Diorama Opération Mousquetaire Suez 1956 Tutoriel/Pas à Pas

Bien le bonjour 

en partageant nos methodes ça fait progresser et c'est formateur pour les jeunes modélistes (et même les un peut plus vieux)

Magnifique travail de peinture et de patine sur ce bâtiment, au départ j'étais dubitatif sur les variations de teinte des pierres, mais avec les filtres cela rend vraiment bien.
Ces modèles sont vraiment très sympa, dommage qu'ils soient souvent un peu négligés du point de vue du réalisme de la construction (solivage, charpentes etc), mais traités comme tu le fais on ouble les défauts de la maquette elle même.

Vraiment impressionnant dans la maîtrise et la connaissance des produits et je ne parle pas de la patience et minutie que tu apportes dans tes réalisations toutes aussi magnifiques Un grand bravo à toi Thierry 

Bonsoir les amis,

parallèlement aux travaux sur le char, j'ai poursuivi les vieillissements sur le batiment du diorama

Réalisation de coulures sur la face interne du bâtiment, toujours avec le même produit appliqué au pinceau du bas vers le haut puis fondu avec le diluant Enamel.









Mise en collage définitive des planchers des deux étages




Comme vous avez pu le constater, MiniArt n'a pas prévu le plancher du Rez de chaussée.
Je vais réaliser celui ci avec du polystyrène expansé AK en 10 mm d'épaisseur







Tracage du plancher et découpe au cutter










Réalisation du calepinage du dallage de sol




Pour marquer les dalles, je m'appuie sur le réglet et réalise une coupe peu profonde au cutter



Puis avec un outil de sculpture je réalise le creux entre chaque dalle en appuyant très légèrement



Voilà le résultat obtenu




L'étape suivante est l'application du Gesso. Le Gesso est un produit utilisé par les artistes peintres pour rendre uniforme et non poreux leur toile avant peinture.




Le gesso est crémeux et appliqué au pinceau en deux couches croisées en laissant sécher entre deux.




Le résultat obtenu




Réalisation d'un dry brush sur les pierres apparentes avec du Dunkelgelb Mig Ammo. Le but est de faire ressortir les lumières des arêtes des pierres et apporter une nuance chromatique.



Avant dry brush




Après










Puis apport de nuances chromatiques sur les crépis de façade




Cette opération est réalisée avec un lavis de couleur ocre Mig Ami déposé au pinceau. Après quelques minutes de séchage, les marques sont fondues avec une brosse large humectée de diluant Enamel de la marque.

Cette opération est réalisée sur les murs extérieurs






et intérieur




Voilà les amis, les opérations sur le bâtiment sont terminées, le reste : gravats, empoussièrage sera réalisé lors de la mise en place sur le support.

Comme d'habitude, n'hésitez pas à apporter vos commentaires et posez des questions. :)

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

 comme d'habitude c'est magnifique 

Un mot " SUPERBE "

Amitiés
Eric

Bonsoir,

merci les amis

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

Gianluca a écrit:

J'ai toujours eu envie de faire un dio avec des ruines mais je ne me suis jamais lancé. Je range ton post dans ma doc?

J'ai la même envie et je vais aussi enregistrer ce topic. Mais quel boulot et que d'astuces ! Honnêtement, je ne pense pas aller aussi loin dans la réalisation.
En tout cas Thierry, "thank You so much" pour le temps passé sur ce pas-à-pas fort utile pour beaucoup.

Toujours superbes tes dios 

Bonsoir

Merci Yves et Michel. 

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

Qu'elle belle finition je suis sans mots

Bonsoir les amis,

une petite avancée sur le diorama. J'ai travaillé en pointillé depuis la semaine dernière, ma première fille enceinte, a été hospitalisé ayant perdu les eaux. Finalement je suis Papy de nouveau (3 ème fois) depuis hier d'un petit garçon Warren, né 1 mois avant l'heure mais en pleine forme. Tout est bien qui finit bien.

J'ai terminé le sol du Rez de chaussée que j'avais fabriqué, MiniArt n'ayant rien prévu (voir post précédent). Application d'une teinte Light Sand Grey Mig Ammo à l'Aérographe, dilué à 50% et à 1 bar de pression, aiguille 0,3




Puis après passage d'une couche de Klir pour protéger la peinture, application d'un jus Brown Wash for German Dark Yellow Mig Ammo.




