autrement dit Heller d'autre part.
Et au vu des soucis qu'a traverser Heller depuis plusieurs années, ce n'est pas pour demain que nous aurons des nouveautés.
Alors, quelles solutions pour nous ? Aucunes pour l'instant, mais tout cela fait qu'il est vraiment regrettable que dans une collection de coques grises, on ne puisse proposer un porte-avions Français et un Américain à la même échelle !
Et quand j'écris regrettable, je pèse mes mots !

xav81 a écrit:

Bon, côté français, presque tout reste à faire, mais au-delà des frontières de l'Hexagone, La Royale ne passionne pas outrageusement, marché encore plus restreint, donc.

Il suffit de voir les efforts laborieux d'Airfix pour moderniser sa gamme navale pour comprendre que c'est loin d'être gagné.

Pour aller un peu plus en avant, 
c'est vrai que pour Airfix, je dirais que le bilan est mitigé, Les Destroyer Type 45 et l'Illustrious sont très dur à monter, mais ils ont le mérite d'exister. ça serait à refaire, pour le T45 je prendrais le Trumpeter, mais est-il aussi juste que le Airfix?, je n'en sais rien, les modélistes anglais ont certainement du les comparer...
Au 1/350, il y a assez peu de modèles français: Richelieu, Dunkerque, Strasbourg, Surcouf, Triomphant... mais ce sont des navires emblématiques, il y aura toujours des clients, de toutes façons, s'il n'y avait que des Bismarck et Yamato, ça serait lassant... Même si les navires français ne représente certainement qu'une petite part des modèles vendus, cela permet de diversifier les montages, et de faire des kits qui ne sont pas vus et revus...
Je pense qu'un Charles De Gaulle au 1/350 aurait du succès... mais je ne pense pas qu' Heller le sortira...

Bien le bonjour 

s'il realise des nouveaux moules en naval ce sera peut être au 350

un peut hors sujet mais bon fallait que je pousse un coup de gueule j ai pas encore bu mon café

ce qui serait bien aussi c est que ces putains de fabriquants harmonisent les échelles ,ça gonfle ces différentes échelles entre le civil et le militaire !!!

BROMURE a écrit:

Bien le bonjour 

s'il realise des nouveaux moules en naval ce sera peut être au 350

Faut pas rêver ! Cela fait 60 ans qu'ils produisent les coques grises au 1/400, ils ne changeront plus maintenant car ils n'ont aucun intérêt à le faire, leur collection est uniformisée, pourquoi la dépareiller maintenant ?
Quand à l'harmonisation des échelles, je ne pense pas que les Américains, les Anglais et les Japonais tiennent compte du petit fabricant Français qu'est Heller, leur production est 100 fois supérieure, la norme est au 1/350 et 1/700 et elle le restera.
Si une harmonisation devait avoir lieu, elle serait du fait d'Heller, mais je le redis, ils ne le feront pas.

Tans pis pour nous...

en même temps leurs modeles au 1/400 sont tres en dessous des standard actuels ,donc ils meritent une grosse refonte et je pense que ça coute cher a faire aussi ,sortir des nouveaux modèles au 1/350 serait peut etre pas une mauvaise idée

Claude26 a écrit:

Rien avant longtemps Renaud, les seules re fabrications prévues pour 2020 étaient les anciennes boites du ravitaillement à la mer ainsi que la Seine et la Saône. Mais pour l'instant toujours rien, peut-être en fin d'année...

Merci Claude pour ta réponse rapide,

Citation :

Heller - Legendary Models
1 h  ·
We are happy and proud to reveal our latest series of kits today: Ladies and Gentlemen, please welcome the Heller COLLECTION HISTORIQUE.
Starting with four kits we will expand this wonderul collection of navy ships in 1/400 scale over time. All kits are being produced from completly overhauled moulds and will let you build the spirit of some of the most amazing navy ships that ever conquered the seas.
Starting today these kits are available:
U-Boot Type VII C (#81002)
Torpedoboot T23 (#81011)
U-Boot S/M Redoutable (#81075)
Marceau + Zerstörer Z31 TWINSET (#85009)
What do you think about our COLLECTION HISTORIQUE?

