Dragueur côtier Mercure Heller 1/400 maj 11.04

Bonsoir à tous 
Allez nouveau chantier au départ , avec une petite unité qui me tiens particulièrement à cœur , le petit dragueur mercure de chez Heller . Quand j'étais petit ,mon père m'a emmené  voir et visité un de ces petits bateaux de dragage (certainement pas le mercure mais peu être un de la classe Sirius ) amarré au quai du Vieux Port . 
Le kit fait partit de ma collection Heller vintage obtenu grâce à la gentillesse de notre ami Dagonsorn qui a bien voulu me céder un de ces kits de sa propre collection.
Le kit est un grand classique Heller des années 60/70 et je vais le passer à ma sauce en m'en servant de base pour une remise à niveau complète mais en gardant l'esprit Heller comme pour le Lct mk 4. 
Malgré son age , le kit est plutôt sympa et bien détaillé compte tenu des contraintes de moulage de l'époque et je pense pouvoir obtenir quelque chose de sympa. 
Si vous avez des photos ou des liens vers des docs n'hésitez pas à partager , j'ai récupéré quelques vues sympas sur le net mais c'est plutôt rare donc toute aide sera la bienvenue.






Et pour le fun .....

salut Remy

que de souvenir que ces gélules ce colle bon courage pour ton projet
cheers
Nicolas

Bonjour,

Petit montage qui promet d'être sympa.
Ces boitages Heller et leur petite capsule de colle renvoient à un temps que les moins de 30 ans ne peuvent pas connaître !

Steph

jerome v a écrit:

Aaahh les petites gélules de colle verte    Je vais suivre, tu vas le faire en configuration dragueur ou patrouilleur ?

Non en version dragueur , j aime bien

On a une bonne indication de l'âge des intervenants avec les commentaires... moi le premier (1960) !

Des souvenirs de culottes courtes et de catalogues de maquettes feuilletés sans fin (Heller, Airfix, Frog, Matchbox...) dont ces charmants petits bateaux bien entendu.

J'ai rêvé et économisé des mois pour m'offrir le Richelieu, dont je me rappelle encore du prix : 63 NF !

Et puis il y avait encore de vraies boutiques de maquettes à l'époque, pas des sites virtuels, même s'ils ont d'autres avantages. Quelqu'un se rappelle-t'il de La Caravelle à Orange dans le Vaucluse ?

Merci donc pour ce petit chantier dont tu vas bien sûr faire une merveille.

Stéphane

Que de souvenirs.....
Bonne suite,
A+
Philippe

Bonne continuation

On s'installe pour ce nouveau projet

Content de revoir le spécialiste des diaporamas, je vais suivre... 

Oh je m'en souviens de celiu-là... Tout petit petit!

bon courage avec ce petit bout .

il est mignon tout plein ce petit bateau

Bonjour
Beau projet que ce petit dragueur Heller difficile à trouver, je m'installe aussi pour suivre   

Michel

Bien le bonjour
Allez avant de partir bosser , quelques vues du début du chantier;
La coque est bien avancée , j'ai remplacé comme d' habitude le pont d'origine par de la carte plastique pré gravée afin de représenter facilement le lattage du pont lors de la phase de peinture , refait le tableau arrière (la pièce d'origine ne s'adaptant pas bien ,c'était plus simple de la re faire)  et j'ai ouvert les dalots qui sont juste gravés à l'origine , viré les ancres gravés à même l'étrave (ils seront remplacés par des pièces en photodec ) .Il me reste à travailler sur les portes hélices et la partie coque sera terminée.... le gros du chantier pourra alors commencer...

Oups! j'avais pas vu... je m'installe...

Bien joué Rémy !!!!!!!!!!!!!!

Très belle mise à niveau!

Excellent boulot sur le pont Rémy 

beau travail

Bien le bonjour
La suite du chantier avec le début du travail sur les superstructure . Détaillage grâce à des photos glanées de ci de la sur le net , la coque est presque prête à recevoir sa peinture sous la ligne de flottaison et masquage trop de manip délicates à effectuer une fois que certains détails fragiles seront en places.  
Je vais commencer à travailler sur l'ensemble des pièces d 'accastillage qui comporte sur ce navire une grande partie du kit , les superstructures étant réduites à trois parties (roof avant , cheminée et treuil ).

Jolie petite chose !  
Alain Moitrot, en son temps, en avait construit un au 1/200, je ne sais pas si ses photos sont encore disponibles ?
Je m'installe sur le canapé, un modèle réduit vu la taille du bestiau  
Jean

Bonjour Rémy.
 J'avais raté le début de cette petite "chose"   , comme le Migou, je m'installe pour suivre, d'autant plus qu'il est dans le stock et un jour je le monterai... Tes modifications sont superbe et remarquablement bien réalisées quand on connaît la taille du "bestiau". Bonne continuation, encore un chantier à suivre de près !
Jean, peut-être que sur le forum de L'Arsenal il y a encore des photos du montage d'Alain MOITROT ?
A+, PLEF.

Salut Patrick,
Après le décès d'Alain, toutes les photos de ses posts avaient disparue, je ne m'en suis souvenu qu’après avoir lu ton message.
De toute façon, le forum de l'Arsenal semble avoir disparu, il n'est plus accessible depuis le site commercial et le lien que j'avais gardé ne marche plus non plus!
Dommage,
Jean

Salut à tous
La suite du chantier ; j'ai bien avancé , la coque est prête à recevoir les divers éléments des superstructures ainsi que l'accastillage auquel il manque encore pas mal de pièces .
il faut aussi que je prépare le socle définitif ce qui me permettra de travailler sur une coque stable lorsque je mettrai en place tout ce beau monde sur le pont....

un travail minutieux . On ne dirait pas quand on sort la maquette de la boite qu il y a possibilité de l améliorer comme tu fais .

Il est transfiguré ce dragueur 

Non au début de carrière c était un afut simple changé en cours de carrière par un double effectivement .

jerome v a écrit:

[…] concernant le canon de 20 il me semble que d'après tes photos tu n'aies mis qu'un seul canon or sur le Mercure c'était un double (monté côte à côte, un montage assez rare paraît-il): […]

orionv a écrit:

Non au début de carrière c'était un affut simple changé en cours de carrière par un double effectivement.

… changé à l'occasion de sa transformation en patrouilleur, peut-être ?

édit, à 18:12 : vérification faite, les Flottes de Combat 1960 le donnent avec 1/20, et la livraison suivante (1962) lui donnent (déjà) 2/20 (IIx1).