POPPY - CORVETTE CLASSE FLOWER - MATCHBOX/REVELL - 1/72

Merci Guillaume, c'est une reprise de la corvette car je continue à faire du blindée au 72ème.
Je suis même plutôt content de ne pas l'avoir monté avant et de mettre en pratique mes progrès acquis depuis 92.

Merci Pascal pour ces photos.
La réponse à l'aménagement de cette guérite reste floue pour le moment.

J'ai trouvé l'info. 
C'est un abri pour les servants.

Peut être en cas de "straffing" par un avion, un chasseur, un bombardier ennemi, effectivement. Mais je ne suis pas sûr que ça résiqte à des obus de 20 mm.. du 7,7 peut être.

Ici des Beaufighter attaquant des navires ennemis.

Belle vidéo merci.
Il ne fait pas bon être en dessous...

L'armement secondaire est arrivé.
Vous pouvez vous rendre compte de la différence d'appréciation de ce Canon à l'époque.




La précision du tube UM me laisse sur ma faim.
J'ai trouvé et commandé d'autres tubes en métal.
Ils sont plus réalistes.

J'ai reçu les C20. 
C'est vraiment très fin.

Je laisse ces canons pour plus tard.

J'attaque le puit de lumière.
Plutôt que refaire cette pièce en scratch, je me suis contenté d'ajusté la hauteur de la pièce M58 et délicatement découpé pour l'allonger et ajouter une rangée de puits.




Un renforts qui sert également à régler l'alignement en épaisseur de la bande de CP de 0,5 mm d'épaisseur et 13 mm de large.

Un des volets sera ouvert donc confection du puit proprement dit et début de fabrication des 10 volets.

J'ai terminé la cuvette du pom-pom, je confirme qu'elle sera agrémentée d'un canon Shapeways.



L'engine room skylight est presque fini. 
Je me tâte de faire les systèmes de verrouillage.

Les deux prises d'air cylindrique étaient toujours en place?

Jolie Claire-voie, c'est son vrai nom en français. Bonne continuation, ça prend forme!

Belle avancée !!!!!!!!!!!!
Les canons vont être TOP !!!!!!!!!!!!!!

merci Michel, mon faible pour les tubes en métal est bien présent ici aussi. Cela affine énormément le modèle.

Pour le claire-voie, il restera comme cela je pense Pascal, j'ai vu une photo avec des volets blindés amovibles pour protéger les vitres.

La coque est poncée avec les flancs allongés pour le pont supérieur, j'ai colmaté les deux passages des mines à la proue puisque le système est élevé presque au niveau de la lisse et déplacé les "trous" pour les amarres.

Quand je vois la qualité du travail effectué, ça promet du très beau pour la suite! 
Sergio

Merci beaucoup. Je ferais de mon mieux en tout cas. 

Voici les photos.
Mise en place de l'allongement de la coque.




Les deux côtés est la découpe du toit du roof pour pouvoir accueillir la rallonge du pont avant.



Là j'ai abusé du mastic...( heureusement du mastic à l'eau!). et on voit bien les ovales refaits pour les amarres.
Je ferais un cordons de soudure autour des plaques qui obstrue les deux passages de mines.

Beau bateau

Elle va être magnifique cette corvette. Moi ç était mon premier bateau et jamais j ai pensé qu il pouvait y avoir tous ces petits détails à prendre en compte. Bravo joli boulot. Pendant que tu bosses à nous faire un magnifique bateau, moi j attend fin août pour tenter une mise à l eau de ma corvette sur un étangs de modelisme. . Bon courage et régal nous de photos de ton avancé.

Merci Julien.
Il y a un club ici la mini flotte  du garlaban, il y a de belles démonstrations sur Gémenos (13) entre autres.
C'est un plaisir de les voir évoluer.

Pour la flower et poppy il y a de très nombreuses modifs. J'ai 4 photos et un profil couleur, ça me ralentit dans le montage car je dois vérifier tout sur ce peu de docs et extrapoler sur les autres flower modifiées.
Un travail passionnant de recherches pour approcher le plus la réalité.

Quelques achats pour améliorer et affiner.
Les batayoles.



De quoi faire des mines de profondeurs plus conforme.



Et des hublots avec vitre là aussi plus réalistes.



Ils ne sont sûrement pas conformes mais seront un plus en lieux et place des trous.

Un peu de ponçage plus tard.
Je vais tracer les nouvelles ouvertures des charges de profondeurs qui se situent sur la lisse.

Elle va vraime t être magnifique. Ma flower va faire jouet à côté.

Salut Didier,
J'espère que vous aurez un retour sur investissement quand je verrai ce que vous avez fait - super ! et cette corvette le mérite vraiment.
Avec une salutation affectueuse
Wilfired

Bonjour et merci Wilfried j'espère aussi mais je ne m'inquiète pas.

Julien, à la base c'est plus un jouet...

Pendant que certains utilisent des imprimantes 3D et j'ai les noms, d'autres sont toujours à l'âge de la carte plastique.

J'ai attaqué les "WC" du pont arrière..( je cite mon épouse.).
L'accès vers les coursives est représenté sommairement.
Le manque de documentation me fait prendre beaucoup de temps sur la toile mais c'est très enrichissant.

Les deux en comparaison.





Mise en place des différents éléments montés.

8

Ton scratch est superbe, bravo !

Tu progresses bien, ça prend du temps tout ça..

Effectivement la recherche de documentaire est très chronophage également.

Bonjour, Didier,
Je savais aussi, sans comparaison, quelle est et était la meilleure solution. La comparaison avec l'original vaut toujours la peine - si vous en avez la possibilité et que de nombreux modélistes l'ont aujourd'hui plus facilement. Je devais encore m'occuper de livres et d'archives...
Et le bon vieux polystyrène a toujours ses avantages - bon marché et disponible - la plupart du temps.
Je vous souhaite beaucoup de plaisir avec un modèle qui mérite déjà une vitrine ...
Bien à vous
Wilfried

Merci à vous trois.
Je pense déjà à la vitrine pour ce gros bébé ( pour moi!).

Je pensais refaire les deux armoires mais en fait, seul une est utilisée l'autre étant devant l'aménagement du 20 mm.

A fond dabs le détail. Je vais venir te voir avec ma corvette, il y a du coup plein de choses à revoir

Ben viens Julien.

Petites avancées et j'ai fait un intérieur succinct car comme il y a un trou forcément quelqu'un regardera dedans...



Et l'escalier....

superbes modifications, ca ajoute un vrai plus

Bonjour,
Oui, c'est impressionnant, cette corvette va être sublime! 

Pas beaucoup bossé dessus mais qui va piano....

Merci à vous deux. Avec les pointures du forum, il faut y aller...

Un pied voir les deux dans l'atelier et un peu de carte plastique.









J'ai fait un gabarit de coupe pour réaliser les ferrures des charnières pour avoir des pièces identiques sans prise de tête.

Quelle est la taille décante plastique car j ai essayé d en acheter mais j ai du acheter quelque chose de trop fin et du coup inutilisable

Quelle est la taille décante plastique car j ai essayé d en acheter mais j ai du acheter quelque chose de trop fin et du coup inutilisable

Bonjour,
Je prends le train ou la corvette en marche.
Quelle belle réalisation. Vivement la suite.
Saludos,
Christophe