En gros :
4 kits avec des moules upgradés (surement nettoyés), la liste devrait s'allonger

je sens malgré tout que je vais en remettre dans mon stock :)

J'ai déjà exprimer mon opinion sur le site Heller Forever, personnellement un Marceau ou un Torpedo boot ça ne me fait pas rêver, mais les boites en noir et blanc sont plutôt sobres et sympas
Quand aux sous-marins... et bien il faut aimer les sous marins !
Pour l'instant je reste réservé, je vais déjà attendre de voir l'intérieur des boites afin de vérifier ces moules "complétement" reconditionnés, et surtout attendre le 15 octobre, jour du dévoilage officiel d'autres boites plus intéressantes (pour moi).

Remy, tu aurais pu inserer la traduction Française !

La voilà :
Nous sommes heureux et fiers de vous révéler notre dernière série de kits aujourd'hui : Mesdames et Messieurs, veuillez accueillir l'HISTORIQUE DE LA COLLECTION Heller.
À partir de quatre kits, nous allons élargir cette collection de navires de la marine à l'échelle de 1/400 à 1/400 Tous les kits sont produits à partir de moules complètement remaniés et vous permettront de construire l'esprit de certains des plus incroyables navires de la marine qui aient jamais conquis les mers.
À partir d'aujourd'hui, ces kits sont disponibles :
U-botte type VII C (#81002)
Torpedo bateau T23 (#81011)
U-Boot S / M Redoutable (#81075)
Marceau Marceau Destructeur Z31 TWINSET (#85009)
Que pensez-vous de notre collection HISTORIQUE ?

Il faudra surtout voir qu'est ce que ça apporte de plus par rapport aux boites d'origines...
Le Marceau par exemple (comme vous avez pu le voir lors de mon montage) n'est pas le Marceau mais un Z31 avec des décals du Marceau...

heu......il n y a  rien qui vous choque sur la fiche de description du type VII ?

Certes, il s'agit de modèles historiques mais au delà de mes goûts, je crains qu'Heller reparte mal avec de tels items plutôt que par des articles beaucoup plus anciens vraiment introuvables (Arc-en-ciel...) ou nouveaux (Normandie...). M'enfin...

dark83000 a écrit:

heu......il n y a  rien qui vous choque sur la fiche de description du type VII ?

Si, l'année de sortie (1964), je pense en fait que c'est l'année de production de la maquette...
Moi c'est plutôt la longueur 128m, c'est celle d'un S.N.L.E première génération...
Mais bon, il faut relativiser, Heller parle désormais Allemand, ceci expliquant cela...

jerome v a écrit:

Mouais... j'attends de voir le contenu avant de dire quoi que ce soit mais je suis plutôt pessimiste, pour l'instant c'est juste du "packaging"

De toute façon ce sera toujours que du packaging de rééditions Jérôme, il n'y a pas de nouveautés prévues en naval militaire, peut être une en marine civile (Paquebot Normandie), mais rien de sûr.
Pour l'instant, simplement des rééditions de boites historiques, alors on va voir, mais bon, pour l'instant c'est vrai que le Marceau et le Torpédo Boot ça ne fait pas rêver...
Comme tu dis, attendons le 15 avant de se prononcer.

dark83000 a écrit:

heu......il n y a  rien qui vous choque sur la fiche de description du type VII ?

Ben si ... pour une nouvelle collection ca part déjà dans les choux ... 

Eeeh ben….


Entre le Torpedoboot annoncé au 1/72 et le maxi-off-shore VIIC, je me demande vraiment comment certains d'entre vous arrivent encore à se plaindre.

Si ca c'est pas de la nouveauté

Plus sérieusement, hélas, je crains fort que tout cela ne casse pas trois pattes à un canard; et ce alors que toutes les grandes unités de surface (moins une) ont disparu du catalogue.

Cédric a écrit:

Eeeh ben….
Plus sérieusement, hélas, je crains fort que tout cela ne casse pas trois pattes à un canard; et ce alors que toutes les grandes unités de surface (moins une) ont disparu du catalogue.

Oui mais chuuut, il faut pas le dire trop fort, surtout sur le site en question ou la critique n'est pas admise...