Réssuyage avec des éponges à maquillages. (Vu le nombre de modèles différents dont je dispose, je pense que les femmes en seraient jalouses )




Préparation du socle du diorama.

Celui çi est réalisé à partit d'un cadre photo, acheté moins de 3 euros à Action. J'en ai toute une collection de différentes tailles pour pas cher.




C'est un format 21 x 29,7, seul l'encadrement et la plaque du fonds seront utilisés






Premier étape : démontage du support qui permet de poser de poser le cadre sur un meuble




Puis test de positionnement des éléments sur le support.










On se sert de la partie intérieure de l'encadrement pour tracer les dimensions de la plaque de polystyrène de 20 mm d'épaisseur







Vérification de l'exactitude de la découpe




La plaque de fond est remise en place (sans la vitre   ) La fixation par rapport aux pattes existantes est renforcée avec des petits clous tête homme.




Le polystyrène va être collé avec une colle blanche spécifique pour polystyrène pour éviter toute détérioration de ce matériau fragile









Des petits clous à tête plate sont mis en place par en dessous pour consolider le tout.



Par mesure de protection de l'encadrement, celui ci est masqué avec de la bande cache




Création d'un léger relief autour de la voie de circulation avec du polystyrène de 10 mm d'épaisseur




Test de mise en place



Vous pouvez constater à l'arrière du char un pinceau planté dans le polystyrène. Je vais essayer de réaliser un palmier en scratch pour habiller le fond et apporter une touche de vert dans cet univers désertique. :)







Les plaques de "reliefs" sont tracées pour être biseautées avant la mise en place sur le socle.



Mise en place à blanc




Re Test




Encollage avec la colle blanche pour styrène



Pour consolider le tout, des cures dents sont enfichés et coupés à ras







Création d'un deuxième niveau de relief de la même manière




Nouveaux test de positionnements










Vérifications des différents angles de vue



 Avant le traitement de la surface, je fabrique un jeu de chenilles avec les maillons plastic que je n'ai pas utilisé, afin de reproduire dans l'enduit frais la trace des chenilles




Je vais recouvrir l'ensemble du support d'un enduit de lissage pour uniformiser le support dans un premier temps.










Après 24 heures de séchage, application du produit crème acrylique désert de Mig Ammo




Ce produit est apposé avec une brosse plate et les empreintes de chenilles sont réalisées dans le frais à l'endroit ou le char a manoeuvré.



Après 24 heures de séchage, nouveau test de positionnement.







On peut remarquer sur la photo ci dessous que l'effet de sagging est plutôt bien représenté. :)







Par contre j'ai trouvé que la couleur du produit Mig est un peu trop orangée à mon gout. Pour cette raison j'ai appliqué un voile de couleur Sand Désert de Mig Ammo, complété d'un nuance plus claire DunkelGelb sur les points hauts et les traces de roulement (Lumière Zénitale)







Mise en place de "gravillons" au centre de la voie de circulation, sauf à l'endroit ou le char a manoeuvré pour se positionner où là c'est le b.....




Ces empierrements sont maintenus en place grâce au produit Sand and Gravel Glue de Mig Ammo appliqué à la pipette. On voit sur la photo du dessus les traces humides du produit. D'ici 24 heures il n'y aura plus de traces.







Applications de gravats de tailles plus importantes au droit des murs effondrés.



Ces gravats sont posés sur un lit de colle blanche




Puis rajouts de petits débris "arrosés" à la pipette avec du Sand And Gravel Glue







De la même manière, traitement de l'intérieur du bâtiment à tous les niveaux d'étages







Voilà les amis, l'état d'avancement.

Comme d'habitude, n'hésitez pas à apporter vos commentaires, poser vos questions.

Bonne soirée,

Amitiés à tous,

Thierry

Belle réussite Thierry le soin de chaque détaille

Superbe Thierry.
Tu democratises tellement ton oeuvre que ça donne envie.
Merci pour ce pas à pas si clairement détaillé. 

Bonne soirée .

Oui, merci pour ce pas-à-pas très didactique !! :)

Bonsoir,

merci Charles, Jean-Luc et Ekis :)

Amitiés,

Thierry

Bonsoir les amis,

j'ai bien avancé sur le diorama aujourd'hui. J'ai d'abord repris les pierres des gravats notamment les teintes rouges avec les mêmes teintes que la construction.







 





Pendant le séchage, mise en place définitive des portes et grille sur le bâtiment. Empoussierrage avec les pigments North Afrika Dust de Mig Ammo.










