Cuirassé "Danton (1906) Hobby Boss 1/350 erik91410

Bonjour Erik,

Elle est nickel cette patine !!

Bonne suite avec les superstructures.

c est vraiment bien parti bravo !!!

Il est vraiment superbe   Vivement la suite 
Juste une 'tite question, pourquoi as-tu mis sur la coque une échelle derrière le canon central droit? C'est la position de l'ancre de secours.

Hello Erik !

Une patine qui me semble réaliste !

Vraiment un grand merci à tous pour vos commentaires ! Ce n'est vraiment pas encore une peinture de niveau mais ce "Danton" que j'essaye de réaliser le plus honnêtement possible avec votre aide me sert d'introduction dans cette famille du maquettisme ... beaucoup de choses que je ne ferai plus pareil sur le prochain mais là maintenant, je vais poursuivre le montage et laisser la peinture comme elle est ...

chris a écrit:

Il est vraiment superbe   Vivement la suite 
Juste une 'tite question, pourquoi as-tu mis sur la coque une échelle derrière le canon central droit? C'est la position de l'ancre de secours.

Celle-ci ?



Alors là, j'ai vraiment bêtement suivi la notice ... HobbyBoss se plante ?

erik91410 a écrit:

HobbyBoss se plante ?

Faut croire... L'échelle n'est pas visible sur toutes les photos du vrai et sur le plan du vrai il y a l'ancre de secours à la place.
Échelle d'accès à l'ancre ?
_Bruno

Oui, effectivement on voit une échelle sur certaines photos mais pas toute d'où ma question . Sinon elle est à la bonne place, pas d'inquiétude c'est moi qui me suis précipité  .
Vivement la suite quand même






Par contre sur celle-ci on la voit:

Merci à vous messieurs !! J'adore ce genre de petite prise de tête sur les détails qui nous font approcher de la réalité

Superbe ta 2e photo Christophe ... d'où sors-tu cette documentation ? Une photo que je n'ai jamais trouvée jusqu'ici !

Pour en revenir à cette histoire d'échelle/ancre, HobbyBoss prévoit ceci à la fin de sa notice :



à proximité immédiate de cette échelle donc ! Sauf que Bruno signale que sur les plans, l'échelle n'existe pas et sur les photos (que j'ai réexaminées) ... et bien effectivement je ne la vois pas plus que vous !





Grâce à vous deux, je constate donc que HobbyBoss se plante apparemment sauf que ça va être délicat de la virer cette échelle maintenant

Tant qu'on y est ... c'est quoi ces tangons ?



Il y en a un vers la poupe aussi :



HobbyBoss me le fait placer contre le flanc comme ici :

Si ça peut aider

PS: Par contre on voit l'échelle sur la dernière photo que je t'ai envoyée dans mon précédent message.

Les tangons vont servir lorsque la drome sera à l'eau...

Canard a été plus rapide : oui, les tangons servent pour la drome d'embarcation en escale.
A moins de placer ton modèle dans un diorama tu vas sans doute opter pour les tangons "rangés" : ils sont en général fixés sur le pont, à l'intérieur du bastingage et juste au-dessus de leur point d'accroche.

Pas de trace des tangons sur le plan officiel, ni de l'échelle d'accès à l'ancre de secours, mais la photo de Chris atteste de la présence de cette dernière : tu peux la garder, ce sera plus simple.
_Bruno

Canard a écrit:

Les tangons vont servir lorsque la drome sera à l'eau...

Elle est sortie de son lit la Drôme ?? Tu ne feras jamais de moi un gars de la "Royale" Philippe, je te préviens

(merci à toi aussi Bruno)

Christophe, tes photos en gros plan sont vraiment superbes ! Tu les sors d’où ?

Ben à force de farfouiller et d'échanger de la doc un peu partout, j'en ai mis de côté

Dans mes interrogations ... les ponts des différents châteaux :



En gris ? En bois ? En lino (donc avec les lignes en laiton) ? ... Ton avis Bruno avec tes plans ?

chris a écrit:

Ben à force de farfouiller et d'échanger de la doc un peu partout, j'en ai mis de côté

Je suis jaloux !! Bon, j'ai bien vu sur ta dernière photo publiée au-dessus qu'il semble y avoir une échelle au niveau de l'ancre de secours mais sur toutes les autres photos, les tiennes comme les miennes, il y a juste l'ancre (et les plans originaux de Bruno le confirment) ... c'est bizarre mais je l'ai quand même virée (ponçage et retouche de peinture en cours ... pas simple, faut retrouver la teinte patinée ).

