Pinasse d'Arcachon [New Cap Maquettes 1/20°] de Marcalfred

Bonjour Marc,

Merci pour ces informations très intéressantes. Je me doutais bien que cette technique existait depuis pas mal de temps, mais 1977, c'est déjà loin !

En tout cas tu as fait de super outils avec 2 tailles différentes et surtout des "super" supports ! C'est très "classe" et cela tiens bien en place !

D'après ce que je vois, tu n'utilises pas de bougie, mais des petites lampes à alcool à brûler, n'est-ce-pas ?

A bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Bien l'bonjour,
Oui j'utilise des lampes à alcool faites maison depuis des années sans problème!

des petits pots de confiture, moi j'aime bien les fraises, un petit trou


pour que la mèche serre un peu, ( non ce n'est pas un serpent)


emplir au 3/4 d'alcool à brûler, et voila.

Re-bonjour Marc,

Originale ta lampe à alcool. Je vais tenter de faire la même chose, plutôt que la bougie qui coule partout.

A très bientôt et bonne continuation.

Bonne après-midi.

Bonne continuation à toi aussi; aujourd'hui journée pénible mon fils aurait eu 35 ans, il me manque...en plus c'était un bon modéliste plutôt aéro, ci dessous sa première maquette le caudron 715



il avait aménagé le poste de pilotage pourtant inexistant sur le plan.

Re-Bonjour Marc,

Vraiment désolé pour cette absence et je suis de tout coeur avec toi. Courage !

C'était une belle maquette, volante je suppose, vue sa taille sur le lit ?

Je reviens de mon voilier où j'avais oublié, l'autre jour quand je l'ai gréé, de prendre mes écoutes de foc dont l'une est abîmée (ragage sur les taquets-coinceur), que je vais couper (mais il me reste suffisamment de longueur) et faire à l'extrémité une surliure en bonne et due forme, après avoir brûlé l’extrémité. En fait j'en aurait 2 à faire, ayant 2 écoutes.

A plus et bonne continuation avec ta maquette.

Bonne après-midi.

Bonsoir Bertrand,


C'était une belle maquette, volante je suppose, vue sa taille sur le lit ?

Une maquette volante de 80 cm, avec un moteur thermique de 1,5 ccm3.

Bonjour Marc,
Dans ma signature je mentionne cette phrase célèbre, « ce qui n’est pas partagé est perdu ».
Cette maxime s’applique aussi à la tragédie qui est la tienne, et bien sur, tout le monde redoute ce genre de situation. La pire chose qui puisse arriver.
Je suis avec toi comme, je crois, tous les parents !
Amitiés,
Jean

Bonsoir, on ne se connaît pas mais je suis de tout coeur avec vous. Faut vous dire que votre fils a eu une belle vie grâce à l'amour de ses parents entre autre. Je suis sûr que s'il pouvait, il vous direz ça, de la haut.
Bon courage à vous.

Bonjour, 
Nous ne nous connaissons pas mais comme beaucoup d’autres je suis de tout cœur avec vous.
Bon courage.

Bravo et superbe travail sur votre Pinasse !!

Bonjour et  du fond du cœur merci pour vos messages qui me font du bien.

Bien le bonsoir,
Aujourd'hui j'en suis arrivé à ce point,







Je profite pour vous montrer une astuce que j'ai déjà publié; 
Le safran à tendance à se barrer trop facilement ( fallait bien que je la place celle-là) je l'ai verrouillé...Une photo mieux qu'un long discourt...

L'implantation des mâts terminés. Coulés dans du béton si je puis dire en fait de la colle chaude. Je ne regrette pas de l'avoir sauvée de la destruction cette chaloupe.

Bien le bonjour,
Cette fois j'ai retrouvé le plan il avait glissé sous un meuble dans l'atelier.

Bonjour Marc,

Content que tu aies retrouvé le plan de ta pinasse !

Par contre ta chaloupe a fier allure avec ses mâts. Mais pourquoi as-tu laissé une latte du pont non installée ?

A plus.

Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand,
C'était juste pour avoir la place pour mettre le mât de misaine, maintenant c'est réglé, petite bricole:
la pompe de cale,






en position mais pas à sa place définitive, je pense devoir la raccourcir un peu

Bonsoir Marc,

Merci pour l'information.

Sympa ta bitte d'amarrage ! Peut-être un peu haute, en effet, par rapport au banc.

A plus.

Bonne nuit.

Bonsoir Bertrand,
C'est une pompe de cale, si elle un peu haute je vais découper un carré dans le pont pour l'encastrer, elle sera ainsi solidement fixée, et positionnée vers le banc arrière comme ma précédente chaloupe.
Au fait c'est le plan de la chaloupe sardinière que j'ai retrouvé. 

Glénans a écrit:

Re-Bonjour Marc,

Vraiment désolé pour cette absence et je suis de tout coeur avec toi. Courage !

C'était une belle maquette, volante je suppose, vue sa taille sur le lit ?

