Goélette USS Enterprise Maryland 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

Bjr Papy,
J'ai parcouru avec passion ta construction, quelle belle réussite, elle est magnifique.
Je pense que je vais surement te solliciter au cours de mes découvertes de montage.
Je pense que je vais galérer avec les mâts à fuseler, les cordages,etc...
Amitiés
Marc

Merci Fred pour tes conseils, je vais les appliquer.
J'ai parcouru les 15 pages sur ta fabrication du "Superbe", quel travail! Quelle énergie! Quel tempérament ! Quelle patience!
Ton oeuvre est magnifique et pourrait trouver sa place au musée de la Marine!
Merci d'avoir partager ta grande expérience.
Amitiés
Marc

Pas facile quand on a pas les plans des couples pour les reproduire.
Positionnement des couples sur la quille.
Les couples n'étaient pas assez près du bas de la quille, j'ai dû allonger la fente des couples. Du coup, ils étaient trop bas. J'ai dû combler le haut du couple pour effleurer le pont à l'aide de superposition de baguettes carrées.

Recopie des couples sur papier millimétré pour les vérifier, 2 à refaire !


Positionnement après correction des couples et reconstruction de 2 couples.
Mesure des couples côté par côté --> correct
Perpendicularité (équerre)--> correcte
Horizontalité (niveau à bulle) --> Correct

Avant collage:
il faudra percer les trous et placer les entretoises entre les couples et les taquets de mâts
Au collage il faudra placer une cale pour assurer la perpendicularité entre les couples et la quille.
Il faut que je commande du balsa pour les apôtres de proue et poupe.
Vues du chantier


Qu'en pensez-vous ?

J'ai construit le chantier sur un support comme tu le recommandais.
Je reconnais que certains couples ne sont pas rectilignes, les 3 et 4 en partant de la proue, je vais corriger cela avant collage.
J'ai fais un essai de pont, l'appui est correct, mais il faut le cambrer un peu, car la quille n'est pas horizontale.
Merci pour tes remarques.
Amic
Marc

Bonjour,
Je suis désolé, je ne comprends pas ta question.
Excuses moi
Amic
Marc

Je suis désolé, je suis vraiment novice, mais tu m'apprends beaucoup de choses.
ET donc que veut dire "mettre du bouge et de la tonture" ?

Je pense avoir compris les mots "bouge" et "tonture".
Mais ce sont ces opérations que je ne comprends pas à réaliser à partir de maintenant:
"tu me dis que tu veux mettre de la tonture c'est bien.
Mets tu du bouge ?"

Bonjour Mike,
Merci beaucoup pour tes explications, excuses-moi si j'ai été un peu dur à comprendre les termes "bouge" et "tonture".
Ci-joint une photo de la superposition du la quille sur le plan qui montre une légère tonture plutôt qu'une ligne plane.


La photo suivante montre que le pont en CP ne repose pas sur les couples à cause de la tonture. Je vais être obliger de plier le pont pour appuyer sur la tonture et les couples.

Il n'y a pas de bouge, car dans ce cas le pont ne va pas reposer sur les couples.
Dans le cas de présence de bouge sur les couples et de tonture, le pont devra appuyer sur la quille et ne s’appuiera pas sur les bords des couples, mais seulement sur le haut du bouge.
C'est pourquoi, pour avoir un bon appui du pont, je n'ai pas appliquer de bouge, mais un plat sur les hauts de couples.
Merci à toi pour ton aide.
Amitiés
Marc

Bonjour Mike,

Pour rappel, je ne possède pas de plan des couples dans ma boîte.
J'ai la planche où se trouvaient les couples, mais il en manque 6! (voir en page 1)
Dis-moi, si je veux être pluriste, est-ce possible de refaire un plan des couples?
Quelle est la méthode d'architecture?
Car pour le brochetage, je vais devoir mesurer les couples.
Je vais peut être m'apercevoir d'erreur de découpe!
Je pourrais tricher avec les virures, mais j'ai peur que le résultat soit moche!