Les ponts des châteaux, même couleur que le pont.

chris a écrit:

Les ponts des châteaux, même couleur que le pont.

... donc lino ! Avec les petits lisérés laiton, c'est ça ?

erik91410 a écrit:

En gris ? En bois ? En lino (donc avec les lignes en laiton) ? ... Ton avis Bruno avec tes plans ?

Là il semble que les sources s'accordent : lino partout sauf sur les ailerons de la passerelle (K5) probablement recouverts de plaques de caillebotis bois naturel (sont sensibles, les pieds de l'amiral). Pas de lignes de laiton pour le lino à ma connaissance (je manque de photos, là).
_Bruno

PS : tu vas voir... encore un ou deux montages et au lieu de frimer avec les guignols tu frimeras avec les tangons, le bouge et la tonture, la drome (sans accent), les œuvres vives/ mortes et les bouts

bgire a écrit:

erik91410 a écrit:

En gris ? En bois ? En lino (donc avec les lignes en laiton) ? ... Ton avis Bruno avec tes plans ?

Là il semble que les sources s'accordent : lino partout sauf sur les ailerons de la passerelle (K5) probablement recouverts de plaques de caillebotis bois naturel (sont sensibles, les pieds de l'amiral). Pas de lignes de laiton pour le lino à ma connaissance (je manque de photos, là).
_Bruno

PS : tu vas voir... encore un ou deux montages et au lieu de frimer avec les guignols tu frimeras avec les tangons, le bouge et la tonture, la drome (sans accent), les œuvres vives/ mortes et les bouts

Merci Bruno !! Et c'est parti donc sur le château avant ... les 2 pièces principales :

- le pont en lino comme le pont principal :



Bon, tu ne vas pas être content Bruno mais sur les ponts larges (pas les plus fins), j'avais décidé de les faire à l'identique du pont principal, avec les lignes de laiton ! Peut-être une erreur effectivement, à vérifier pour un prochain "classe Danton" !

- la partie basse :



J'ai collé une sorte de rhodoïd très fin (la feuille adhésive qui protège la PE !) par l'intérieur pour les vitres.



Ça avance :



Petit placement à blanc pour le plaisir ! La suite un autre jour ...





ps : drome/Drôme ... l'accent circonflexe était volontaire pour taquiner Philippe (Canard), un copain !

Christophe ("Chris") m'a très gentiment fait part par MP d'un relevé d'erreurs sur ce montage ... il ne voulait pas le publier ici pour ne pas me "froisser" en public ! Bien au contraire, j'apprécie grandement toutes ces critiques constructives destinées à corriger les montages ... donc je publie ici son MP !

chris a écrit:

Salut Erik,

par contre, je veux pas te casser le moral mais le kit est assez faux, faut juste pas tomber dans le panneau.
Un petit exemple:



Je préfère t'envoyer un MP pour ne pas embêter tout le monde, y a que des casses bonbons comme moi pour voir ce genre de détail et Bruno aussi (Bgire) mais voila, ton modèle est bien trop avancé pour faire quoi que ce soit maintenant.
Il est vraiment très réussi, je ne te le dirais pas assez, surtout qu'il n'y a pas beaucoup de personnes qui font du navire Français de cette époque. Bon courage pour la suite

erik91410 a écrit:

J'apprécie beaucoup ce genre de précisions qui ne font qu'améliorer les constructions ... Tu sais, je joue dans la catégorie "être le plus proche possible de la réalité" !! Dans les avions (vévéouane que j'adore et hélices de la 2e GM), je commence à me défendre et on est quelques-uns à nous reconnaitre avec ce petit logo :





Mais ici parmi ces cuirassés, je suis en terre (mer) complètement inconnue !!! Donc j'ai tout à apprendre et je suis très demandeur du type d'observations que tu viens de m'envoyer (tout comme Bruno "bgire" et d'autres), bien au contraire

Il m'est effectivement complètement impossible de corriger cette multitude d'erreurs que tu m'indiques, c'est bien dommage ... mais ça me sera très utile pour mon prochain "classe Danton" parce que je sens que je vais replonger là-dedans ...

