[Montage] Sukhoï Su-34 Fullback - 1/72

Merci à vous cinq pour ces agréables commentaires 

C'est bien du 1/72, après avoir un peu réalisé de scratch sur des navires au 1/1200 j'essaie du coup de détailler au mieux de mes connaissances, observations et compétences sur mes derniers avions ( je n'ai que du 1/72 en stock à ce jour). Content que cela fasse illusion, merci aussi à la PE d'Eduard qui apporte la pluparts des détails il faut bien le dire !

J'en reviens au montage, je n'ai pas trop eu le temps d'y travailler mais j'ai pris une importante décision : j'ai ouvert le puit de train avant, vous avez donc compris ce que cela implique... j'hésite beaucoup à ouvrir la porte mais c'est à l'étude, et contrairement/en complément de ce que tu disais Dark, c'est surtout ce petit compartiment intermédiaire entre la cabine et le puit de train qui profiterait de luminosité avec la porte ouverte, car comme on le voit à blanc porte fermée sur la 3éme photo, on y voit pas grand chose :







Du coup ça va se prolonger et les opérations se multiplier avant la fermeture (cockpit et fuselage), repoussant une mise en peinture que sentait proche hier   Sinon j'ai enfin pu trouver des images des flancs intérieurs du cockpit, où j'ai pu voir qu'il y avait une espèce d'isolant. Ma gravure ne correspond pas forcément à la réalité mais je trouve ces reliefs "capitonés" sympas même si c'était plus dans les années 50 à 70 si je ne dis pas de bêtise.

Donc voilà comment j'ai procédé. Pour le matériel il m'a fallu du Putty Epoxy Tam', un scalpel et on ne le voit pas sur la photo mais il m'a également fallu prendre une feuille de plasique (très souple, j'utilise là une feuille utilisée pour les projecteur du siècle passé) :



Une fois le putty bien mélangé, j'attends d'abord 5, 10 ou 15 minutes pour pouvoir manipuler le putty et qu'il soit moins collant. D'abord j'applati comme en pâtisserie avec la partie lisse du manche du scalpel. 

Là encore je laisse reposer 5-10 minutes car à chaque fois qu'on retravaille le putty on le réchauffe et il redevient maléable et collant. Et cette fois je viens rouler la partie adhérente du scalpel pour graver le putty :



Là je regarde les dimensions de la longueur à vue de nez en rapportant la pièce à proximité



Je taille les pièces car une fois sec, ce putty est difficile à travailler et parfois même à poncer (on dirait plus de la résine mais je ne suis pas spécialiste) :



Et j'ai fait un peu de rab pour éventuellement garnir dans le petit compartiment :



J'ai gardé une des chutes de putty applati pour contrôler le séchage, je pense que je ne vais pas tarder à les manipuler pour essayer de leur faire prendre les courbures sans abîmer les gravures. Demain matin ce sera sec et je pourrais les peindre, vieillir et les détailler si ça passe dans le cockpit avec les copmandes déjà présentes (et j'essaierai de désépaissir également ces "isolants dans ce sens).

Voilà, du coup j'ai bien fait de ne pas avoir débuté le détaillage des baies de train... Ça va être plus long que prévu tout ça, mais je m'amuse bien ! 

@ bientôt pour la suite ! 

Oups et j'oubliais de le dire, mais le truc du putty "gravé au manche" est une technique que j'avais vu il y a un bail sur une vidéo de David Bamek (chaîne Plasmo sur Youtube).

Désolé mais j'aime bien dire de qui j'ai appris la technique quand j'y pense et que je m'en souviens bien sûr 

c est pas con cette méthode ,et avec les effets de peintures jus et brossage le rendu capitonnage devrait être sympa

dark83000 a écrit:

c est pas con cette méthode ,et avec les effets de peintures jus et brossage le rendu capitonnage devrait être sympa

   Merci à D. Bamek. (Je ne sais pas de qui il a appris cette technique par contre...  )

[Edit] Et voici ma photo source de l'un des flancs intérieurs du cockpit (avec le plus d'équipement dessus), je vais voir comme je le disais si j'aurai la place de rajouter du détaillage. On voit aussi que cet "isolant" devrait être dans le sous relief du flanc mais il est trop tard pour que je reprenne ça :




[Edit bis] en plus les photos sources représentent une version plus évoluée de l'appareil (écrans du tableau de bord différents). J'ai bien essayer de vérifier les sources/articles/titres en lien avrc les photos... Vu que Romain disait que ce kit représente le proto, j'ai le droit à quelques "débordements" !