Claude26 a écrit:

Citation :

Oui mais chuuut, il faut pas le dire trop fort, surtout sur le site en question ou la critique n'est pas admise…

Sans liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur,

Bonjour à tous

Message de Heller/Glow2B à l'instant sur le site Heller Forever.

Je vous le cite :

Cher Laurent et membres de Heller Forever,

Il y a quelques semaines, nous avons annoncé la Collection Historique.
Cette idée est venue il y a quelques mois et nous voulons vous parler un peu des pensées et de l'idée derrière cela.

Je connais Heller depuis que j'ai commencé 2004 en tant que membre de l'équipe. Les navires militaires n'ont jamais été au centre des préoccupations ces dernières années. Il y a beaucoup de raisons - c'est vrai.
Heller a l'échelle 1/400 ce qui n'est pas très courant
Heller n'a pas de nouveaux navires
Heller a de vieilles photos
Les moules ont entre 50 et 20 ans
Nous pensons exactement le contraire et avons trouvé les points uniques:

Heller est la seule marque au monde à proposer une large gamme à l'échelle 1/400. Il n'y en a que quelques autres qui ont quelques modèles à la même échelle
Heller a un grand nombre de navires, principalement français et allemands que personne d'autre n'a
Heller produit à partir de vieux moules - c'est vrai - mais dans une qualité identique à celle de l'époque où le moule était neuf. (Nous retravaillons tous les moules avant qu'ils ne produisent à nouveau, ce qui est un investissement énorme dans les vieux mais bons moules)
Heller a les meilleures images de navires militaires au monde - peinture originale - qui d'autre a cela?
Il y a des gens qui pensent que tous ces faits sont négatifs. NON! Pour nous, chez Heller, toutes ces raisons sont positives et bonnes pour être fiers de cette partie de notre marque et pour le montrer. Avec cet emballage unique.

Nous avons produit maintenant quatre articles:
81001 U-Boot Type VIIc
81011 Torpedoboot T23
81075 Le Redoutable
85009 Marceau + Zerstörer Z31 Twinset
TWINSET est aussi quelque chose d'unique: nous faisons plusieurs TWINSETS. Ils comprennent toujours DEUX modèles pour un prix très attractif. Dans le cas de 85009, il comprend tout pour construire les deux versions.
Marceau et Z31 peuvent être construits.
Le plan était et est de faire beaucoup de vieux bateaux dans les prochaines années et même certains en 2020.

Il y a quelques semaines, nous vous remercions pour toutes vos réactions positives et négatives à cette série et pour toutes vos idées. J'ai dit que nous écoutons même nous ne ferons pas tout ce que vous proposez.
Mais cela montre que nous devons faire plus de travail que mentionné ci-dessus. Il y a des améliorations majeures spécialement sur Bismarck / Tirpitz et Prinz Eugen / Admiral Hipper avant de les mettre sur le marché.

Merci encore pour toutes vos idées. En particulier sur les navires français, nous avons (moi-même) beaucoup appris. Il y a beaucoup à faire pour nous.
D'autres améliorations seront apportées et nous sommes heureux d'obtenir plus de commentaires de vous tous.

Et dernier point: nous ne promettons pas d'investir dans des moules pour un nouveau navire. Mais si nous le faisons - la promesse est SCALE 1/400 - Le classique HELLER SCALE

Merci à vous tous et toutes mes amitiés

Heinz Engstfeld


PS: Au cas où vous voudriez nous soutenir. Parlez de nous de manière positive sur Facebook et critique sur Heller Forever - nous écoutons ...


Voilà, à chacun maintenant de voir avec ça...

La critique est facile les gars.... Si ce que propose la marque est si merdique, pourquoi est ce que cela vous intéresse tant ?

Je te rassure Jérôme, je lis bien les messages sur un forum ou un autre.

Quand vous serez tous prêts à payer un kit Heller au prix des trumpeter ou autres, n'hésitez pas. Et surtout, dites le à la marques

C'est peut être là que le bas blesse. Pas assez de marges sur ces maquettes vieillissantes, en montant en gamme, nouveautés et prix, y'aurait forcément des acheteurs, je pense que tout le monde attend ça.