Application d'un jus sépia sur les pierres pour créer un effet de relief : plus sombre dans les creux.







Puis brossage à sec avec la teinte Dunkelgelg pour donner de la lumière sur les arêtes et ainsi créer un effet de profondeur et de nuances chromatiques sur les gravats ainsi que les pierres sur le terrain.



















Puis mise en peinture des côtés du support du diorama, avec l'apprêt noir one shot de Mig Ammo, réalisée au pinceau.










Mise en place définitive par collage du bâtiment sur le socle. Collage réalisé avec la colle styrène.




Mise en place des débris de vitres précieusement conservés avec la colle Tamiya Craft Bond qui devient translucide en séchant.










Le contexte étant un paysage désertique, j'ai donc sélectionné des herbes plutôt sèches




Dans les lieux abandonnés, la nature a vite fait de reprendre ses pouvoirs. 




















Mise en situation de tous les éléments

Le cure dent que l'on voit planté sur le char maintient la tourelle pendant le temps de séchage sur la position retenue. 










Photos suivant les différents angles.































Je trouve que le sagging des chenilles est bien représenté, les chenilles Friul Model sont top pour cela. 



















Ambiance tombée du jour, soleil couchant.




Voilà les amis.

C'est vous qui allez décider si le diorama est terminé ou pas. . Je m'explique, j'avais évoqué la réalisation d'un palmier à mettre en arrière plan, derrière le char. Maintenant, je ne sais plus trop, le coté désertique est pas mal aussi comme cela. Alors donnez moi votre avis s'il vous plait. :)

Bonne soirée, amitiés

Thierry

Hi Thierry.
Devant une telle splendeur et une telle leçon, j'hésite à faire une remarque ... Bon, j'y vais : pas de trace de chenilles à l'arrière du tank ? P't-être que le sol est trop dur, trop erodé par le vent ?

Bonsoir Yves,

si il y en a, il faut que tu ailles voir les précédents post, ou je montre les traces de chenilles, puis le b... qu'a créé le char en manoeuvrant pour se mettre en position. :)

Alors, palmier ou pas palmier ?

Amitiés,

Thierry

Bonjour Thierry

Waouh! ça pique les yeux, c'est superbe et très réaliste   J'ai utilisé aussi le sable Mig pour mon mini dio avec le P-40
mais ce n'est rien par rapport au tiens que tu as considérablement amélioré avec les pierres, les gravats et les herbes.
concernant le palmier effectivement il faudrait qu'il soit en AR plan mais assez éloigné du char et dans ce cas je crains que ton dio
n'aie pas les dimensions suffisantes, mais ce n'est que mon avis et je me trompe peut-être 
En tous cas tel qu'il est là je le trouve magnifique

Michel

Bonsoir Thierry,

P.... c'est beau.
Perso je dirais pas de palmier mais… Je serais quand même assez curieux de voir ce que tu nous ferais.
Vu le niveau de réalisation, ce serait sans doute encore un truc de ouf...

Bonne soirée l'Ami.

bonsoir Thierry 

 c'est magnifique 

salut

pour le palmier idem je sais pas mais cela pourrais être une bonne idée , tu pourrais éventuellement nous proposer des photos avec un palmier a blanc ou provisoire pour voir ce que cela donne ?

sinon c est superbe comme d hab qui plus est avec un tuto super intéressant ,une seul chose me choc un peut maintenant :c est peut etre le coté trop maison de ville des ruines de la maison dans cet environnement ,une masure en pierre sèche aurait été peut être plus approprié dans cet espace désertique
ceci dit je suis pas un spécialiste du Maghreb et je te renouvelle mais facilitations pour ce très beau travail et te remercie pour tous les conseils donné pendant sa réalisation    :)

Bien le bonjour 

superbe dio et un 13 bien mis en situation 

deux remarques qui ne concerne pas la qualité de ton travail mais le réalisme 

les trappes chef de char et pilote devraient etre ouvertes parce qu'il doit faire bigrement chaud à l'interieur  les trappes ne sont vraiment fermées que pendant les combats et accrochages (et encore pas toujours pendant les accrochages)

ton personnage plutôt de l'autre coté qui est l'emplacement du chef de char le coté ou il est, c'est celui du tireur

j'oublié  je suis pour le palmier pour donner une touche verte 

c'est vraiment un excellent travail