Je reviens de mon voilier où j'avais oublié, l'autre jour quand je l'ai gréé, de prendre mes écoutes de foc dont l'une est abîmée (ragage sur les taquets-coinceur), que je vais couper (mais il me reste suffisamment de longueur) et faire à l'extrémité une surliure en bonne et due forme, après avoir brûlé l’extrémité. En fait j'en aurait 2 à faire, ayant 2 écoutes.

A plus et bonne continuation avec ta maquette.

Bonne après-midi.

C'est chouette d'avoir un voilier, il est de quel type?
moi je possède un petit bateau pour la pêche-promenade sur le lac de Neuchâtel,

Bonjour Marc,

Excuse-moi pour les délais de réponse, mais je suis très occupé depuis quelques jours pour tout préparer pour la venue, Lundi, de mon fils, son épouse et de leur fils de bientôt 5 mois pour une visite d'une semaine !

Sympa ton bateau ! Quelle taille a-t'il ? avec moteur in-board ou hors-bord ?

Personnellement, mon voilier est un "590" Lanaverre imaginé et construit par Christian Maury. En fait c'est un grand "420" de 5.90 m avec une petite cabine ! Dériveur lesté avec un saumon de 60 kg et une dérive passant à travers. Il cale 0.40 m dérive haute et 1.30 m dérive basse.

Le mien a un foc à enrouleur et je peux prendre 2 ris !

J'ai un petit moteur 2 temps de 5 CV pour me permettre de rentrer à l'heure à la maison quand il n'y a plus de vent (sinon l'amirale s'inquiète !).

Voici quelques images :

Au mouillage, il y a 2 ans :

 - Photo DSCN9109-bis :



Car maintenant je suis amarré à un ponton au port de La Teste :

 - Photo DSCN10725-bis :



Ou le voilà échoué sur un banc de sable, lors d'une réunion des membres de l'Association des 590 :

 - Photo DSCN8680 :



et enfin de retour à la maison, sur sa remorque de mise à l'eau (pas prévue pour faire de la route !) pour son grand nettoyage avant l'hivernage dans le jardin :

 - Photo DSCN9174 :



Voilà ! J'ai des tonnes d'images de mon "yacht" mais cela suffit, je ne voudrais pas trop charger ton "post" avec mon voilier !!!

A très bientôt.

Bonne fin d'après-midi.

Bonjour Bertrand,
Pas de problème, on parle de bateau!
Il est super ton bateau, avec une cabine c'est ce qui manque au mien.

Mon bateau c'est un Spibot taïfun junior fabriqué en Suisse Berne il date des années 60; apparemment c'est une pièce assez recherchée. Il fait 5,5 m sur 1,60m, avec un moteur de 8ch sans permis mais pouvant aller jusqu'à 40 ch. Je dirai qu'il est in bord le moteur étant dans un puit...

Cette photo est ancienne car depuis le pare brise à été changé. Je ne l'utilise presque plus ayant des problèmes d'équilibre et je l'ai mis à disposition de mes enfants.
Merci pour ta réponse et passe un bon moment en famille.

Bonsoir Marc,

En effet, il a un style très années 1950 - 1960 avec les ailes à l'arrière comme les voitures de l'époque : Simca-Versailles par exemple, ou les voitures américaines de l'époque !

La ligne est belle et je comprends que ce soit un bateau très recherché par les collectionneurs. Il est en parfait état de conservation et d'entretien et j'avoue qu'il est plaisant à admirer.

Par contre, tu as un moteur "hors-bord" installé dans un puits à l'intérieur arrière du navire. En effet un "hors-bord est un ensemble complet qui peut être enlever très facilement en dévissant 2 fixations qui le coincent sur un panneau. Tu peux donc choisir un autre moteur plus puissant et l'installer en très peu de temps.Ce qui n'est strictement pas le cas du moteur "inboard" !

Un moteur "inboard" est un moteur fixé définitivement à l'intérieur du compartiment moteur spécialement prévu pour lui avec un axe appelé "ligne d'arbre" qui passe à travers la coque par un presse-étoupe pour accéder à l'hélice.

Un moteur de 8 CV c'est peu mais suffisant pour la pèche. Par contre il ne doit pas beaucoup déjauger !

J'espère que tes soucis d'équilibre ne sont que provisoire et que tu vas pouvoir repartir sur ton "yacht" pour aller pécher !

Garde ce chouette bateau précieusement et heureusement que tes enfants en profite et savent le piloter.

A très bientôt avec ta pinasse et ton canot.

Bonne nuit.

Bien le bonjour les amis,

De nouveau sur ma pinasse, une petite avancée, il faut reconnaitre que j'en ai bavé,  premier ponçage, c'est ma plus grande construction 1mètre,

Bonsoir Marc,

Ahhh oui ! Cela commence à prendre sérieusement forme et en bien et même très bien !

En tout cas, à ce niveau, la ligne du navire correspond parfaitement à celle des pinasses du Bassin d'Arcachon, pas ramssée sur elle-même mais bien allongée et fine.

J'apprécie, à juste titre, cette belle maquette et me donne envie de la construire, mais pas avant d'avoir terminé mon "SotS" !

Bonne continuation.

Bonne soirée.