US Brig Syren 1803 [Model Shipways MS 2260 1/64°] de Charles Qc

Le brick américain Syren était un brick de 240 tonnes construit en 1803 à Philadelphie et fut capturé pendant la guerre de 1812-1814 par les Britanniques.
 
Je suivais la construction du prototype de Chuck Passaro et dès que le kit était disponible, je l’ai obtenu en 2009, je pense
Je n'ai jamais vu d'instructions plus complètes pour un kit mon seul problème est que c’est un kit impérial et je suis un gars métrique mais je vais me débrouiller
 
Je vais le construire boîte sans aucune modification
 
Avec l'aide de ma partenaire (il faut les commencer jeune)
La première chose que j'ai faite a été l'inventaire du kit et l'identification de tout le bois et les étiquettes de chaque type.
 
Je ne vais pas vraiment commencer maintenant car je dois finir ma Birème et le Royal Louis et attendre un ami qui construira le sien plus tard cet automne.

Les maquettes de Chuck Passaro sont toujours super interressantes à voir monter ! Je vais suivre ça avec attention...

Chapitre 1
La Syren n’est pas mon premier kit que je fais, et depuis que j’ai le kit (2008) je dois avoir lu les instructions et regarder les plans plus de 100 fois et je dois avouer que les instructions sont remarquables et d’un détail jamais vu par moi à ce jour.
 
Il y a 20 chapitres bien détailler avec photo pour construire ce navire le cahier d’instruction est de 130 page (en anglais) abondamment illustré avec photo et croquis
 
Donc voici le chapitre 1 qui est la construction de la structure principale du modèle avec l’ajout et ceci est une première pour moi la pose d’une râblure qui pour tous les modèles que j’ai fait a ce jour n’était jamais mentionner.
 
La ligne de râblure est déjà pointiller sur un côté de la forme et a intervalle de l’autre côté ils ont laisser le laser perforer a certain intervalle ce qui permet de faire facilement les 2 côté symétriquement.

Chapitre 2
Construction de la charpente


 
Ayant déjà constaté ceci dans le passer je me suis assurer que la coupe laser était bien perpendiculaire pour les sections et oui la tête de coupe était un peut déphaser c’est minime mais quand on ajoute les section au bout le décalage est conséquent sur une distance de 55mm j’obtenais 1.5mm de distorsion.






 
Avec un peut de sablage le tout a été corriger.


 
Voila chapitre 2 terminer

Bonsoir Charles,

ça commence fort. Si je ne me trompe, tu en as démarré deux en même temps.  


Bon courage,

Amitiés,

Thierry

Non Thierry 3 majeures en chantier
Le Royal Louis qui n’est pas terminer et qui est promis a q-cun
La Syren que je fait en même temps qu’un copain sur un site Englo
Et le Säo que mon ministre veut pour elle

il est fou notre ami québécois

 

je prend place 

Bonsoir,
Ce kit m'intéresse. Je me pose une question à propos des bouteilles : vu leur position on dirait qu'elles sont factices et ne donnent pas sur une cabine. Elles sont à la même hauteur que les sabords. Est-ce un effet d'optique de la photo ?
Amitiés.
Fred

Tu as raison Fred les bouteilles qui n’en sont pas c’est juste a titre décoratif.
Un ajout pour donner un peut de classe au navire elle sont sur les plans originales

BONJOUR charles  je suis sans probleme !! bye

Bonjour
Que dire ?
Un triple montage ! folie ou passion quand tu nous tiens ...
Bon courage, je vais suivre

Amicalement
Jc LALANNE

In tripe montages c’est mieux qu’un tripe pontages

Salut à toi Charles,

Un très beau kit que voilà, je vais suivre attentivement ton chantier !  
Bonne continuation à toi !

Amitiés,

Jim

PS : Je connais bien Québec, mon fils y est resté 3 ans et avec madame on y est allés plusieurs fois,
  on adore !

Étape 4 constructions des sabords de canons et des ouvertures d’évacuations de l’eau de pont




 
Les sabords son 15/32’’ soit 11.5mm
Les évacuateurs d’eau son 1/8’’ soit 3mm
Pour des raisons pratiques je me suit fabriquer 2 gabarits qui seront utiliser a ce moment pour aider au placement des ouverture de plus lors du bordage de coque un rebord de 1/32’’ soit 0.5mm doit être allouer mes gabarit possède ce rebord ce qui devrait me facilité le travail + tard








 
Limite supérieur et inférieur complété




 
Utilisation des gabarits pour le placement des supports






 
Voila étape complétée





Étape 5 la structure de la poupe qui devrait compléter le squelette de la maquette

chouette boulot 

ça avance

Bonjour Charles,

beau démarrage, que voilà une belle structure. 

