Yamato [Tamiya Premium 1/350°] de Tamiya 94

Merci beaucoup Bruno
Bonne soirée  a toi

Un beau montage entamé de fort belle manière et très bien documenté.
Cette découpe des pièces formant la coque est très surprenante. Bon courage pour le mastico-ponçage dont la fin s'annonce visiblement.
Quant aux couleurs du hangar, je pense que la partie visible (l'ascenseur) avait la m^me coluleur que les superstructures et le pont adjacents, et que le blanc ne concernait que les cloisons internes, donc celles qu'on ne voit pas.

Très beau début de montage , un navire exceptionnel et ce kit me donne très envie malgres la partie mastique bon courage pour la suite.

Bonjour à toutes et à tous,

J'imagine ce que vous pensiez : et voici un kit de plus envoyé au Panthéon des kits inachevés.
Et bien non...  
J'ai fini de poncer et j'avance  petit à petit sur la coque.





ce qui m'a surtout pris du temps c'est le montage de la tour  pratiquement 3 mois :






En prenant les photos certaines pièces se sont décolées. mais pas perdues...

Pour les peintures :

Base TS 66 
éclairage au gris pale valéjo
parties foncées XF 75+ bleu de prusse valejo
Le linoléum est peint en XF 79 tamiya 
les ombres sont accentuées au Panel line accent colour  Black Tamiya



Et bien voilà pour le moment

Bonne journée à tous

Pascal

Belle avancée 

Bonsoir Pascal   haaaa cette tour et son escalier extérieur  :twisted:  j'en avais c..z aussi Tu t'en ais bien sorti tout comme pour l'antenne   Bonne suite à toi 

Bonjour Pascal,

c'est magnifique, quel courage de passer 3 mois sur un élément. 

En tout cas, c'est une belle réussite, bon courage pour la suite.

Amitiés,

Thierry

Bonjour,

connaissant un peu l'injection plastique, je peux vous donner la raison du "découpage" en "X" pièces de la coque et des ponts.

Elle tient en un mot : le prix (étonnant, non ?) :

- les moules sont des blocs d'acier de plusieurs tonnes, et un moule pour une coque d'un seul tenant de près d'un mètre de long est carrément monstrueux (plusieurs tonnes)

- démouler d'une pièce des formes aussi complexes requiert également des mouvements et "tiroirs" très sophistiqués, bien entendu hors de prix, et faisant appel à des moulistes plus rares sur le marché : en décomposant on obtient des formes simples qui se démoulent naturellement ou presque

- enfin mettre en oeuvre de tels moules (coque en une pièce) requiert des presses d'injection également monstrueuses (plusieurs centaines de tonnes de pression), et donc rares et chères

- les dimensions de la boîte sont plus réduites mais pour moi c'est mineur face à ce qui précède

Une décomposition en pièces plus petites et plus simples permet donc de grosses économies et surtout de faire appel à un "parc" de sous-traitants beaucoup plus large, y compris et surtout dans des pays à bas coût et niveau technologique moindre comme le Vietnam ou l'Indonésie, par exemple. La main-d'oeuvre au Japon est hors de prix.

Un Chinois comme Trumpeter est moins exposé à ce problème (d'où ses coques énormes d'une pièce) que Tamiya, encore que maintenant même les Chinois sont trop chers et commencent à délocaliser eux aussi.

Stéphane

Merci pour l'info très intéressante Stéphane   Cette explication me montre le coté "obscure" des fabricants 

Bonsoir Pascal,

Beaucoup de boulot pour un résultat qui tient la route. bravo à toi. 

C'est dingue, je n'arrive pas à accrocher sur le Yamato, je le trouve tellement laid…  Bref, les gouts et les couleurs… 

Bonne suite Pascal.

Gianluca a écrit:

Bonsoir Pascal,

Beaucoup de boulot pour un résultat qui tient la route. bravo à toi. 

C'est dingue, je n'arrive pas à accrocher sur le Yamato, je le trouve tellement laid…  Bref, les gouts et les couleurs… 

Bonne suite Pascal.

 Alors que moi cela à toujours été l'un de mes préférés. Mais je te comprends on aime ou on déteste.... Comme tu dis :  les gouts ou les couleurs...

après je reviendrai en europe , un Prince Eugen ou un Richlieu.

Merci à tous pour vos encouragements.

Pascal, 

Tite précision, je n'accroche pas sur le Yamato mais ta réalisation est tip top. Je ne voudrais pas que tu te méprennes. 

Bonne soirée et bonne suite à toi.

Bonsoir !
Je découvre le post et une fois de plus, comme souvent sur ce forum, je suis admiratif devant la qualité du travail !

Gianluca a écrit:

Pascal, 

Tite précision, je n'accroche pas sur le Yamato mais ta réalisation est tip top. Je ne voudrais pas que tu te méprennes. 

Bonne soirée et bonne suite à toi.

Aucun souci ne t inquiètes pas. Je comprends tout à fait. Heureusement que nous n avons pas tous les mêmes goûts.  La richesse de ce forum vient de nos différences et des rencontres qui s y font au fil des post.
 J ai racheté le scharnhorst dans sa première version apres avoir suivi ton montage. Par contre, j ai du mal avec tous les nouveaux bâtiments 
Bonne soirée à toi également et je le répète aucun souci.
Pascal

Tamiya 94 a écrit:

En prenant les photos certaines pièces se sont décolées. mais pas perdues...