Merci d'avance
Amitiés
Marc

Un grand MERCI pour ta réponse et tes excellents conseils, je me sens moins seul.

J'ai fais au plus proche pour 7 couples sur 12.
Tu as raison, je vais suivre tes conseils pour les creux et les bosses.
Je vais aussi mesurer les tranches des couples pour voir la cohérence des longueurs des couples.
A partir du maître couple, je vais observer la cohérence des couples dans leur dimension et leur courbes.
J'ai un léger bouge sur les découpes de la planche d'origine, mais je trouve que si je met un léger bouge sur mes couples, cela va être difficile de cambrer le pont pour appuyer sur la tonture et de cambrer transversalement pour appuyer sur les bouges. Le CP est peut maniable dans les 2 axes, as-tu une expérience de ça?

Amitiés
Marc

Merci beaucoup Mike pour tes conseils,

Je vais appliquer ta proposition pour contrôler mes couples et les corriger si nécessaire avant d'aller plus loin.

Amitiés
Marc

Bonjour Marc,
Je pense que tes couples ne devraient pas forcément arriver au raz de la fausse quille en bas. Il faut tenir compte de l'épaisseur du bordage qui devra, lui, arriver au raz de la fausse quille.
Sur la partie haute, il faut garder une certaine courbure pour le bouge. Les cales que tu as ajoutées sont droites et ça ne convient pas bien, à moins que tu es ponces ensuite pour retrouver le bouge.
Amitiés.
Fred

Bonjour Fred,

Merci pour tes remarques. Effectivement il n'y a pas de bouge, parce que je ne peux pas plaquer le pont sur la tonture de la quille et sur toute la longueur du couple. Le pont n'est pas assez souple ( CP DE 2mm) pour être courber  à la fois sur la longueur de la quille et en transversale sur les couples. A moins que tu es une suggestion à me faire.

Amitiés
Marc

salut

il y en a une très simple ,couper le pont dans l axe

Normalement la souplesse du contreplaqué devrait permettre de le faire plaquer suivant les deux courbures. Le bouge n'a pas besoin d'être très important. En humidifiant un peu le CP et en clouant le pont sur les couples pendant le séchage de la colle ça devrait marcher.
Amitiés.
Fred

Merci dark83000 et Fred pour vos suggestions.
Me voilà.enrichi de solutions.
Je vais mettre du bouge aux couples et essayer en humidifiant le pont en  premier.

Amitiés
Marc

le bouge ne se fait pas n importe comment ,il y a une norme pour cette courbure et il faut faire un gabarit que tu reporteras sur chaque couple pour faire ton traçage

Merci dark83000, je vais appliquer ton conseil.
Amitiés
Marc

bonjour alors ça se passe bien le montage ???? bonne journee

Bonjour papy,
Merci pour ton message.
Avec les conseils de l'ancien, fred et dark, j'ai refais 4 couples dont je n'étais pas satisfait. J'en suis à la mise en place du bouge sur les couples. J'ai percé les couples. Avant collage, je vais faire les baguettes entretoise pour que les couples soient bien parallèles.
Là je prends une petite semaine de vacances avant de reprendre le chantier.
Amitiés
Marc

Bonjour,
Finalement insatisfait de mes découpes de coupes, car ils n'étaient pas symétriques, ce qui entraînaient des longueurs de champ inégaux (4 à 5 mm), j'avais l'impression qu'ils dansaient.
Le bouge des couples ne me plaisait pas non plus, je les trouvais bricolés.
J'ai décidé de tous les refaire avec précision!
Avec les conseils de l'ancien, j'ai tracé les couples sur du papier calque à partir du reste de la planche du kit et des couples d'origine décollés à l'alcool à brûlé.

Puis, pliage de chaque couple calqué pour vérifier la symétrie par rapport à l'axe central.

Puis vérification sur papier millimétré de chaque couple.

Vérification par transparence de l'alignement et de la symétrie de tous les couples par superposition de tous les calques des couples.

Pour la proue

Photocopie de tous les calques des coupes.
Collage de tous les coupes photocopiés et séchage.

