[Uchronie] IJN Yamato 1955 [Nichimo, Fujimi et scratch 1/200°] de habikitokay

C'est vrais... mais la somme tous court aussi commence a être importante.

Effectivement, les maquettes plastiques de navires au 1/200 de cette taille sont très couteuses au niveau budget si on veut les amener à un haut niveau de détails.

Par contre ça nous occupe aussi un bout de temps, le même temps que de monter 10 avions..

hibikitokay a écrit:

C'est vrais... mais la somme tous court aussi commence a être importante.

Quand on aime…..

Aujourd'hui c’était échelles-échelles-échelles. C'est long a faire.
Une petite photo de 8 d'entre elles.


J'ai aussi préparé le premier convertible. Je devrais recevoir le second avec le 2 Lockheed P-38 Lightning qui l'accompagneront sur la plage arrière. (je sais cet avion date de 1939 mais comme la forme me plais je vais les utiliser comme second type d'avion avec le saab)


Le même dans la fosse.

la suite, de la photodecoupe. Par contre je confirme les rambardes tomsmodelworks sont vraiment trop fragiles. Je m'en suis servis pour ce que j'ai fais ce jour.


J'ai aussi reçu mon colis de shapeway avec le reste de mon group aériens et les pièces pour le USS Lake Michigan.

Voila comment j'imagine les positionner.

Aujourd'hui encore de la photo-découpe.

      


Masquage


et j'ai aussi sur-élevé les deux conduite de tir principal car je trouvais qu'elles étaient trop proche du reste.


PS je n'arrive pas a envoyer des photos sur le site... J'ai dut passer par un autre moyen

Ce jour les couches d’apprêts. avant un arrêt de 1 semaine (et oui il faut bien aller travailler de temps en temps)



et mon aéro me gave de plus en plus. je sais vraiment pas pourquoi il me fait ça. Aujourd'hui il a bien fonctionné pendant 20min puis sans savoir pourquoi plus (ou presque) de peinture qui arrive a la buse ou il ce met a crachoter. Obligé de vider, nettoyer puis pareil après quelques minutes... J'ai changer la dilution, idem... Je sais pas pourquoi mais ça deviens pénible.

Cela prend belle tournure !

Tu as bien fait de changer les bastingages, pas de doute... Et la PE est vraiment indispensable à cette échelle.

Bonne continuation !

Stéphane POTTIER a écrit:

Tu as bien fait de changer les bastingages, pas de doute... Et la PE est vraiment indispensable à cette échelle.

oui effectivement ça donne quand même mieux que les ancien bastingages

Bon début des vacances de fin d'année donc je continue. Aujourd'hui c'est le vert clair




Mais aussi vert foncé pour le parc aérien

Salut Hibiky,
Ton projet est toujours aussi "distrayant", , pourtant il y a un truc qui me gène.
Tu veux utiliser un avion convertible, un VTOL, qui n’existait pas à l'époque (1955) !   
Tant qu'à faire tu aurais pu en choisir un d'époque, (ou à peu prés), le POGO !  



Bien sur, au 1/200 tu devrais le scratcher mais il a des formes plutôt simples !  
Jean

Bonjour
N'oublie pas que je considère que les recherches sur ce genre d'appareils ont 15 à 20 ans d'avance. Par exemple le XV3 a volé en 1955 mais les recherches ont été mis en veille car jugé non viable. En ce qui concerne le XV15 c'est 1975, mais si les recherches avaient continué il serait arrivé bien plus tôt. Ensuite les 2 XV15 sont des prototypes utilisés par le Japon pour montrer leur supériorité technologique.
N'oublie pas que aucune recherches n'est effectué dans les domaines des réacteurs, missiles...

Ce jour vert foncé, après 3h de masquage... pas simple



Demain c'est au tour du blanc

Bonjour Hibikitokay,

Très belle peinture
D'un côté je trouve surprenant le camouflage d'unités en temps de paix (puisqu'il n'y a pas eu de WW2); d'un autre ce camo est tellement réussi que ce serait dommage de s'en priver.

Bonne suite !

Tu as raison en ce qui concerne les camouflage en temps de paix, mais honnêtement je n'ai vraiment pas envie de faire du gris unie. Même le hood va y passer... peut être un dazzle

Bon hier j’étais malade... en plus une galère pour trouver les médoc... aucune de pharmacies n'en avaient...

D’après mon médecin (domicile) il sagit de la flemmingite aigu... avec un bonne crise de feignantise fulgurante... Il m'a prescrit quelques cachets de courage et de motivation...

Donc après avoir commencé le traitement je me suis mis sur le masquage des superstructures pour le blanc... commencé a 9h fini a 12h30....



avec utilisation d'un niveau laser c'est plus simple de faire des trais droit.
je pense qu'il y aura au moins 3 couche de blanc

PS je dois être à moitié masochiste pour me compliquer la vie comme ça

Passe une couche de jaune avant et ton blanc sera plus facile et ressortira mieux 

lionel45 a écrit:

Passe une couche de jaune avant et ton blanc sera plus facile et ressortira mieux 

tiens, j'aurai dit un gris clair.
jamais essayé le jaune, Lionel.
Merci pour le truc (comme le gris est en rupture de stock )

Trop tard je vien de passer la seconde couche. 1 de plus et ça devrait le faire. Puis pas de démasquage en vue de noir demain.

Aller la troisième couches est ok

Fin du noir et commencement des rectifications des bavures et petits défauts.

Tribord



Babord

C'est vraiment superbe, et chapeau pour oser peindre un camo pareil. 

Collage du pont bois sur les superstructure, collage partie arrière et conduite de tir 460mm arrière. Et début de peinture des tourelles de 127mm.

Aujourd'hui peinture des tourelles de 127mm, collage et quelques autres petites choses.
j'ai peint au pinceau donc ça donne une différence de brillance mais bon tempis.

C'est délirant mais en même temps c'est sympa et remarquable, un beau travail original !  
Bravo  
Jean

Une autre vision du Yamato    j'aime beaucoup 

attendez de voir ma vision du Iowa

Rose à points bleu 

lionel45 a écrit:

Rose à points bleu 

Peut être...

Non je cherche encore des idées de camouflage. Mais par contre il ne ressemblera pas a celui de la réalité

Voyant ton Yamato je me doute bien qu'il sera "particulier" 

Prochainement je vais ouvrir un post pour qu'on me donne des idées de camouflage

suite avec les tourelles de 25mm peintes et la mise en place des conduites de tir des 127mm/155mm.



Mais aussi le groupe aérien. Il me reste a dessiner les cocardes sur les ailes et a mettre en place les flotteurs ainsi que quelques petites marques sur les carlingues (zones dangereuses, sur les hélices...)