Corvette Astrolabe 1811 [plan AAMM 1/50°] de JM MAI33

Bonjour,

Ah oui ! Cette coque finement réalisée est magnifique et le doublage en cuivre particulièrement réussi est du plus bel effet.
Je dirais presque que c'est dommage qu'elle soit destinée à être navigante tellement j'aurais peur de l'endommager.
Bravo !

Jojo

Bonsoir JM, magnifique,superbe travail,félicitationsss!!!

Amicalement Michel

Merci les amis,

La navigation : 1 petit tour et on rentre.Photos et vidéos pour me prouver que ça navigue comme le vrai.

Bonjour JMM MAI,

Tu construis ton Astrolabe au 1/50° d'après les plans de l'AAMM.
Si je ne fais pas erreur les plans de l'AAMM sont au 1/100°.
Il a donc fallu que tu refasses les plans à la bonne échelle pour réaliser ta coque.
Quelle méthode as-tu utilisée ? Le calque avec les petits carrés ? Un agrandissement avec une photocopieuse ? un logiciel ?
A ce jour j'ai toujours réalisé mes maquettes à l'échelle du plan, donc je ne sais pas quelle est la bonne méthode.
Courage pour la suite de ta construction qui est vraiment magnifique.

Jojo

Bonjour JM,
C'est vraiment une belle construction, de plus tu vas à une vitesse qui me sidére !

Bonjour

C'est superbe, et c'est monté très très rapidement quand on imagine les heures de boulot !
Vivement la retraite...

Steph

Bonsoir à tous,


J'ai toujours construit mes maquettes avec les moyens du bord (et surtout financiers). Le seul vieux gréement que j'ai vu c'est la quille et la pose du château AR de l'Hermione.
Le reste ce sont des photos, des documentations et maintenant c'est vous qui m'aidez.
Je vous dis cela pour que vous ne soyez pas surpris de la façon dont je travaille
J'aimerais que vous ayez tous la même retraite que moi, le plaisir de faire des maquettes et en plus actuellement ça tombe très bien.
Pour Jojo la Bricole (et autres)
le plan au 1/100 passé au 1/50, Gaston la débrouille ( c'est moi) vous explique :
 
1 ordi avec le logiciel excel
1 imprimante avec scanner A4
 
Exemple:je scanne les " verticales des formes" . Je prend leurs dimensions verticales et horizontales du plan au 1/100.
Je peux agrandir sur Excel en prenant les coins du scan, je multiplie par par 2 ( pour 1/50) 
J'imprime peut-être plusieurs fois pour arriver à la bonne dimension. Si le dessin dépasse la page, pas de problème vous changez votre zone d'impression et coller les deux feuilles.
L'avantage c'est que vous n'avez pas un plan immense qui vous em...
Vous pouvez cibler vos vues en fonction de votre travail, découper pour s'en servir de guide, ...
Si c'est mal compris je remettrais avec photos sur trucs et astuces.
 
Quelques photos de l'avancement des travaux :
 
Mon cuivre a vieilli et pourtant il n'a pas pris encore la mer, c'est pas beau mais naturel

 





Le moteur avec l'arbre d'hélice!!! et le treuil qui s'occupera du palan de la barre de gouvernail.


Exemple de la façon de ce servir des pages imprimées.


Comment cintrer avec 2 marteaux , tremper dans l'eau qui boue un certain temps et quand c'est cuit cintrer avec les moyens du bord ( et ça marche).


Gouvernail de gauche avec son hélice pour la navigation et celui de droite pour l'exposition ( il n'a pas reçu son traitement de vieillissement)

Salut à tous,

Suite de la construction de mon Astrolabe. 
Le plan et les photos ne me donnent pas certains détails, exemple :
Je n'ai toujours pas compris ou passe la ligne de mouillage, vu que le cabestan se trouve à l'AR
Autre problème la forme du plancher sous le tableau AR. J'ai donc "inventé" un plancher avec les descentes des bouteilles (photo), j'ai un peu copié sur la poupe de l'Hermione.




Avancement du plancher du pont, d'après le plan au 1/50 les lattes du plancher ont 2.5mm de large !

Tout ça est très beau !!
Ces 2 lignes noires du pont me rappellent le pont de ma Flore.

bonsoir , super à suivre
Michel

Bonjour à tous les confinés de la maquette,

Suite de la construction de mon Astrolabe (rien n'est définitif)
















Prochaine étape : les sabords avec ses portillons et les canons, quelques heures au tour. Ils seront en fer.

Jolie travail !

En fer ? le résultat ne manquera pas d'authentisme, mais peut être prévoir un anti-rouille
Le cordage en guise de moulure, est une bonne idée ! tu comptes les peindre ?

