Derniers Achats (3)

Un pont PE   Je connais ... Comme c'est bizarre  ....  Vous avez dit bizarre 

Si ça existe, le kit Eduard pour le Bismarck au 1/200, si on n'a pas de pont en bois, une petite partie du pont avant est en PE.

Ca faisait quelques mois que je surveillais Ebay pour trouver un Yamato de chez Nichimo au 1/200.

Pas facile à trouver à un prix raisonnable, la plupart sont à vendre aux USA, ou au Japon.. Donc il fallait composez avec le prix du port, la boite étant énorme.

J'ai donc enfin trouver mon bonheur la semaine dernière. Après quelques négociations, j'ai touché cette maquette rare de 1963 et plus produite depuis un bout de temps autour de 530 euros, franco de port.

Quelques pièces ont été détachée des grappes mais il est complet d'après le vendeur.

Dans sa description le vendeur  parle du faite que la boite n'a pas de code barre et est donc dans les premières produites, de très bonne qualité car le moule était récent à l'époque.

Il écrit (<il ne parle pas très bien anglais ou son traducteur japonnais->anglais n'est pas terrible:

"Comme il s'agit d'une production Showa, il n'y a pas d'affichage de code barre. Ce modèle en plastique est meilleur car le moule était en bon état au début de la production."

Bruno ou quelqu'un d'autre pourra peut être m'expliquer ce qu'est la production Showa?

Trois ont été montés sur ce forum à ma connaissance:

2014:
https://www.laroyale-modelisme.net/t14699-ijn-yamato-1-200

2013:
https://www.laroyale-modelisme.net/t11031-yamato-1-200-nichimo-rc-1ere-partie
https://www.laroyale-modelisme.net/t14196-yamato-1-200-nichimo-rc-2eme-partie#264175

2008:
https://www.laroyale-modelisme.net/t4350-cuirasse-yamato-1-200-notice-de-montage
https://www.laroyale-modelisme.net/t632-cuirasse-yamato-par-surcouf-au-1-200-nichimo

Quelques photos de la boite que je devrais la recevoir fin juillet:















J'aurai besoin de conseils pour choisir quoi acheter en PE et en résine (Arsenal), pour le pont en bois, je le prendrais chez Scaledeck que je connais bien maintenant:

https://www.amazon.com/Premium-Wood-Yamato-Classic-Nichimo/dp/B078XNDJVZ/ref=sr_1_3?dchild=1&keywords=scaledeck+yamato&qid=1593982928&sr=8-3

https://www.scaledecks.eu/shop339226f0/Wood-Deck-for-1-200-Yamato-fits-classic-Nichimo-kit-p163974259

une pièce de collection

Pour Showa, il faut savoir que les nippons comptent les années par ères, correspondant aux règnes de leurs empereurs, la plus connue est l'ère Meiji (jusqu'en 1912 de mémoire)
Showa donc couvre le règne de Hirohito (alias empereur Showa, jusqu'ici tout est normal) du milieu des années 20 (1926 je crois, faudra que je rouvre un bouquin) à sa mort en 1989.
Par exemple, si ta maquette a été fabriquée en 1963, elle date de l'an 37 de l'ère Showa

Bonjour,
Ere Meiji (明治, "Règne brillant") : 1868-1912, Empereur Meiji (Mutsuhito)
Ere Taisho (大正, "Grande rectitude"): 1912-1925, Empereur Taisho (Yoshihito)
Ere Showa (昭和, "Paix éclairée"): 1925-1989, Empereur Showa (Hirohito) en deux parties :1925-1945 (Empire du Japon) et 1945-1989 (Etat du Japon)
Ere Heisi (平成, "Paix universelle") : 1989-2019, Empereur Heisei (Akihito)
Ere Reiwa (令和, "Belle harmonie") : 2019-, Empereur Reiwa (Naruhito)

_Bruno

damned, me suis gouré pour Showa c'etait 25 et pas 26...

vais aller seppukkuter dans mon coin...

Merci Yuth.

Je pense qu’il veut dire que la conception de la boîte est vieille..

Bon, on verra bien, cette maquette est en général pleine de défauts de conception d’après ceux qu’y l’ont monté, ça va être un challenge, mais il existe un bon choix de pièces de remplacement en résine ou pe depuis les montages des membres du forum, je peux aussi en imprimer.

Iceman29 a écrit:

... je peux aussi en imprimer.