Bonjour Pascal,

J'ai donné aussi dans ce gag là

Mieux vaut soigneusement ranger les parties terminées qui sont fragiles que de chercher absolument à les photographier pour le forum

En tout cas, belles avancées sur ce très gros navire

Gianluca a écrit:

Bonsoir Pascal,

Beaucoup de boulot pour un résultat qui tient la route. bravo à toi. 

C'est dingue, je n'arrive pas à accrocher sur le Yamato, je le trouve tellement laid…  Bref, les gouts et les couleurs… 

Bonne suite Pascal.

Sérieux? C'est l'un des cuirassés les plus beaux pour moi, comme quoi

Sinon, magnifique boulot. Ca me hype pas mal pour chopper un pont en bois pour mes futures maquettes, ce serait-ce que pour la praticité de peinture du pont

Pendant que les dévidoirs sont à l'atelier peinture , je me suis lancé dans l'artillerie secondaire :








Voilà c tout pour aujourd'hui. bonne soirée à tous

Pascal

Tamiya 94 a écrit:

Bonjour à toutes et à tous,
 





Pascal

J'aimerais bien comprendre comment tu fixes tes haubans...

Bonsoir Denis,

les haubans sont en plastique étiré je les plie à mi longueur et je mets un point de colle liquide aux trois extrémités

Un rudement beau travail !!!

Merci Philippe

Bonjour à tous, 

Tout d'abord tous mes vœux maquettistes à toutes et à tous pour la nouvelle année.
Des petites nouvelles du Yamato.

J'ai pratiquement terminé l'agencement du pont. Il faudra des reprises de peinture mais rien de
méchant

Je m'excuse pour Les photos sont pourries. Certes la taille du bestiau ne rend pas la tâche facile , mais quand même... J'essaierai dans reprendre demain :












Bonne soirée à tous

Pascal

Bonsoir Pascal   il est tip top tu gères super bien le gros bébé  :clown2: Bonne suite à toi 

Bonsoir à tous,

Avant que le Yamato, ne parte en atelier de peinture, pour reprise des erreurs et réparation des pièces cassées.
J'ai voulu finir les passerelles avec la mise en place des limiteurs de controle de tir des pièces anti aériennes babord et tribord. D'une part le dégrappage est très délicat et ensuite la notice est tr peu claire
donc j'ai essayé de faire au mieux



Après, je me suis lancé dans la grue en photodécoupe



bon l'amiral Yamamoto, donne l'ordre de rentrer pour réparer donc a bientot, après peinture






Bonne soirée à tous

Pascal

Bonjour Pascal,

C'est du beau travail !

joli c est nickel

Un travail propre, soigné, précis !

Damned, honte à moi j'avais raté ce Yamato...
すみません (sumimasen = excuse moi)

Bref il est superbe et c'est le genre de modèle qui me donnerait envie d'en racheter un (oh... j'en ai un en stock à la cave...)

j'ai hâte de voir les tourelles de 460mm

Bonjour Pascal   +1 avec Yuth cela donne envie de le refaire il est superbe 

C'est vrai que les limitateurs ,c'est tellement dur que j'en ai zappés quelques uns sur le mien, mais çà fait toute la différence .Le temps est ton ami et je te dis bravo je ne sais pas si aujourd'hui j'aurais ta patience et ta précision .Bonne continuation.

J'ai envie de dire: GG!!! Tu as pu te procurer le livre de pascal colombier de chez caraktere avant sa mise hors stock? (moi j'ai eu de la chance,un de leurs auteurs a bien voulu me vendre le sien)

Cela progresse vraiment bien, bravo!

GONFARON a écrit:

C'est vrai que les limitateurs ,c'est tellement dur que j'en ai zappés quelques uns sur le mien, mais çà fait toute la différence .Le temps est ton ami et je te dis bravo je ne sais pas si aujourd'hui j'aurais ta patience et ta précision .Bonne continuation.

 
C'est vrai que j'ai lâché quelques mots introuvables dans le petit Robert….. Autant la grue catapulte ne pose aucun problème. autant là...Mais c'est un reproche que je ferai au kit : un certain manque de clarté dans la notice. Peut-être est ce aussi parce que je n'avais jamais monté un tel kit auparavant, et que j'ai tendance à aller trop vite

En fait, heureusement que j'ai ce livre :



C'est un pas à pas  pour le Premium. bien que le chapitre des limiteurs est étrangement absent, les photos du modèle achevé donnent une bon aperçu.
Merci à tous pour vos encouragements

Bon dimanche

Pascal

aurelien wolff a écrit:

J'ai envie de dire: GG!!! Tu as pu te procurer le livre de pascal colombier de chez caraktere avant sa mise hors stock? (moi j'ai eu de la chance,un de leurs auteurs a bien voulu me vendre le sien)

Non je ne l'ai pas hélas….

En ce moment je recherche des photos pour réaliser les haubanages sur les Mitsubishi  F1M "Pete"
 Si quelqu'un en a..
je suis preneur

Bonjour à tous,

J'ai commencé la patine sur le côté bâbord. Mais je n'ai aucune expérience à ce niveau, je voudrais donc connaitre votre avis. J'ai travaillé uniquement sur les gris ( les oeuvres vives seront traitées après.

j'ai éclairci les saillants, au pinceau, avec un mélange de gris marine moyen et d' AF 75

mais ce qui me pose soucis c'est la rouille.
Est-ce trop, à reprendre, qu'en pensez-vous ?. Soyez sans pitié, j'ai besoin de vos critiques pour avancer.
Par avance merci à tous et bonne journée