J'aime beaucoup Heller et ce que la marque représente, j'en monte depuis tout petit, mais ça manque d'ambitions commerciales je trouve, à mon humble avis.  

32Dundee a écrit:

Je te rassure Jérôme, je lis bien les messages sur un forum ou un autre.

Quand vous serez tous prêts à payer un kit Heller au prix des trumpeter ou autres, n'hésitez pas. Et surtout, dites le à la marque

jerome v a écrit:

Si Heller était prêt à sortir un Normandie au 1/400 comme évoqué un peu plus haut, je serais prêt à faire cramer la carte bleue c'est certain, et tu peux leur dire si tu veux 

Salut les gars,

D'où vient cette rumeur d'ailleurs? Simple curiosité... Impossible de trouver la moindre information fiable à ce sujet...

Flash a écrit:

Salut les gars,
D'où vient cette rumeur d'ailleurs? Simple curiosité... Impossible de trouver la moindre information fiable à ce sujet...

Cela vient de moi et ce n'est pas une rumeur, simplement ce que j'ai lu sur le site Heller Forever de la part d'un des administrateurs, mais par contre je ne me souviens plus du post en question...
Mais je l'ai lu ça c'est sûr !

Claude26 a écrit:

Cela vient de moi et ce n'est pas une rumeur, simplement ce que j'ai lu sur le site Heller Forever de la part d'un des administrateurs, mais par contre je ne me souviens plus du post en question...
Mais je l'ai lu ça c'est sûr !

Merci     Si jamais tu arrivais à en savoir  plus  à l'occasion, je suis preneur...  

Bonsoir tout le monde
 
Ça fait quelque temps que j’ai envie de relancer le sujet, car je trouve la communication de Glow2B
hallucinante, personne n’en parle, mais moi ça m’agace profondément !
 
Je sais que je vais certainement déranger dans le petit monde parfait du forum d’en face ou il ne faut surtout pas écrire ce que l’on pense… mais comme ici la parole est plus libre, alors j’’assume et je m’en explique :
 
Tout d’abord, pour ceux qui ne savent pas, Heller a été racheté en 2019 par l’entreprise Allemande Glow2B, et qui est donc devenue Heller/Glow2B. Après quelques mois, il y a presque un an, le 24 janvier 2020, Glow2B par l’intermédiaire de son directeur Heinz Engstfeld avait communiquer son plan de relance sur le forum d’HellerForever, avec un calendrier précis concernant les sorties des nouveautés de la marque et nous avait donc fait miroiter certaines boites historiques en rééditions, voici ce communiqué :

"Cher Laurent, comme promis hier, nous vous communiquons aujourd'hui le plan de sortie pour 2020.Il y a quelques choses à expliquer, mais voyez d'abord la charte graphique que nous utilisons à Nuremberg :
(Laurent est l’administrateur du forum et Q2, Q3 et Q4 représente les deuxièmes, troisièmes et quatrièmes trimestres)
Pour aujourd'hui, nous vous laissons avec cela et nous attendons ce que vous et vos membres  en pensez. Demain samedi, nous reviendrons vers vous avec beaucoup plus de détails sur ce plan de publication.
Sincères amitiés
Heinz "
 
On était donc en janvier 2020, le tableau était bien fait, les sorties bien établies, et une fois décodé, on peut comprendre que Glow2B promettait un programme de fabrication minimaliste dans un premier temps, mais qu’il y aurait beaucoup plus de projets qui sortiraient en cours d’année (c’était souligné), avec au minimum pour le troisième trimestre le Prinz Eugen, la Task-force, la Seine et la Saône en boites séparées et les Avisos Cdt Rivière/Victor Schœlcher que j’ai entourés en rouge sur la photo. Je n’ai sélectionné que le naval, vu que pour nous c’est cela qui importe.
 
Après plus de 9 mois, toujours pas de rééditions, jusqu’à ce communiqué daté du 25 septembre :
« Nouvelle passionnante, Heller présente prodigieusement le retour des légendes emblématiques de la mer. À partir de maintenant, nous ramènerons une collection de 1/400 de navires de la marine qui ont été l'épine dorsale de la puissance militaire de leur pays en mer. En 2020, nous publierons les dix premiers kits avec environ 30 à 40 autres à venir en 2021. Tous les kits seront fabriqués à partir de moules entièrement révisés et porteront un design distinctif que nous révélerons dès que les premiers produits seront disponibles. Restez à l'écoute et faites-nous savoir quels navires vous souhaitez construire ! »
 
Waouh, 10 kits en trois mois, 30 à 40 en 2021, c’était plutôt prometteur et alléchant !
 