Re, sur dernière photo je me demande s'il ne s'agit pas d'un Su-37 ou autre dérivé... 

Bref ça me permet de détailler un peu plus mon navion... Après tout on est à moitier dans le proto ! 

Le putty ayant assez durci j'ai pu retirer mes pièces délicatement de ma feuille plastique, j'ai ensuite pu les retailler au scalpel. Petite pose à blanc du côté où ça passe, de l'autre il faut impérativement que ponce quand ce sera bien sec pour que ça rentre (poignée des gaz assez imposante). Je vais bien sûr poncer aussi la pièce à blanc que vous voyez sur la photo, on voit sur la gauche que ça empiète sur la PE des panneaux de commandes :





Demain pour sûr au programme : ponçage, peinture et collage de ces pièces. Pour le reste j'ai le choix, je verrai selon le temps disponible...

Bonne soirée et @+ pour la suite !

 

Bravo pour la technique,
Bravo pour ton montage,
Bravo pour tes sources d'infos . . .
et merci de les citer !  
Bref, Un grand coup de chapeau  
Jean

Merci à toi Jean 

Pour les sources je trouve ça normal, faut-il y penser et se souvenir de qui vient le truc, mais perso c'est grâce au net et à tout ses passionés que j'en apprends tous les jours alors qand je peux citer... 

Je n'ai pas fait le courrier hier mais j'ai reçu la 2ème 0lancje de PE, celle qui est dédiée au kit Italeri. Une planche de 1996 qui accuse un peu son àge par rapport à la gamme "Eduard Zoom" de nos jours mais elle sera complémentaire. J'aurais pu avoir un tableau de bord qui matchait avec le kit et dont j'aurais pu choisir les teintes, mais je pense que la PE du kit de Trumpeter apporte plus de détails et se rapproche plus des vrais commandes. Sans regret donc. Et cette planche apportera cependant des détaillage que n'apportait pas l'autre planche comme les turbines, amélioration d'un missile et quelques plaques et grilles pour le fuselage :







On peut voir que le siège est repris intégralement en PE sans les sangles (sûrement car des decals des sangles sont présents dans le kit Italeri). Pas de regret là non plus, la PE du kit Trumpeter est plus juste et détaillée et je pense, habille suffisament la pièce originale du kit.

Encore du travail en plus mais bon, à ce jour cela me réjouit 

Bon, je vais aller gratter un peu de putty... 

@ bientôt pour la suite !

Désolé pour le flood, mais comme j'étudie cette nouvelle planche de PE en même temps que j'ai posté, je me rends compte qu'elle apportera également des commandes latérales supplémentaires et il y a également les parois du cockpit dont je vais pouvoir récupérer les petits boîtiers pour les poser sur mes pièces en putty epoxy, ce qui m'évitera de les scratcher, je n'aurais qu'à poser la tuyauterie... 

Il y a aussi une pièce qui devrait bien améliorer l'espèce de système de freinage sur les roues avant, je sais pas si c'est bien ça mais en tous les cas c'est typique des jets russes depuis le Mig-29 au moins il me semble. Cool

Je sais... je devrais être en train de poncer, aller je sors 

[Edit] Ok c'est le garde boue tout simplement, pas le système de freinage ("mud guard" sur la notice) 

Bonsoir à tous,

Journée chargée pourcun dimanche mais j'ai un peu avancé.

Passage de la peinture de base vert moyen de chez Prince August sur les panneaux d'isolant et mon bleu intérieur russe fait maison sur les panneaux de commande de la PE qui m'intéressent :



Fondu du vert moyen avec du "Park green flat" de Vallejo, dur de montrer les nuances sans un peu de lumière naturelle... :





J'ai ensuite appliqué délicatement un jus sombre de façon irrégulière sans vernis, donc j'y suis aller molo et là encore, le résultat est discret, présent à l'oeil nu, mais ressort moins sur les photos, peut-être est-ce dû aux reflets de ma lampe à Led blanche   De plus je prends toutes mes photos avec l'APN de mon smartphone et ce n'est pas l'idéal c'est vrai. D'ailleurs c'est souvent que je recadre directement mes photos depuis la galerie de mon smartphone pour "zoomer" numériquement les photos, d'où certaines photos plus pixélisés voire un sentiment de flou. Je fais au mieux hein ! . Bref je dévie, le jus :