En effet Pascal, à partir des bouquins de Skulski et avec ton imprimante tu as un immense terrain de jeu qui s'ouvre devant toi... Nous, les spectateurs, on va en prendre plein les mirettes pendant des années
_Bruno

Qu’es que tu me conseilles comme PE, c’est un peu la jungle!

Faudrait que je me fixe une date pour sa représentation, pont normal ou teint à la suie etc.. puis cette histoire de catapulte présente ou pas.. j’ai lu tes commentaires dans les différents sujets.

J’ai commencé à rassembler de la documentation depuis quelques mois, mais je n’ai pas mis mon nez dedans.
Je vais ouvrir un pré-sujet pour ne pas polluer celui-ci.

Une partie de ce qui est proposé:

https://www.scalemates.com/fr/kits/nichimo-050515-ijn-battleship-yamato--1135985

Wow, jolie trouvaille! Par contre c'est étonnant que le kit soit aussi cher alors qu'en plus il faut rajouter des sous pour avoir un machin qui ressemble à la réalité.. Au vu des sujets de montage, en plus ya des défauts d'ajustement de partout, ça fait un sacré challenge!
J'ai hâte de voir ton montage

Le problème est que c'est le seul qui existe au 1/200 à part en papier chez Halinski.. Pour les porte avions Nippons il n'existe que la version papier à la même échelle, dommage.

Et comme l'expliquait Bruno dans un autre vieux post, peu de chance que Trumpeter produise du navire japonnais, c'est pas le grand amour entre les deux pays..

Alors forcément les prix de ce bateau mythique s'envolent à cause de spéculations comme d'autres boites ( Comme la Ford GT 40 Trumpeter au 1/12, Le film "Le Mans 66" n'a pas arrangé les choses, ou la Porsche 935 Turbo Tamya 1/12)  même si cette maquette a de gros défauts de fabrication, assez courants à l'époque.

J'ai l'exemple en tête du Shell Welder, vendu pas très cher  mais de piètre qualité, surtout maintenant fabriqués avec des moules fatigués dans les pays de l'est..

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=yamato+Nichimo+1%2F200&_sacat=0

https://www.ebay.com/itm/1-12-FORD-GT40-LM-66-TRUMPETER-FREE-TRANS-TIRE-DECAL-NEW-KIT-NEW-BOX-TAMIYA/293377131984?hash=item444ea3c5d0:g:qJkAAOSwDApaaG9~

https://www.ebay.com/itm/A-rare-new-item-Tamiya-1-12-Martini-Porsche-935-Turbo-Free-Shipping-Japan/153995362338?epid=2254329153&hash=item23dad6c022:g:TvwAAOSw1uhfAaZq

Je m'en doutais un peu, c'est la rareté qui fait le prix, vu que il n'y a plus eu de kit à cette échelle depuis..

j'ai reçu ce matin mon carton avec mes soldes oups

y a de quoi faire


Pour le coup, le Nimitz à 29€ je suis content !

 super!

Le Jean Bart, il faut absolument que je le fasse lui aussi... J'ai même vu qu'aux US une boîte faisait une version résine du Bourgogne, un Jean Bart avec 3 tourelles. Mais le prix est assez violent, et si on rajoute le port ça fait mal
Je vais d'abord m'orienter vers les H-39 et le Montana de Very Fire

Yuth a écrit:

j'ai reçu ce matin mon carton avec mes soldes oups

Aïe raté : à deux mois près tu aurais pu commander la coque corrigée du Jean Bart en résine de chez Tom's Model Works.
La coque Trumpeter est une réduction pantographique de celle du Richelieu qui est fausse et TMW avait eu la bonne idée de produire un correctif pas cher (35$) qui faisait bien le job.
La coque est pleine d'erreurs : des hublots en surnombre, absence des blisters de chaque côté, mauvais positionnement des deux premiers affuts de 57 sur le pont château, etc...
Les deux barbettes avant des 380 n'ont pas été modifiées car cela aurait entrainé un autre correctif pour la taille des tourelles qui sont trop petites : c'est le même problème que sur le Richelieu au 350e.
En aout je vais plaider pour que l'Arsenal relance son projet de demander l'autorisation à TMW de reprendre ce correctif... croisons les doigts.

_Bruno

a 2 mois dans l'avenir ou le passé ?
j'ai une delorean au garage qui n'attend que ça

et comme tu dis, croisons les doigts (même les doigts de pieds)

De toute façon, je l'avais déjà fait il y a un moment, il faudrait d'ailleurs que je lui colle des aériens

La c'est plus pour en avoir un en stock...