Amitiés,

Thierry

Chapitre 4 constructions de la structure de la poupe
 
Pose des supports a noté que le fait que la coupe laser 90dg n’est pas parfaite un soin particulier doit être pris pour s’assurer que les pièces soient correctement placé.


 
Construit 1 des canons de 12lb pour le placement correcte des sabord arrière.


 
Utilisant mon gabarit bien placer le support supérieur.


 
Voila la structure est faite.


 
Vérification avec le gabarit tout s’ajuste a la perfection.


 
Coupe des bords pour le futur bordage de la coque



Voila terminer.


 
Et très satisfait à ce jour des instructions qui sont précise et impeccable

Bonjour Charles,

la structure est belle, bravo. Bon courage pour la suite. 

Amitiés,

Thierry

Presque 1 an
Chapitre cinq bordage de la coque
Tout d'abord, les planche de préceinte et la première rangée de bordage entre les préceintes et le dessus du pont, les ouverture des canons et celle des rames sont ouverts





 Terminer le bordage de la coque
 



Tracez la ligne de flotaison à cette étape

 
Vernis fait pour la partie qui ne sera pas soit peint ou recouvert de cuivre




 
Le chapitre 5 complet

Bonjour, Je trouve tout ça passionnant, je ne connaissais pas ce bateau qui semble superbe, je m'installe pour suivre la suite, tout cela étant très bien parti
félicitations
Amicalement Georges

Belles avancées Charles!

Sur l'avant dernière photo, je remarque que par endroit, la lumière passe au travers du bordage. Ce qui m'amène à une petite question, avant de mettre les plaques de cuivres, y a-t'il un second bordé sur l'ensemble de la coque?

Bien à toi, et bonne continuation!

chouette boulot 

Je n'avais pas vu ce montage. Toujours aussi propre et précis.

Bravo.

je découvre moi aussi ce montage.
très bon boulot.
Je vais suivre avec attention.
Bonne continuation.
Pierre

Merci 
Après presque un an sans y toucher et après le Louis la Syren est comme devenue temporairement un FAUT-QUE alors fait autre chose. La elle à nouveau de côté (je déteste les FAUT-QUE) le temps de faire 1 ou 2 maquette plastique.


Et oui Clément tu as bien vue la lumière passe un peut et il n’y a pas de deuxième bordage cette partie sera couverte de plaque de cuivre mais avant de couvrir cette partie je vais appliquer un couche de vernis plastique pour plancher et faire un ponçage délicats pour rendre la surface lisse et facilité la pose des plaque autocollante de cuivre.

bonsoir, quel type de vernis "plastique" comptes tu utiliser avant de poser le cuivre. Je pensais utiliser un bouche pores + ponçage mais si le vernis est plus conseillé merci de m'xpliquer ce domaine que je n connais pas du tout.

Bonjour, je trouve ce modèle super bien...
Votre coque est top avec une fabrication originale de la poupe pour un kit.
Bravo pour votre travail et bonne suite lorsque l'envie reviendra... au vue de la qualité de ce modèle, je suis sur que ça ne saurait tarder...

Francis le produit que je vais utiliser c’est tout simplement du Varathane un finis pour plancher similaire a ceci 


mais semi lustré sa vas faire 2 chose boucher les pores du bois et rendre la surface lisse (après une 2em couche et un bon ponçage) et donner une surface plastifier qui vas donner une bonne base pour l’application des bandes de cuivre rouleau de 6.35mm x 33m autocollante 


qui sont fournis. J’ai fait des tests coller directement sur le bois ce n’est pas fameux. pâte de bois, puty de carrossier non plus le meilleur résultat sa été avec le Varathane

À l'étape 5, j’ai oublié de peindre la section jusqu'à la ligne de flotaison en noir.
 
J’ai fais aussi 2 couches d’enduit pour plancher en plastique sur la coque en dessous de la ligne de flottaison, la raison est pour donner une meilleure adhérence au plaque de cuivre auto collante qu'ils adhéreront mieux sur une surface en plastique, je n’ai pas eu une bonne expérience sur une surface en bois





 
Maintenant va commencer l'étape 6

Bonjour Charles
Nickel la peinture !

bonsoir,
Beau travail très bien réalisé, je continue à suivre ton chantier
Amicalement Georges

Bonjour Charles,
Cela prend une fort belle tournure tout ça.
Hâte de voir cette coque avec ces plaques de cuivre.
Bonne continuation!