Goélette USS Enterprise Maryland 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

Je suis bien d'accord.
PS : ll'Astrolabe est aussi au 50eme.
Une précision : j'avais mis la poulie, l'anneau et le piton ensembles au préalable de lèinstallation.

Pour lier le crochet et la poulie je plante dans une planche un clou sans tête suffisamment fin pour passer dans le trou de la poulie. J’enfile la poulie sur ce clou,. Avec le cordage je fais  une boucle avec un noeud simple que je passe autour de la poulie qui se tient toute seule sur son clou. Je serre en me débrouillant pour que le noeud soit là où viendra le crochet. Je tiens tendu avec deux doigts de la main gauche qui coincent le fil sur la planche. Une goutte de cyano sur le noeud de la main droite.
Ensuite j’enfile l’anneau du crochet, encore un noeud simple, une goutte de cyano en veillant à ce que le crochet soit bien à sa place, parce que la cyano va raidir sa position par rapport à la poulie.
Je coupe l’excédant de cordage.
Il y a sans doute plein d’autres méthode, mais celle-ci marche bien.

Je voudrais aussi te transférer un conseil que l’on m’a donné et que j’ai appliqué : pour les palans des canons mets un cordage un peu plus gros, ça fera plus réaliste.

Amitiés
Pierre

 Merci Francis, je vais tout préparer avant le positionnement comme tu me le proposes.

 Merci Pierre pour le détail de la mise en oeuvre, j'ai essayé d'appliquer les étapes que tu mentionnes, le résultat est mieux je trouve.
J'ai aussi rétréci un peu les crochets.


Qu'en pensez-vous ?

La comparaison avec le dernier essai, celui du bas est mieux, je peux améliorer la poulie de droite au niveau de la liaison avec le crochet !


Je pense qu'il faudrait immobiliser les canons sur le pont, car ils bougent tout seul.
Je pense que je vais les coller sur le pont avant de les retenir par les cordages.

De mieu en mieu
Les caronades sont fixées sur leurs point de pivot de toute façon.

Merci Yoann.
Voilà monté sur le pont .

C'est mieu ..mais dans l'autre sens il faut tirer sur le cordage vers l'arrière ...
Je suis pas expert de l'armement ... mais je trouve bizarre cette affût ...ce mélange canon caronade...
Il y a les roues pour pivoter et le canon fixe qui ne peut reculer ... ??? Et les palans qui sont disposés  de façon à le faire avancé comme si il y avait des roues de canons et non le faire pivoter ...

L'un ou l'autre normalement non ?

Pour équiper les canons je te conseille de le faire sur un planche avec un faux sabord collé dessus. Sur ce sabord deux anneaux pour accrocher les palans . Dans la planche un trou pour recevoir le curé dent qui passera au milieu de l’affût lequel est plaqué contre le faux sabord. Comme ça le canon ne bouge plus pendant que tu installes et régles les palans latéraux.
Quand c’est fait tu peux décrocher les palans, sortir l’affût et aller le planter avec son cure-dent sur le pont où tu aura fait un trou pour le recevoir. Là tu accroches les palans. Et c’est prêt pour passer le suivant.

Merci Yoann, je me suis aperçu que j'avais placé le crochet sur le mauvais piton.
Les canons sont fournis par "Constructo", ils sont peut être réaliste par rapport à l'époque de la goélette.

Merci Pierre pour ton astuce pour cette préparation de l'affut hors du pont. Le cure dent a un diamètre un peu gros, un clou fin ferait peut être l'affaire ? J'ai vu Fred utiliser ce moyen, il a planté un clou dans ses affuts.

Correction du passage du cordage.


Bonne continuation dans vos belles constructions!

Oui ça va j'avais pas vu la petite vis au cul de l'affût qui doit servir à le reculer
C'est petit les photos sur un téléphone

Ce serait nettement mieux si côté pavois tu avais une poulie double

Il y'a les deux sur le constitution replique j'ai aucune idée des calibres ...
Dans ton genre  effectivement c'est une double pour le pivot .. et simple j'ai l'impression pour avancer la parti sup

Et pour moi dans ma tête une caronades uss ou hms c'est comme ça je connaissais pas l'autre version

@Black-crow, je vois bien qu'une double poulie est présente sur toutes les photos, mais le kit ne le prévoit pas et j'ai bien du mal à passer le fil dans une simple.