Suite des panneaux, je passe du blanc insigne là où il y a des boutons/cadran, j'essaie de bien garnir sans trop me soucier de déborder :



Puis j'ai brossé à sec les tableaux avec du noir, sans me soucier là encore de déborder sur le bleu mais en faisant attention de ne pas remplir les creux blancs :



Pour finir, corrections de bleu/noir, là ça mériterait peut-être encore quelques corrections mais à l'oeil nu ça rend déjà très bien :



Je rajouterais juste que les panneaux d'isolant ont été affinés, ça passe nickel des deux côtés.

Va falloir tailler sec dans la PE demain... Je me suis embêté à bien peindre tout ça pour en couper des gros bouts mais cela m'a permis de mettre au point un "process" qui fonctionne plutôt bien je trouve, car c'est la première fois que je me retrouve à devoir peindre ces petits détails de PE. Nul doute qu'il y a sûrement d'autres techniques, probablement plus efficaces, mais c'est comme ça que j'ai vu la chose 

Bonne soirée à vous, bons montages et @ très vite pour la suite !

Salut David.
Je fais connaissance avec ce bombardier au fur et à mesure de ton pas-à-pas très intéressant ; heureusement que tu supportes la déco du cockpit de la maquette (superbement réussie et viellie) par des photos de la bête réelle car je trouve le bleu de l'intérieur et le vert des aumonières passablement rococo !
Vite, la suite !

 
Ouh,ça rigole plus là  
Admiratif

Bonjour David,

c'est toujours aussi superbe. Je suis épaté par le rajout du capitonnage. 

Bonne suite,

Amitiés,

Thierry

Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires 

@ Yves : je reconnais que c'est assez "kitch" dans la tradition russe si je peux me permettre ! Après perso j'adore leurs intérieurs, même le vert turquoise encore plus surprenant je trouve. Je préfère la teinte plus moderne mais là j'avoue que le panel de couleurs choisi (vert un peu pétant + bleu/vert/gris) est très kitch ! 

Peu de temps pour maquetter aujourd'hui mais j'ai pu franchir de "grosses" étapes.

J'ai commencé par réaliser le plancher du compartiment intermédiaire après avoir pris 3 mesures dont une avec de la marge :



Mise à blanc, ça me va très bien dans ce sens :



De côté par contre, on voit que ça dépasse de 1,5-2mm dans le puit :



Correction effectuée :



Prises de mesures et marquage de la porte pour sa découpe, j'ai pris 1 petit mm de marge côté poignée, j'aurais pu y aller plus serré mais tant pis c'est pas trop mal :



Puis découpe par derrière, en commençant par les 2 montants parallèles, ce qui me permet de voir par l'autre côté quand je suis arrivé en haut de la porte et me donne la dernière coupe (haut de porte) que j'ai dû faire au scalpel car la lame ne passait pas :







Et voilà, la porte est déposé !   Petit montage à blanc avec le plancher, faut que je reprenne le seuil de porte :



Voilà, ce ne sont pas de grandes avancées mais cela prends tout de même un peu de temps mais je voulais me soulager de ces poérations au plus vite.

Notez qu'à la découpe de la porte un siège a sauté, j'ai pu facilement retirer l'autre et il n'y a aucun dégât sur les 2.

@+ pour la suite ! Bons montages à vous !

le bleu métallique des intérieurs ww2 japonais est assez sympa aussi dans le genre

C'est vrai Dark

Petite suite, du coup j'ai refait le plancher et ça le fait bien mieux au seuil de la porte, il vient se poser comme il faut, j'ai juste à raboter un peu la porte pour être cohérent bien qu'elle sera forcément positionnée ouverte :





Coupe d'un panneau de commandes, le gros va aller à sa place prévue et compléter l'autre PE tandis que le petit bout va être posé sur le flanc pour y représenter le boîtier principal :



Puis j'ai débuter le détaillage du flanc tribord, j'ai utilisé du papier aluminium alimentaire pour représenter les espèces de support pour le câble comme le montre la photo sur la page précédente :



Les voici collés avec le panneau de commandes :



Le câble principal est collé :



Le détaillage est complété :



Les détails sont peints :



Et le tout est collé ! Beaucoup plus simple sans les sièges, j'ai pu aisément posé le gros tube qui sera peint de la couleur principal du cockpit :



Demain ce sera au tour de l'autre côté d'y passer...

