Voiture de Gaston [Hachette 1/8°] de Glénans

Bonjour à tous,

Suite du montage avec le livret n°111 : La suspension Avant 1 :

 - N°111 Page Titre :



 - N°111 Liste pièces :



Les 7 pièces (1 en métal et 6 en plastique) dans leur coffret en plastique, avec 2 pochettes de vis :

 - N°110 Sachet pièces-DSCN14130 :




Voici ces éléments présentés dans leur support en plastique, sans le couvercle :

 - Photo DSCN14176 :




Le travail va être facile, ayant déjà traité des amortisseurs avec le train arrière !

Voici les 6 pièces à installer au début :

 - Photo DSC14177-bis :



Les flèches rouges indiquent les positions des brides de ressorts dans lesquelles seront posées les bagues. L’ensemble étant fixé par 2 vis.

Voici le résultat et le positionnement des jumelles du ressort de suspension qui seront fixées par 1 vis (flèches rouge et bleue).

 - Photo DSCN14178-bis :



J’obtiens ce résultat final :

 - Photo DSCN14479 :




Ce livret n°111 est achevé. Le montage a été fait en un peu moins de 30 minutes de traitement, soit 104 heures et 30 minutes depuis le début, avec 7 photos pour illustrer ce montage.

A bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Bertrand,
ton message me rassure car avec la fournaise du sud-ouest, on craint pour ta sécurité.

ouais...Tant qu'il n'y aura pas de Canadair "géant", on subira ce genre d'épreuve
Heureusement y'a Gaston !!

Bonjour Albatros,
Merci pour ton message. 
Pour le moment, en principe, pas de problème pour la ville de La Teste de Buch, car nous sommes situés à une dizaine de kilomètres du feu, mais aujourd’hui on pourrait avoir quelques craintes car depuis ce matin, nous sommes sous un nuage de fumée (j’ai clos toutes les issues pour éviter qu’elle rentre dans la maison). 
Mais j’ai quand même une crainte car le zoo, à environ 4 km de chez moi, est en train d’évacuer ses animaux car il est situé entre La Teste et Cazaux, donc pas très loin des feux. 
J’essaie de rester optimiste, d’autant plus que mon épouse est toujours à l’hôpital mais un peu plus loin que de chez nous. 
De plus sa chambre est climatisée ce qui lui permet de mieux supporter cette canicule. 
A bientôt. 
Bonne après-midi.

Bonjour Jean,
Aujourd’hui, d’après ce que j’ai entendu aux infos, il y aurait 6 Canadairs et 3 Dashs. 
Ce qui est pas mal pour le moment, et ils ne chôment pas : Bravo à eux ainsi qu’à tous nos braves pompiers qui luttent depuis Mardi. Dur ! Dur !
Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand
Je suis de tout cœur avec toi.
Croisons les doigts !

Bonjour Pierre,
Merci pour tes encouragements.
Bonne après-midi.

Bertrand,

Vu la distance qui nous sépare .... je ne peux rien faire que

t'envoyer un gros kit courage.

Je suis en admiration devant vos pompiers ... 1700 hommes face ... à l'impossible !

Chez nous, en Belgique, il y a des coupe-feux (un couloir d'une vingtaine de mettre) qui permet d'éviter la propagation des feux.
Pourquoi il y en a pas chez vous?

En plus, ici en Belgique, il pleut très souvent.
Nous avons très rarement des feux de forêt
Je pense que nous en avons eu 2 en 10 ans.

En Belgique, les fortes chaleurs commencent aujourd'hui et demain.
Je me suis enfermé dans le noir pour éviter que la chaleur ne rentre.
C'est encore vivable.
Sur le balcon (7ème étage) et dans l'ombre : 32.1° C
A l'intérieur : 26.2° C

Nous attendons entre 37 et 40 demain (peut être plus).

Courage à tous.

Bonjour André,

Merci pour ton sympathique kit qui me réconforte !

En effet ces hommes et femmes, venant aussi d'autres régions, ainsi que les aviateurs des "bombardiers d'eau" méritent tous, toutes nos félicitations et surtout admiration !

Les "forêts landaises" ont toutes des pares-feux relativement important, mais pas très proches les uns des autres. Je crois qu'il y en a 45 000 km pour 700 000 ha de forêt.
D'autre part, ce sont des feux de conifères qui sont très inflammables (il ne faut pas oublier que l'on utilisait leur résine pour fabriquer de l'essence de térébenthine naturelle, maintenant fabriquée chimiquement), et les "pignes" de pins (pommes de pins) éclatent et peuvent sauter (jusqu'à 50 m) au-delà des coupe-feux, bien aidé par le vent ! Sans parler des escarbilles.