Reste à découper au plus près du trait et espérer que cette fois ce sera correct!

Bonjour Marc,

bravo pour ta témérité. C'est la meilleure méthode que tu puisses utiliser pour tracer les couples. Maintenant il faut que tu prennes ton temps pour la découpe et ce sera nickel. 

Bon courage

Thierry

Merci Thierry.
Les  pièges que je vois dans la découpe sont:
- la différence entre l'épaisseur du trait de crayon et l'épaisseur de la lame de scie à chantourner.
- les arrondis des coupes.
- une coupe bien droite, car pas de guide latéral présent.
Mais comme tu dis, il faut prendre son temps pour que le résultat soit là et le plaisir aussi.
En plus, c'est ma première maquette en bois, je veux la réussir.

Bonsoir Marc,

il faut que tu coupes à ras, côté extérieur de ton trait et tu affineras à la mime ou au papier de verre. Après ce n'est pas l'épaisseur de ton trait qui causera des conséquences.

Amitiés,

Thierry

Merci pour ton conseil, je n'y avais pas pensé.
J'utiliserai les calques de chaque coupe comme gabarit pour vérifier les formes des champs des coupes.

tres bien !! bon travail ceci me rappelle des souvenirs ! ça a été mon premier kit !!! bonne continuation

Bonjour,
Tu te fais appeler "papy" sur le forum ou bien par ton prénom ?
J'ai lu ta superbe construction de ce bateau dans le forum. Bravo, quelle belle maquette. Et merci pour toutes ces étapes photographiées et expliquées en détail.
J'espère la réussir comme toi, mais je n'ai pas ton niveau d'expertise et de talent, car c'est ma première maquette bois.
Je ferai peut être appelle à tes souvenirs de montage, car il faut avouer que les explications du manuel et les photos ne sont pas de bonne qualité.
As-tu fais des recherches historiques de ce bateau ? Moi je n'ai rien trouvé et j'aimerais bien être plus fidèle que les instructions du manuel.

Bonsoir Mike,
MERCI Mike, c'est bien grâce à toi et tes conseils.
Maintenant, je vais découper les couples patiemment comme m'a conseillé Thimarie.

bonjour ! non c mon surnom ! c'est mon fils qui en a eu ( l'idée ) mais mon prénom c'est jean pierre ! voila bonne continuation les  details du bateau voir en MP  BONNE JOURNEE

Bonjour,

Je pensais positionner le pont après avoir fini la coque et le tartinage intérieur, mais la doc indique le contraire, voir image jointe, il faut coller le pont d'abord
En effet les virures appuient à la poupe sur des blocs eux mêmes collés sur la dunette.
J'ai envie de coller la dunette, coller les virures, tartiner, percer pour les mâts et fixer le pont.
Avez vous une autre conseil à me donner?

Bonjour Marc,
Je pense qu'il vaut mieux suivre la notice car le pont va participer à la rigidité de la structure pendant le bordage.
Ce que tu peux faire pour pouvoir tartiner l'intérieur (perso, je ne le fais pas), c'est clouer le pont plutôt que le coller, avec des petits clous sur les couple et la fausse quille, pas enfoncés complètement pour pouvoir les retirer ensuite. Une fois que ta coque sera bordée, elle sera suffisamment rigide et bien droite et tu pourras retirer le pont, tartiner la coque, border le pont et le coller définitivement.
Amitiés.
Fred

Bonjour Fred,

Je te remercie pour tes conseils, ta proposition me va bien, je vais la suivre.

Déçu par ma fabrication des couples, les bouges n'étaient pas propres et les longueurs des champs des couples incorrects donc, je les ai tous refaits.
Voilà le résultat, mais je ne suis pas fier de ma consommation de bois! 
Mais je vais pouvoir passer à la suite du montage.

Bonjour,
Tes couples 9 et 10 ne semblent pas être enfoncés correctement (par rapport aux photos de la notice)
Amitiés.
Fred

BONJOUR ! joli montage met ton pont et apres tu suis les indications des copains !! bye