Bonne nuit à vous et @ bientôt pour la suite !

je vois que tu as ouvert la porte ,bien joué !

dark83000 a écrit:

je vois que tu as ouvert la porte ,bien joué !

Yep, j'ai craqué ! 

Bon pas de MAJ du modèle, ma journée a été un calvaire sans nom, j'espère pouvoir y gratter ce soir. 

Cependant, comme je n'aime pas venir poster sans photo, voici les peintures que je vais utiliser. Le set dédié au Su-34 n'était plus dispo mais j'ai acheté chaque teinte à part, même le Dark Grey qui ne me sera pas utile vu la déco que j'ai choisi. Il s'agit de la gamme Hataka Orange Line (peinture laquée !?). J'ai aussi pris le diluant adapté, vu le type de peinture je ne sais pas ce avec quoi je pourrais la diluer hormis le produit dédié. J'ai vu de bons retours sur ces peintures, notamment sur les teintes en elles même, je dois dire que dans le pot déjà ça a l'air de bien matcher :



@ très vite pour une vraie suite 

Bonjour à tous,

Ci-dessous les dernières avancées, les aumonières (merci Yves pour le terme) sont détaillées, peintes et collées. Des poignées et câbles rouges ont été ajoutés à l'avant des aumoières, et j'ai aussi ajouté du câble (non peint) du système de visée tête haute jusqu'au tableau de bord. Encore une ou deux pièces de PE à poser, les câbles à peindre et je devrais pas être loin dz finir le cockpit (je regarde mes sources pour éventuellement ajouter des éléments sur les côtés et au-dessus des sièges). Les sièges sont posés à blanc :









Aucune idée de la suite à venir, j'ai beaucoup à faire 

Bons montages à vous et @ bientôt pour la suite !

Ben voilà un bureau bien rempli !

Canard a écrit:

Ben voilà un bureau bien rempli !

Effectivement ! D'ailleurs à part pour la cloison arrière je m'arrête là pour le cockpit. Bon faut pas que j'oublie les manches par contre ! 

Sinon j'ai attaqué le compartiment arrière. Ça va être en grande partie de l'interprétation / imagination. Je n'ai que 2 photos sources qui ne montrent pas grand chose à part qu'il y a pas mal d'avionique et de câbles, beaucoup de câbles. Je commence gentillement avec un panneau de commandes d'où partent quelques câbles et j'ai mastiqué les traces de la découpe de la porte. En attendant que ce soit bien sec demain soir pour poncer, je vais pouvoir continuer de détailler les flancs de compartiment. Voici donc 2 photos du début, collage du panneau sur lequel j'avais collé les câbles au préalable :



Puis je débute la mise en forme des câbles et applique du mastic acrylique :



Bons montages à tous et @ très vite pour la suite !

C'est fou le niveau de détail et d'exactitude de ton cockpit ! Je n'ai pas souvenir d'en avoir vu autant sur une maquette au 1/72°. Moi qui ait déjà des difficultés à reproduire celui du DR220 au 1/50° de mon lâché d'antan...

Ouaip c’est bien fourni et bien documenté. C’est un bel avion bravo

Merci à vous deux 

Je poursuis donc le détaillage avec la confection d'un tableau de commande destiné au compartiment arrière.

Je prends pour base un petit bout d'Evergreen de 1-1,5mm d'épaisseur :



Gravure au scalpel des différentes parties du panneau :



Rajout de détails en relief et gravure de boutons et autres emplacement devant recevoir du câble :



Application de la teinte de base du panneau :



Et le voici avec les détails peints, pose de câbles et ajout d'une commande avec la poignée noire et rouge. D'autres câbles vont ensuite partir de ce boîtier et viendront garnir le côté du fuselage :



Voilà pour cette petite suite.

Bonne journée et bons montages à tous, @ bientôt pour la suite !

Bonsoir David   très belle avancée et bravo pour le détaillage   J'adore 
Bonne suite à toi 

Bonjour David,

Bravo pour tout ce détaillage.

Bonne suite

Amitiés,

Thierry