En général la région est relativement bien protégée grâce à pas mal de miradors de surveillance et depuis le "grand incendie de 1949" avec ses 83 morts, il n'y avait pas eu de feux aussi important ! 

Mais le problème vient du fait qu'il n'y a plus de débroussaillage de cette forêt, comme autrefois ou les hommes qui recueillaient la résine en gemmant les pins (le fameux gemmage pratiqué par les gemmeurs), en profitaient pour couper les hautes herbes dans la forêt qui était donc plus propre.


Voici un article sur le gemmage trouvé sur Internet et Wikipédia :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gemmage

Le problème, actuellement est que la chaleur est très haute, entre 30 "t 35°C depuis une dizaine de jours avec un degré hygrométrique de l'ordre de 10% avec une absence de pluie depuis au moins 3 à 4 semaines, il fait vraiment très sec dans la région.
Malheureusement l'incendie de La Teste a débuté à cause d'une camionnette qui a pris feu dans une zone très boisée et surtout sans couverture téléphonique, avec un  retard pour l'arrivée des secours.
Quand à Landiras (le plus important des 2) ce serait des mégots jetés par des inconscients au bord de la route qui a tout déclenché.

Actuellement, j'ai 39°C à l'ombre au Nord avec 27°C dans la maison (avec 2 ventilateurs dans le salon et mon bureau), j'ai 27°C ce qui est supportable !

Je vais aller voir mon épouse à l'hôpital et pense avoir avec le thermomètre de la voiture une température de 40 - 41°C. Je te donnerai l'info ce soir si tu veux !!!

Bonne après-midi.

-------

https://www.laroyale-modelisme.net/viewtopic.php?t=29695

Bonjour,

Je suis tes travaux depuis pas mal de temps, bravo,
Je souhaite que tu sois le moins impacté possible par les feux autour de chez toi et qu'ils arrivent rapidement à les contenir puis les éteindre, boulot de taille surhumaine surtout avec cette chaleur sèche. Chez nous (à Toulouse ), il fait tiède aussi, hier à 5 heures, thermomètre à 41° à l'ombre 

Bonne continuation et bon courage, et je souhaite un prompt rétablissement à ta femme que tu dis être à l'hôpital 

Amicalement georges

je crois qu'un contingent de pompiers de mon département (55) vient d'arriver sur site. On leur ssouhaite à tous, tout le courage possible;

Bonsoir à tous deux, Georges et Albatros,

Merci Georges pour tes gentils mots concernant la maquette et surtout la santé de mon épouse.

Beaucoup de pompiers viennent de départements forts éloignés d'ici et nous pouvons les remercier encore et encore pour leur fabuleux boulot !

Concernant les dernières informations que je viens de recevoir sur BFM TV, les quartiers du Pyla situés un peu avant la Dune du Pilat et du quartier des Miquelots (à 2 km de chez moi) commencent à être évacués à cause de la fumée ! Mais pas encore du feu, qui est quand même relativement loin et il faudrait surtout un vent du Sud pour pousser les flammes vers nous !

C'est étonnant car l'incendie de La Teste se trouve au Sud, et les vents qui forcissent, viennent du Nord-Est ! Bizarre ?

Je me demande si ce ne seraient pas les fumées des feux de Landiras à 40 km à l'Est de La Teste, qui est beaucoup plus important et avec une plus grande surface brulée ?

Certes ici aussi les fumées sont importantes, mais elles se dirigent vers la mer à l'Ouest, et même vers le Cap-Ferret qui est situé au Nord de l'embouchure du Bassin !

Quand j'ai quitté l'hôpital (après la visite à mon épouse) vers 17h15, sous un vent très chaud, les fumées de La Teste étaient beaucoup plus visibles que les 2 derniers jours et toujours dans la même direction. Il faisait 42.5°C à l'extérieur, au thermomètre de la voiture, et en rentrant à la maison, il faisait, à 18h 30, 39.8°C, à l'extérieur, au Nord et à l'ombre, et 27°C à l'intérieur dans une maison, aux murs épais, bien close, et sans odeur de fumée !!!

Je vais suivre l'évolution des feux surtout après ce que j'ai entendu concernant le quartier des Miquelots, pas très loin de chez moi !

A bientôt.

Bonne soirée.

Aux dernières nouvelles, ce camping mythique aurait brulé ... !
(Photo prise en septembre 2015 pendant le tournage du volet 3)

j'ai vu ça aussi aux infos.

Bonjour Pierre et Albatros,

En effet, j'ai entendu cela aux informations TV et Radio, concernant les 5 camping, (situés les uns à côtés des autres et adossés à la Dune du Pilat) et brulés à 90%, alors que les pompiers avaient pu les préserver jusqu'à hier en empêchant le feu de passer au-dessus de la route entre le rond-point de la Dune et Biscarrosse. 
Mais le vent ayant forci et venant d'Est-Nord-Est dans la journée, le feu a, hélas, gagné !

