King of Mississippi - 1:80 - Artesania Latina

Bonjour à tous.

La boîte vient d'arriver ce matin : merci La Poste !
Il y a de nombreux montages de ce kit sur le forum et cela me rassure, d'autant plus que ces montages sont de qualité supérieure. J'espère être à la hauteur...

Voici quelques photos de "la bête" :



















Ah ! Que c'est agréable d'avoir un kit de qualité, des pièces bien découpées et un plan lisible et compréhensible ! C'est tout cela qui me manquait lors de la construction de mon Victory.

Toutefois, j'ai déjà remarqué une petite erreur dans la numérotation des couples : le 4 et le 5 ont été inversés. Rien de grave donc...

Bon. Je commence aujourd'hui et vous ferez bientôt part de l'avancement.

A bientôt.

Marc

Bonjour l'Ancien.
Effectivement, je vois bien les différences dont tu parles.
Mais en ce qui concerne l'accès au dernier niveau, si je ne me trompe, il s'y trouve bien.



Amitié et à bientôt,

Marc

Le résultat est superbe, l'Ancien. J'aime beaucoup les cheminées en cuivre. Je crois que je vais m'en inspirer. Je dois juste trouver le bon diamètre mais je suppose qu'on trouve cela dans n'importe quel magasin brico...
Il semble que tu ne sois pas un fanatique de peinture contrairement aux autres réalisations que j'ai pu voir. Personnellement, je n'aime pas trop peindre le bois. C'est un matériau que j'aime au naturel.
Pour le reste, je verrai au fur et à mesure de l'avancement. N'étant pas un modéliste chevronné, j'essaie de suivre assez strictement la notice de montage.
A bientôt,
Marc

Marc tu vas avoir du plaisir a faire ce kit
3 difficultés
1 : les escaliers en colimaçon a l’avant
2 : formé les contreplaqué en rond
3 : les balustrade qui demande bien des ajustements

Merci Charles !
Je n'hésiterai pas à te demander conseil pour ces difficultés spécifiques... et pour d'autres .
Amitiés,
Marc

Bonjour Marc,

Oui tu vas avoir du plaisir, j'adore ce kit. Je suis en cours de finalisation du mien, tu peux d'ailleurs en suivre la construction sur ce forum.

Bon courage et n'hésites pas à demander conseil, le forum est là pour ça.

Amicalement.
Pierre

Bonjour Pierre.
J'ai vu ta réalisation que dorénavant je suivrai assidument et qui est vraiment très réussie.
Je te remercie pour ton encouragement et n'hésiterai pas à demander de l'aide si nécessaire.
Amicalement,
Marc

Bonjour à tous.

J'ai commencé le montage. Rien de difficile pour l'instant.
Voici quelques photos :

1er montage à blanc après ponçage des côtés brûlés :



Collage des couples :



Collage des parois de coque :



Collage des renforts de parois :



4 petits tonneaux qui me serviront de support (le kit en est dépourvu). C'est le montage de Charles Qc qui m'en a donné l'idée...



Maintenant, je commence le lattage du pont inférieur.

A bientôt.

Marc

Un support comme cela est discret c’était mon but
Un fond plat rend le montage bien facile et la structure est assez simple un plaisir a faire

Bonjour à tous.

Le projet à avancé quelque peu.

Le lattage du pont :





Le second bordé :





Déjà relevé tant par philiparus que par pipr, la mesure de la cabine de chaufferie n'est pas exacte. Il manque 3mm. C'est rectifié et ça s'emboîte parfaitement.





Je continue maintenant la confection des cabines (machines et chaufferie).

A bientôt pour la suite.

Marc

Bonjour Marc je te souhaite un agréable montage pour ce bateau qui est très plaisant a faire 
Attention les cotés de la cabine sont justes tu n'a pas suivi le plan ou vu le piège du montant 
On en a déjà parlé sur des posts sur ce bateau 
Amitiés jean claude

Bonjour Jean-Claude.
Je dois t'avouer que je n'ai pas vraiment compris ton message. J'ai été consulter tous les "pas à pas" de ce bateau (uniquement ceux de AL) et il me semble que tous ont ce problème de cote. Que veux-tu dire par "le piège du montant" ?
Amicalement,
Marc

Bonjour Marc,

j'avais loupé le début de ton nouveau montage. Ca démarre bien et c'est une maquette sympa.

Bon courage

Amitiés,

Thierry

Bonjour l'Ancien.
Je ne comprends toujours pas... (mon cerveau n'est plus de première jeunesse, hein...)
J'ai dû augmenter la longueur de la cabine pour qu'elle s'emboîte parfaitement dans les trous du pont.