Mi-octobre, l’entreprise à fait sa première présentation de l’année, elle concernait des nouveaux boitages de navires non prévus dans le tableau, sortis il y a quelques dizaines d’années par Heller-France, toujours en vente dans leurs boites originales (bleu) chez certains détaillants non prévus dans le programme annoncé, et renommés « collection historique », les voici :
Le nouveau design des boites est sobre et sympa, un effort a été fait sur le visuel, mais ce qu’il y a dedans est identique à ce qui s’y trouvait il y a une vingtaine d’années…
 
Je pensais qu’ils seraient suivis par les six autres rééditions promises, mais 3 mois après, j’attends toujours…
 
Il aurait vraiment été plus judicieux pour Glow2B de rééditer certaines des « vraies légendes historiques » plutôt que de nous proposer le contre torpilleur Marceau qui n’a jamais été une légende de notre marine (ou alors j’ai raté un épisode, pourtant je suis un ancien de la Royale…), quand au Zerstörer Z31 c’est purement et simplement l’original du Marceau avant qu’il ne soit saisi aux Allemands en 1945 comme dommages de guerre et rebaptisé Marceau, donc même moule en fait. Concernant le Torpedoboot T23, alors là il faut être un spécialiste de la seconde guerre mondiale pour le connaître, même s’il fût réquisitionné lui aussi en 1945 et rebaptisé l’Alsacien (le torpilleur pas l’escorteur rapide), c’est le copié/collé des deux autres.
En fait, c’est la réédition d’une partie du coffret Kriesgsmarine, mais sur deux boites différentes.
 
Donc, quatre rééditions en tout (3 Allemands et 1 Français) dont seulement un est une vraie légende (l’U-Boot) un historique (le Redoutable) et les trois autres de seconds rangs, voire du troisième…
Je mets les deux sous-marins entre parenthèse car c’est un marché plus spécialisé, alors si ça c’est du sensationnel !
 
Le constat, ce serait plutôt celui-là :
 
Premièrement : aucunes rééditions des VRAIES boites historiques navales militaires Françaises : Foch/Clémenceau/Charles de Gaulle avec remises à niveau, Arromanches, Task-force, la Saône/la Seine, Richelieu, Jean-Bart, Strasbourg, Dunkerque, Cdt Rivière/Victor-Schœlcher, Jeanne d’Arc, Colbert, escorteurs d’escadres, etc…
Ces maquettes sont sorties pour la plupart il y a plus de 40 ans, certaines sont introuvables aujourd’hui, et d’autres (Foch, Clemenceau, Charles de Gaulle) comportent des manques ou erreur flagrante de conception qu’il aurait été facile de corriger depuis longtemps…
 
Deuxièmement et c’est là le plus important, il s’agit de la communication de Glow2B qui n’est vraiment pas très claire et trompeuse du coup.
Depuis des mois, l’entreprise promettait sur le forum d’HellerForever des rééditions de boites « historiques » ainsi que des nouveautés en naval militaire pour le troisième trimestre 2020 au travers du calendrier présenté, et il y a encore quelques semaines, elle annonçait du sensationnel pour le 15 octobre, on est aujourd’hui en janvier 2021, et à part les boites citées plus haut (et comme je le pressentais), évidemment rien.
 
Je ne suis pas sur une autre planète, encore moins borné et je sais bien que le covid avec la crise sanitaire qu’il occasionne est passé par là. Je sais également que ce n’est pas facile pour les entreprises en ce moment, fussent-elles Allemandes. Tout le monde comprend cela, mais par contre, je pense que lorsque l’on annonce certaines choses, si on ne peut s’y tenir suite à des événements extérieurs, alors on communique en expliquant clairement les raisons de cet état de fait, on présente un plan de repli provisoire susceptible d’évoluer au fur à mesure de la crise, mais surtout, on n’envoie pas de la poudre aux yeux au dernier moment pour se justifier de ne pas avoir répondu à l’attente promise…
Franchement, qui peut croire que la priorité des maquettistes du naval Français soit le Torpédo Boot ou le Zerstorer Z31 ?
 