Il n'y a aucune gêne pour moi à poster ce genre de corrections directement sur mon post ... je vais d'ailleurs y faire un copier-coller de ton MP pour que d'autres futurs monteurs en tiennent compte s'ils le veulent donc un grand merci à toi Christophe

Erik

Bonsoir,

A la lecture de tout ça on peu s'interroger sur le comment font les fabricants pour faire autant de boulettes ?
Ils n'ont pas les plans ?

Bonne soirée

PS: Pardon pour le HS sur le montage de ce très beau Danton.

bgire a écrit:

PS : tu vas voir... encore un ou deux montages et au lieu de frimer avec les guignols tu frimeras avec les tangons, le bouge et la tonture, la drome (sans accent), les œuvres vives/ mortes et les bouts

Tu seras le roi du carré (qui peut être rond), tu feras du quart par tiers, tu dormiras dans une banette avant d'ouvrir les yeux au branle bas.....

Bonsoir Erik,
Ne tombe pas dans le piège dans lequel je suis englué depuis des années : on débute l'assemblage d'un kit, on essaie de "coller" au vrai, on épluche les photos/ plans et on découvre une erreur. On corrige, puis on en trouve une deuxième, puis une autre et encore une autre. Tant que ce sont des petites choses ça va, mais on finit par tomber sur un truc énorme et on se rend compte que depuis un temps certain le montage fait du surplace car on passe tout son temps à modifier.
On finit avec une poignée de montages en panne en attendant la doc miracle qui, ironie, attend qu'on ait renoncé et achevé le modèle pour pointer son nez.
Mon ami Pierre Marchal (un Grand Kador du maquettisme naval) me taquine depuis 10 ans sur le mode "pourquoi ne reviens-tu pas au scratch intégral ? tu gagnerais du temps et de l'argent".
Le plus dur quand on est pinailleur est de décider : ça, je ne le modifie pas, ça je le modifie. La première fois ça fait mal mais on s'habitue très vite et on revient aux fondamentaux : s'amuser !
_Bruno

bgire a écrit:

Bonsoir Erik,
Ne tombe pas dans le piège dans lequel je suis englué depuis des années : on débute l'assemblage d'un kit, on essaie de "coller" au vrai, on épluche les photos/ plans et on découvre une erreur. On corrige, puis on en trouve une deuxième, puis une autre et encore une autre. Tant que ce sont des petites choses ça va, mais on finit par tomber sur un truc énorme et on se rend compte que depuis un temps certain le montage fait du surplace car on passe tout son temps à modifier.
On finit avec une poignée de montages en panne en attendant la doc miracle qui, ironie, attend qu'on ait renoncé et achevé le modèle pour pointer son nez.
Mon ami Pierre Marchal (un Grand Kador du maquettisme naval) me taquine depuis 10 ans sur le mode "pourquoi ne reviens-tu pas au scratch intégral ? tu gagnerais du temps et de l'argent".
Le plus dur quand on est pinailleur est de décider : ça, je ne le modifie pas, ça je le modifie. La première fois ça fait mal mais on s'habitue très vite et on revient aux fondamentaux : s'amuser !
_Bruno

Voilà, je ne pourrais jamais mieux décrire le scratch que ces quelques lignes de Bruno. Comme disait Alain Moitrot "le maquettisme, c'est viser la perfection sans jamais l'atteindre"; donc partant de là on ne peut que s'améliorer dans les différents domaines de l'assemblage, de la peinture, de la recherche de détails et historique, des types de conception,... On peut viser plus haut mais ce sera une perte de temps, même pour les meilleurs. Le plus important, ce qu'il faut garder à l'esprit, s'amuser et ne pas faire qu'un plaisir se transforme en contrainte.
Bon , on a bien casser les noisettes à tout le monde, maintenant on attend la suite