Puis le vent à tourné à l'ouest en fin d'après-midi, d'où l'évacuation, à cause des fumées, des habitant du Pyla et de la partie Sud des Miquelots (2 autres quartiers de La Teste).

Personnellement, étant à 2-3 km des Miquelots, j'avais les odeurs de fumée et je me suis barricadé toute la nuit (bonjour la chaleur dans la maison sans un brin d'air : 28°C, avec 41 °C dehors quand même, à 22h).

Ce matin, il y avait des scories noires du feu sur le gazon et surtout les terrasses, enfin tout autour de et sur la maison !

Bon, le vent a tourné à l'Ouest ce matin, mais il faisait plus frais : 26°C à 10 h !

Bonne journée.

voilà ce qui reste

Re bonjour Albatros,

Ah oui, en effet !

Je n'i pas encore ouvert la TV !

Bonne après-midi.

jeannot1 a écrit:

ouais...Tant qu'il n'y aura pas de Canadair "géant", on subira ce genre d'épreuve
.../...

Pour étayer mes dires :
https://www.youtube.com/watch?v=aXVWUM1NWC0
1 passage = 10 canadair....

Bonsoir Jean,

Je connaissais ces 2 avions utilisés lors des immenses incendies en Californie, entre autre, l'année dernière.

Mais je ne savais pas que le Boeing 747 avait été revendu ! Dommage pour les pompiers. Mais il ne rapportais rien, donc l'argent étant prioritaire aux USA, "Monney is monney" !!!

Bonne soirée.

Hi Bertrand, prompt rétablissement à ton épouse et bon courage à toi.

PS : pour le feu, on tiendrait un suspect...

Bonsoir Yves,

Merci pour tes gentils mots concernant la santé de mon épouse.

Ah ! En voilà une idée qu'elle est bonne concernant le pyromane qui aurait pu mettre le feu à Landiras : Il faudrait en parler aux gendarmes !!!

Strictement entre nous, j'adore ces dessins de Franquin ! Et surtout l'imagination débordante qu'il avait pour trouver les idées !

Bonne nuit.

 
 
 
 
 

Enfin le "bout du tunnel" !

Bonjour Pierre,

Tout à fait !

Bonne après-midi.

Pierre66 a écrit:

Enfin le "bout du tunnel" !

Ben, on ne s'en lasse pas et j’aurais bien vu une petite extension  
Bon, voyons d’abord ces dernières étapes 

Bonsoir Yves,

En effet, une petite extension avec quelques personnages aurait été sympa, mais il faut pouvoir les placer et les ranger.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Le montage de la voiture de Gaston devient intéressant avec le fascicule n°112 : La suspension avant 2 et le gazogène 12 :


 - N°112 Page Titre :



 - N°112 Liste pièces :



Les 4 pièces (1 en métal et 3 en plastique) dans leur coffret en plastique, avec 2 pochettes de vis :

 - N°112 Sachet pièces-DSCN14180 :




Voici les objets disposés dans leur support, en plastique, sans le couvercle.

 - Photo DSCN14181 : 




Je débute ce montage avec l’insertion des 3 picots (flèches rouges) du support de fixation du ressort avant gauche au centre du ressort de suspension.

 - Photo DSCN14193-bis :



Voici les 2 éléments "branchés" (rectangle rouge) :

 - Photo DSCN14194-bis :




Je passe, maintenant, à une face intéressante de ce montage !

Je vais fixer le ressort de suspension sous le côté avant gauche de l’essieu (monté, il y a bien longtemps, tout à fait au début de cette maquette !)

Le ressort de suspension gauche, dans le bon sens, avec les bagues et les jumelles vers le haut, sera fixé avec 1 vis (flèche rouge), en pensant au filetage !

 - Photo DSCN14196-bis :



J’obtiens ceci : La vis bloquée, autant que possible (cercle rouge) et les 2 pièces perpendiculaires (équerre bleue).

 - Photo DSCN14197-bis :



Maintenant, je vais installer les 2 brides du ressort de suspension (flèches rouges) en les clipsant sur le support prévu, mais en retournant l’essieu !

ATTENTION : Il faut y mettre un peu de force et j’ai dû utiliser une pince plus forte que les pinces brucelles usuelles, mais en prenant garde à ne pas les tordre, donc les casser !

 - Photo DSCN14227-bis :



Voici le résultat (cercle rouge). Pour bien maintenir ces brides j’ai posé une goutte de colle aux 4 points.

 - Photo DSCN14229-bis :




Je vais passer à la seconde partie du livret : La fixation de la partie supérieure droite de la chaudière à charbon à la partie existante avec son manomètre !