Pour ma part, je pense qu’on se fait enfumer tranquillement. Glow2B cherche à nous impressionner, nous éblouir, mais au final c’est leur identité nationale qu’ils mettent en avant. Notre marine nationale est loin d’être leur priorité, j’aimerais me tromper mais malheureusement les faits sont là :
Aucunes nouveautés à l’horizon, citation de Glow2B le 12 octobre : « nous ne promettons pas d'investir dans des moules pour un nouveau navire » alors que le 24 janvier c’était : « beaucoup plus de projets sont à l'ordre du jour pour cette année »

Annonce assez surprenante et contradictoire pour une entreprise qui se dit « innovatrice et respectueuse de la tradition Heller », alors que ça fait presque 20 ans que le dernier navire militaire est sorti de Trun…
 
S’il y a des nouveautés dans le futur, je ne parierai pas ma maquette en cours qu’il s’agira de navires Français, l’entreprise est Allemande (s’ils nous sortent un Graf Zeppelin au 1/400 bien détaillé, on prendra quand même !) et son marché principal est de l’autre côté du Rhin, même s’ils nous écoutent, Heinz toujours : « J'ai dit que nous vous écoutons même si nous ne ferons pas tout ce que vous proposez. » sans vraiment en tenir compte…
Et évidemment en privilégiant la Kriesgmarine, ce qui est clairement indiqué dans le communiqué : « Mais cela montre que nous devons faire plus de travail que mentionné ci-dessus. Il y a des améliorations majeures spécialement sur Bismarck / Tirpitz et Prinz Eugen / Admiral Hipper avant de les mettre sur le marché ».
 
Quid de la marine nationale…
D’ailleurs, les premières rééditions concernent quelles nationalités de navires ? Trois Allemands et un Français comme par hasard… j’exclu le Marceau qui sort du moule du Z31 et qui est présent uniquement pour nous endormir un peu plus, il ne reste donc que le Redoutable, le message est limpide, non ?  Ya Heinz, on a bien compris !
 
Ce qui signifie en clair que nous ne sommes pas près de voir des bateaux Français de premier rang dans les boutiques !
 
Attention, ce n’est pas une critique, juste une constatation. Ce sont eux qui ont les clés de la maison, ils peuvent bien faire ce qu’ils veulent, d’ailleurs cela peut se comprendre en soit si on se place du point de vue de l’entreprise qui voit plus Heller comme un bon produit dans l’aviation, les véhicules et le militaire, mais qui considère le naval comme le parent pauvre, en chute libre depuis 20 ans et surtout pour qui le marché principal n’est pas dans notre pays. De plus, nos intérêts personnels ne sont pas les mêmes que pour une société qui doit faire des bénéfices rapidement suite à un rachat d’entreprise en difficulté.
 
On peut comprendre tout cela, oui, mais il suffit juste de nous l’expliquer au lieu de nous faire miroiter « certains des plus incroyables navires de la marine qui aient jamais conquis les mers » (Glow2B début octobre) 
 
Au lieu de cela, rien sur la non commercialisation des navires promis, aucunes explications, rien !
 
Autre chose, l’exclusivité de l’échelle 1/400, Heinz encore :
« Mais si nous le faisons- la promesse est SCALE 1/400 - Le classique HELLER SCALE »
 
Très bien, ils veulent garder une soi-disant exclusivité sur cette échelle, c’est un choix compréhensif qui nous arrange nous, les collectionneurs de navires Français à cette échelle, mais qui nous éloigne aussi de la tendance mondiale qui est plus au 1/350, il faut bien le reconnaître. Le 1/400 était la référence dans les années 60/70/80, mais depuis 1990 la concurrence Asiatique est arrivée avec des offres pléthoriques dans le naval militaire étranger au 1/700 et 1/350.
 