Salut Alex,

Pour les cordages j'ai fait plusieurs essais et rien de concluant pour le moment.
Pour les canons, astuce d'ancien mécano que je suis :
Les chauffer au rouge sombre et tremper dans de l'huile de vidange (diesel si possible). Les arraches et outils spéciaux des mécanos sont traités de cette façon, l'aspect est sympa et ne rouille pas.

Bravo ,félicitations ( j'ai fait ça aussi à l'époque , la trempe et le revenu)

Amicalement Michel

Qu'est-ce que c'est beau !
Je ne suis pas près d'arriver à ça, moi qui lutte pour ma première bordé. 
Un plaisir

bonjour !! une merveille !!! bonne continuation !!

Merci à tous,

C'est en forgeant que l'on devient forgeron ! (parait-il)

Bonjour , je ne viens pas souvent sur le forum , ton astrolabe est super bien fait et super beau , félicitation .

Bonjour JM,

Une qualité impeccable, surtout quand je vois la vitesse de réalisation...  
Je viens encore de prendre une leçon 

Hate de voir la bête sur l'eau .

Cyril

Salut JM

Magnifique réalisation . Quel travail de tout faire ........ c'est de l'art.

J'ai trouvé ce kit dans une brocante il y a quelque temps pour une bouchée de pain. Il manque les couples et la quille seulement mais il y a encore les gabarits pour la découpe et les plans de ceux ci. Donc peu être un jour !!!

Bonne continuation

@ pluche

Merci yoda83

j'en profite pour mettre deux photos : pose des "portillons" de sabords et caillebotis 





"Lorsque l'eau monte, le bateau fait de même"

Bonsoir JM

Magnifique bateau,félicitations

Amicalement Michel

Bonjour à tous,
Suite de la construction, les râteliers et la barre de gouvernail "branché" sur le treuil de commande qui devra être réglé et un capuchon en bois sur l'écrou.
Et la fabrication des canons et des affûts en cours.













Le canon de gauche a été chauffé au rouge sombre, trempé dans de l'huile de vidange (diesel), nettoyé et recouvert d'un vernis mat




à suivre

Superbes canons !

Et ben dis donc, ça "c'est du lourd", et pas seulement du fait du doublage cuivre de la carène et des canons fer, la superbe finition de la proue et de la poupe... Vraiment, quel régal, quelles leçons de suivre le fil de cette construction avec en sus de beaux clichés.
Bravo JM !

BONJOUR  ! c'est tout simplement magnifique !!!! tu fait concurrence a notre ami qui construit le Renard c'est beau  BRAVO

merci à tous

Vraiment superbe !!

@ pluche

Petite mise en scène, l'armurier attend la grue pour grimper les canons, elle a pris du retard, cause 
le virus... de la peste.







A suivre...

Très jolies photos !

Salut à tous,
Petite info :
L'AAMM m'a répondu au sujet des écubiers qui sortent sur le pont, c'est une erreur sur le plan qui sera modifié.
Reste que je ne sais toujours pas où passent les chaines des ancres et comment peut-on charger des canons quand il n'y a pas assez de recul derrière lui ?

Bonjour JM MAI33, 

Normalement les écubiers donnent au ras le pont, les chaines courent sur le pont jusqu'à des panneaux d'écoutilles qui donnent au dessus de la fosse.

Tu peux baser ton montage sur La Creole de 1823: Il faut juste faire abstraction des caronades, car toi tu es en 14x canons de 6 livres.
https://ancre.fr/fr/monographies/61-monographie-de-la-creole-corvette-1823.html

Concernant le recul, il faut compter environ 60cm "réel" entre la bouche à feu et la muraille intérieur. Ramené à l'échelle, faut mesurer 1.2cm.

Concernant la taille des canons, il faut considérer du 6 livres court pour l'époque et non du long car tu es post ordonnance 1786, tes modèles de canons ont peut être la taille d'un "long" et c'est pour çà que tu estimes que tu n'as pas assez de recul.

Vérifie la longueur de tes canons, au 1/50, un calibre 6 court de 1786 mesure 43.2mm, du bouton de culasse à la bouche à feu.

Cordialement

Bonjour
Super montage.

Tes canons sont top !

Amicalement
Jc LALANNE

Alex 45720, sur le plan de l'AAMM : canons longs de 6
J'ai bien pensé au canons courts de 6 car là tout allait bien. Je n'ai fait que suivre le plan....
Pour la chaîne (ou câble?) j'ai des photos ou le "câble" sort des écubiers, s'entoure autour du râtelier et descend au premier panneau d'écoutille dans l'angle.
Par contre comment est remontée l'ancre, le cabestan se trouvant à l'arrière. Je sais, je suis pénible!
Merci Alex, la question des canons je l'avais posé un peu partout avant de les fabriquer et je ne sais pas si je vais les refaire.

Merci 64ch mes canons sont beaux mais ce ne sont pas les bons