J'ai toujours dans un coin de la tête un what-if avec un JB modernisé façon Iowa

J'ai enfin pu acquérir cette boite de Heller plus produite, je la recherchais depuis quelques temps, on en avait parlé sur le forum, il y a peu. 62 euros franco de port et la boite était lourde car la peinture Tamya necessaire et un rouleau de masquage étaient fournis, une bonne affaire et vendeur sympa sur LBC, merci Gilles!

Quelques montages du forum:

https://www.laroyale-modelisme.net/t22001-heller-1-400-kit-task-force-ravitaillement-par-tatave
https://www.laroyale-modelisme.net/t15245-task-force-heller-1-400-ee-bouvet
https://www.laroyale-modelisme.net/t16095-task-force-ravitallement-heller-au-1-400-par-cedric60
https://www.laroyale-modelisme.net/t7028-heller-task-force-2-petrolier-ravitailleur
https://www.laroyale-modelisme.net/t6804-kit-heller-task-force-escorteur

https://www.scalemates.com/fr/kits/heller-81092-task-force-ravitaillement-a-la-mer--104352

Iceman29 a écrit:

J'ai enfin pu acquérir cette boite de Heller plus produite, je la recherchais depuis quelques temps, on en avait parlé sur le forum, il y a peu. 62 euros franco de port et la boite était lourde car la peinture Tamya necessaire et un rouleau de masquage étaient fournis, une bonne affaire et vendeur sympa sur LBC, merci Gilles!

Elle va ressortir chez Heller d'ici quelques semaines (normalement...), ainsi que la Saône et la Seine en boites individuelles.
C'est d'ailleurs de la boite Task Force que provient mon Sao Paulo.

Merci Claude, c'est une bonne chose, et que les ravitailleurs soient aussi achetables à part.

Petites rentrées dans le stock :

Bonjour,
En furetant sur le site de Super Hobby, à la recherche de peintures, voilà que je tombe par hasard sur un bouquin que je croyais épuisé : le livre d'Hans Lengerer sur les navires de guerre hybrides de la marine japonaise (2018).



Hans Lengerer jouit d'une très bonne réputation pour ses ouvrages sur la marine impériale japonaise qu'il rédige à partir de sources rares qui refont progressivement surface dans les archives du musée national de Kure (il travaille avec des archivistes, historiens et anciens officiers nippons). J'avais apprécié sa grosse étude sur les cuirassés et projets de cuirassés. Ici il s'attaque aux navires qui ont été partiellement convertis pour transporter des navions ou des hydravions avec l'aide du professeur Shigeo, du Dr Jirô et du contre-amiral Kôichi..
Il traite en détail des deux cuirassés Ise et Hyuga, du croiseur Mogami et des sous-marins I-13 et I-400.

Le livre de 352 pages (!) est bilingue allemand-anglais et comprend textes, de nombreuses photos, de nombreux plans à la manière des AOTS de chez Seaforth et de nombreuses vues 3D ou images de synthèse pour donner une idée de ces navires.

Le texte est particulièrement intéressant car il décrit par le détail la genèse des transformations, les hésitations, les essais, les modifications et enfin la carrière des navires transformés.

Les cuirassés Ise et Hyuga :











Intéressante est la reconstitution des camouflages portés par ces deux cuirassés à la mi-1945 quand ils étaient ancrés "définitivement" dans la baie de Kure en raison de la pénurie de mazout. Le camouflage gris et vert de l'Hyuga et gris-marron-vert de l'Ise qui étaient destinés à fondre leur silhouette sur le fond de la côte de Kure. Le livre montre de nombreuses images prises en septembre 45 par les américains et qui montrent assez bien les motifs.





Le croiseur Mogami (ça, c'est pour Lionel ) :







Le sous-marin I-400 :











Bref, pas mal de lecture passionnante à venir...
_Bruno

Un bouquin intéressant mais je ne lis que le Français        par contre de belles images que j'apprécie avec un très beau Momo  :clown2:

Arrivage du jour!



Surprise, les tourelles doubles de 5 pouces en résine (et leurs canons) ne sont PAS fournis.. Pas plus que les barres en laiton pour remplacer les mêmes en plastique!
Du coup faut que je cherche tout ça. 
Reste que les instructions ont l'air plutôt claires, avec des grosses photos en couleur bien détaillées

J'ai aussi reçu l'upgrade du Mogami, le second set pour le même bateau a été envoyé du Japon il y a peu :p
Dès réception, je me lance sur le Mogami, pour ensuite aller sur le West Virginia

Hello tout le monde !
Me voilà de retour en Normandie, avec 2 petits souvenirs de vacances de rien du tout :