Heller n’a jamais eu vraiment de concurrence dans le naval Français au 1/400, c’est ce qui en a fait sa force, mais malheureusement aussi son déclin faute de se renouveler et d’innover.
Car il ne faut pas s’y tromper, les maquettistes Français étaient près à acheter du Heller, pourquoi ne l’ont-ils pas fait ? La réponse est toute simple : aucune offre nouvelle dans le naval militaire depuis 20 ans, rien non plus en rééditions depuis les Task-force et Mission Héraclès, et une seule remise à niveau : la Jeanne d’Arc dernière campagne (upgradée) sortie en… 2011 !
Mais surtout le plus désolant et certainement le plus pénalisant : une qualité très moyenne par rapport aux autres fabricants (et je pèse mes mots…)
 
Les différents repreneurs de la marque historique depuis une dizaine d’années ont ignoré le naval, pensant sans doute que le marché était trop restreint, ce qui à mon sens est une erreur, une offre renouvelée avec de la continuité sur la marine nationale et des vraies nouveautés étrangères (US Navy par ex…), de la photodécoupe dans les boites, des remises à jour des navires ayant fait la renommée d’Heller (Porte-avions, Cuirassés, Croiseurs, etc…) et des box-Art modernes (voir du côté de Revell et de ses séries « Platinum et level » qui ont su évoluer) auraient redynamisé ce marché.
 
Si on ajoute que Glow2B n’a fait aucun commentaire sur une éventuelle modernisation de leur offre : photodécoupe, remise à niveau de certaines unités qui sont hors d’âge à tous les niveaux par rapport à la concurrence et qui ont subit des refontes importantes au cours de leur carrière (suivez mon regard…), alors l’évidence nous saute aux yeux !
 
En résumé et pour terminer, pas de rééditions des véritables navires historiques Français, pas de nouveautés navales Françaises majeures prévues dans l’avenir, pas de modernisation et de remise à jour des anciennes grappes et pas de PE dans les boites, mais tout n’est pas perdu, car comme ils le précisent eux-mêmes, ils vont laver les anciens moules :  « Nous investissons énormément dans le nettoyage des moules et il y a une nouvelle règle majeure depuis le début de cette année, lorsqu'un moule est sur la machine et que la qualité n'est pas aussi bonne que lorsque le moule était neuf. - Nous le prenons de la machine et faisons les réparations. Il ne devrait plus y avoir de flashs ou de dommages.
Seulement cela créera un coût énorme les premières années, mais c'est le moyen de ramener la qualité aux produits HELLER. »
Ouf, nous voilà rassurés ! Mais va falloir qu’ils passent la vitesse supérieure chez Glow2B pour nous livrer les 40 kits navals qu’ils nous promettent pour 2021…
 
Dans son dernier communiqué datant de quelques jours, Heinz Engstfeld nous précise :
« Quelques nouvelles pour les amis des voiliers : Les notices de montage seront améliorées au cours des deux prochaines années. C'est un gros investissement et un long travail. Le premier livre est presque prêt à être imprimé. Soleil Royal recevra un livre épais au format A3 - imprimé en couleur - pour la production à partir de février 2021. Restez avec nous et soyez patient avec nous. L'équipe n'est plus des jeunes, mais nous aimons notre travail et avons plus d'idées que nous ne pouvons en gérer.
Nous vous souhaitons une 2021 saine et sûre et souhaitons nos meilleures salutations »
 
Merci, mais pour moi on est loin du compte, voilà le triste constat que je fais ce soir.
 
Pourtant, un véritable espoir de reprise était là, simplement plus de transparence dans la communication de Glow2B aurait été un plus, des objectifs clairs avec des dates précises (et non pas illusoires), proposer des innovations en tenant compte de l’avis des maquettistes Français, êtres inventifs et performants, et s’ils ne peuvent pas atteindre leurs objectifs fixés, et bien le dire tout simplement, personne ne leur en voudra, au contraire, un véritable climat de confiance pourra s’installer, ce qui est loin d’être le cas pour moi aujourd’hui.
 
Comme dit en préambule, je tenais à mettre certaines choses au grand jour, libre à chacun de s’extasier devant ces nouveaux remboitages, mais en faire le renouveau d’Heller comme certains le clament me semble être pour le moins exagéré dans l’immédiat, et pour le plus, très maladroit.
 
Bons montages et bonne soirée à tous.