 @Yoann Gui, Merci pour les photos, je vois bien la présence des poulies doubles, mais "Constructo" eux ont simplifié le kit.

Voilà le résultat sur un montage à blanc d'une caronade.



Je trouve ça plus réaliste et beau que ce que proposait "Constructo".


Là où je suis un peu déçu, c'est qu'après manipulation, le brunissage ou la peinture sur le laiton disparait un peu. Il faudra que je redonne un petit coup de peinture après montage sur le pont.

Bonne continuation dans vos projets.

Simple ou double c'est pas très grave ... ça fonctionne quand même.et ça risque de faire trop gros .. la ou c'est simplifié c'est qu'il manque peu être le palan pour faire pivoter l'ensemble ou au moin les anneaux .. il doit peu etre aussi en avoit un pour reculer et le plateau est plus court.

Tu as fait le jaune la

Merci Yoann gui pour tes remarques, mais je vais en rester là, sinon je ne vais jamais finir la construction.

Pour la suite, je viens d'installer les cadènes sur les 2 flancs de la goélette.
Ce que me proposait "Constructo" ne me plaisait pas, car il fallait entortiller le cap de mouton avec un fil fin métallique et la cadène et couper l'extrémité des fils vers le haut du cap de mouton.
J'ai donc cerclé avec un fil de laiton de 0,8mm le cap de mouton avec une petite boucle vers le bas et accroché la cadène, puis peinture noire mat.
Place aux photos.


Passage d'une couche de fondur à l'intérieur sur les pavois.


Pour la suite, je vais m'occuper des caronades.

Je m'en doute marcl... a cette échelle c'est compliqué encore plus si c'est pas prévu. Mais le but n'est pas de te faire tout démonter mais de finalement comprendre/apprendre (moi aussi d'ailleur)

Tes cadenes vu d'ici on l'air tres bien
Attention juste ...en général elles suivent la position des haubans si elles sont excentrée du mat.

Très bien. 

ta coque est tres belle bravo ,pour les cadenes en effet elles doivent etre dans le prolongement des haubans

Bonjour Marc,
Vraiment bien tes cadènes....mais comme dit auparavant, attention à leur orientation.
Bonne continuation!

 Merci Yoann gui, kerezou, Patrick et Clément pour vos sympathiques messages.

J'ai positionné les cadènes dans la perpendiculaire par rapport aux portes haubans et les caps de mouton.
Je n'ai pas pensé à la position des cadènes par rapport aux haubans, n'ayant pas encore installé les mats.
J'ai surtout respecté les sabords.
Avec la présence des mats, celui de l'avant est normalement un peu incliné vers l'arrière.



Les cadènes sont clouées, je peux donc changer leurs orientations.

Je me suis fais la réflexion sur l'idée de peindre en rouge l'intérieur des pavois, comme c'était réalisé sur beaucoup de bateaux à l'époque, qu'en pensez vous ?
Dans le cas où je peins les pavois, je voudrais savoir si je dois peindre les éléments qui sont en appui dessus ?
Merci d'avance pour vos commentaires.

Bonjour Marc.

J'ai constitué pendant ces dernières années une réserve de documents pouvant intéresser mes amis modélistes. En son temps, l'un d'entre eux  s'est taillé une belle réputation c'est Jean Claude Chazarain.
Dans le numéro de M R B 457 de décembre 2001,il nous a présenté une goélette corsaire américaine de 1773 ( kit Artesania Latina ) qui correspond a la période de ton modèle. J'ai extrait deux photos de son modèle qui pourrait orienter ton choix de décoration.









Amicalement Jean-Jacques

Il me semble que les cadenes dans le kit c'est fait comme ça ... bin si tu peux modifier c'est bon ..il faut évidemment faire attention aux sabords...
Tu peinds la coque aussi? Les éléments oui jusqu'à à la tête les bittes le râtelier. .. Le bosoir (je crois) en rouge je sais pas ...

@jjm tu connais chazerain ?
Il y aussi uss constitution dont on manque pas de source.. (sauf moi) et il me semble qu'il est vert ou noir...
..

