Le Bismarck Hachette 1/200

Les deux ancres latérales.
Ce n’est pas évident d’insérer l’organeau d’ancre à l’œillet de la verge d’ancre.

Fascicule 7 terminé.
J’attend avec impatience le 8 pour la fin de semaine.

Je retourne vers ma Licorne.
Bonne journée.
Pierre

Bonjour pierre et merci pour ton petit message sur mon sujet

Sa avance bien déjà le N°7, jolie travail

Merci pour les photos, de mon coté j'attends toujours le colis N°2 j’espère que sa ne va pas trop prendre de retard !

Bonne soirée.

salut c'est un beaux bateaux avec son histoire mon frère fait se genre de montage mais avec des voitures il est vrais qu'au bout du compte cela reviens très cher mais le résulta est la.et cela permet d’étaler le paiement. a suivre
a+ jm

Bonjour
AU moins toi tu arrive a avoir les fascicules.
Par contre je trouve dommage la chaîne qu'ils ont fourni et encore pire l'anneau de liaison entre l'ancre et la chaîne. Franchement change les ces 2 éléments.
Cherche les infos sur la taille réel des mailles des chaînes d'ancre et va sur "oupsmodel" (même si je ne peut pas les saquer depuis un problème avec eux) il y a pas mal de choix. pour la liaison utilise un petit morceau de fil de fer par exemple a qui tu donne la forme de cette maille spécifique.
Ils auraient quand même put faire un effort la dessus

C'est vrai que l'anneau de liaison ressemble à une simple goupille de porte-clé !

J’essayerai d’améliorer lors de la pause des ancres avant de les insérer sur le chantier.
Une goupille de porte-clés, c’est vraiment ça.
Je viens de recevoir le fascicule 8, j’espère arriver au bout de la collection. Un fascicule à peine paru il est déjà en rupture de stock chez journaux.fr. Je n’ai pas intérêt à en louper un.

Assemblage de deux éléments et pose côté tribord de la proue.

On continue avec le pont, protection du canal de chaîne d’ancre, grilles de protection, deux chaumards et deux étriers guides de chaîne  d’ancre.
Pour finir deux espars.

Pour le fun, un étrier guide qui avait pris le large. Quinze minutes au pinceau carrelage par carrelage pour le retrouver 

Concernant le problème des ancres de proues j’ai copié quelques photos sur le chantier de Pascal.
Elles vont m’aider dans le futur.

Pour le moment la proue fait 427 gr.

Va falloir prévoir faire de la muscu!

Voici le plan des ancres et implantation, Pierre.

En tout cas avec la coque tout en métal çà va etre une superbe maquette, avec un poids digne d'un cuirassé !

Merci pour les plans Pascal.
jusqu'à présent la représentation du pont semble assez fidèle.
pour la chaine et les ancres de proue cela pique d'être plus compliqué.

hibikitokay a écrit:

Bonjour
AU moins toi tu arrive a avoir les fascicules.
Par contre je trouve dommage la chaîne qu'ils ont fourni et encore pire l'anneau de liaison entre l'ancre et la chaîne. Franchement change les ces 2 éléments.
Cherche les infos sur la taille réel des mailles des chaînes d'ancre et va sur "oupsmodel" (même si je ne peut pas les saquer depuis un problème avec eux) il y a pas mal de choix. pour la liaison utilise un petit morceau de fil de fer par exemple a qui tu donne la forme de cette maille spécifique.
Ils auraient quand même put faire un effort la dessus

Salut hibikitokay,

Pour la chaîne pas moyen de changer vu qu’il y a un mécanisme de relevage des ancres ( voir mes photos que je vais publier ce soir)

Le tambour des chaînes ne saurait pas accepter un autre diamètre.

Hello à tous,
Suite avec le fascicule 9




Reprendre le boîtier du mécanisme du fascicule 7.




Insertion des axes et des roués dentées.

Encore deu roues dentées et pose du moteur de relevage des ancres.





Puis interrupteur de fin de course.

Mise en place des deux parties du boîtier et pose de celui-ci à la partie inférieure du pont.

Mise en place des têtes de cabestans avec un point de colle instantanée sur l’extrémité des axes qui sortent du mécanisme de relevage.
Juste un petit peu pour ne pas bloquer le mécanisme.

résultat à la fin du fascicule 9.
Suite à la semaine prochaine.

Bonjour grenouille 1954

Beau matériel

On doit pouvoir faire quelque chose de beau avec ce kit.

Bonne continuation.On suit.

Amicalement Michel

Bonjour à tous,

Suite avec le fascicule 10.




Pose de la barbette double avant.
Simplement à clipper dans les encoches 





Toutes les opérations suivantes sont à fixer avec un point de colle instantanée.
Le brise-larmes.



Étapes suivantes,
Un volant de vanne, quelle vanne ?
Des coffres de pont.et un caisson.
Placement des claires voies.







Et pour finir assemblage des deux sections du pont supérieur.




Résultat final.
Jusqu’à présent les pièces sont de  très bonne qualité.
La rigidité des deux parties du pont est parfaite.

Désolé d’avoir mis en double des photos 

Suite à la semaine prochaine.

C'est propre et détaillé ; vraiment, ça va être une super et superbe maquette !
PS : tu peux supprimer les photos en double via le bouton "édit" en entête du post concerné.