Il manquait 3mm. J'ai scié la cloison pour y insérer l'épaisseur voulue (voir photo) et maintenant, c'est nickel. C'est pour cela que je ne comprends pas le message de Jean-Claude. Les personnes qui ont fait ce modèle semblent avoir toutes eue ce problème.

Amicalement,

Marc

Salut Marc bon j'ai repris mais vielles archives  sur le livret photo 14 montant 43 il fait plusieurs mm et ramene a niveau 
ce n'est pas evident a voir 

A+ jean claude

OK Jean-Claude. Merci.
Mais ce n'est pas cela que j'ai dû corriger.
Ce que j'ai corrigé, c'est la pièce n° 29 (photo 11 du livret) - Voir la photo ci-dessus.
En tout cas, ta remarque m'enlève déjà un point d'interrogation que j'aurais certainement eu lors de l'assemblage des autres cabines.
Amitiés.
Marc

OK Marc pas eu ce probleme mais je j'ai fais il y a 3 ans 
A+ jean claude

Bonjour,

Oui moi, j'avais eu ce problème aussi.



Il me semble que cela dépends de la date d'achats ou de la version.
Bien sûr, à cause de cela, il faudra bien vérifier toutes les dimensions du pont 1 et 2.

A+
Pierre

C'est vrai que d'une fabrication a l'autre il y a des écarts 
Jean claude

Jean-Claude, L'Ancien,
Bah ! L'erreur se corrige facilement pour autant qu'on sache que cette erreur existe.
Dans le cas contraire, évidemment, c'est plus délicat...
Heureusement que je suis sur un bon forum...

Bonjour Marc j'espère pour toi que c'est la seule  , sur la maquette de l'oceanic que j'ai en cours
sur le plan même pas  les couples 
Amitiés jean claude

Bonjour à tous.

A part cette petite erreur de dimension, je n'ai, jusqu'à présent, relevé aucune autre anomalie.

Voici la suite en photos.

Tout d'abord, la chaufferie et la salle des machines :











Ensuite, la confection des portes de la chaufferie :



Je n'aime pas du tout les charnières que je trouve beaucoup trop grandes et disproportionnées. Je les ai donc remplacées par quelque chose de plus discret, en l’occurrence des simples petits bouts de laiton d'un diamètre de 1 mm.



C'est tout pour l'instant. Je continue...

A bientôt.

Marc

Bonjour Marc,

Félicitation c'est tout beau tout ça.
Travail soigné et minutieux.

Bravo, on veut la suite.

Pierre

Merci Pierre. C'est encourageant.
La suite... bientôt...
A+
Marc

Bonjour Marc,

ça rend drôlement bien. en plus comme d'habitude propre et précis. j'aime beaucoup. 

Amitiés,

Thierry

Merci Thierry. J'essaye de m'appliquer au mieux...
A+
Marc

Bonne idée pour les ferrures de porte en plus celles du kit ne sont pas facile a poser 
A+ jean claude

Bonjour Jean-Claude.
Tu as raison pour les charnières. J'avais d'abord essayé mais le résultat était déplorable.



J'ai donc décidé de simplifier cela et de rendre ces charnières moins "envahissantes".

Amicalement,
Marc

Oui solution bien + élégante pour les charnières
Les mienne était kit 100% et en effet après avoir regarder mes photo archive je réalise quelle sont un peut hors échelle.

Bonjour à tous.

La suite en photos :

Collage du brise-lames :





Les gouvernails :



Ensuite, la confection des portes de la salle des machines. J'avais encore une vieille passoires dont je ne servais plus et qui m'a été bien utile pour le quadrillage des vitres des portes.
Pour l'ouverture des portes, en principe, il faut mettre un anneau, tout comme les portes de la chaufferie. Je n'aimais parce que, une fois de plsu, tout à fait disproportionné.
J'ai donc fabriqué des petites clenches discrètes avec du fil en laiton de 0,6mm.







Ensuite, collage de la chaufferie et de la salle des machines sur le pont et collage du support de roue :





Voilà. C'est tout pour l'instant.

Je vais commencer le lattage du 2e pont.

A bientôt.

Marc

Merci Charles. Petit à petit, ça prend forme...

Oui : le boulot avance vite et bien !

bonsoir Marc!
je suis largement en retard du coup et merci pour le lien, il y a tellement de choses a voir sur ce forum
je suis passé a coté!
félicitation pour ton travail
je vais suivre.
thierry

Merci Ekis et Tierry.
Moi aussi, je passe à côté de beaucoup de sujets intéressant et je ne les découvre parfois que quand ils sont terminés...
Amitiés,
Marc