 Merci Jean-Jacques, c'est super sympa !
Elle est vraiment très belle sa goélette, mais là c'est du haut niveau !
Je pense que ça donne un côté réaliste ces peintures.
Je vais peut être me limiter à la peinture des pavois.
Aurais-tu une photo sur du pont à l'avant de la goélette ?

Merci Yoann gui, non, je laisse la coque dans sa teinte.
L'USS Constitution est de la même époque, mais beaucoup plus beau!

J'ai photographié ce qui t’intéresse.
















Amicalement JJ

 Merci beaucoup Jean-Jacques, quelle belle construction !

J'ai oublié de nommer cette goélette; il s'agit de la goélette " Indépendance" Artesania Latina..JJ

 Merci Jean-Jacques, cette goélette est de la même époque que la mienne.

"Constructo" propose de construire la pièce suivante nommée "guindeau" si je ne me trompe pas!
Je la trouve un peu désuète, je trouve qu'il manque quelque chose !
Est-ce que cela servait à remonter les ancres ? Dans ce cas, il faudrait mettre un cylindre de bois au milieu et l'entourer de 2 cordes reliées aux ancres, n'est-ce pas ?
Est-ce que quelqu'un peu me donner une idée de conception de ce cylindre ?
Merci d'avance

Tu as un cabestan je crois ... "Le guindeau" comme il dise est sûrement un guide pour faire passer les chaînes (ou cordage) d'ancres vers le puit de chaîne qui doit être pas loin derriere et vers le cabestan .  Je me trompe peu être ...
Mais je pense pas qu'il y est un guindeau et un cabestan

De mémoire sur ton kit il y a deux autres erreurs ..les jas d'ancres sont disproportionnées et normalement cerclées avec des ferrures et non du cordage.. et les filets de batayole normalement en U pour mettre les hamacs et non juste un filet...

Et je crois ..il y a une tête de chat sur les bossoirs

Bonsoir Marc.

C'est très simple. Pour la nef de pirates normands dont j'ai interrompu momentanément les posts, j'avais réalisé exactement ce que tu demandes.

Deux photos suffiront je pense a t'orienter dans ta réalisation.













En réduisant a l'échelle Voici le guindeau fini






Maintenant a toi le soin...................

Amicalement JJ

Voilà ça sert d'amarrage et de guide pour l'ancre
https://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/mitglieder/modelle/lanemone/

Je pense que deux versions sont possibles. Celle-ci pour gagner de la place , le guindeau pouvant se trouver sous le pont ou bien une version extérieur comme présentée aux vues précédentes.

C'est une possibilité.

Amitiés JJ

Il y a un cabestan derrière JJ

Yoann gui a écrit:

De mémoire sur ton kit il y a deux autres erreurs ..les jas d'ancres sont disproportionnées et normalement cerclées avec des ferrures et non du cordage.. et les filets de batayole normalement en U pour mettre les hamacs et non juste un filet...

Et je crois ..il y a une tête de chat sur les bossoirs

 Merci Yoann gui pour tes conseils, c'est vraiment sympa !

Effectivement, je vais réduire les jas d'ancres, ils sont trop larges et les cercler avec des ferrures.
Je ne comprends pas ta remarque sur " les filets de batayole normalement en U pour mettre les hamacs et non juste un filet".
Pour la tête de chat sur les bossoirs, oups ! Une sculpture sur une section de baguette 4x4 mm, il faut être fortiche pour réaliser ça!
Super les photos du navire sur le site alllemand, elles m'inspirent beaucoup.

Bonne continuation dans tes chefs d'oeuvres.

JJM a écrit:

Bonsoir Marc.

C'est très simple. Pour la nef de pirates normands dont j'ai interrompu momentanément les posts, j'avais réalisé exactement ce que tu demandes.

 Merci Jean-Jacques pour tes conseils, c'est très sympa!

Comment, as-tu réalisé ton guindeau avec ses 8 faces?
C'est pas simple d'usiner une baguette ronde pour construire 8 faces et d'être bien paralèle de bout en bout avec un angle régulier entre les méplats.
Bonne continuation dans tes projets.

Bonsoir Marc.

Sois tu es très patient et tu fais, sois tu prends simplement un crayon tout bête. Il est déjà facetté .
Bien sur tu enlèves la mine et tu creuses avec une mini perceuse.

Amitiés JJ