La pièce sera fixée avec 2 vis en engageant les 2 picots (flèches rouges) :

 - Photo DSCN14230-bis :



Les vis sont fixées (rectangle jaune) et les 2 éléments ne doivent plus bouger.

Le côté pile intérieur :

 - Photo DSCN14231-bis :



Et le côté face :

 - Photo DSCN14232 :




Ce fascicule n°112 est réalisé. L’assemblage a été fait en environ 30 minutes de travail, soit 105 heures depuis le début, avec 13 photos pour illustrer ce montage.

A bientôt.

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Le montage de la voiture de Gaston devient intéressant avec le fascicule n°113 : La suspension avant 3 :


  - N°113 Page Titre :



  - N°113 Liste pièces :



Les 7 pièces (3 en métal et 4 en plastique) dans leur coffret en plastique, avec 3 pochettes de vis :

  - N°113 Sachet pièces-DSCN14236 :




Voici les objets disposés dans leur support, en plastique, sans le couvercle.

  - Photo DSCN14237 : 




Ce montage est identique à celui du fascicule n°111. Je ne m’attarderai pas trop sur les détails !

Le montage commence avec la mise en place des picots des brides dans les 2 trous du ressort (flèches rouges). Puis je bloque avec 2 vis, les 2 bagues des brides (flèches bleues).

  - Photo DSCN14238-bis :



L’une des brides est montée (cercle rouge) et la seconde est prête à recevoir 2 vis (flèches rouges).

  - Photo DSCN14239-bis :




Je vais terminer ce travail avec l’installation Des jumelles à l’extrémité du ressort, du côté de la GRANDE boucle (flèches rouges).

  - Photo DSCN14240-bis :



Et voici le résultat.

  - Photo DSCN14241 :




Ce livret n°113 est terminé. L’assemblage a été fait en un peu moins de 30 minutes de travail, soit 105 heures et 30 minutes depuis le début, avec 8 photos pour illustrer ce montage.

A bientôt.

Bonne journée.

Super les pneus à la sauce BD.

Bonjour Jacques,

En effet, les pneus sont lisses à point !

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Le montage de la voiture de Gaston devient intéressant avec le fascicule n°114 : La suspension avant 4 et le gazogène 13 :


 - N°114 Page Titre :



 - N°114 Liste pièces :



Les 4 pièces (1 en métal et 3 en plastique) dans leur coffret en plastique, avec 1 pochette de vis :

 - N°114 Sachet pièces-DSCN14242 :




Voici les objets disposés dans leur support, en plastique, sans le couvercle.

 - Photo DSCN14243 : 




Ici aussi, même type de travail qu’avec les pièces du livret n°112.

Je débute, donc, ce montage avec l’insertion des 3 picots (flèches rouges) du support de fixation du ressort avant droit au centre du ressort de suspension.

 - Photo DSCN14244-bis :




Voici la pièce en place mais non encore fixée (rectangle bleu) :

 - Photo DSCN14245-bis :




Maintenant, je vais travailler un petit peu !

Fixation du ressort de suspension sous le côté avant droit de l’essieu monté, il y a bien longtemps, avec les fascicules n°4 et n°6 !

Le ressort de suspension droit, posé dans le bon axe, avec les bagues et les jumelles vers le haut, sera fixé avec 1 vis (flèche rouge), en pensant au filetage !

 - Photo DSCN14246-bis :



J’obtiens ceci : La vis bloquée, autant que possible (cercle rouge).

 - Photo DSCN14247-bis :



Puis il faut poser les 2 brides du ressort de suspension (flèches rouges) en les clipsant sur le support prévu, l’essieu étant retourné !

ATTENTION : Il faut y mettre un peu de force et j’ai dû utiliser une pince plus forte que les pinces brucelles usuelles, mais en prenant garde à ne pas les tordre, donc les casser !

 - Photo DSCN14248-bis :



Voici le résultat (carré bleu). Pour éviter que les brides se détachent, j’ai posé une goutte de "superglue" aux 4 points.

 - Photo DSCN14249-bis :




Avec ce livret était livré, aussi, un demi-corps de la chaudière qui sera utilisé plus tard.

 - Photo DSCN14250 :




Ce fascicule n°114 a été pratiquement terminé ! Le montage a été fait en environ 30 minutes de travail, soit 106 heures depuis le début, avec 11 photos pour illustrer ce montage.

A bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Bertrand
Ça commence à prendre forme, on approche du dénouement   
Bon courage pour la fin !

Bonjour Loïc,

En effet, ça prend bien forme et d'autant plus qu'elle sera bientôt sur ses 4 roues.

Bonne soirée.

plus que 6 fascicules...